NL1009852C2 - Muurdoorvoer met recirculatie tegengaande kraag. - Google Patents

Description

Korte aanduiding: Muurdoorvoer met recirculatie tegengaande kraag.

De uitvinding heeft betrekking op een muurdoorvoer, omvattende een eerste pijpelement voor het afvoeren van rookgassen en een tweede pijpelement voor het aanvoeren van lucht, welk tweede pijpelement het eerste pijpelement 5 over althans een gedeelte van diens lengte omgeeft, waarbij een uiteinde van het eerste pijpelement een afvoeropening vormt, en waarbij een uiteinde van het tweede pijpelement is voorzien van een afdichting waar het eerste pijpelement doorheen steekt, waarbij het twee- = 10 de pijpelement aan diens omtrek van aanvoeropeningen is voorzien, en waarbij het tweede pijpelement is voorzien van een zich in diens langsrichting vanaf de afdichting j uitstrekkende kraag. Een dergelijke muurdoorvoer is : bekend uit het Nederlandse octrooi 183106. :

15 Dergelijke muurdoorvoeren worden gebruikt in I

combinatie met verbrandingsinstallaties, zoals ~ verwarmingsketels en dergelijke. Met behulp van een dergelijke muurdoorvoer kan zowel buitenlucht aan de ^

installatie worden toegevoerd als geproduceerde I

20 rookgassen van de installatie worden afgevoerd. Bij een : dergelijke gecombineerde doorvoer doet zich echter het probleem voor dat afvoergassen zich met de buitenlucht kunnen vermengen en aan de installatie kunnen worden teruggevoerd. Voor vele typen installaties is een 25 dergelijke recirculatie van de rookgassen ongewenst. In welke mate recirculatie optreedt is van vele factoren : afhankelijk, zoals de stroomsnelheid van de afvoergassen, de windrichting en de windkracht.

In het Nederlandse octrooischrift 183106 wordt een ~ 30 muurdoorvoer beschreven met een relatief grote kraag, die zich uitstrekt tot ver voorbij het uiteinde van het 1 eerste pijpelement. Deze grote kraag heeft het nadeel, dat deze een relatief grote inwendige weerstand oplevert.

Dit kan voor de muurdoorvoer, alsmede voor de 35 achterliggende installatie, belastend zijn. Bovendien is 1 o:: 3 5 2 ·· : 2 een dergelijke kraag relatief zwaar.

Voorts wordt bij deze bekende muurdoorvoer de vrije uitstroom van de rookgassen belemmerd door een kegelvormig orgaan dat door de kraag wordt vastgehouden 5 en dat gepositioneerd is in het verlengde van het eerste pijpelement. Om een uitstroom van rookgassen mogelijk te maken, moet de kraag zijn voorzien van gaten.

De uitvinding beoogt bovengenoemde en andere nadelen van de stand van de techniek op te heffen en een 10 muurdoorvoer te verschaffen die recirculatie tegengaat zonder de inwendige weerstand te vergroten.

De uitvinding beoogt bovendien een muurdoorvoer te verschaffen die relatief licht en eenvoudig van constructie is.

15 Een muurdoorvoer van de in de aanhef genoemde soort heeft hiertoe het kenmerk, dat het uiteinde van het eerste pijpelement, voor het vormen van de afvoeropening, in hoofdzaak open is, en dat de kraag zich niet voorbij de afvoeropening uitstrekt.

20 Door de muurdoorvoer van een dergelijke relatief korte kraag te voorzien wordt de windweerstand aanzienlijk gereduceerd, terwijl het gewicht van de muurdoorvoer wordt verminderd; toch wordt een goede bescherming tegen recirculatie verkregen.

25 De uitvinding berust op het inzicht, dat ook met een relatief korte kraag recirculatie effectief kan worden tegengegaan.

Bij voorkeur is de muurdoorvoer volgens de uitvinding zodanig uitgevoerd, dat de kraag is voorzien 30 van een uitsparing voor het afvoeren van rookgassen. Door het aanbrengen van een uitsparing in de kraag wordt voorkomen dat rookgassen zich binnen de kraag verzamelen en op ongewenste plaatsen om de kraag krullen.

Recirculatie kan verder worden tegengegaan door de 35 muurdoorvoer zodanig uit te voeren, dat het tweede pijpelement slechts aan een deel van diens omtrek is voorzien van aanvoeropeningen.

