NL1012287C2 - Vehicle seats mounted on single slotted rail have locking bolts to adjust seat pitch - Google Patents

Vehicle seats mounted on single slotted rail have locking bolts to adjust seat pitch Download PDF

Info

Publication number
NL1012287C2
NL1012287C2 NL1012287A NL1012287A NL1012287C2 NL 1012287 C2 NL1012287 C2 NL 1012287C2 NL 1012287 A NL1012287 A NL 1012287A NL 1012287 A NL1012287 A NL 1012287A NL 1012287 C2 NL1012287 C2 NL 1012287C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
rail
frame
chair
locking bolts
vehicle seats
Prior art date
Application number
NL1012287A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Adrianus Petrus Chris Smulders
Original Assignee
Style Automotive B V B
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Style Automotive B V B filed Critical Style Automotive B V B
Priority to NL1012287A priority Critical patent/NL1012287C2/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1012287C2 publication Critical patent/NL1012287C2/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
    • B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
    • B60N2/01508—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments
    • B60N2/01516—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms
    • B60N2/01558—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms with key and slot

Abstract

The seat stands on two cylindrical pillars (6), mounted one behind the other and joined by a steel web plate (8). The pillars are mounted on a horizontal plate that hooks onto a single, slotted rail (15) secured to the floor. This plate is locked by a pin (13) in a locking block (12).

Description

Korte aanduiding: Systeem voor het losneembaar bevestigen van een stoel aan een ondergrond alsmede frame geschikt voor een dergelijk systeem.Short designation: System for detachably attaching a chair to a surface and frame suitable for such a system.

5 De uitvinding heeft betrekking op een systeem voor het losneembaar bevestigen van een stoel aan een ondergrond, waarbij de ondergrond is voorzien van ten minste een rail.The invention relates to a system for detachably attaching a chair to a surface, wherein the surface is provided with at least one rail.

De uitvinding heeft verder betrekking op een frame geschikt voor toepassing bij een dergelijk systeem.The invention further relates to a frame suitable for use in such a system.

10 Dergelijke systemen worden ondermeer toegepast bij voertuigen zoals auto's en bussen, waarbij de wens bestaat om het aantal stoelen en de posities daarvan in het voertuig eenvoudig te kunnen aanpassen aan de momentane behoefte.Such systems are used, inter alia, in vehicles such as cars and buses, where there is a desire to be able to easily adapt the number of seats and their positions in the vehicle to the current need.

Bij een bekend systeem zijn aan de ondergrond twee zich 15 evenwijdig uitstrekkende rails bevestigd. De rails strekken zich evenwijdig uit aan de rijrichting van het voertuig en de armleuningen van de stoel. De met de rails te koppelen stoel is ten minste voorzien van twee naast elkaar gelegen bevestigingselementen, waarvan een eerste bevestigingsele-ment losneembaar wordt gekoppeld met de ene rail terwijl het tweede 20 bevestigingselement losneembaar wordt gekoppeld met de andere rail. De stoel kan op verschillende posities langs de rails worden gemonteerd. Bovendien kunnen op de rails verschillende stoelen achter elkaar worden bevestigd.In a known system, two parallel extending rails are fixed to the ground. The rails extend parallel to the direction of travel of the vehicle and the armrests of the seat. The chair to be coupled to the rails is provided with at least two adjacent fastening elements, of which a first fastening element is detachably coupled to one rail, while the second fastening element is detachably coupled to the other rail. The chair can be mounted in different positions along the rails. In addition, several chairs can be mounted one behind the other on the rails.

Een nadeel van het bekende systeem is echter dat ten 25 minste twee rails nodig zijn die nauwkeurig ten opzichte van elkaar moeten worden uitgelijnd. Bovendien is het positioneren van de bevestigingselement in de naast elkaar gelegen rails omslachtig.A drawback of the known system, however, is that at least two rails are required, which must be accurately aligned with respect to each other. In addition, positioning the fastening element in the adjacent rails is laborious.

De uitvinding beoogt een systeem voor het bevestigen van een stoel aan een ondergrond te verschaffen dat eenvoudiger van opbouw 30 is.The object of the invention is to provide a system for attaching a chair to a surface that is simpler in construction.

