NL1029373C1 - Connection is for support and internal structure of prefabricated concrete components connected flatly against one another, such as is required in road construction with high traffic accommodation levels - Google Patents
Connection is for support and internal structure of prefabricated concrete components connected flatly against one another, such as is required in road construction with high traffic accommodation levels Download PDFInfo
- Publication number
- NL1029373C1 NL1029373C1 NL1029373A NL1029373A NL1029373C1 NL 1029373 C1 NL1029373 C1 NL 1029373C1 NL 1029373 A NL1029373 A NL 1029373A NL 1029373 A NL1029373 A NL 1029373A NL 1029373 C1 NL1029373 C1 NL 1029373C1
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- elements
- connection
- support
- internal structure
- another
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title abstract description 6
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 title abstract 2
- 230000009182 swimming Effects 0.000 claims description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 abstract 1
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 abstract 1
- 239000011440 grout Substances 0.000 description 7
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 2
- 241001137251 Corvidae Species 0.000 description 1
- 241000196324 Embryophyta Species 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 238000009533 lab test Methods 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C11/00—Details of pavings
- E01C11/02—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
- E01C11/04—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
- E01C11/10—Packing of plastic or elastic materials, e.g. wood, resin
- E01C11/103—Joints with packings prepared only in situ; Materials therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Description
Titel: Fixatie van aaneengesloten elementen De uitvinding heeft betrekking op de verbinding, de ondersteuning en inwendige opbouw van bijvoorbeeld gepréfabriceerde betonelementen, eventueel met 5 printmotief uitgevoerd, die doorgaans vlak aaneengesloten gelegd dienen te worden, zoals bij de toepassing als straatelementen met de hoogste verkeersklasse (€0), waar verkeer overheen rijdt of zoals bij trambaanelementen of bij ro tonde-segment-elementen, waarbij mogelijk zelfs 10 zeer zwaar verkeer overheen geleid moet kunnen worden, zodat ongelijk al dan niet relatieve hoge onverdeelde belastingen op de eventueel onderling aaneengesloten straatelementen uitgeoefend kunnen worden, zonder dat de elementen onderling verschuiven; in welke richting dan 15 ook.Title: Fixation of contiguous elements The invention relates to the connection, support and internal construction of, for example, prefabricated concrete elements, optionally with print motif, which usually have to be laid flat contiguous, such as when used as street elements with the highest traffic class ( € 0) over which traffic passes or as with tramway elements or roundabout segment elements, whereby even very heavy traffic may have to be able to be passed over, so that uneven or relatively high undivided loads are exerted on the possibly interconnected street elements without shifting the elements; in whatever direction.
Door externe belastingen, zoals verticale druk-, trek-, moment- en wringbelastingen, maar ook door plaatselijk ontbreken van ondersteuning kan een vlakgelegd plaatvormig element plaatselijk los komen te liggen, 20 waardoor o.a. kantelen en/of "zwemmen" van één of meerdere elementen het gevolg kan zijn.External loads, such as vertical pressure, tensile, torque and torsion loads, but also due to local lack of support, can cause a flat-laid plate-shaped element to become loosely positioned, whereby tilting and / or "swimming" of one or more elements may result.
ψψ
Door deze beweging gaat het gehele plateau, dat samengesteld is uit elementen, op den duur losliggen, zeker als de onderlinge verbinding tussen de elementen 25 ontbreekt of eenvoudigweg loslaat.As a result of this movement, the entire platform, which is composed of elements, will eventually come loose, certainly if the mutual connection between the elements is missing or simply releases.
Onderhavige uitvinding betreft een doorslijpbare fixatie in alle richtingen tussen de elementen, waarbij de onderlinge ondersteuning, het inwendige krachten- en vormverband en de aaneengesloten topvlakheid 1 0 2 9 3 7 3 I 2 I onontbeerlijke vereisten rijn bij deze in onderling I verband gelegde betonelementen.The present invention relates to a cut-away fixation in all directions between the elements, wherein the mutual support, the internal forces and shape relationship and the continuous top surface are essential requirements for these concrete elements laid in mutual relationship.