Bij voorkeur is de muurdoorvoer volgens de 1 nr, 9 8 5 2 - 3 uitvinding zodanig uitgevoerd, dat de aanvoeropeningen aan de van de uitsparing afgewende zijde van het tweede pijpelement zijn aangelegd. Hierdoor wordt bereikt dat de rookgassen die de kraag 4 via de uitsparing verlaten niet 5 in de aanvoeropeningen terecht kunnen komen.

Met voordeel is de muurdoorvoer volgens de uitvinding zodanig uitgevoerd, dat het eerste pijpelement excentrisch in het tweede pijpelement is aangebracht, zodanig dat de afvoeropening zich asymmetrisch in de 10 afdichting bevindt. Op deze wijze wordt niet alleen regenwater en condens naar een zijde van de muurdoorvoer afgevoerd, maar is het ook mogelijk de afvoeropening zodanig asymmetrisch aan te brengen, dat deze zich nabij de uitsparing bevindt. Hierdoor wordt het traject dat de 15 rookgassen van de afvoeropening naar de uitsparing afleggen verkort.

Opgemerkt wordt, dat op zich uit EP-A-0.317.031 een muurdoorvoer bekend is waarbij het uiteinde van het eerste pijpelement, voor het vormen van de afvoeropening, 20 geheel open is. Bij deze bekende muurdoorvoer is echter geen kraag aanwezig.

Voorts wordt opgemerkt, dat op zich uit JP-62-190320 een muurdoorvoer bekend is met een relatief korte kraag. Bij deze bekende muurdoorvoer is echter het uiteinde van 25 het eerste pijpelement niet open maar afgedicht met een kegelvormig orgaan, en^is de wand van het eerste pijpelement voorzien van gaten voor het vormen van een afvoeropening.

De uitvinding zal in het onderstaande aan de hand van de 30 tekening nader worden toegelicht.

Fig. 1 toont, in gedeeltelijke doorsnede, een muurdoorvoer volgens de onderhavige uitvinding.

Fig. 2 toont, in vooraanzicht, de muurdoorvoer van fig. 1.

35 Fig. 3 toont, in bovenaanzicht, een kraag volgens de uitvinding.

De in figuur 1 slechts bij wijze van voorbeeld weergegeven muurdoorvoer 1 strekt zich uit tussen een 1009852- 4 buitenzijde A en een binnenzijde B van een muur M. Aan de binnenzijde B kan de muurdoorvoer met een niet getoonde installatie, zoals een verwarmingsketel, zijn verbonden. Het aan de buitenzijde A gelegen uiteinde van de 5 muurdoorvoer l bevindt zich in de buitenlucht.

De muurdoorvoer 1 bestaat uit een eerste pijpelement 2 (binnenpijp) voor het van B naar A afvoeren van rookgassen, en een tweede pijpelement 3 (buitenpijp) voor het van A naar B aanvoeren van lucht. Daarbij is het 10 eerste pijpelement 2 over het grootste deel van diens lengte binnen het tweede pijpelement 3 gelegen. Bij A is het uiteinde van de binnenpijp 2 open en vormt een afvoeropening 4. In de weergegeven uitvoeringsvorm is de binnenpijp 2 aan dit uiteinde afgeschuind, zoals later 15 nader zal worden toegelicht. In de weergegeven uitvoeringsvorm is een rooster 10 nabij de afvoeropening 4 in de binnenpijp 2 aangebracht. Het rooster 10 voorkomt dat bladeren, vogels en dergelijke de binnenpijp 2 kunnen binnengaan.

20 De buitenpijp 3 is aan deze zijde van de muurdoorvoer 1 afgedicht door een deksel 5. De binnenpijp 2 steekt door het deksel 5 en wordt er door ondersteund. Teneinde de aanvoer van lucht in de buiten- of aanvoerpijp 3 mogelijk te maken zijn langs althans een 25 gedeelte van diens omtrek aanvoeropeningen 6 aangebracht.

Om te voorkomen dat rookgassen die de afvoeropening 4 verlaten, via de aanvoeropeningen 6 de buitenpijp 3 zouden kunnen binnengaan en op deze wijze de (niet getoonde) installatie zouden kunnen bereiken 30 (recirculatie), is aan de buitenpijp 3 een kraag 8 aangebracht. In de weergegeven uitvoeringsvorm steekt de buitenpijp 3 in de kraag 8, maar de kraag 8 zou ook integraal met de buitenpijp 3 kunnen worden gevormd.