Dit doel wordt bij het systeem volgens de uitvinding bereikt doordat de stoel aan een onderzijde is verbonden met een langwerpige frame waaraan een van de stoel afgekeerde zijde is voorzien van ten minste twee achter elkaar gelegen bevestigingselementen die 35 losneembaar koppelbaar zijn met eenzelfde rail, waarbij de stoel enkel via deze ene rail met de ondergrond is verbonden.This object is achieved in the system according to the invention in that the chair is connected on an underside to an elongated frame on which a side remote from the chair is provided with at least two fastening elements located one behind the other and which can be detachably coupled to the same rail, wherein the chair is only connected to the ground via this one rail.

1012287 21012287 2

Doordat de stoel via slechts een enkele rail aan de ondergrond bevestigbaar is, is het systeem goedkoper en bovendien eenvoudiger in bijvoorbeeld voertuigen aan te brengen.Because the chair can be attached to the ground via only a single rail, the system is cheaper and moreover, easier to install in, for example, vehicles.

De uitvoeringsvorm van het systeem volgens de uitvinding 5 wordt gekenmerkt doordat het frame is voorzien van twee zich dwars op de rail uitstrekkende kokers die door middel van een zich evenwijdig aan de rail uitstrekkende plaat onderling zijn verbonden.The embodiment of the system according to the invention is characterized in that the frame is provided with two tubes extending transversely of the rail, which are mutually connected by means of a plate extending parallel to the rail.

Een dergelijk frame is op een eenvoudige wijze te produceren en bovendien voldoende stijf uit te voeren zodat het aan 10 ondermeer Europese richtlijnen ten aanzien van bevestigingen van losneembare stoelen in een voertuig kan voldoen.Such a frame can be produced in a simple manner and, moreover, can be made sufficiently rigid so that it can meet, inter alia, European directives with regard to fixings of detachable seats in a vehicle.

De uitvinding zal nader worden toegelicht aan de hand van de tekeningen waarin: fig. IA - 1C respectievelijk een vooraanzicht, 15 zijaanzicht en bovenaanzicht, gedeeltelijk in doorsnede tonen van een systeem volgens de uitvinding; fig. 2A, 2B en 2C respectievelijk een vooraanzicht, zijaanzicht en bovenaanzicht tonen van een ander frame volgens de uitvinding.The invention will be further elucidated with reference to the drawings, in which: Figures 1A-1C show respectively a front view, side view and top view, partly in section, of a system according to the invention; Figures 2A, 2B and 2C show respectively a front view, side view and top view of another frame according to the invention.

20 In de figuren zijn overeenkomende onderdelen voorzien van eenzelfde verwijzingscijfer.Corresponding parts are provided with the same reference numerals in the figures.

Fig. IA - 1C tonen een systeem 1 volgens de uitvinding respectievelijk in vooraanzicht, zijaanzicht en bovenaanzicht en gedeeltelijk in dwarsdoorsnede.Fig. IA - 1C show a system 1 according to the invention in front view, side view and top view and partly in cross section, respectively.

25 Het systeem 1 volgens de uitvinding is voorzien van een stoel 2 welke een zitting 3 en een daarmee verbonden rugleuning 4 omvat.The system 1 according to the invention is provided with a chair 2 which comprises a seat 3 and a backrest 4 connected thereto.

Het systeem 1 is verder voorzien van een frame 5 dat twee zich evenwijdig uitstrekkende kokers 6, 7 een zich tussen de kokers 30 6, 7 uitstrekkende plaat 8 en een aan een van de stoel 2 afgekeerde zijde gelegen, de kokers 6, 7 onderling verbindende plaat 9. De plaat 9 is aan een van de kokers 6, 7 afgekeerde zijde voorzien van drie, haakvormige bevestigingselementen 10. Het frame 5 omvat verder een tussen twee bevestigingselementen 10 gelegen vergrendelingselement 11 dat een om een 35 zich verticaal uitstrekkende zwenkas zwenkbaar vergrendelingsblok 12 en een bedieningsgreep 13 omvat. De bedieningsgreep 13 is in een in de plaat 101 2287The system 1 is further provided with a frame 5 which connects two tubes 6, 7 extending in parallel, a plate 8 extending between the tubes 6, 7 and a side connecting the tubes 6, 7 facing away from the chair 2 plate 9. The plate 9 is provided on one side remote from the sleeves 6, 7 with three hook-shaped fastening elements 10. The frame 5 further comprises a locking element 11 situated between two fastening elements 10 and a locking block 12 pivotable about a pivot axis extending vertically and comprises an operating handle 13. The operating handle 13 is in one in the plate 101 2287

