NL1020225C1 - Door een batterij gevoed hydraulisch reddingsgereedschap. - Google Patents

Description

λ

DOOR EEN BATTERIJ GEVOED HYDRAULISCH REDDINGSGEREEDSCHAP

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op elektrisch reddingsgereedschap, omvattende: een frame,- een paar beweegbaar aan het frame beves-5 tigde klauwen; een in het frame opgenomen hydraulische aandrij fcilinder; een aan het frame bevestigde hydraulische pomp ; 10 - een aan het frame bevestigde elektromotor voor het aandrijven van de hydraulische pomp; een besturingseenheid voor het besturen van de naar de elektromotor toe te voeren 15 elektrische energie en voor het besturen van tussen de hydraulische pomp en de aandrij f cilinder geplaatste kleppen; een behuizing; en koppelmiddelen voor het koppelen van een 20 batterij met de elektrische besturingseen heid.

Een dergelijk elektrisch reddingsgereedschap is bekend uit EP-A-0 519 845.

Dit betreft een elektrisch reddingsgereedschap 25 waarbij de batterij in het apparaat geplaatst is.

Het gevolg daarvan is, dat bij het vervangen van de batterij de lege batterij uit het apparaat gehaald moet worden, en vervolgens een nieuwe, volle batterij in het apparaat geplaatst moet worden.

1020225 2 !

Gezien het feit dat reddingsgereedschap veelal wordt toegepast in stressvolle situaties, is het van belang dat de handelingen welke aan een dergelijk apparaat moeten worden uitgevoerd zo simpel mogelijk zijn om 5 vergissingen uit te sluiten en om de handelingen zo snel te kunnen laten plaatsvinden.

Hierbij wordt er verder op gewezen dat elektrisch reddingsgereedschap van de bovengenoemde soort wordt toegepast in situaties waarin geen hydraulische 10 pomp beschikbaar is, bijvoorbeeld op een grote afstand van een reddingsvoertuig.

Het doel van de uitvinding is het verschaffen van een dusdanig elektrisch handgereedschap waarbij het verwisselen van een batterij zo simpel mogelijk plaats-15 vindt en waarbij zo min mogelijk kans op vergissingen is.

Dit doel wordt bereikt doordat de koppelmidde-len zijn ingericht voor het met de besturingseenheid koppelen van een op de behuizing geplaatste batterij.

Als gevolg van deze maatregelen is de batterij 20 gemakkelijk grijpbaar door de het elektrisch reddingsgereedschap bedienende persoon; hij kan de batterij met één hand grijpen, loshalen en bijvoorbeeld in een jaszak stoppen, terwijl hij vervolgens met dezelfde hand een verse batterij uit een andere jaszak pakt en deze op het 25 gereedschap plaatst. Hierbij kan hij zijn andere hand gebruiken voor het blijven vasthouden van het gereedschap .

Hierbij wordt er op gewezen dat onder het woord "batterij" een elektrochemische cel wordt verstaan van 30 het type dat oplaadbaar is, en dat ook wel bekend is als een accu. In het algemeen heeft het om veiligheidsredenen en om lekkage te voorkomen de voorkeur gebruik te maken van een droge batterij, dat wil zeggen een batterij van het nikkel-cadmium-type of van het NiMH type.

35 Volgens een eerste voorkeursuitvoeringsvorm zijn de koppelmiddelen ingericht voor koppeling van een batterij van het type dat geschikt is voor koppeling met andere elektrische gereedschappen.

j A A Π O O R * 3

Dergelijke batterijen worden veelal toegepast voor het aandrijven van elektrische gereedschappen zoals boormachines, zaagmachines en e.d. Veelal maken dergelijke machines deel uit van reddingsapparatuur, zodat een 5 reddingsploeg reeds beschikt over dergelijke batterijen. Hiermee wordt een grotere mate van uitwisselbaarheid tussen de batterijen bereikt; zij kunnen worden gebruikt voor "gewoon" elektrisch gereedschap en voor elektrisch reddingsgereedschap. Bovendien kan men hierbij gebruik 10 maken van de veelal reeds aanwezige laders voor batterijen van dit type.

