NL1772C - Regelinrichting voor de druk van de voor het inblazen der brandstof dienende lucht bij verbrandingsmotoren - Google Patents

Regelinrichting voor de druk van de voor het inblazen der brandstof dienende lucht bij verbrandingsmotoren

Info

Publication number
NL1772C
NL1772C NL4225A NL4225A NL1772C NL 1772 C NL1772 C NL 1772C NL 4225 A NL4225 A NL 4225A NL 4225 A NL4225 A NL 4225A NL 1772 C NL1772 C NL 1772C
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
regulator
pressure
internal combustion
combustion engines
inject fuel
Prior art date
Application number
NL4225A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Maschf Augsburg Nuernberg Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Maschf Augsburg Nuernberg Ag filed Critical Maschf Augsburg Nuernberg Ag
Application granted granted Critical
Publication of NL1772C publication Critical patent/NL1772C/nl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D1/00Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2700/00Mechanical control of speed or power of a single cylinder piston engine
    • F02D2700/02Controlling by changing the air or fuel supply
    • F02D2700/0269Controlling by changing the air or fuel supply for air compressing engines with compression ignition
    • F02D2700/0282Control of fuel supply
    • F02D2700/0297Control of fuel supply by control means in the fuel conduit between pump and injector

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
NL4225A 1913-02-27 1914-02-26 Regelinrichting voor de druk van de voor het inblazen der brandstof dienende lucht bij verbrandingsmotoren NL1772C (nl)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1772X 1913-02-27

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1772C true NL1772C (nl) 1917-01-15

Family

ID=92756406

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL4225A NL1772C (nl) 1913-02-27 1914-02-26 Regelinrichting voor de druk van de voor het inblazen der brandstof dienende lucht bij verbrandingsmotoren

Country Status (4)

Country Link
AT (1) AT69117B (nl)
FR (1) FR468942A (nl)
GB (1) GB191405150A (nl)
NL (1) NL1772C (nl)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2716459A (en) * 1950-01-05 1955-08-30 Mcdonnell Aircraft Corp Fuel supply for ram jet powered helicopters
US2993496A (en) * 1957-11-19 1961-07-25 Gen Electric Gas turbine flow control arrangement
AT408256B (de) * 1989-07-31 2001-10-25 Avl Verbrennungskraft Messtech Vorrichtung zum einbringen von kraftstoff in den brennraum einer brennkraftmaschine

Also Published As

Publication number Publication date
AT69117B (de) 1915-06-25
GB191405150A (en) 1915-06-10
FR468942A (fr) 1914-07-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL1772C (nl) Regelinrichting voor de druk van de voor het inblazen der brandstof dienende lucht bij verbrandingsmotoren
NL227C (nl) Regulateur voor de toevoer van vloeibare brandstof naar een motor met inwendige verbranding
CA111737A (en) Means of supplying liquid fuel to internal combustion engines
AU206116A (en) Improved apparatus for governing the supply of liquid fuel to internal combustion engines
CH66188A (de) Brennstoff-Einspritzdüse für Verbrennungskraftmaschinen
FR18663E (fr) Injecteur pulvérisateur de combustible pour moteurs diesel et autres
GB191029974A (en) Improvements in or relating to Apparatus for Regulating the Supply of Fuel to Internal Combustion Engines.
NL246C (nl) Verbetering aan verstuivers voor vloeibare brandstof voor verbrandingsmotoren
NL165C (nl) Brandstof-inspuitinrichting voor verbrandingsmotoren
NL1794C (nl) Inrichting voor het vergassen en ontsteken der brandstof bij verbrandingsmotoren
NL1024C (nl) Inrichting voor het inspuiten van water en vloeibare brandstof, bij verbrandingsmotoren met inwendige verstuiving
NL1669C (nl) Verbetering aan ee inrichting voor de regeling van de brandstoftoevoer aan de cylinders van meercylinderige verbrandingsmotoren
GB190601759A (en) Improvements in Devices for the Storage of Liquid Fuel and the Supplying of Cabburetted Air to Internal Combustion Engines
NL223C (nl) Inrichting voor het schoonmaken van de brandstofkleppen van verbrandingsmotoren (met inspuiting)
CH75496A (de) Brennstoff-Zuführungsvorrichtung an Verbrennungsmotoren
GB191208060A (en) Improvements in Provisions for Supply to Fuel in Certain Types of Internal Combustion Engines.
NL1714C (nl) Verbetering eener werkwijze voor het opwekken van de ontbrandingstemperatuur in verbrandingsmotoren
AU464217B (en) Apparatus for the injection of fuel oil into internal combustion engines
CH58065A (de) Einspritzdüse für Gleichdruckverbrennungskraftmaschinen
CH64072A (de) Vorrichtung an Verbrennungskraftmaschinen zur Regelung der Brennstoffmenge und der Erwärmung der Ladeluft
CH64767A (de) Brennstoffeinspritzvorrichtung mit Zerstäuber für Verbrennungskraftmaschinen
CH74977A (de) Einrichtung zur Brennstoffzuführung bei Verbrennungskraftmaschinen
GB191219268A (en) Improvements in Pistons of Internal Combustion Engines.
GB191025010A (en) Improvements relating to the Use of Compressed Air as an Aid for Various Purposes in Combination with Internal Combustion Engines.
GB191209131A (en) An Improved Liquid Fuel Injector for Internal Combustion Engines.