NL1023461C2 - Houder. - Google Patents

Houder. Download PDF

Info

Publication number
NL1023461C2
NL1023461C2 NL1023461A NL1023461A NL1023461C2 NL 1023461 C2 NL1023461 C2 NL 1023461C2 NL 1023461 A NL1023461 A NL 1023461A NL 1023461 A NL1023461 A NL 1023461A NL 1023461 C2 NL1023461 C2 NL 1023461C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
container
curvature
wall
end wall
internal radius
Prior art date
Application number
NL1023461A
Other languages
English (en)
Inventor
Jan Van Opstal
Original Assignee
Consani Nederland B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Consani Nederland B V filed Critical Consani Nederland B V
Priority to NL1023461A priority Critical patent/NL1023461C2/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL1023461C2 publication Critical patent/NL1023461C2/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/22Tank vehicles
    • B60P3/2205Constructional features
    • B60P3/221Assembling, e.g. layout of steel plates or reinforcing arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/02Large containers rigid
    • B65D88/06Large containers rigid cylindrical
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/02Large containers rigid
    • B65D88/12Large containers rigid specially adapted for transport
    • B65D88/128Large containers rigid specially adapted for transport tank containers, i.e. containers provided with supporting devices for handling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)

Description

I Houder.
De uitvinding heeft betrekking op een houder, omvattende een in hoofdzaak cilindervormige omtrekswand, welke omtrekswand een eerste eind en een tweede eind I S heeft en aan elk eind is afgesloten door telkens een eindwand, waarbij ten minste een I eindwand met een wanddikte ti een bolvormig eindwanddeel met een inwendige I krommingsstraal R alsmede een verbindingsdeel met een inwendige krommingsstraal r bezit dat aansluit op de omtrekswand.
Een dergelijke houder is algemeen bekend. Deze houder is bijvoorbeeld I 10 opgenomen in een standaard Swap tank container of een Deep sea ISO tank container.
I Een standaard Swap tank container is omgeven door een frame, waarbij de eindwanden I van de houder uitsteken ten opzichte van dat frame. Deze container wordt veel gebruikt I voor transport over spoor. Een standaard Deep sea ISO tank container is eveneens I omgeven door een frame, maar voor deze container geldt dat de houder niet mag I 15 uitsteken ten opzichte van dat frame. Vooral bij scheepstransport wordt deze standaard I container algemeen toegepast.
I De internationale regelgeving verbiedt dat deze containers groter zijn dan maximale standaard lengte-, breedte- en hoogteafmetingen. De maximale lengteafmeting van een standaard Swap tank container is 7820 mm, terwijl de 20 maximale lengteafmeting van een standaard Deep sea ISO tank container 6058 mm is. Daarnaast bestaan nonnen voor maximaal gewicht van een container. Het gewicht van de container is de som van het gewicht van de onderdelen van de container, waaronder de houder, en het gewicht van de inhoud van de houder.
Het gewicht is dus afhankelijk van de wanddikte van de houder. Indien de 25 eindwanden van de houder halfbolvonnig zijn, is de spanningsverdeling van de houder onder druk bijzonder gunstig. Dergelijke halfbolvormige eindwanden leiden echter tot een relatief grote lengte. Daarom worden meestal enigszins afgeplatte eindwanden toegepast. Door het afplatten van de eindwanden treden echter spanningsconcentraties op, waardoor een verhoging van de wanddikte van de eindwanden nodig is. Dit leidt tot 30 een toename van het lege gewicht van de container, zodat het maximale gewicht van de inhoud afiieemt. De maximale inhoud kan door te sterke afplatting beperkt worden door de norm voor het maximale gewicht.
I Binnen de huidige normen is bekend met een standaard Swap tank container een maximale inhoud van een 35000 liter te bereiken. Bekend is dat een standaard Deep I sea ISO tank container een maximale inhoud van 26000 liter kan realiseren.
I Het doel van de onderhavige uitvinding is een houder met standaardafmetingen 5 te verschaffen, waarbij de maximale inhoud van de houder is vergroot.
I Dit doel is volgens de uitvinding bereikt doordat de inwendige krommingsstraal van het eindwanddeel R ligt tussen 4000 en 9000 mm, de inwendige krommingsstraal I van het verbindingsdeel r ligt tussen 100 en 200 mm, en de wanddikte ti ligt tussen 7 en I 12 mm.
I 10 Deze waarden van de inwendige krommingsstraal van het eindwanddeel R, de inwendige krommingsstraal van het verbindingsdeel r en de wanddikte ti leiden tot een I vorm van de houder die sterker is afgeplat dan bekend is uit de stand van de techniek.
I Door deze afgeplatte vorm van de houder wordt een groter volume verkregen zonder I de maximale totale lengte van de container te overschrijden. De maximale inhoud van 15 de houder is hierdoor groter.
Tegelijkertijd blijft de omtrekswand cilindervormig, zodat de spanningsverdeling over de omtrekswand niet nadelig wordt beïnvloed. De wanddikte t2 van de omtrekswand hoeft dus niet overeenkomstig vergroot te worden. De container heeft een omtrekswand met een kleinere wanddikte t2 dan de wanddikte ti van de eindwanden.
