NL1025672C2 - Combination is of a locator for bulk goods and a discharge base for coupling with a silo - Google Patents

Combination is of a locator for bulk goods and a discharge base for coupling with a silo Download PDF

Info

Publication number
NL1025672C2
NL1025672C2 NL1025672A NL1025672A NL1025672C2 NL 1025672 C2 NL1025672 C2 NL 1025672C2 NL 1025672 A NL1025672 A NL 1025672A NL 1025672 A NL1025672 A NL 1025672A NL 1025672 C2 NL1025672 C2 NL 1025672C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
discharge
hose
combination
silo
discharge pipes
Prior art date
Application number
NL1025672A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Bernard Wisselink
Original Assignee
Ecotrans Bv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ecotrans Bv filed Critical Ecotrans Bv
Priority to NL1025672A priority Critical patent/NL1025672C2/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1025672C2 publication Critical patent/NL1025672C2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/60Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using fluids, e.g. having direct contact between fluid and load
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/22Tank vehicles
    • B60P3/24Tank vehicles compartmented

Abstract

The combination is of a locator for bulk goods and a discharge hose for coupling with a silo. The locator has two separate comparatments, each of which can be pressurised, and at least two discharge pipes, each connected to a compartment. The discharge hose couples at least one of the two discharge pipes with a storage space. A passage part temporarily couples at least two discharge pipes with the discharge hose. The internal cross-section of the discharge hose is greater than that of each discharge pipe.

Description

• ·• ·

COMBINATIE VAN EEN OPLEGGER EN EEN LOSSLANGCOMBINATION OF A TRAILER AND A RELEASE

De uitvinding betreft een combinatie van een oplegger voor bulkgoederen en een losslang voor koppeling met een opslagruimte voor bulkgoederen, zoals een silo, welke combinatie omvat: 5 - een oplegger met ten minste twee afzonderlijke compartimenten, die elk onder druk gezet kunnen worden, en ten minste twee afvoerpijpen, die elk met een compartiment gekoppeld zijn; - losslang voor koppeling van ten minste één van de 10 twee afvoerpijpen met een opslagruimte.The invention relates to a combination of a trailer for bulk goods and a release hose for coupling with a storage space for bulk goods, such as a silo, which combination comprises: - a trailer with at least two separate compartments, each of which can be pressurized, and at least two discharge pipes, each of which is coupled to a compartment; - discharge hose for coupling at least one of the two discharge pipes with a storage space.

Bij het vervoer van bulkgoederen is de lostijd een belangrijk aspect en wanneer deze lostijd omlaag gebracht kan worden scheelt het in de transportkosten. Een bovengenoemde combinatie is bekend en onder andere ontwikkelt om de lostijd 15 omlaag te kunnen brengen. Een dergelijke vrachtwagen met oplegger voor bulkgoederen bestaan bijvoorbeeld uit twee losse compartimenten, die elk een pomp hebben om het compartiment onder druk te zetten en waarbij elk compartiment een afvoerpijp heeft. Met een dergelijke vrachtwagen kunnen 20 bulkgoederen naar een bedrijf gebracht worden en kunnen deze bulkgoederen, simultaan uit de twee compartimenten gelost worden. Een voorwaarde is wel bij een dergelijke bekende combinatie dat de oplegger zo gepositioneerd kan worden dat tegelijkertijd twee silo's aangesloten kunnen worden elk op 25 één van de afvoerpijpen. Wanneer het bedrijf nu slechts maar één silo heeft of twee silo's op een zodanige afstand van elkaar dat gelijktijdige aansluiting van beide compartimenten niet mogelijk is, is het voordeel van tegelijkertijd lossen (1025672 2 van beide compartimenten verdwenen. Aangezien slechts een beperkt aantal bedrijven voldoet aan de voorwaarden voor een bovengenoemde combinatie is het haalbare voordeel eveneens gering.When transporting bulk goods, the unloading time is an important aspect and when this unloading time can be reduced, it saves on transport costs. An above-mentioned combination is known and, among other things, developed to be able to reduce the release time. Such a truck with semi-trailer for bulk goods consists, for example, of two separate compartments, each of which has a pump to pressurize the compartment and wherein each compartment has a discharge pipe. With such a truck, bulk goods can be brought to a company and these bulk goods can be unloaded simultaneously from the two compartments. A condition for such a known combination is that the trailer can be positioned in such a way that two silos can be connected simultaneously to one of the discharge pipes. If the company now only has one silo or two silos at such a distance from each other that simultaneous connection of both compartments is not possible, the advantage of simultaneously unloading (1025672 2 of both compartments has disappeared. Since only a limited number of companies meet the conditions for an aforementioned combination are also low.