Het tot de stand der techniek behorende elektrische reddingsgereedschap is tamelijk lang; dit wordt veroorzaakt door het feit dat de hydraulische cilinder, 15 de hydraulische pomp en de elektromotor achter elkaar, in eikaars verlengde in het elektrische handgereedschap geplaatst zijn. Bovendien kan het gereedschap niet op de rug worden meegenomen, zodat het beperkt inzetbaar is. Hierdoor ontstaat een zodanige lengte van het handgereed-20 schap dat het moeilijk hanteerbaar is. Hierbij moet bedacht worden dat dit gereedschap juist geschikt moet zijn is voor gebruik op allerlei moeilijk bereikbare plaatsen, bijvoorbeeld voor het bevrijden van beknelde slachtoffers.

25 Een verder doel van de onderhavige uitvinding is dan ook het verschaffen van een dergelijk elektrisch reddingsgereedschap dat gemakkelijker hanteerbaar is.

Dit doel wordt bereikt door een dergelijk elektrisch reddingsgereedschap waarbij het frame een 30 langwerpig element omvat, waarbij de hydraulische cilinder parallel aan het langwerpige element geplaatst is, en waarbij de elektromotor en de hydraulische pomp aan weerszijden van de hydraulische cilinder zijn geplaatst.

Hiermee wordt een compacte, lichte bouwwijze 3 5 verkregen.

Volgens een verdere voorkeursuitvoeringsvorm omvat het frame een zich dwars op het langwerpige frame-element uitstrekkend plaatvormig element, zijn de elek- 4 tromotor en de hydraulische pomp aan het plaatvormige element bevestigd, en zijn de elektromotor en de hydraulische pomp door middel van een zich aan de van de motor en de pomp afgekeerde zijde van het plaatvormige element 5 voor aandrijving met elkaar gekoppeld.

Hiermede wordt een eenvoudig frame verkregen zodat niet alleen de hanteerbaarheid vergroot wordt, maar tevens een constructie met een laag gewicht verkregen wordt.

10 Dit effect wordt verbeterd wanneer alle hydrau lische leidingen in het plaatvormige element zijn opgenomen.

Volgens een verdere voorkeursuitvoeringsvorm zijn de elektromotor en de pomp door middel van een riem 15 met elkaar gekoppeld waarbij de riem zich rondom de hydraulische cilinder uitstrekt. Ook deze constructie leidt tot een optimaal ruimtegebruik.

Weer een andere voorkeursuitvoeringsvorm leert dat aan de motorzijde een hulpas is geplaatst waarop een 20 riemschijf is geplaatst, waarbij de riemschijf van een inwendige vertanding is voorzien die in aangrijping is met een op de motoras geplaatst rondsel.

Dit leidt tot een bijzonder ruimtebesparende constructie; het relatieve hoge toerental van de elektro-25 motor moet aanzienlijk worden vertraagd naar het lage toerental van de hydraulische pomp waarvoor de onderhavige constructie een bijzonder ruimte besparende rangschikking vormt.

Weer een andere uitvoeringsvorm leert dat de 30 elektromotor een gelijkstroommotor is, waarbij de besturingseenheid van een elektronische vermogensregeling is voorzien en waarbij de besturingseenheid is ingericht voor het zacht laten aanlopen van de elektromotor.

Deze maatregelen leiden tot een hoog rendement 35 van de energie-omzetting van elektrische energie naar mechanische energie zodat de in de batterij opgeslagen elektrochemische energie optimaal gebruikt wordt.

10? 022 5 5

Ook de maatregel dat de besturingseenheid is ingericht voor het uitschakelen van de batterij na een periode van rust, leidt tot een dergelijke energiebesparing.

5 Vervolgens zal de onderhavige uitvinding worden toegelicht aan de hand van bijgaande tekeningen, waarin voorstellen: fig. 1 een perspectivisch schematisch aanzicht van een reddingsgereedschap volgens de uitvinding; 10 fig. 2 een perspectivisch detailaanzicht van de inwendige constructie van het reddingsgereedschap volgens de uitvinding; fig. 3 een met fig. 2 overeenkomend aanzicht van het andere aanzicht van de inwendige; en 15 fig. 4 een explosie-aanzicht van het reddings gereedschap volgens de onderhavige uitvinding.