VV

3 8 aangebrachte uitsparing 14 gelegen.3 recess 14 provided.

Het systeem 1 is verder voorzien van een enkele rail 15 welk twee zich evenwijdig uitstrekkende onderling met elkaar verbonden plaatvormige stroken 16, 17 omvat. De naar het frame toegekeerde strook 5 17 is voorzien van een aantal op een regelmatige afstand van elkaar aangebrachte uitsparingen 18 waarin de bevestigingselementen 10 bevestigbaar zijn. De aan de van het frame 5 afgekeerde zijde gelegen strook 16 is aan de ondergrond van bijvoorbeeld een voertuig bevestigbaar.The system 1 is further provided with a single rail 15 which comprises two parallel extending interconnected plate-shaped strips 16, 17. The strip 5 17 facing the frame is provided with a number of regularly spaced recesses 18 in which the fastening elements 10 can be fixed. The strip 16 located on the side remote from the frame 5 can be attached to the ground surface of, for example, a vehicle.

De werking van het systeem 1 volgens de uitvinding is 10 als volgt.The operation of the system 1 according to the invention is as follows.

De stoel 2 wordt permanent of met behulp van losneembare koppelingen 19 losneembaar met het frame 5 verbonden. Aan een ondergrond van bijvoorbeeld een voertuig wordt de rail 15 bevestigd. Vervolgens worden de bevestigingselementen 10 van het frame 5 tegenover de gewenste 15 uitsparingen 18 in de rail 15 gepositioneerd waarna deze in de uitsparingen worden gestoken. Daarna wordt het handvat 13 in de door pijl PI aangegeven richting gezwenkt ten gevolge waarvan met behulp van het vergrendelblok 12 het frame 5 enigszins in de door pijl P2 aangegeven richting wordt verschoven en in deze stand wordt vergrendeld. Door het verschuiven van 20 het frame 5 in de door pijl P2 aangegeven richting komen flenzen 20 (zie fig. 2B) van de bevestigingselementen 10 onder de strook 17 te liggen ten gevolge waarvan een stevige verbinding van het frame 5 met de rail 15 is verkregen.The chair 2 is connected to the frame 5 permanently or by means of detachable couplings 19. Rail 15 is attached to a surface of, for example, a vehicle. The fastening elements 10 of the frame 5 are then positioned opposite the desired recesses 18 in the rail 15, after which they are inserted into the recesses. Thereafter, the handle 13 is pivoted in the direction indicated by arrow P1, as a result of which the frame 5 is shifted slightly in the direction indicated by arrow P2 by means of the locking block 12 and is locked in this position. By sliding the frame 5 in the direction indicated by arrow P2, flanges 20 (see fig. 2B) of the fastening elements 10 lie under the strip 17, as a result of which a firm connection of the frame 5 with the rail 15 is obtained .

Fig. 2A - 2C tonen een frame 21 dat zich onderscheidt 25 van het fig. IA - 1C weergegeven frame 5 doordat het niet is voorzien van een de kokers 6, 7 verbindende plaat 8. Het achterwege laten van de plaat 8 zonder dat dit ten koste gaat van de stijfheid van het frame 21 is mogelijk door de kokers 6, 7 en de plaat 9 steviger uit te voeren.Fig. 2A-2C show a frame 21 which is distinguished from the frame 5 shown in Figs. 1A-1C in that it does not comprise a plate 8 connecting the tubes 6, 7. The plate 8 is omitted without this being at the expense of the stiffness of the frame 21 is possible by making the tubes 6, 7 and the plate 9 more rigid.

