NL1021529C1 - Roadbook met kantelmechanisme en satelliettandwielen bestemd voor het lezen van geschreven routes op bijvoorbeeld een motorfiets. - Google Patents

Description

Roadbook met kantelmechanisme en satelliettandwielen bestemd voor het lezen van geschreven routes op bijvoorbeeld een motorfiets.

5 De uitvinding heeft betrekking op het lezen van geschreven of gedrukte routes op bijvoorbeeld een motorfiets. Het betreft een zogenaamde “roadbook" en is algemeen onder deze naam bekend.

Het systeem maakt gebruik van een indirecte overbrenging door middel van tandwielen en een enkele aandrijfknop die beide richtingen bedient.

10 Dergelijke roadbooks hebben een overbrenging welke een overbrenging hebben met rubberen O-ringen. Dit was noodzakelijk omdat een bepaalde slip nodig is.

De bladzijden met de geschreven route worden op A-4 formaat of kleiner afgedrukt en onder elkaar bevestigd zodat een lange baan papier wordt verkregen.

Deze baan papier wordt aan twee rollen bevestigd en kan middels deze rollen op en 15 neer gedraaid worden, zodat de route in volgorde gelezen kan worden.

Omdat de rollen dan verschillen in diameter (de ene rol heeft meer papier dan de andere rol, vise-versa) kan geen vaste overbrenging tussen deze twee rollen aangebracht worden. Het gevolg zou zijn dat de papierbaan te strak ofte los zou liggen. Een directe overbrenging is wel mogelijk wanneer - zoals met deze uitvinding is 20 beoogd, - gebruik wordt gemaakt van satelliettandwielen die zijn bevestigd op een kantelplaat, welke met de draairichting meedraait en hierdoor het ene satelliettandwiel in de aandrijfrol laat aangrijpen en tevens de andere van de aandrijfrol lost.

Door deze uitvinding is het mogelijk de aandrijving te laten geschieden door slechts een knop in plaats van twee. Bovendien is de aandrijving bijzonder omdat met één hand 25 en met één knop de papierbaan strak kan worden getrokken zonder de roadbook uit de behuizing te hoeven nemen.

Het principe heeft als voordeel dat het zich uitstekend leende voor een nieuw modelconcept, namelijk een buisvormige. Het is uitermate ruimtebesparend door de ronde vorm en het heeft geen verloren ruimte door loze hoeken. De roadbook kan een 30 hoeveelheid papier bevatten van 3 meter lengte, hetgeen ongeveer overeenkomt met 10 vellen 80 grams A4 papier.

De uitvinding zal worden uiteengezet door middel van de figuren in de tekening van de uitvoering betreffende de constructie.

1 (17 152 9 2

Fig.1 toont de kantelplaat in vooraanzicht waarbij de centrale as is aangedreven in linkse richting. Fig.1 bevat tevens de in deze beschrijving gebruikte nummering die voor alle figuren als leidraad gezien kan worden.

Fig.2 toont de kantelplaat in vooraanzicht en in neutrale stand zonder aandrijving.

5 Zowel de primaire als de secundaire rol zijn gelost van de satelliettandwielen.

Fig.3 toont de kantelplaat in vooraanzicht waarbij de centrale as is aangedreven in rechtse richting.

Omwille van de duidelijkheid zijn bepaalde onderdelen weggelaten en wordt hierna de werking omschreven.

10 De roadbook heeft een centrale bedieningsknop aan de linkerzijde van de behuizing in gebruikstoestand. Het betreft een grote gekartelde knop voor dik gepolsterde handschoenen van motorrijders. Deze knop drijft een centrale as aan die aan het uiteinde is voorzien van een tandwiel (Fig. 1/Nr. 1). Onder dit tandwiel is een kantelplaat aangebracht (Fig. 1/Nr. 6) die enigszins kan bewegen door te kantelen.

15 Wanneer de centrale as linksom wordt gedraaid zal de plaat door weerstand een fractie meedraaien in dezelfde richting.