I De bedoelde geprófabriceerda betonnen construetie-elamenten, eventueel met printmotief uitgevoerd, zijn reeds bekend 5 overeenkomstig o.a.de octrooien onder nummers 1013971, I 1015767, 1025970, de PCT/NL00/00946 , die gebruikt kunnen I worden bij het aanleggen van trottoirs, pleinen, bus- en trambanen, wegen, terreinen, geluidswanden, keerwanden, I bouwelementen, muren, plafonds e.d.The intended prefabricated concrete construction elements, possibly with print motif, are already known in accordance with our patents under numbers 1013971, 1015767, 1025970, the PCT / NL00 / 00946, which can be used in the laying of pavements, squares , bus and tram lanes, roads, terrains, acoustic walls, retaining walls, I building elements, walls, ceilings, etc.
I 10 Hierbij geschiedt de fixatie ook in alle richtingen middels IThe fixation also takes place in all directions by means of I
I ingieten van een voegmiddel (PU-polymeer), waarvoor IPouring a grout (PU polymer) for which I
I doorgaans meerdere componenten gebruikt worden, doch de II usually use multiple components, but the I
I nadruk ligt hierbij veel meer op de fixatiemethodiek, dan op IThe emphasis here is much more on the fixation method, than on I
I de praktische uitvoeringsvormen van het uithardende fixatie- II the practical embodiments of the curing fixation I
I 15 polymeer. IPolymer. I
I Onderhavige uitvinding betreft onderling vergelijkbare IThe present invention relates to mutually comparable I
I fixatievormen, waarbij aan alle reeds genoeszle eisen in II fixation forms, whereby all already satisfactory requirements in I
I praktische zin tegemoetgekomen wordt. II practical sense is met. I
I Middels uitgebreide genormaliseerde en in de techniek II Through extensive standardized and technical engineering
I 20 algemeen erkende laboratoriumtesten is gebleken, dat II 20 generally recognized laboratory tests have shown that I
onderhavige uitvinding ruimschoots aan alle fixatie-eisen Ithe present invention amply meets all fixation requirements I
I voldoet en de te verwachte optredende kraahten op II satisfies and the expected crows on I
I straatelementen op een niet eerder geëvenaarde wijze II street elements in an unparalleled way I
I opvangt. II receives. I
I 25 Onderhavige uitvinding vereist geen doorgaans IThe present invention does not require a typical I
I noodzakelijke vlakke ondergrond en voor gekromde II necessary flat surface and for curved I
I betonelementen is onderhavige uitvinding eveneens bruikbaar, II concrete elements, the present invention can also be used, I
I doordat het onderhavige voegmiddel in vloeibare vorm II in that the present grout in liquid form I
I zich volledig aanpast aan de "vorm" van de voorhandenzijnde II fully adapts to the "shape" of the available I
I 30 ruimten. II 30 rooms. I
I 1029373 3I 1029373 3
Onderhavige uitvinding vereist geen andere speeifiek verwijdermethode anders dan doorzagen van het fixatie-voegmiddel (ook wel PU-2-pack- jointf iller genoemd), waarna de achtergebleven voegresten eruit gepeld kunnen worden.The present invention does not require any other specific removal method other than sawing through the fixation grout (also called PU-2-pack jointer), after which the remaining grout residues can be peeled out.
5 Constructie-elementen kunnen op deze wijze eenvoudig verwijderd worden, ook als deze tussen andere gefixeerde elementen in liggen.Construction elements can easily be removed in this way, even if they lie between other fixed elements.
In het navolgende zal de uitvinding nader worden toegelicht aan de hand van bijgaande tekeningen, zoala 10 weergegeven in Fig.I tot en met Fig. IV.In the following, the invention will be further elucidated with reference to the accompanying drawings, such as shown in Figs. I to Figs. IV.
Fig.I toont een willekeurig bovenaanzicht op een drietal aaneengesloten betonelementen.Fig. I shows a random top view of three contiguous concrete elements.
Fig.II toont een doorsnede over een conventionele voeg in combinatie met elementen met een rechte aansluitkant.Fig. II shows a section through a conventional joint in combination with elements with a straight connection side.