5 Het is derhalve een doel van de uitvinding om een combinatie volgens de aanhef te verschaffen, die het bovengenoemde nadeel tenminste gedeeltelijk niet heeft.It is therefore an object of the invention to provide a combination according to the preamble which does not at least partially have the above-mentioned drawback.

Dit doel wordt bereikt met een combinatie volgens de uitvinding, die gekenmerkt wordt door een verloopdeel voor 10 het tegelijkertijd koppelen van tenminste twee afvoerpijpen met de losslang, waarbij de inwendige dwarsdoorsnede van de losslang groter is dan de inwendige dwarsdoorsnede van elke afvoerpijp.This object is achieved with a combination according to the invention, which is characterized by an adapter for connecting at least two discharge pipes to the discharge hose at the same time, the internal cross section of the discharge hose being larger than the internal cross section of each discharge pipe.

Met het verloopdeel worden de twee afvoerpijpen 15 gekoppeld aan een enkele losslang en deze losslang wordt vervolgens gekoppeld met een silo. Zo kan bulkmateriaal vanuit twee afzonderlijke compartimenten gelijktijdig via één losslang gelost worden in één enkele silo. Doordat de dwarsdoorsnede van de losslang groter is dan de inwendige 20 dwarsdoorsnede van elke afvoerpijp worden problemen met doorvoersnelheid in de losslang voorkomen. Mede door de vergrootte dwarsdoorsnede neemt de snelheid van het bulkmateriaal af waardoor attritie (schade) aan het bulkmateriaal verminderd wordt.With the adapter part, the two discharge pipes 15 are coupled to a single release hose and this release hose is then coupled to a silo. For example, bulk material from two separate compartments can be simultaneously discharged into a single silo via one unloading hose. Because the cross-section of the release hose is larger than the internal cross-section of each discharge pipe, problems with transit speed in the release hose are prevented. Partly due to the enlarged cross-section, the speed of the bulk material decreases, reducing attrition (damage) to the bulk material.

25 In een voorkeursuitvoeringsvorm van de combinatie volgens de uitvinding is het inwendige dwarsdoorsnede oppervlak van de losslang tenminste gelijk aan de som van de inwendige dwarsdoorsnede oppervlakken van de aan het verloopdeel gekoppelde afvoerpijpen. Wanneer bijvoorbeeld 30 twee afvoerpijpen aanwezig zijn op de oplegger dan kan de losslang volgens deze voorkeursuitvoeringsvorm zo gedimensioneerd zijn dat het dwarsdoorsnede oppervlak gelijk is aan de som van de dwarsdoorsnede oppervlakken van de 11025672 3 afvoerpijpen. Zo is verzekerd dat ten alle tijde het via de afvoerpijpen aangeleverde bulkmateriaal door de losslang afgevoerd kan worden zonder enige belemmeringen.In a preferred embodiment of the combination according to the invention, the internal cross-sectional area of the discharge hose is at least equal to the sum of the internal cross-sectional areas of the discharge pipes coupled to the adapter. For example, if two discharge pipes are present on the trailer, the release hose according to this preferred embodiment can be dimensioned such that the cross-sectional area is equal to the sum of the cross-sectional areas of the 11025672 3 discharge pipes. This ensures that at any time the bulk material supplied via the discharge pipes can be discharged through the discharge hose without any impediments.