Dit heeft tot gevolg dat de op deze plaat aangebrachte primaire satelliettandwiel (Fig. 1/Nr. 2) zal aangrijpen in het tandwiel van de primaire aandrijfrol (Fig. 1/Nr. 4) die de onderzijde zijde van de papierbaan bevat.

20 Het aan de andere zijde van het centrale tandwiel aangebracht secundaire satelliettandwiel (Fig.1/Nr.3) zal zich hierdoor juist van de bijbehorende secundaire papierrol (Fig.1/Nr.5) lossen en deze vrijgeven, zodat het dikte verschil wordt opgelost.

Wanneer de centrale as rechtsom wordt gedraaid zal de plaat wederom een klein stukje meedraaien in dezelfde richting.

25 Het eveneens op de kantelplaat aangebrachte secundaire satelliettandwiel (Fig. 1/Nr. 3) zal aangrijpen in het tandwiel van de secundaire aandrijfrol (Fig. 1/Nr. 5) die de bovenzijde van de papierbaan bevat.

Het aan de andere zijde van het centrale tandwiel aangebracht primaire satelliettandwiel (Fig.1/Nr.2) zal zich hierdoor juist van de bijbehorende primaire 30 papierrol (Fig.1/Nr.4) lossen en deze vrijgeven, zodat het dikte verschil wederom wordt opgelost.

De tandwielcombinatie is zodanig gekozen dat zowel de primaire als de secundaire papierrol in dezelfde richting draaien als de centrale aandrijfknop.

1091529 3

Door de knop heen en weer te bewegen zal steeds een stukje papierbaan strakker worden getrokken, terwijl het beoogde leesgedeelte op de leesbalk blijft. De beide papierrollen zijn voorzien van een afstelbare wrijving.

Deze werkwijze heft het probleem van uitdrogende en uitgerekte O-ringen op, omdat 5 deze niet meer worden gebruikt voor de aandrijving.

De bediening is uitermate simpel en met één hand uit te voeren, hetgeen van belang is omdat het systeem hoofdzakelijk gebruikt wordt op vervoermiddelen zoals motorfietsen.

1021529

Claims (2)

1. Inrichting voor het bevestigen en uitlezen van geschreven of gedrukte 5 routebeschrijvingen op vervoermiddelen, zoals motorfietsen. De inrichting is voorzien van een mechanisme dat door twee papierrollen met elkaar te verbinden een route kan bevatten op een baan papier. Door het mechanisme te bedienen kan de papierbaan op of neer bewogen worden en afgelezen worden. Tijdens de bediening moet een bepaalde mate van flexibiliteit tussen de aandrijving van de rollen aanwezig zijn, 10 aangezien de rollen aanmerkelijk in diameter kunnen verschillen. Het kenmerk hiervan is dat het verschil wordt opgevangen door montage en gebruik van een rubberen ring tussen de twee rollen, die middels slip het diameterverschil opvangt. Beide rollen moeten separaat van elkaar worden bewogen door middel van een knop heen en een separate knop terug.

2. Inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk dat het een centraal geplaatst tandwiel bevat met een onderliggende kantelplaat die enigszins kan bewegen. Door de beweging van het centrale tandwiel zal door wrijving de kantelplaat meebewegen in een gelijke richting als het centrale tandwiel. Door deze beweging worden zijdelings van het centrale tandwiel aangebrachte en 20 hierdoor aangedreven satelliettandwielen naar of van papierrollen bewogen en deze zullen beurtelings ingrijpen in de vertanding welke in deze papierrollen is aangebracht. Aldus wordt een directe verbinding en aandrijving tot stand gebracht met de gewenste papierrol. De ongewenste slip die door rek van een rubberen ring ontstaat is hiermee geëlimineerd en kan het systeem door één knop worden bediend. Tevens kan het 25 systeem door middel van het heen en weer bewegen van de aandrijfknop opgerold dan wel strakgetrokken worden. 1021529