NL1025994C2 - Motor vehicle equipped with a movable platform. - Google Patents
Motor vehicle equipped with a movable platform. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1025994C2 NL1025994C2 NL1025994A NL1025994A NL1025994C2 NL 1025994 C2 NL1025994 C2 NL 1025994C2 NL 1025994 A NL1025994 A NL 1025994A NL 1025994 A NL1025994 A NL 1025994A NL 1025994 C2 NL1025994 C2 NL 1025994C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- platform
- motor vehicle
- vehicle according
- roof
- access opening
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/44—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element
- B60P1/4414—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load
- B60P1/4442—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load the raising device, when not in use, being stored inside the load-transporting compartment
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
P27290NL00 %P27290NL00%
Korte aanduiding: Motorvoertuig voorzien van beweegbaar platform.Short indication: Motor vehicle with movable platform.
De uitvinding heeft betrekking op een motorvoertuig met een voertuigruimte/ die is begrensd door een vloer, wanden en een dak, waarbij in de wanden ten minste een toegangsopening tot de voertuigruimte is voorzien, en waarbij afsluitmiddelen zijn voorzien 5 voor het afsluiten van de toegangsopening. De afsluitmiddelen worden in de praktijk vaak gevormd door een of meer deuren, bijvoorbeeld naar de zijkant zwenkende achterdeuren, een naar boven zwenkende achterdeur, een roldeur, een schuifdeur (vaak aan de zijkant van het motorvoertuig, etc. een en ander afhankelijk van de uitvoering van 10 het motorvoertuig.The invention relates to a motor vehicle with a vehicle space that is bounded by a floor, walls and a roof, wherein at least one access opening to the vehicle space is provided in the walls, and wherein closing means are provided for closing the access opening. In practice, the closing means are often formed by one or more doors, for example rear doors pivoting to the side, a rear door pivoting upwards, a rolling door, a sliding door (often on the side of the motor vehicle, etc., depending on the embodiment) of 10 the motor vehicle.
Het motorvoertuig is verder voorzien van een bij de afsluitbare toegangsopening tot de voertuigruimte behorend beweegbaar platform, welk platform een onderste positie nabij of op de grond kan innemen 15 alsmede een geheven positie, waarin het platform zich in hoofdzaak op het niveau van de vloer van de voertuigruimte bevindt.The motor vehicle is furthermore provided with a movable platform belonging to the lockable access opening to the vehicle space, which platform can take a lower position near or on the ground as well as a raised position, in which the platform is situated substantially at the level of the floor of the vehicle. vehicle space.
Het platform dient bijvoorbeeld voor het laden en- lossen van een of meer objecten, zoals bijvoorbeeld een rolstoel.The platform serves, for example, for loading and unloading one or more objects, such as, for example, a wheelchair.
20 Bij het platform behoren hefmiddelen, die ten minste zijn ingericht voor het verplaatsen van het platform tussen de onderste en geheven positie daarvan.The platform includes lifting means, which are at least adapted to move the platform between its lower and raised position.
Bijvoorbeeld kan een rolstoel of (steek)wagen vanaf de grond op het 25 platform in zijn onderste positie worden gereden en vervolgens met het platform in hoofdzaak horizontale positie omhoog worden bewogen totdat het platform zich ter hoogte van de (laad)vloer van het voertuig bevindt en daar bij voorkeur dicht op aansluit.For example, a wheelchair or (hand) wagon can be driven from the ground on the platform to its lower position and then moved upwards with the platform in substantially horizontal position until the platform is at the level of the (loading) floor of the vehicle. and preferably close to it.
30 Uit de stand van de techniek zijn motorvoertuigen van het in de aanhef genoemde type algemeen bekend, zowel bijvoorbeeld voor het | 025994 -2- vervoer van gehandicapte personen in een rolstoel als voor bezorgdiensten, etc. Het motorvoertuig kan een aangepaste personenauto zijn, een (bestel)bus, vrachtwagen, etc. Voor de uitvoering van het beweegbare platform en bijbehorende hefmiddelen 5 zijn talloze uitvoeringen voorgesteld.Motor vehicles of the type mentioned in the preamble are generally known from the state of the art, both for example for the purpose of 025994 -2- transport of disabled persons in a wheelchair as for delivery services, etc. The motor vehicle can be a modified passenger car, a (delivery) bus, truck, etc. Numerous embodiments have been proposed for the construction of the movable platform and associated lifting means 5 .
De uitvinding beoogt een verbeterd platform in een dergelijk motorvoertuig voor te stellen.The invention has for its object to propose an improved platform in such a motor vehicle.