In fig. 1 is een in zijn geheel met 1 aangeduid reddingsgereedschap afgebeeld. Dit reddingsgereedschap 1 omvat een in zijn geheel met 2 aangegeven behuizing aan 20 één zijde waarvan twee klauwen 3a, 3b uitsteken. Aan de tegenover liggende zijde is een handgreep 4 aangebracht, terwijl aan de bovenzijde een draagbeugel 5 bevestigd is. Boven op het huis 2 is een verwisselbare batterij 6 geplaatst. Aan de bovenzijde is onder de draagbeugel 5 25 een schakelpaneel 7 aangebracht voor het bedienen van het apparaat.

Het reddingsgereedschap 1 wordt in essentie gevormd door een frameplaat 8 welke zich in de dwarsrich-ting van het gereedschap uitstrekt. Aan deze frameplaat 8 30 is het langwerpige frame 9 bevestigd, evenals een elektromotor 10 en een hydraulische axiale plunjerpomp 11. De uitgaande as 12 van de elektromotor 10 strekt zich door de frameplaat 8 heen uit, is aan zijn einde van een rondsel 13 voorzien. Op de frameplaat 8 is een hulpas 13 35 aangebracht waarop een riemschijf 15 is gelagerd die van een inwendige vertanding voorzien is welke in aangrijping is met het rondsel 13.

102 0225 6

De pomp 11 is van een aandrijfas voorzien welke zich door de frameplaat 8 heen uitstrekt, waarop een riemschijf 17 geplaatst is. De riemschijven 15 en 17 zijn verbonden door middel van een snaar 18. Naast de elektro-5 motor 10 is een printplaat 18 aangebracht waarop bestu-ringselektronica geplaatst is. De printplaat strekt zich loodrecht op de frameplaat 8 uit. Uiteraard is de printplaat aangepast voor de zware werkomstandigheden waaraan deze is blootgesteld; deze is met kunsthars ingegoten of 10 van een desbetreffende laag voorzien.

Vervolgens zal aan de hand van fig. 4 de verdere opbouw worden toegelicht. Concentrisch met het langwerpige framedeel 9 is een hydraulische cilinder 20 aangebracht, waarvan de zuigerstang 21 zich door het 15 langwerpige framedeel 9 heen uitstrekt. Het einde van de zuigerstang 21 is door middel van een hefboomstelsel 22 verbonden met de klauwen 3a, 3b. De klauwen 3a, 3b zijn overigens draaibaar bevestigd aan het langwerpige framedeel 9.

20 Ook de draagbeugel 5 is aan dit langwerpige framedeel 9 bevestigd. Aansluitend op het platvormige deel 8 is een klepeenheid 23 aangebracht, welke bestuurbaar is vanuit de besturingseenheid welke is geïmplementeerd op de printplaat 19.

25 De inrichting omvat verder een voorste huisdeel 24, een bovenhuisdeel 25, een onderhuisdeel 26, twee zijhuisdelen 27, resp. 28 en een voorhuisdeel 29. Deze huisdelen kunnen van een stevige kunststof of van aluminium vervaardigd zijn. Hierbij is uiteraard van belang 30 dat het bovenste huisdeel 25 van kunststof is vervaardigd om kortsluiting bij het plaatsen van de batterij te vermijden. Het bovenste huisdeel 25 is verder voorzien van een schakelpaneel 7 waar achter een schakeleenheid 30 is geplaatst, die elektrisch verbonden is met de bestu-35 ringseenheid op de printplaat 19.

De werking van deze inrichting is als volgt: uitgaande van een situatie waarin de batterij 6 gevuld is, worden, bij het door middel van het schakelpaneel 7 102 0225 7 inschakelen van het gereedschap, de schakelelementen in "standby" geplaatst. Bij het vervolgens verdraaien van de handgreep 4, zal de elektromotor 10 de plunjerpomp 11 aandrijven totdat voldoende druk is opgebouwd voor het 5 laten verrichten van arbeid door de klauwen 3a, 3b.

Hierbij blijft de elektromotor ingeschakeld, ook wanneer een korte pauze tussen de handelingen door de klauwen 3a, 3b gevormd wordt. Hiermee wordt een optimaal gebruik van energie verkregen, aangezien het aanlopen van 10 de motor 10 relatief veel energie kost; het is energetisch aantrekkelijker deze in leegloop te laten draaien.