I 20 De lege container blijft hierdoor relatief licht. De maximale inhoud van de houder volgens de uitvinding is niet beperkt door het maximale toegestane gewicht.
De uitvinding zal thans nader worden toegelicht aan de hand van een in de tekening weergegeven uitvoeringsvoorbeeld. Hierin toont: figuur 1 een aanacht in perspectief van een standaard Swap tank container 25 volgens de uitvinding; figuur 2 een schematisch zijaanzicht, gedeeltelijk in doorsnede, van de in figuur 1 getoonde container, figuur 3 een aanzicht in perspectief van een standaard Deep sea ISO tank H container volgens de uitvinding.
H 30 De in figuur 1 getoonde standaard Swap tank container is in zijn geheel aangeduid met 1. De totale lengte van deze standaard tank container is maximaal 7820 H mm. De container 1 omvat een houder 2, die is opgenomen in een frame 3. De houder 2 t 3 steekt daarbij uit ten opzichte van het frame 3. Het frame 3 bezit in het algemeen ogen, zodat bijvoorbeeld een haak van een kraan daarin kan aangrijpen (niet getoond).
De houder 2 omvat een omtrekswand 5, die in hoofdzaak cilindervormig is. De wanddikte van de omtrekswand S is t2. Deze wanddikte t2 is 3 mm. Aan de einden 7, 8 5 van de omtrekswand 5 zijn twee respectievelijke eindwanden 6 aangebracht. De omtrekswand 5 en de eindwanden 6 vormen gezamenlijk een gesloten geheel.
De eindwanden 6 omvatten elk een in hoofdzaak bolvormig eindwanddeel 14 én twee verbindingsdelen 15. De verbindingsdelen 15 vormen de verbinding tussen de omtrekswand 5 en het eindwanddeel 14. Het eindwanddeel 14 bezit een inwendige 10 krommingsstraal R. De verbindingsdelen 15 hebben elk een inwendige krommingsstraal r. De wanddikte van het eindwanddeel is ti.
Volgens de uitvinding zijn de eindwanden 6 van de houder 1 afgeplat. De vorm van de eindwand volgens de stand van de techniek is met een stippellijn aangegeven in figuur 2. De afineting van de eindwand 6 in lengterichting van de houder 1 is 15 gereduceerd, m.a.w. de omtrekswand 5 loopt volgens de uitvinding langer door. Deze afineting is in figuur 2 aangegeven met d. De afineting d ligt voor een standaard Swap tank container volgens de uitvinding tussen 270 en 278 mm.
Omdat de eindwanden 6 van de houder 1 volgens de uitvinding zijn afgeplat, is de inwendige krommingsstraal R van het eindwanddeel 14 vergroot en de inwendige 20 krommingsstraal r van de verbindingsdelen 15 verkleind. Ter plaatse van de verbindingsdelen 15 zal daarom een spanningsconcentratie optreden. Daarom is dé wanddikte ti van de eindwand 6 vergroot, zodat de houder 1 voldoende sterkte heeft.
Bijvoorbeeld ligt de inwendige krommingsstraal R van het eindwanddeel 14 tussen 6300 en 6600 mm. De inwendige krommingsstraal r van de verbindingsdelen 15 25 ligt dan tussen 140 en 160 mm, terwijl de wanddikte ti van de eindwand 6 ligt tussen 8,8 en 9,8 mm.
In een voorkeursuitvoeringsvorm volgens de uitvinding is de afmeting d voor een standaard Swap tank container 274 mm, de inwendige krommingsstraal R van het eindwanddeel 14 6464 mm, de inwendige krommingsstraal r van de verbindingsdelen 30 15 150 mm en de wanddikte ti van de eindwand 6 9,3 mm. De maximale inhoud van deze standaard Swap tank container is 37000 liter.
Door de afgeplatte vorm van de houder wordt een groter volume bereikt zonder de maximale totale lengte van de container te overschrijden. De toename van het Η volume is gearceerd aangegeven in figuur 2. Tegelijkertijd blijft de omtrekswand 5 I cilindervormig, zodat de spanningsverdeling over de omtrekswand niet nadelig wordt I beïnvloed. Dit betekent dat de wanddikte X2 van de omtrekswand 5 niet vergroot hoeft I te worden. De container blijft hierdoor relatief licht.
5 Een uitloop 10 is zijdelings aangebracht ten opzichte van de houder 1. Door de afgeplatte vorm van de houder 1 volgens de uitvinding is daarvoor geen ruimte aan de kopeinden van de houder 1.
I Figuur 3 toont een standaard Deep sea ISO tank container. De totale lengte van deze standaard tank container is maximaal 6058 mm. Dezelfde onderdelen zijn in I 10 figuur 3 aangegeven met dezelfde verwijzingscijfers als in figuur 1 en 2. De houder 2 van een standaard Deep sea ISO tank container steekt niet uit ten opzichte van het frame 3.
De afgeplatte vorm van de houder is ook toepasbaar bij deze standaard Deep sea I ISO tank container. In dit geval is de uitloop 10 aangebracht in een uitsparing 11.
15 In een voorkeursuitvoeringsvorm van de standaard Deep sea ISO tank container I volgens de uitvinding is de afmeting d van de eindwand 6 in lengterichting van de I houder 1 (zie figuur 2) 268 mm, de inwendige krommingsstraal R van het eindwanddeel 14 6464 mm, de inwendige krommingsstraal r van de verbindingsdelen 15 150 mm en de wanddikte ti van de eindwand 6 9,3 mm. De maximale inhoud van I 20 deze standaard Deep sea ISO tank container is 26000 liter.
I De afgeplatte vorm van de houder volgens de uitvinding kan daarnaast worden I gebruikt bij andere standaard tank containers om de volumecapaciteit te vergroten.
I 25