10 De uitvinding verschaft daartoe een motorvoertuig volgens de aanhef van conclusie 1, die is gekenmerkt doordat het platform een niet-werkzame opbergpositie kan innemen zodanig dat het platform zich onder langs het dak in de voertuigruimte uitstrekt.To this end, the invention provides a motor vehicle according to the preamble of claim 1, characterized in that the platform can assume an inoperative storage position such that the platform extends below the roof in the vehicle space.
15 De uitvinding stelt derhalve een zeer voordelige opbergpositie voor het platform voor, waardoor de toegangsopening van de voertuigruimte ten minste weer grotendeels bruikbaar is, het platform geen vloeroppervlak inneemt, en bij voorkeur - wanneer het voertuigdak hoog genoeg is - men onder het opgeborgen platform door kan lopen in 20 de voertuigruimte.The invention therefore proposes a very advantageous storage position for the platform, whereby the access opening of the vehicle space is at least largely usable again, the platform does not occupy a floor surface, and preferably - when the vehicle roof is high enough - one passes underneath the stored platform can walk in the vehicle space.
Het zal duidelijk zijn dat de hefmiddelen, en eventueel verder tussen het platform en de voertuigcarrosserie aanwezige geleidings-en/of aandrijfmiddelen zeer uiteenlopend kunnen zijn uitgevoerd om 25 de hier beschreven opbergstand onderlangs het dak in de voertuigruimte te realiseren.It will be clear that the lifting means, and possibly further guide and / or drive means present between the platform and the vehicle body, can be designed very differently to realize the storage position described here under the roof in the vehicle space.
Opgemerkt wordt dat het ook denkbaar is dat ter plaatse van de opbergpositie van het platform een lokale verhoging in het 30 voertuigdak wordt aangebracht, zodat het platform bij het opbrengen van onderen in dat verhoogde deel komt en daardoor nog minder ruimte in het voertuig in beslag neemt.It is noted that it is also conceivable that a local elevation is provided in the vehicle roof at the location of the platform's storage position, so that the platform enters that raised part when it is applied from below and therefore takes up even less space in the vehicle .
Verder voordelige uitvoeringsvormen zijn beschreven in de 35 volgconclusies en de navolgende beschrijving aan de hand van de tekening.Further advantageous embodiments are described in the subclaims and the following description with reference to the drawing.
1025994“ -3-1025994 "-3-
Het gevraagde uitsluitende recht betreft tevens een beweegbaar platform met bijbehorende hefmiddelen kennelijk bestemd voor een motorvoertuig volgens de uitvinding.The requested exclusive right also relates to a movable platform with associated lifting means apparently intended for a motor vehicle according to the invention.
5 In de tekening toont:5 In the drawing:
Fig. 1 schematisch een achterste deel van een voorbeeld van een motorvoertuig volgens de uitvinding, waarbij het platform zich in zijn onderste positie bevindt,FIG. 1 schematically a rear part of an example of a motor vehicle according to the invention, wherein the platform is in its lower position,
Fig. 2 het voertuig van figuur 1 met het platform in zijn geheven 10 positie,FIG. 2 the vehicle of figure 1 with the platform in its raised position,
Fig. 3 het voertuig van figuur 1 met het platform in omhoog gezwenkte tussenpositie,FIG. 3 the vehicle of figure 1 with the platform in the raised position,
Fig. 4 het voertuig van figuur 1 met het platform in verticale positie in de toegangsopening, en .FIG. 4 shows the vehicle of figure 1 with the platform in a vertical position in the access opening, and.
15 Fig. 5 het voertuig van figuur 1 met het platform in zijn onderlangs het dak uitstrekkende opbergpositie.FIG. 5 shows the vehicle of figure 1 with the platform in its storage position extending below the roof.
In de figuren 1-5 is het achterste deel van een bij wijze van niet-20 beperkend voorbeeld weergegeven motorvoertuig 1 weergegeven.1-5, the rear part of a motor vehicle 1 shown by way of non-limiting example is shown.
Het motorvoertuig 1 heeft een voertuigruimte 2, die is begrensd door een vloer 3, zijwanden 4, 5 een achterwand 6, en een dak 7.The motor vehicle 1 has a vehicle space 2, which is bounded by a floor 3, side walls 4, 5 a rear wall 6, and a roof 7.
25 In de achterwand 6 is een toegangsopening 8 tot de voertuigruimte 2 aanwezig, waarbij hier als naar buiten zwenkende achterdeuren 9 uitgevoerde afsluitmiddelen zijn voorzien voor het afsluiten van de toegangsopening 7.In the rear wall 6 there is an access opening 8 to the vehicle space 2, wherein closing means designed as outwardly swinging rear doors 9 are provided here for closing the access opening 7.