15 Fig.III toont een doorsnede over een voeg volgens onderhavige uitvinding in combinatie met elementen met een corresponderende aansluitkant.Fig. III shows a section through a joint according to the present invention in combination with elements with a corresponding connection side.
Fig.IV toont doorsneden over voegen volgens onderhavige uitvinding in combinatie met elementen 20 overeenkomstige aansluitkanten.Fig. IV shows cross-sections over joints according to the present invention in combination with elements 20 corresponding connection edges.
Fig.I toont een willekeurig bovenaanzicht op een drietal aaneengesloten betonelementen 1, 2 en 3, respectievelijk elk voorzien van al dan niet ingewerkte aansluitranden 4, 5, en €, elk schematisch aangegeven met 25 stippellijnen 4, 5, en 6.Figure 1 shows a random top view of three contiguous concrete elements 1, 2 and 3, each provided with connecting edges 4, 5 and €, whether or not incorporated, each schematically indicated by dotted lines 4, 5 and 6.
De voegnaad 7, welke voor de duidelijkheid slechts gedeeltelijk in bovenaanzicht weergegeven is, heeft doorgaans een breedte tot «ïn-ii·»*! 1 centimeter (in ieder geval breder dan een niet nader aangegeven zaagblad voor 30 mogelijke inzaagverwijdering) en wordt opgevuld met PU-2 pack jointf iller. Met deze opgevulde voegnaad 7 wordt eveneens onkruidgroei tegengegaan en er wordt een 1029373 I hechting tussen de aaneengesloten betonelementen 1, 2 en 3 verkregen, zodat de onderlinge krachten tassen de I elementen 1, 2 en 3 opgevangen «orden.The joint seam 7, which for the sake of clarity is only partially shown in top view, generally has a width of up to «in-ii ·» *! 1 centimeter (in any case wider than an unspecified saw blade for 30 possible sawing removal) and is filled with PU-2 pack jointf iller. With this filled joint seam 7 weed growth is also prevented and a 1029373 bond is obtained between the connected concrete elements 1, 2 and 3, so that the mutual forces are absorbed by the elements 1, 2 and 3.
I De bedoelde al dan niet geprefabriceerde betonnen I 5 constructie-elementen, eventueel met printmotief uitgevoerd, I sijn reeds bekend overeenkomstig o.a. in de octrooien onder I de nummers 1013971, 1015767, 1025970, de PCT/HLOO/00946 , I die gebruikt kunnen «orden bij het aanleggen van trottoirs, I pleinen, bus- en trambanen, vegen, terreinen, geluidswanden, I 10 keerwanden, bouwelementen, muren, plafonds e.d.The intended structural elements, whether or not prefabricated, possibly with print motif, are already known in accordance with, inter alia, in the patents under I the numbers 1013971, 1015767, 1025970, the PCT / HLOO / 00946, which can be used « orders for the construction of pavements, I squares, bus and tram lanes, sweeps, terrains, acoustic walls, I 10 retaining walls, building elements, walls, ceilings, etc.
I Fig.II toont een doorsnede over een conventionele voeg I 8 in combinatie met eën tweetal betonelementen 9 en 10 I met rechte a&nsluitkanten respectievelijk 11 en 12.Fig. II shows a cross section over a conventional joint I 8 in combination with two concrete elements 9 and 10 with straight connection edges 11 and 12 respectively.
I De elementen 9 en 10 worden ondersteund door het legbed I 15 13. Verder sijn de betonelementen 9 en 10 eventueel I voorzien van een aantal «apeningsnetten 14, 15, 16 en 17, I «elke verder geen rol hebben bij onderhavige uitvinding.The elements 9 and 10 are supported by the laying bed 13. Furthermore, the concrete elements 9 and 10 are optionally provided with a number of opening nets 14, 15, 16 and 17, each further having no role in the present invention.
I Fig.III toont een doorsnede over een voeg 18 volgens I onderhavige uitvinding in combinatie met de 20 betonelementen 19 en 20 met respectievelijk corresponderende element-aansluitkanten 21a, 21b, 21c, I 21d, 21e en 22a, 22b, 22c, 22d, 22e.Fig. III shows a section through a joint 18 according to the present invention in combination with the concrete elements 19 and 20 with corresponding element connection edges 21a, 21b, 21c, 21d, 21e and 22a, 22b, 22c, 22d, 22e, respectively. .