Claims (18)

1. Houder, omvattende een in hoofdzaak cilindervormige omtrekswand, welke omtrekswand een eerste eind en een tweede eind heeft en aan elk eind is afgesloten 5 door telkens een eindwand, waarbij ten minste een eindwand een bolvonnig eindwanddeel met een inwendige krommingsstraal R en een wanddikte ti alsmede een .t verbindingsdeel met een inwendige krommingsstraal r bezit dat aansluit op de omtrekswand, met het kenmerk, dat de inwendige krommingsstraal van het eindwanddeel R ligt tussen 4000 en 9000 mm, de inwendige krommingsstraal van het 10 verbindingsdeel r ligt tussen 100 en 200 mm, en de wanddikte ti ligt tussen 7 en 12 mm.
2. Houder volgens conclusie 1, waarbij de houder (1) een standaardlengte heeft van in hoofdzaak 7820 mm (Swap tank container). 15
3. Houder volgens conclusie 1, waarbij de houder (1) een standaardlengte heeft van in hoofdzaak 6058 mm (Deepsea ISO tank container).
4. Houder volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de cilindervormige 20 omtrekswand (5) een wanddikte Xi heeft, die in hoofdzaak 3 mm is.
5. Houder volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de inwendige krommingsstraal R van het eindwanddeel (14) ligt tussen 5000 en 8000 mm.
6. Houder volgens conclusie 5, waarbij de inwendige krommingsstraal R van het eindwanddeel (14) ligt tussen 6000 en 7000 mm.
7. Houder volgens conclusie 6, waarbij de inwendige krommingsstraal R van het eindwanddeel (14) in hoofdzaak 6500 mm is. 30
8. Houder volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de inwendige krommingsstraal r van het verbindingsdeel (15) ligt tussen 100 en 200 mm. 1023461 Η
9. Houder volgens conclusie 8, waarbij de inwendige krommingsstraal r van het I verbindingsdeel (15) ligt tussen 125 en 175 nun.
10. Houder volgens conclusie 9, waarbij de inwendige krommingsstraal r van het I 5 verbindingsdeel (15) in hoofdzaak 150 mm is.
11. Houder volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de wanddikte ti van I de eindwand (6) ligt tussen 8 en 11 mm. I 10
12. Houder volgens conclusie 11, waarbij de wanddikte ti van de eindwand (6) ligt tussen 8,5 en 10 mm.
13. Houder volgens conclusie 12, waarbij de wanddikte ti van de eindwand (6) in I hoofdzaak 9 mm is, bijvoorbeeld 9,3 mm.
14. Houder volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de eindwand (6) in I lengterichting van de houder (1) een grootste afmeting d heeft die tussen 225 en 325 mm ligt. I 20
15. Houder volgens conclusie 14, waarbij de afmeting d van de eindwand (6) in I lengterichting van de houder (1) tussen 250 en 300 mm ligt.
16. Houder volgens conclusie 15, waarbij de afmeting d van de eindwand (6) in I lengterichting van de houder (1) tussen 265 en 285 mm ligt. I 25
17. Swap tank container omvattende een houder volgens een van de voorgaande conclusies.
18. Deep sea ISO tank container omvattende een houd»: volgens een van de 30 voorgaande conclusies.
NL1023461A 2003-05-19 2003-05-19 Houder. NL1023461C2 (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1023461A NL1023461C2 (nl) 2003-05-19 2003-05-19 Houder.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1023461A NL1023461C2 (nl) 2003-05-19 2003-05-19 Houder.
NL1023461 2003-05-19