30 Het motorvoertuig 1 is verder voorzien van een bij de toegangsopening 8 tot de voertuigruimte 2 behorend beweegbaar platform 10, dat hier als eendelige in hoofdzaak vlakke plaat is uitgevoerd. Bijvoorbeeld kan het platform bijvoorbeeld een of meer (opklapbare) delen omvatten.The motor vehicle 1 is further provided with a movable platform 10 belonging to the access opening 8 to the vehicle space 2, which platform here is designed as a one-piece, substantially flat plate. For example, the platform can comprise one or more (folding) parts.
3535
In figuur 1 is het platform 10 weergegeven in zijn onderste positie nabij of op de grond. In figuur 2 is het platform weergegeven in 1025994” -4- zijn geheven positie, waarin het platform 10 zich in hoofdzaak op het niveau van de vloer 3 van de voertuigruimte 2 bevindt en met zijn rand dicht aansluit op de rand van de vloer 3.In figure 1 the platform 10 is shown in its lower position near or on the ground. In figure 2 the platform is shown in its raised position, in which the platform 10 is located substantially at the level of the floor 3 of the vehicle space 2 and connects with its edge close to the edge of the floor 3.
5 Het platform 10 dient bijvoorbeeld voor het laden en lossen van een of meer objecten naar en vanuit de ruimte 2, zoals bijvoorbeeld een rolstoel.The platform 10 serves, for example, for loading and unloading one or more objects to and from the space 2, such as, for example, a wheelchair.
Bij het platform 10 behoren hefmiddelen 20, waarvan hier zeer 10 schematisch slechts een deel is weergegeven. Het zal de vakman duidelijk zijn dat talloze uitvoeringen mogelijk zijn van de hefmiddelen. De hefmiddelen dienen ten minste voor het verplaatsen van het platform 10 - en de daarop geplaatste lading - tussen de onderste en geheven positie.Lifting means 20 belong to the platform 10, only a part of which is shown here very diagrammatically. It will be clear to the skilled person that numerous embodiments of the lifting means are possible. The lifting means serve at least for moving the platform 10 - and the load placed thereon - between the lower and raised position.
1515
In het getoonde voorbeeld is voorzien in aan weerszijden van het platform 10 aangebrachte hefmiddelen 20, die enerzijds zijn bevestigd aan het platform 10 en anderzijds aan de carrosserie van hef voertuig 1. De hefmiddelen 20 kunnen bijvoorbeeld een 20 kabelmechanisme omvatten met een enkele elektrische aandrijfmotor aan een zijde van de ruimte 2, waarbij dan een aandrijfkabel, bij voorkeur verzonken in de vloer 3, naar de andere zijde loopt voor het aandrijven van de hefmiddelen 20 aan die andere zijde.In the example shown, lifting means 20 are provided on either side of the platform 10, which are attached on the one hand to the platform 10 and on the other hand to the body of lifting vehicle 1. The lifting means 20 can for instance comprise a cable mechanism with a single electric drive motor on. one side of the space 2, in which case a drive cable, preferably sunk into the floor 3, runs to the other side for driving the lifting means 20 on that other side.
25 In dit voorbeeld omvatten de hefmiddelen 20 een hefarm 21, 22 aan weerszijden van het platform 10, waarbij elke hefarm 21, 22 via een koppeling 23, 24 verbonden is met het platform 10.In this example, the lifting means 20 comprise a lifting arm 21, 22 on either side of the platform 10, wherein each lifting arm 21, 22 is connected to the platform 10 via a coupling 23, 24.
Voor het verplaatsen van het platform 10 tussen de onderste positie 30 en de geheven positie is elke hefarm 21, 22 door bijbehorende aandrijfmiddelen (niet weergegeven) onder een schuine hoek in- en uitschuifbaar ten opzichte van een bij elke hefarm 21, 22 behorend geleidingssamenstel. Dit is te zien in de figuren 1 en 2.For moving the platform 10 between the lower position 30 and the raised position, each lifting arm 21, 22 can be slid in and out at an oblique angle by associated drive means (not shown) with respect to a guide assembly associated with each lifting arm 21, 22. This can be seen in figures 1 and 2.
35 De koppeling 23, 24 tussen het platform 10 en elke hefarm 21, 22 is hier een scharnierkoppeling met een beperkte zwenkhoek. Hierdoor kan in dit voorbeeld het platform 10 vanuit de geheven stand omhoog «*✓ ]025994 -5- worden gezwenkt (bijvoorbeeld met de hand) tot de in figuur 3 getoonde positie.The coupling 23, 24 between the platform 10 and each lifting arm 21, 22 is here a hinge coupling with a limited pivot angle. As a result, in this example the platform 10 can be pivoted upwards from the raised position (for example by hand) to the position shown in Figure 3.