101 2287101 2287

Claims (7)

1. Systeem voor het losneembaar bevestigen van een stoel aan een ondergrond, waarbij de ondergrond is voorzien van ten minste een 5 rail, met het kenmerk, dat de stoel aan een onderzijde is verbonden met een langwerpige frame dat aan een van de stoel afgekeerde zijde is voorzien van ten minste twee achter elkaar gelegen bevestigingselementen die losneembaar koppelbaar zijn met eenzelfde rail, waarbij de stoel enkel via deze ene rail met de ondergrond is verbonden.System for releasably attaching a chair to a surface, wherein the surface is provided with at least one rail, characterized in that the chair is connected on an underside to an elongated frame which is on a side remote from the chair is provided with at least two fastening elements located one behind the other which can be detachably coupled to the same rail, the chair being connected to the ground only via this one rail. 2. Systeem volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het frame is voorzien van twee zich dwars op de rail uitstrekkende kokers die door middel van een zich evenwijdig aan de rail uitstrekkende plaat onderling zijn verbonden.System according to claim 1, characterized in that the frame is provided with two tubes extending transversely of the rail, which are mutually connected by means of a plate extending parallel to the rail. 3. Systeem volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat het 15 frame verder is voorzien van een zich tussen de kokers, dwars op de rail uitstrekkende plaat.3. System as claimed in claim 2, characterized in that the frame is further provided with a plate extending transversely of the rail between the tubes. 4. Systeem volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het frame is voorzien van een vergrendelingselement met behulp waarvan het frame ten opzichte van de rail vergrendelbaar is.System according to any one of the preceding claims, characterized in that the frame is provided with a locking element by means of which the frame can be locked relative to the rail. 5. Systeem volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de stoel losneembaar met het frame is verbonden.System according to any one of the preceding claims, characterized in that the chair is detachably connected to the frame. 6. Systeem volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de rail bevestigbaar is in een voertuig.System according to any one of the preceding claims, characterized in that the rail can be mounted in a vehicle. 7. Frame volgens een der voorgaande conclusies, geschikt 25 voor toepassing bij een dergelijk systeem, welk frame ten minste twee achter elkaar gelegen bevestigingselementen omvat. Y0122877. Frame according to any one of the preceding claims, suitable for use in such a system, which frame comprises at least two fastening elements situated one behind the other. Y012287
NL1012287A 1999-06-10 1999-06-10 Vehicle seats mounted on single slotted rail have locking bolts to adjust seat pitch NL1012287C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1012287A NL1012287C2 (en) 1999-06-10 1999-06-10 Vehicle seats mounted on single slotted rail have locking bolts to adjust seat pitch

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1012287A NL1012287C2 (en) 1999-06-10 1999-06-10 Vehicle seats mounted on single slotted rail have locking bolts to adjust seat pitch
NL1012287 1999-06-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1012287C2 true NL1012287C2 (en) 2000-12-12

Family

ID=19769350

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1012287A NL1012287C2 (en) 1999-06-10 1999-06-10 Vehicle seats mounted on single slotted rail have locking bolts to adjust seat pitch

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1012287C2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1762423A2 (en) 2005-09-12 2007-03-14 GM Global Technology Operations, Inc. Motor vehicle with a seat
EP2679498A2 (en) 2012-06-27 2014-01-01 EADS Deutschland GmbH Seat assembly with longitudinally adjustable rows of seats

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3594040A (en) * 1968-12-31 1971-07-20 Edwin P Monroe Suspension device
US3741513A (en) * 1971-11-19 1973-06-26 Teleflex Ltd Vehicle seats, especially aircraft seats
GB1337585A (en) * 1971-06-01 1973-11-14
US5344204A (en) * 1992-02-09 1994-09-06 Yunzhao Liu Safe driver seat unit in a motor vehicle
US5368355A (en) * 1993-10-04 1994-11-29 General Motors Corporation Vehicle seat having normal usage and storage positions
DE29518937U1 (en) * 1995-11-29 1996-01-18 Schneider Fahrkomfort Gmbh Vehicle seat with integrated 3-point seat belt
DE19652939C1 (en) * 1996-12-19 1998-01-29 Faure Bertrand Sitztech Gmbh Seat for entry area of small personal transport vehicle
EP0875415A2 (en) * 1997-04-28 1998-11-04 NMI Safety Systems Ltd. A seat support
US5871318A (en) * 1997-11-12 1999-02-16 Be Aerospace, Inc. Quick-release track fastener