I De element-aansluitkant 21a tot en met 21e loopt I respectievelijk van het rijvlak 23 tot aan de onderkant I 25 24 van het betonelement 19, dat op het legbed 25 rust.The element connection side 21a to 21e extends from the running surface 23 to the underside of the concrete element 19, which rests on the laying bed 25, respectively.
I Ditzelfde geldt voor de elament-aansluitkant 22a tot en I met 22e, dat eveneens loopt van het rijvlak 23 tot aan de onderkant 24 van het betonelement 20, dat eveneens op het I legbed 25 rust.The same applies to the elament connecting side 22a to I with 22e, which also extends from the running surface 23 to the underside 24 of the concrete element 20, which also rests on the laying bed 25.
I 30 De voeg 18, omsloten door de element-aansluitkanten 21 en I 22, wordt gevuld door het schematisch gezwart weergegeven I voegmiddel 26, welke mogelijk doorloopt in het legbed 25, I 1029373 5 dat doorgaans bestaat uit bijvoorbeeld 6 cm grofzand^., en/of porfier e.d.The joint 18 enclosed by the element connection edges 21 and 22 is filled by the schematically shown blacked joint means 26, which possibly extends into the laying bed 25, 1029373, which usually consists of, for example, 6 cm coarse sand. and / or porphyry, etc.
Het voegmiddel 26 wordt in vloeibare vorm in de voeg 18 ingébracht en plakt aan de element-aansluitkanten 21 en 5 22 en verhard nagenoeg zonder krimp na de uithardingstijd tot een vulkanisatievoeg met hoge Shore-hardheid.The grout 26 is introduced into the grout 18 in liquid form and sticks to the element connection edges 21 and 22 and hardens virtually without shrinking after the curing time into a vulcanization joint with high Shore hardness.
Voor het voegmiddel 26 wordt doorgaans FU-2-pack-jointfiller gebruikt.FU-2-pack joint filler is generally used for grout 26.
Vanzelfsprekend wordt het voegmiddel 26 vanonder naar 10 boven in de voegruimte 21-22 aangebracht.Of course, the jointing agent 26 is applied from bottom to top in the joint space 21-22.
1. Kenmerkend voor de element-aansluitkanten 21 en 22 is, dat de bovenfaeetten 21a respectievelijk 22a de elementen 19 en 20 in verticale zin naar boventoe "verklemmen".1. A characteristic feature of the element connection edges 21 and 22 is that the upper facets 21a and 22a respectively "clamp" the elements 19 and 20 vertically to the top.
15 (de zogenaamde opwaartse verticale fixatie).15 (the so-called upward vertical fixation).
Ditzelfde geldt voor de onderfacetten 21e respectievelijk 22e, die de elementen 19 en 20 in verticale zin naar beneden toe "verklemmen" (de zogenaamde neerwaartse verticale fixatie).The same applies to the lower facets 21e and 22e, respectively, which "clamp" the elements 19 and 20 downwards in the vertical sense (the so-called downward vertical fixation).
20 2. Kenmerkend voor de element-aansluitkanten 21 en 22 is, dat de bovenschuinte 21b respectievelijk 22b resulteren in een voeg, die breder is naar het bolvormig gedeelte toe dan van het bolvormig gedeelte af, dat vanaf het bolvormig gedeelte begrensd wordt 25 door de rechte latkantgedeelten 2ld respectievelijk 22d.2. Characteristic of the element connection edges 21 and 22 is that the upper bevel 21b and 22b, respectively, result in a joint that is wider towards the spherical part than from the spherical part, which is bounded from the spherical part by the straight slat sections 2ld and 22d respectively.
De rechte latkantgedeelten 2 ld en 22d doen dienst als afsteunvlakken voor de niet nader aangegeven afstandslatjes, die nodig zijn bij het op juiste 30 afstand leggen van de elementen 19 en 20.The straight battened edge portions 2d and 22d serve as supporting surfaces for the spacer slats, not further specified, which are required for the correct spacing of the elements 19 and 20.