Door het verder inschuiven van de hefarmen 21, 22 bereikt het 5 platform 10 de in figuur 4 weergegeven verticale stand in de toegangsopening 6, waarbij die positie hier binnen het vlak van de gesloten deuren 8,9 ligt. Hierdoor is het mogelijk deze positie als niet-werkzame opbergpositie van het platform 10 te gebruiken, welke positie uit de stand van de techniek algemeen bekend is.By further sliding in the lifting arms 21, 22, the platform 10 reaches the vertical position shown in Figure 4 in the access opening 6, wherein this position lies here within the plane of the closed doors 8,9. This makes it possible to use this position as inactive storage position of the platform 10, which position is generally known from the prior art.
1010
Een nadeel van deze algemeen bekende stand, is dat het platform 10 nu de toegang via de deuren 8,9 tot de ruimte 2 verspert. Verder belemmert het platform 10 eventueel het zicht voor de bestuurder naar achteren en/of lichtinval in de ruimte 2.A drawback of this generally known position is that the platform 10 now blocks access to the space 2 via the doors 8,9. Furthermore, the platform 10 possibly impedes the view for the driver to the rear and / or light entering the space 2.
1515
Volgens de uitvinding kunnen de hefarmen 21, 22 verder worden bediend, waardoor het platform 10 beweegt naar de in figuur 5 getoonde niet-werkzame opbergpositie.According to the invention, the lifting arms 21, 22 can be further operated, whereby the platform 10 moves to the inactive storage position shown in Figure 5.
20 In figuur 5 is te zien dat het platform 10 zich in die niet-werkzame opbergpositie onder langs het dak 4 in de voertuigruimte 2 uitstrekt. Het vlak van het platform 10 ligt dus min of meer evenwijdig aan het dak 7. Hierbij wijst in deze variant de onderzijde van het platform 10 naar het dak 7. Bij voorkeur is de 25 afstand tussen het dak en het platform minder dan 20 cm, met bijzondere voorkeur minder dan 10 cm. Deze opbergpositie onder het dak 7 is zeer voordelig, aangezien de toegang via de deuren 8,9 weer bruikbaar is, weinig nuttige ruimte wordt ingenomen, en de bestuurder eventueel weer zicht heeft naar achteren door in de 30 achterdeuren aanwezige ramen.Figure 5 shows that the platform 10 extends into the vehicle space 2 in that inoperative storage position at the bottom along the roof 4. The surface of the platform 10 is therefore more or less parallel to the roof 7. In this variant, the underside of the platform 10 points to the roof 7. Preferably, the distance between the roof and the platform is less than 20 cm. particularly preferably less than 10 cm. This storage position under the roof 7 is very advantageous, since the access via the doors 8,9 is usable again, little useful space is taken up, and the driver may have a view to the rear again through windows present in the rear doors.
Het zal duidelijk zijn dat de aandrijfmiddelen die de beweging van het platform realiseren op allerlei wijzen kunnen zijn uitgevoerd om de in figuur 5 schematisch weergegeven opbergpositie te bereiken.It will be clear that the drive means which realize the movement of the platform can be designed in all kinds of ways to reach the storage position shown diagrammatically in Figure 5.
3535
In figuur 5 zijn schematisch geleiderails 27 aangeduid, die zich nabij het dak 7 uitstrekken en een daarmee samenwerkende rol 28 of 1025994“ -6- dergelijke aan weerszijden van het platform 10 geleiden, zodat in deze oplossing het platform 10 zijn positie in hoofdzaak evenwijdig aan het dak 7 inneemt en behoudt.Figure 5 diagrammatically shows guide rails 27 which extend near the roof 7 and guide a roller 28 or 1025994 "-6- cooperating therewith on either side of the platform 10, so that in this solution the platform 10 has its position substantially parallel to occupies and retains the roof 7.
5 Verder zal het duidelijk zijn dat de uitvinding ook kan worden gerealiseerd bij een toegangsopening aan een zijkant van het voertuig, bijvoorbeeld een door een schuifdeur afsluitbare opening op die locatie.It will further be clear that the invention can also be realized at an access opening on a side of the vehicle, for instance an opening closable by a sliding door at that location.