In een andere voorkeursuitvoeringsvorm is het 5 verloopdeel afneembaar aangebracht op de afvoerpijpen. Zo kunnen ook bestaande combinaties gemakkelijk ingericht worden volgens de uitvinding, maar kan ook een combinatie volgens de uitvinding met verloopdeel gebruikt worden volgens de stand van techniek, waarbij elke afvoerbuis gekoppeld wordt met een 10 afzonderlijke silo.In another preferred embodiment the adapter part is removably arranged on the discharge pipes. Existing combinations can thus also be easily arranged according to the invention, but a combination according to the invention with adapter part can also be used according to the state of the art, wherein each discharge pipe is coupled to a separate silo.

Bij wijze van voorbeeld wordt het volgende toepassingsvoorbeeld beschreven. Hierbij gaat het om een vrachtwagen met oplegger, waarbij de oplegger is voorzien van twee afzonderlijke compartimenten. Elk compartiment heeft een 15 pomp om het compartiment onder druk te zetten. Aan de onderzijde van elk compartiment is een afvoerbuis aangebracht, zodat wanneer de pomp een compartiment onder druk zet het bulkmateriaal via de afvoerbuis naar buiten wordt geblazen. De beide afvoerbuizen lopen onder de oplegger 20 naar de achterzijde en monden daar naast elkaar uit. Op de twee uitmondingen is vervolgens een verloopstuk aangebracht, dat een in hoofdzaak Y-vorm heeft. De twee kanalen van de afvoerbuizen worden in het verloopstuk samengevoegd tot één kanaal, dat vervolgens overgaat in een aan te sluiten 25 losslang. Het dwarsdoorsnede oppervlak van de uitmonding van het verloopstuk en aldus van de losslang is gelijk aan tweemaal het dwarsdoorsnede oppervlak van een afvoerbuis.The following application example is described by way of example. This is a truck with a trailer, the trailer being provided with two separate compartments. Each compartment has a pump to pressurize the compartment. A drain pipe is provided on the underside of each compartment, so that when the pump pressurizes a compartment, the bulk material is blown out via the drain pipe. The two discharge pipes run under the trailer 20 to the rear and end up next to each other there. An adapter is then provided on the two outlets which has a substantially Y-shape. The two channels of the discharge pipes are combined in the adapter to form one channel, which then changes into a discharge hose to be connected. The cross-sectional area of the mouth of the adapter and thus of the release hose is twice the cross-sectional area of a discharge pipe.

Wanneer nu de vrachtwagen met oplegger volgens de uitvinding op een boerenerf komt, kan de losslang gemakkelijk 30 aangesloten worden op het verloopstuk en op de silo, die op het erf staat. Hierbij is het van belang dat de aansluiting op de silo een zelfde dwarsdoorsnede heeft als de losslang, om beperkingen in de lossnelheid te voorkomen. Met een *3025672 * % 4 dergelijke combinatie is het in theorie mogelijk om op een dubbele snelheid het bulkmateriaal te lossen. Dit brengt een aanzienlijke tijdsbesparing met zich mee en aldus worden de transportkosten omlaag gebracht.When the truck with a trailer according to the invention now comes to a farm yard, the release hose can easily be connected to the adapter and to the silo that is standing in the yard. It is important here that the connection to the silo has the same cross section as the unloading hose, in order to prevent limitations in the unloading speed. With a * 3025672 *% 4 such combination it is theoretically possible to unload the bulk material at a double speed. This entails a considerable time saving and thus the transport costs are reduced.

5 Indien de oplegger bij een bedrijf komt waar nog silo's staan, die voorzien zijn van een aansluiting met een kleinere standaard dwarsdoorsnede, kan het verloopstuk van de oplegger afgehaald worden en kan de losslang op een enkele afvoerbuis aangesloten worden en kan zo de betreffende silo 10 gevuld worden met bulkmateriaal. Indien toevallig twee silo's vlak naast elkaar staan kunnen er twee losbuizen aangesloten worden en wordt alsnog de hoge lossnelheid behaald.If the trailer arrives at a company where there are still silos, which are provided with a connection with a smaller standard cross-section, the reducer can be removed from the trailer and the discharge hose can be connected to a single discharge pipe and the relevant silo can thus be 10 be filled with bulk material. If two silos happen to be right next to each other, two unloading tubes can be connected and the high unloading speed can still be achieved.