Hoewel het mogelijk is de kraag 8 zodanige 35 afmetingen te geven dat deze zich in de lengterichting van de buitenpijp 3 voorbij de afvoeropening 4 uitstrekt, heeft dit verschillende nadelen. Ten eerste kost dit meer 10 C 9 8 3 2 " 5 materiaal en maakt het de muurdoorvoer zwaarder. Ten tweede wordt de weerstand van de muurdoorvoer 1 voor invallende wind aanzienlijk vergroot. Volgens de uitvinding wordt de kraag 8 nu zodanig gedimensioneerd, 5 dat deze zich niet voorbij de afvoeropening 4 uitstrekt.

Met andere woorden, de afvoerpijp 2 steekt voorbij de kraag 8, zodat de afvoeropening 4 buiten de door de kraag 8 bepaalde ruimte is gelegen. In de weergegeven uitvoeringsvorm, waarbij de binnenpijp 2 is afgeschuind 10 om zo een afvoeropening 4 te vormen die zich ook in de lengterichting van de muurdoorvoer over enige afstand uitstrekt, vindt geen overlap plaats tussen de kraag 8 en de afvoeropening 4. De daadwerkelijke lengte waarover de kraag 8 zich uitstrekt, is uiteraard afhankelijk van de 15 dimensionering van de muurdoorvoer maar bedraagt bij voorkeur tussen 1 en 5 cm, bijvoorbeeld ca. 3 cm.

Zoals later aan de hand van figuur 3 nader zal worden toegelicht, is aan de bovenzijde van de kraag 8 een uitsparing 9 aangebracht. De uitsparing 9 maakt het 20 mogelijk dat rookgassen die zich in de door de kraag ’ omsloten ruimte bevinden, deze ruimte kunnen verlaten zonder in de nabijheid van de aanvoeropeningen 6 te komen.

Hoewel het mogelijk is de aanvoeropeningen 6 rondom 25 de gehele omtrek van de buitenpijp 3 aan te brengen, zijn deze bij voorkeur slechts over een gedeelte van de omtrek aangebracht. In het weergegeven voorbeeld bevinden de aanvoeropeningen 6 zich uitsluitend aan de onderzijde van de buitenpijp 3, dat wil zeggen de zijde die van de 30 uitsparing 9 in de kraag 8 is afgekeerd. Op deze wijze wordt tevens voorkomen dat rookgassen die door de uitsparing 9 treden, in de aanvoeropeningen 6 terecht komen.

Zoals in figuur 1 is getoond, is de binnenpijp 2 35 excentrisch ten opzichte van de buitenpijp 3 aangebracht.

Hoewel de binnenpijp 2 in het weergegeven voorbeeld aan de zijde B van een muur M coaxiaal is ten opzichte van de buitenpijp 3, maken de assen van deze pijpen 2, 3 een 1008852· 6 kleine hoek ten opzichte van elkaar, waardoor bij A de binnenpijp 2 asymmetrisch binnen de buitenpijp 3 ligt. In het deksel 5 is derhalve een asymmetrische opening voor het doorvoeren van de binnenpijp 2 aangebracht. Door deze 5 asymmetrische opstelling bevindt de afvoeropening 4 zich aan de bovenzijde van de muurdoorvoer, d.w.z. in de nabijheid van de uitsparing 9 in de kraag 8 en op afstand van de aanvoeropeningen 6 in de buitenpijp 3. Deze asymmetrische opstelling draagt dus bij aan het voorkomen 10 van recirculatie.

Het afschuinen van de binnenpijp 2 op de in figuurl getoonde wijze dient om bij een horizontale opstelling van de muurdoorvoer 1 een windaanval van onderaf te kunnen compenseren: zowel de aanvoeropeningen 6 als de 15 afvoeropening 4 zullen wind vangen, zodat de relatieve druk bij de installatie slechts weinig zal worden beïnvloed. Het is uiteraard mogelijk dit afschuinen achterwege te laten of op een andere wijze uit te voeren.

Het in figuur 2 getoonde vooraanzicht van de 20 muurdoorvoer 1 toont de binnenpijp 2, het deksel 5 en de kraag 8, die op de binnenpijp (3 in figuur 1) is aangebracht. In de binnenpijp 2 is bij de afvoeropening 4 het rooster 10 aangebracht. Duidelijk is dat de afvoeropening 4 zich in de nabijheid van de uitsparing 9 25 in de kraag 8 (zie figuur 3) bevindt.