Kortom: de breedte 27 is groter dan de 1029375 I (afstandslat) -breedte 28, waardoor da ruimt· voor het I vullan naar het ondergedaalta van da voeg 18 voldoende I groot ia voor het niet nader aangegeven I vulgereedschap, doorgaans bestaand uit één of «eerdere I 5 vulpijpen.In short: the width 27 is greater than the 1029375 I (spacer bar) width 28, so that the space is sufficient for the I fill to the lower level of the joint 18 for the undefined I fill tool, usually consisting of one or more «Previous I 5 filler pipes.
I Het bolvorm!ge gedeelte fungeert na voldoende uithardlng als een denkbeeldig star scharnier, dat belast door krachten en «omen ten geen verticale verplaatsingen toestaat, seker als de hechting aiet de elesient- I 10 aansluitkanten 21 en 22 groot is.After sufficient hardening, the spherical portion acts as an imaginary rigid hinge, which, when subjected to forces and stresses, does not allow vertical displacements, and certainly when the adhesion to the corresponding connection edges 21 and 22 is large.
Kortom: onderhavige uitvinding behelst na vulkanisatie B een stabiele en starre fixatie, welke bestand is tegen de B zwaarste ver keer s- en weersbelastingen, waarbij seker het B zogenaamde "zwemmen" uit het patent NL 1025970 adequaat B 15 is opgelost, omdat in alle richtingen sprake is van B fixatie op basis van een nagenoeg starre B scharnierconf iguratie.In short: the present invention, after vulcanization B, involves a stable and rigid fixation, which is resistant to the B heaviest traffic and weather loads, whereby the so-called "swimming" from the patent NL 1025970 is adequately solved B, because in all B directions there is B fixation based on an almost rigid B hinge configuration.
B In Fig.IV worden doorsneden getoond over een viertal B voegen als voorbeeld volgens onderhavige uitvinding.B In Fig. IV, cross-sections are shown over four B joints as an example according to the present invention.
B 20 Fig. XVa toont een voeg volgens onderhavige uitvinding B met als kenmerk, dat het bolvormige (scharnier-)gedeelte B vervangen is door een rechthoekig, dan wel vierkant B (scharnier-) gedeelte 29.FIG. XVa shows a joint according to the present invention B, characterized in that the spherical (hinge) part B has been replaced by a rectangular or square B (hinge) part 29.
I Fig. IVb toont een voeg volgens onderhavige uitvinding I 25 met als kenmerk, dat het bolvormige (scharnier-)gedeelte I vervangen is door een ruitvormig, dan wel een veelkantig (scharnier-)gedeelte 30.FIG. IVb shows a joint according to the present invention, characterized in that the spherical (hinge) part I has been replaced by a diamond-shaped or a polygonal (hinge) part 30.
I Fig. XVc toont oen voeg volgens onderhavige uitvinding I met als kenmerk, dat het bolvormige (scharnier-)gedeelte 30 vervangen is door een holvormig (scharnier-) gedeelte I 31 (de zogenaamde lepeltje-lepeltjeverbinding).FIG. XVc shows a joint according to the present invention I, characterized in that the spherical (hinge) part 30 is replaced by a hollow (hinge) part I 31 (the so-called spoon-spoon connection).
I 1029373 7I 1029373 7
Fig. XVd toont een voeg volgens onderhavige uitvinding net als kenmerk, dat het bolvormige (scharnier-)gedeelte vervangen is door meerdere (scharnier-)gedeelten 32 en 33, mogelijk van verschillende grootten en 5 uitvoeringsvormen.FIG. XVd shows a joint according to the present invention, characterized in that the spherical (hinge) part is replaced by a plurality of (hinge) parts 32 and 33, possibly of different sizes and embodiments.