Het kan ook de voorkeur hebben om aan elke afvoerbuis een losslang gekoppeld te hebben en naar keuze beide 15 losslangen te koppelen aan een verloopstuk, om zo een enkele silo te vullen. Dit voorkomt de noodzaak voor de chauffeur om eerste beide losslangen los te koppelen om het verloopstuk te kunnen plaatsen.It may also be preferable to have a release hose coupled to each discharge pipe and optionally to connect both release hoses to a reducer, so as to fill a single silo. This avoids the need for the driver to first disconnect both release hoses in order to place the adapter.

Aldus kan met een combinatie volgens de uitvinding 20 ten alle tijde een hoge lossnelheid behaald worden. Alleen in het geval van één enkele silo op het erf, die nog niet aangepast is aan de vergrootte dwarsdoorsnede is een dergelijke versnelde lostijd nog niet mogelijk.A high unloading speed can thus be achieved at all times with a combination according to the invention. Only in the case of a single silo in the yard that is not yet adapted to the enlarged cross-section is such an accelerated release time not yet possible.

Λ0256720252572

Claims (3)

1. Combinatie van een oplegger voor bulkgoederen en een losslang voor koppeling met een opslagruimte voor bulkgoederen, zoals een silo, welke combinatie omvat: - een oplegger met tenminste twee afzonderlijke 5 compartimenten, die elk onder druk gezet kunnen worden, en tenminste twee afvoerpijpen, die elk met een compartiment gekoppeld zijn; - losslang voor koppèling van tenminste één van de twee afvoerpijpen-met-een opslagruimte; 10 gekenmerkt door - een verloopdeel voor het tegelijkertijd koppelen van tenminste twee afvoerpijpen met de losslang, waarbij de inwendige dwarsdoorsnede van de losslang groter is dan de inwendige dwarsdoorsnede van elke afvoerpijp.1. Combination of a trailer for bulk goods and a release hose for coupling with a storage space for bulk goods, such as a silo, which combination comprises: - a trailer with at least two separate compartments, each of which can be pressurized, and at least two discharge pipes, each of which is coupled to a compartment; - release hose for coupling at least one of the two discharge pipes with a storage space; Characterized by - a reducer for simultaneously connecting at least two discharge pipes to the discharge hose, the internal cross-section of the discharge hose being larger than the internal cross-section of each discharge pipe. 2. Combinatie volgens conclusie 1, waarbij het inwendige dwarsdoorsnede oppervlak van de losslang tenminste gelijk is aan de som van de inwendige dwarsdoorsnede oppervlakken van de aan het verloopdeel gekoppelde afvoerpijpen.A combination according to claim 1, wherein the internal cross-sectional area of the release hose is at least equal to the sum of the internal cross-sectional areas of the discharge pipes coupled to the adapter. 3. Combinatie volgens conclusie 1 of 2, waarbij het verloopdeel afneembaar is aangebracht op de afvoerpijpen. 1025672 ·"3. Combination as claimed in claim 1 or 2, wherein the adapter part is removably arranged on the discharge pipes. 1025672 · "
NL1025672A 2004-03-09 2004-03-09 Combination is of a locator for bulk goods and a discharge base for coupling with a silo NL1025672C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1025672A NL1025672C2 (en) 2004-03-09 2004-03-09 Combination is of a locator for bulk goods and a discharge base for coupling with a silo

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1025672A NL1025672C2 (en) 2004-03-09 2004-03-09 Combination is of a locator for bulk goods and a discharge base for coupling with a silo
NL1025672 2004-03-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1025672C2 true NL1025672C2 (en) 2005-09-12

Family

ID=34973676

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1025672A NL1025672C2 (en) 2004-03-09 2004-03-09 Combination is of a locator for bulk goods and a discharge base for coupling with a silo