Figuur 3 toont een bovenaanzicht van de kraag 8. In de kraag 8 is een uitsparing 9 aangebracht voor het doorvoeren van afvoergassen. In de uitvoeringsvorm van figuur 3 heeft de uitsparing 9 een bij benadering 30 driehoekige vorm, maar andere vormen, zoals halfrond, zijn ook mogelijk. Ook is het mogelijk de uitsparing 9 door een geboord gat te vervangen, of om meerdere uitsparingen en/of afvoergaten aan te brengen.

Behalve de uitsparing 9 zijn gaten 11 voor het 35 aanbrengen van schroeven aanwezig. De uitsparing 9 biedt verder de mogelijkheid het deksel 5 met behulp van een schroef of bout op de binnenpijp 2 te bevestigen.

Het zal duidelijk zijn dat de in de figuren getoonde 1009832' 7 i i uitvoeringsvormen slechts bij wijze van voorbeeld zijn gegeven en dat vele wijzigingen mogelijk zijn zonder buiten het kader van de uitvinding te treden.

1009852- :

Claims (8)

1. Muurdoorvoer (1), omvattende een eerste pijpelement (2) voor het afvoeren van rookgassen en een tweede pijpelement (3) voor het aanvoeren van lucht, welk tweede pijpelement (3) het eerste pijpelement (2) over althans 5 een gedeelte van diens lengte omgeeft, waarbij een uiteinde van het eerste pijpelement (2) een afvoeropening (4) vormt, en waarbij een uiteinde van het tweede pijpelement (3) is voorzien van een afdichting (5) waar het eerste pijpelement (2) doorheen steekt, waarbij het 10 tweede pijpelement (3) aan diens omtrek van aanvoer- openingen (6) is voorzien, en waarbij het tweede pijpelement (3) is voorzien van een zich in diens langsrichting vanaf de afdichting (7) uitstrekkende kraag (8), met het kenmerk, dat het uiteinde van het eerste pijpelement (2), 15 voor het vormen van de afvoeropening (4), in hoofdzaak open is, en dat de kraag (8) zich niet voorbij de afvoeropening (4) uitstrekt.

2. Muurdoorvoer volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de kraag (8) van een uitsparing (9) voor het afvoeren 20 van rookgassen is voorzien.

3. Muurdoorvoer volgens conclusie 1 en 2, met het kenmerk, dat het tweedy pijpelement (3) slechts aan een deel van diens omtrek van aanvoeropeningen (6) is voorzien.

4. Muurdoorvoer volgens conclusie 2 en 3, met het kenmerk, dat de aanvoeropeningen (6) aan de van de uitsparing (9) afgewende zijde van het tweede pijpelement (3) zijn aangelegd.

5. Muurdoorvoer volgens een van de voorgaande 30 conclusies, met het kenmerk, dat het eerste pijpelement (2) excentrisch in het tweede pijpelement (3) is aangebracht, zodanig dat de afvoeropening (4) zich

10. G β o p - asymmetrisch in de afdichting (5) bevindt.

6. Muurdoorvoer volgens conclusie 2 en 5, met het kenmerk, dat de afvoeropening (4) zodanig asymmetrisch is aangebracht, dat deze zich nabij de uitsparing (9) 5 bevindt.

7. Muurdoorvoer volgens een van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het eerste pijpelement (2) aan de zijde van de afvoeropening (4) is afgeschuind.

8. Muurdoorvoer volgens een van de voorgaande 10 conclusies, met het kenmerk, dat in het eerste pijpelement (2) in de nabijheid van de afvoeropening (4) een rooster (10) is aangebracht. 1 o η ε· * UITTREKSEL Een muurdoorvoer (1) met een aanvoerpijp (3) voor lucht en een binnen de aanvoerpijp (3) gelegen afvoerpijp (2) voor rookgassen heeft een door een uiteinde van de afvoerpijp (2) gevormde afvoeropening (4) en in de omtrek 5 van de aanvoerpijp (3) aangebrachte aanvoeropeningen (6). Teneinde het terugstromen van afvoergassen vanuit de afvoeropening (4) naar de aanvoeropeningen (6) tegen te gaan is een kraag (8) aangebracht. Overeenkomstig de uitvinding strekt deze kraag (8) zich niet voorbij de 10 afvoeropening (4) uit teneinde een te grote luchtweerstand te vermijden. Bij voorkeur is de kraag (8) voorzien van een uitsparing (9), welke op afstand van de aanvoeropeningen (6) is gelegen.