Bij het leegraken van de batterij 6, hetgeen gesignaleerd wordt door op het schakelpaneel aanwezige LEDs, kunnen, door de gemakkelijk toegankelijke plaatsing 15 van de batterijen 6, deze gemakkelijk worden verwisseld. Overigens is de onderhavige uitvinding niet beperkt door de toepassing van de klauwen 3a, 3b; het is uiteraard mogelijk andersoortige klauwen toe te passen of een geheel ander type werktuig te gebruiken.

20 Verder is door de relatief korte bouwwijze een gemakkelijk hanteerbaar apparaat verkregen, dat bovendien licht is. Het apparaat kan worden gehanteerd door aangrijpen aan de handgreep 4, waarin de klepeenheid 23 voor de hydraulische cilinder is geplaatst, en de draagbeugel 25 5.

4ΛΛΠ O O Cl

Claims (4)

1. Elektrisch reddingsgereedschap, omvattende: een frame; een paar beweegbaar aan het frame bevestigde klauwen; 5. een in het frame opgenomen hydraulische aandrij fcilinder; een aan het frame bevestigde hydraulische pomp ; een aan het frame bevestigde elektromotor 10 voor het aandrijven van de hydraulische pomp; een besturingseenheid voor het besturen van de elektrische energie naar de elektromotor en voor het besturen van tussen 15 de hydraulische pomp en de aandrijfcilin der geplaatste kleppen; een behuizing; en koppelmiddelen voor het koppelen van een batterij met de elektrische besturingseen-20 heid, met het kenmerk, dat de koppelmidde- len zijn ingericht voor het met de besturingseenheid koppelen van een op de behuizing geplaatste batterij.

2. Elektrisch reddingsgereedschap volgens 25 conclusie 1, met het kenmerk, dat de koppelmiddelen zijn ingericht voor koppeling met een batterij van een type dat geschikt is voor koppeling met andere elektrische gereedschappen.

3. Elektrische reddingsgereedschap volgens 30 conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat het frame een langwerpig element omvat; de hydraulische cilinder parallel aan het langwerpige element is geplaatst; en de elektromotor en de hydraulische pomp aan 35 weerszijden van de hydraulische cilinder zijn geplaatst. Λ AO Ö R f \

4. Elektrisch reddingsgereedschap volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het frame een zich dwars op het langwerpige frame-element uitstrekkende plaatvormig element omvat: 5 de elektromotor en de hydraulische pomp aan het plaatvormige element bevestigd zijn; en de elektromotor en de hydraulische pomp door middel van een zich aan de van de motor en pomp afgekeerde zijde van het plaatvormige element voor aandrijving 10 met elkaar zijn gekoppeld.

5. Elektrisch reddingsgereedschap volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat in het plaatvormige element een aantal hydraulische leidingen is opgenomen.

6. Elektrisch reddingsgereedschap volgens 15 conclusie 4 of 5, met het kenmerk, dat de elektromotor en de pomp door middel van een riem met elkaar zijn gekoppeld, waarbij de riem zich rondom de besturing van de hydraulische cilinder uitstrekt.

7. Elektrisch reddingsgereedschap volgens 20 conclusie 6, met het kenmerk, dat aan de motorzijde een hulpas geplaatst is waarop een riemschijf is geplaatst, waarbij de riemschijf van een inwendige vertanding is voorzien die in aangrijping is met een op de motoras geplaatst rondsel.

8. Elektrisch reddingsgereedschap volgens een van de voorafgaande conclusies, met het kenmerk, dat de besturingseenheid op een zich dwars op de frameplaat uitstrekkende, naast de elektromotor geplaatst printplaat is geplaatst.

9. Elektrisch reddingsgereedschap volgens een van de voorafgaande conclusies, met het kenmerk, dat de elektromotor een gelijkstroommotor is, dat de besturingseenheid van een elektronische vermogensregeling is voorzien en dat de besturingseenheid is ingericht voor het 35 zacht laten aanlopen van de elektromotor.

10. Elektrisch reddingsgereedschap volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat de besturingseenheid is

4. O flO OC 4 « ingericht voor het pas na een voorafbepaalde tijdsduur uitschakelen van de elektromotor.

11. Elektrisch reddingsgereedschap volgens een van de voorafgaande conclusies, met het kenmerk, dat de 5 besturingseenheid is ingericht voor het automatisch uitschakelen van de batterij na een periode van rust. #

4. O Π0 O C i