1025994“1025994 “
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1025994A NL1025994C2 (en) | 2004-04-21 | 2004-04-21 | Motor vehicle equipped with a movable platform. |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL1025994 | 2004-04-21 | ||
| NL1025994A NL1025994C2 (en) | 2004-04-21 | 2004-04-21 | Motor vehicle equipped with a movable platform. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL1025994C2 true NL1025994C2 (en) | 2005-10-24 |
Family
ID=34973857
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL1025994A NL1025994C2 (en) | 2004-04-21 | 2004-04-21 | Motor vehicle equipped with a movable platform. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL1025994C2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL1029772C2 (en) * | 2005-08-19 | 2007-02-20 | Petrus Antonius Adrianus Laat | Motor vehicle equipped with a movable platform. |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2350985A1 (en) * | 1976-05-14 | 1977-12-09 | Colas Des Francs Hubert | Powered elevating platform and tail gate for vehicle - in which platform slides up columns by means of lifting rams connected by transverse bar |
| EP0029393A2 (en) * | 1979-11-16 | 1981-05-27 | Jacques Bourgeois | Loading device of the platform-lift type retractable inside a vehicle |
| FR2541206A1 (en) * | 1982-02-26 | 1984-08-24 | Amir Engineering Commerce Co L | Lifting platform |
| FR2684340A1 (en) * | 1991-11-28 | 1993-06-04 | Giraudon Alain | Lifting device for a vehicle |
| WO2002072385A1 (en) * | 2001-03-09 | 2002-09-19 | Pendelmatic International Aps | Lift device for vehicles |
-
2004
- 2004-04-21 NL NL1025994A patent/NL1025994C2/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2350985A1 (en) * | 1976-05-14 | 1977-12-09 | Colas Des Francs Hubert | Powered elevating platform and tail gate for vehicle - in which platform slides up columns by means of lifting rams connected by transverse bar |
| EP0029393A2 (en) * | 1979-11-16 | 1981-05-27 | Jacques Bourgeois | Loading device of the platform-lift type retractable inside a vehicle |
| FR2541206A1 (en) * | 1982-02-26 | 1984-08-24 | Amir Engineering Commerce Co L | Lifting platform |
| FR2684340A1 (en) * | 1991-11-28 | 1993-06-04 | Giraudon Alain | Lifting device for a vehicle |
| WO2002072385A1 (en) * | 2001-03-09 | 2002-09-19 | Pendelmatic International Aps | Lift device for vehicles |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL1029772C2 (en) * | 2005-08-19 | 2007-02-20 | Petrus Antonius Adrianus Laat | Motor vehicle equipped with a movable platform. |
| EP1754627A1 (en) | 2005-08-19 | 2007-02-21 | de Laat, Petrus Antonius Adrianus | Motor vehicle provided with movable platform |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2539356C (en) | Automated deployable running board | |
| US4022337A (en) | Hoist mechanism for use in a vehicle such as a bus | |
| EP0629524B1 (en) | Vehicles and vehicle lifts | |
| US20010026756A1 (en) | Lift for a motorized vehicle or the like | |
| US8991889B1 (en) | Work vehicle with integrated ladder rack | |
| US5110252A (en) | Wheelchair lift for transit vehicles having elevated passenger compartment floor | |
| US9821699B2 (en) | Lift deck assembly for a truck | |
| CA2703219A1 (en) | Cargo handling apparatus | |
| US6595738B2 (en) | Side door lift gate | |
| US7806457B2 (en) | Cargo cover lift and pivot system | |
| NL1025994C2 (en) | Motor vehicle equipped with a movable platform. | |
| GB2464908A (en) | Motor vehicle having an extendable ramp | |
| US20070278822A1 (en) | Exterior Sliding Door for a Vehicle | |
| CN106985729B (en) | Cargo vehicle and cargo vehicle box thereof | |
| NL1028076C1 (en) | Vehicle with loading platform, has platform designed to be stowed away in position beneath load compartment roof | |
| NL1029772C2 (en) | Motor vehicle equipped with a movable platform. | |
| JP2015128976A (en) | Front flapper device of platform in vehicular lifting device | |
| EP3222463B1 (en) | Trailer | |
| JP4614292B1 (en) | Truck and loading platform slide tilt device for truck | |
| US9248780B2 (en) | Vehicle access apparatus and a method thereof | |
| JP6842137B1 (en) | Stopper device for tailgate | |
| EP3260405A1 (en) | Device for immobilising a mobile structure with load-receiving stands and method for implementing same | |
| US20220402711A1 (en) | Dock lock access door for lift gate | |
| NL1020032C2 (en) | Lifting device for loading a vehicle. | |
| CN113613923B (en) | Tarpaulin superstructure |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD2B | A search report has been drawn up | ||
| VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20091101 |