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1023461C2 true NL1023461C2 (nl) 2004-11-22

Family

ID=33550460

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1023461A NL1023461C2 (nl) 2003-05-19 2003-05-19 Houder.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1023461C2 (nl)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106892224A (zh) * 2015-12-17 2017-06-27 南通中集罐式储运设备制造有限公司 罐式集装箱及其端框
RU187168U1 (ru) * 2018-12-04 2019-02-21 Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") Днище котла вагона-цистерны

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2254400A1 (de) * 1972-06-24 1974-01-24 Transformacion Materiales Transportbehaelter fuer fluessigkeiten
FR2433688A1 (fr) * 1978-08-16 1980-03-14 Moyens Transport Exploit Citerne a voile mince resistant a la pression
EP0353387A2 (de) * 1988-08-01 1990-02-07 Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH Druckbehälter
EP1033329A1 (de) * 1998-10-19 2000-09-06 GB Engineering GmbH & Co. KG Druckbehälter mit Stirnring
WO2001040080A1 (en) * 1999-11-30 2001-06-07 Jack Arthur Moody A tank container

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2254400A1 (de) * 1972-06-24 1974-01-24 Transformacion Materiales Transportbehaelter fuer fluessigkeiten
FR2433688A1 (fr) * 1978-08-16 1980-03-14 Moyens Transport Exploit Citerne a voile mince resistant a la pression
EP0353387A2 (de) * 1988-08-01 1990-02-07 Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH Druckbehälter
EP1033329A1 (de) * 1998-10-19 2000-09-06 GB Engineering GmbH & Co. KG Druckbehälter mit Stirnring
WO2001040080A1 (en) * 1999-11-30 2001-06-07 Jack Arthur Moody A tank container

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106892224A (zh) * 2015-12-17 2017-06-27 南通中集罐式储运设备制造有限公司 罐式集装箱及其端框
CN106892224B (zh) * 2015-12-17 2021-04-23 中集安瑞环科技股份有限公司 罐式集装箱及其端框
RU187168U1 (ru) * 2018-12-04 2019-02-21 Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") Днище котла вагона-цистерны

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN2841573Y (zh) 一种用于运输散货的罐式集装箱
HK1093949A1 (en) A mobile cargo container scanning crane
KR101489626B1 (ko) 하이브리드 힌지시스템이 적용된 접이식 컨테이너
NL1023461C2 (nl) Houder.
US9517815B1 (en) Method and vessel for shipping hazardous chemicals
ATE270247T1 (de) Umschlaganlage in einem see- oder binnenhafen
WO2005016795A3 (en) A method for nonintrusive scanning of cargo containers
CN102009801B (zh) 金属罐本体及金属罐
CN206375118U (zh) 一种多功能托盘
US11111111B2 (en) Lifting device and methods for pulling up overturned vehicles and other structures
CN208882493U (zh) 一种润滑油半成品储罐
EP2377755A2 (en) Container vessel
US11198558B2 (en) Cylindrical twist lock device
JP2019104525A (ja) フレキシタンクを利用した液体輸送方法
CN210140065U (zh) 一种易叠放运输润滑油桶
US20200324984A1 (en) Loading support system
CN208119906U (zh) 一种角柱以及集装箱
CN107499461B (zh) 一种用于轨道车辆带转向架运输多功能固定结构
CN205708172U (zh) 一种物流运输用的集装箱底部框架结构
CN217375763U (zh) 一种集装箱绑扎钩组件
CN216232494U (zh) 一种油桶运输装置
US6418869B1 (en) Barge mounted food grade container system
CN205708188U (zh) 一种聚氨酯支架式软体储液罐
US20050017001A1 (en) Modified shipping container
CN110733744A (zh) 一种防摔的物流中转箱

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20071201