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3594040A (en) * 1968-12-31 1971-07-20 Edwin P Monroe Suspension device
GB1337585A (en) * 1971-06-01 1973-11-14
US3741513A (en) * 1971-11-19 1973-06-26 Teleflex Ltd Vehicle seats, especially aircraft seats
US5344204A (en) * 1992-02-09 1994-09-06 Yunzhao Liu Safe driver seat unit in a motor vehicle
US5368355A (en) * 1993-10-04 1994-11-29 General Motors Corporation Vehicle seat having normal usage and storage positions
DE29518937U1 (en) * 1995-11-29 1996-01-18 Schneider Fahrkomfort Gmbh Vehicle seat with integrated 3-point seat belt
DE19652939C1 (en) * 1996-12-19 1998-01-29 Faure Bertrand Sitztech Gmbh Seat for entry area of small personal transport vehicle
EP0875415A2 (en) * 1997-04-28 1998-11-04 NMI Safety Systems Ltd. A seat support
US5871318A (en) * 1997-11-12 1999-02-16 Be Aerospace, Inc. Quick-release track fastener

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1762423A2 (en) 2005-09-12 2007-03-14 GM Global Technology Operations, Inc. Motor vehicle with a seat
EP1762423A3 (en) * 2005-09-12 2007-10-17 GM Global Technology Operations, Inc. Motor vehicle with a seat
EP1939031A1 (en) * 2005-09-12 2008-07-02 GM Global Technology Operations, Inc. Motor vehicle with a seat
EP2679498A2 (en) 2012-06-27 2014-01-01 EADS Deutschland GmbH Seat assembly with longitudinally adjustable rows of seats
DE102012012686A1 (en) 2012-06-27 2014-01-02 Eads Deutschland Gmbh Seat arrangement with longitudinally displaceable seat rows
DE102012012686B4 (en) * 2012-06-27 2014-12-11 Airbus Defence and Space GmbH Aircraft with a number of rows of seat assemblies arranged longitudinally behind one another in the vehicle longitudinal direction with longitudinally displaceable seat rows, seat arrangement and their use

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10604077B2 (en) Modular rail and step system
US5647153A (en) Universal snow plow mounting frame assembly
US9834258B2 (en) Modular rack system with gussetless joints
JP5698338B2 (en) Passenger seat assembly and method with associated floorboard and aircraft sidewall attachment
US5836635A (en) Knockdown truck rack apparatus and method
US10899400B2 (en) Fifth wheel hitch support assembly
US5868452A (en) Bench seat for motor vehicles, in particular camping cars
US7390063B2 (en) Seat structure for a motor vehicle seat
US9783079B2 (en) Floor tile system for mounting vehicle seats and methods for mounting vehicle seats
US5251390A (en) Snowplow
US9827915B1 (en) Expandable cargo rack system
US20050264048A1 (en) Seat and cargo carrier apparatus
CN106166966B (en) Easy seat positioning and installation
CA2447467A1 (en) Snowplow assembly
EP1034974A3 (en) Vehicle seat
MXPA06003745A (en) Modular seat assembly and method of installation thereof.
US20170292231A1 (en) Road paver with support device
US4218091A (en) Reclinable vehicle chair and conversion method
NL1012287C2 (en) Vehicle seats mounted on single slotted rail have locking bolts to adjust seat pitch
US7226236B2 (en) Barrier element
WO1992012026A1 (en) Shelf system for use in delivery vans
FR2582205A1 (en) EDGE TRAY
RU2769772C2 (en) Transverse bearing element, in particular front transverse bearing element for vehicle
US20220041419A1 (en) Novel front-mounted aerial work platform and push bumper for public works departments to assist in the installation and maintenance of street signs
RU2266223C2 (en) Vehicle passenger seat

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20050101