10 15 20 25 30 102937310 15 20 25 30 1029373
Claims (2)
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1029373A NL1029373C1 (en) | 2005-06-29 | 2005-06-29 | Connection is for support and internal structure of prefabricated concrete components connected flatly against one another, such as is required in road construction with high traffic accommodation levels |
| BE2005/0532A BE1016838A6 (en) | 2005-06-29 | 2005-11-03 | Restraint of block elements. |
| NL1031863A NL1031863C2 (en) | 2005-06-29 | 2006-05-23 | Element system with a flexible connection. |
| PCT/NL2006/000294 WO2007001167A1 (en) | 2005-06-29 | 2006-06-15 | Paving element system provided with a flexibla joint |
| EP06757800A EP1902180A1 (en) | 2005-06-29 | 2006-06-15 | Paving element system provided with a flexible joint |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1029373A NL1029373C1 (en) | 2005-06-29 | 2005-06-29 | Connection is for support and internal structure of prefabricated concrete components connected flatly against one another, such as is required in road construction with high traffic accommodation levels |
| NL1029373 | 2005-06-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL1029373C1 true NL1029373C1 (en) | 2005-08-08 |
Family
ID=35004420
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL1029373A NL1029373C1 (en) | 2005-06-29 | 2005-06-29 | Connection is for support and internal structure of prefabricated concrete components connected flatly against one another, such as is required in road construction with high traffic accommodation levels |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE1016838A6 (en) |
| NL (1) | NL1029373C1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2253760A1 (en) | 2009-05-18 | 2010-11-24 | ModieSlab vof | A system of at least two flat prefabricated concrete elements |
-
2005
- 2005-06-29 NL NL1029373A patent/NL1029373C1/en not_active IP Right Cessation
- 2005-11-03 BE BE2005/0532A patent/BE1016838A6/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2253760A1 (en) | 2009-05-18 | 2010-11-24 | ModieSlab vof | A system of at least two flat prefabricated concrete elements |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BE1016838A6 (en) | 2007-08-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6568139B2 (en) | Bridge structure with concrete deck having precast slab | |
| US9719248B1 (en) | Method of sealing an expansion joint | |
| FI125421B (en) | Prefabricated joint joints for concrete floors | |
| US7547158B1 (en) | System and method for installing expansion joints in poured slabs of concrete | |
| US4841704A (en) | Screed track for concrete slab construction | |
| EA014570B1 (en) | Building element or making walls using filling material, particularly earth or the like | |
| US20030115823A1 (en) | Method and system for constructing large, continuous, concrete slabs | |
| TW201816231A (en) | Concrete based reinforced road structure covered by asphalt | |
| KR20030077142A (en) | Flexible linking apparatus for bridges | |
| NL1029373C1 (en) | Connection is for support and internal structure of prefabricated concrete components connected flatly against one another, such as is required in road construction with high traffic accommodation levels | |
| JP4780501B2 (en) | Telescopic connection structure between bridge and earthwork | |
| KR100656850B1 (en) | Concrete slab field joint formation structure | |
| CN100567642C (en) | Apparatus for forming joints in concrete works | |
| FR2559188A1 (en) | DEVICE FOR FORMING THE JOINT OF AN INDUSTRIAL TYPE FLOOR, GENERAL CONCRETE | |
| US10689811B2 (en) | System, apparatus and related method for raised ground cover mat | |
| BE1024069A1 (en) | Assembly for applying a screed and method for applying a screed | |
| NL1031929C2 (en) | Steel bridge improving method for road, involves covering upper side of steel cover plate with prefabricated concrete deck, and adjusting concrete deck in vertical direction with respect to plate | |
| JP2010150791A (en) | Load bearing-type expansion device of road bridge and method for constructing the same | |
| BE1011143A6 (en) | Concrete surfaces. | |
| GB2373530A (en) | Preformed Modular Sub-surface Drainage System | |
| NL2003626C2 (en) | METHOD FOR IMPROVING A STEEL BRIDGE, AND ALSO IMPROVED STEEL BRIDGE. | |
| CH683540A5 (en) | Portable road-works or crowd control barrier - consists of elongated sections which fit together at ends and have widely separated rails on either side | |
| CA2345197C (en) | Bridge structure with concrete deck having precast slab | |
| US1358042A (en) | Roadway reinforcement | |
| EP1460175A1 (en) | Method for laying a traffic or railway platform and thus obtained platform |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20090101 |