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1025672C2 (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR511573A (en) * 1920-02-14 1920-12-29 Francois Gay Partitioned metal tank with variable capacity for transporting liquids
DE363771C (en) * 1921-03-08 1922-11-13 Winkelstraeter & Sure Secondary pipe connection attached to the main pipe at an acute angle for pipes of all kinds, especially for wind pipes
GB211973A (en) * 1922-12-01 1924-03-03 Raymond Deloraine Johnson Improved means for connecting pipes or the like
DE858482C (en) * 1950-01-26 1952-12-08 Rheinische Roehrenwerke Ag Elbows and Y-pipes and processes for their manufacture
DE1024883B (en) * 1955-10-04 1958-02-20 Ver Westdeutsche Waggonfab Container vehicle for dusty or granular bulk goods
US3325177A (en) * 1965-01-20 1967-06-13 Interconsult Ab Transport devices for liquid and pulverulent material
EP0806598A1 (en) * 1996-05-08 1997-11-12 Sango Co., Ltd. Merging pipe and method of manufacturing the same

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR511573A (en) * 1920-02-14 1920-12-29 Francois Gay Partitioned metal tank with variable capacity for transporting liquids
DE363771C (en) * 1921-03-08 1922-11-13 Winkelstraeter & Sure Secondary pipe connection attached to the main pipe at an acute angle for pipes of all kinds, especially for wind pipes
GB211973A (en) * 1922-12-01 1924-03-03 Raymond Deloraine Johnson Improved means for connecting pipes or the like
DE858482C (en) * 1950-01-26 1952-12-08 Rheinische Roehrenwerke Ag Elbows and Y-pipes and processes for their manufacture
DE1024883B (en) * 1955-10-04 1958-02-20 Ver Westdeutsche Waggonfab Container vehicle for dusty or granular bulk goods
US3325177A (en) * 1965-01-20 1967-06-13 Interconsult Ab Transport devices for liquid and pulverulent material
EP0806598A1 (en) * 1996-05-08 1997-11-12 Sango Co., Ltd. Merging pipe and method of manufacturing the same

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6210088B1 (en) Chassis conversion device
US20140286716A1 (en) Portable Materials Transportation System
CA2393119A1 (en) Unloading system for particulate material
US20070187432A1 (en) Container
WO2006008486A3 (en) Vessel
HK1101905A1 (en) System for loading and unloading unit load into a cargo hold, in particular of an aircraft, and intermediate transport device or corresponding transport unit
US10457503B2 (en) Apparatus and method for intermodal distribution of freight
US6149246A (en) Compressed-air arrangement for trucks
NL1025672C2 (en) Combination is of a locator for bulk goods and a discharge base for coupling with a silo
US20060185075A1 (en) Potable lavatory
ES2180937T3 (en) A METHOD AND A DEVICE FOR LOADING GOODS, INSURING AND DOWNLOADING THEM FROM TRAILERS.
EP2194189A2 (en) Processing the ballast bed of a railway
US7278811B1 (en) Land and sea transport system for particulate materials
CN101898625B (en) Transportation method and transportation unit of large cargo semi-trailer
CN2487713Y (en) Inclined supporting rod for loading and unloading container on transport vehicle
US7654778B2 (en) Vacuum system for pickup unit
IE20090650A1 (en) A load carrying vehicle
CN201842154U (en) Framework semi-trailer used in transporting container
US20010042574A1 (en) Delivery vehicle
CN209381871U (en) Spiral self-unloading grain conveying semi-trailer
KR20200107263A (en) Prefabricated Loading Platform For Trailer
CN103552971B (en) For Piping exchange station used for oil depot tank field cargo access system
CN103552972B (en) Oil depot tank field turnover goods system
CN215552778U (en) Semi-trailer container overturning transport vehicle
AU713255B3 (en) A trailer

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
SD Assignments of patents

Owner name: B. WISSELINK BEHEER B.V.

Effective date: 20080222

V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20121001