NL1008403C2 - Werkwijze en inrichting voor het reconditioneren van vang- of geleiderailelementen. - Google Patents

Description

VO 2014

Titel: Werkwijze en inrichting voor het reconditioneren van vang- of geleideraileleraenten.

Vang- of geleiderails die zijn opgesteld langs wegen en snelwegen dienen na verloop van een aantal jaren te worden vervangen teneinde de vang- of geleiderails weer in nieuwstaat te brengen. De thans in gebruik zijnde vang- of 5 geleiderails zijn in het algemeen voorzien van een draagconstructie en vang- of geleiderailementen. Elk vang-of geleiderailelement is in het a lgemeen uitgevoerd als een geprofileerd plaatdeel. De vang- of geleiderailelementen zijn veelal verzinkt. Na verloop van jaren is de zinklaag 10 weggeërodeerd en treedt roestvorming op van de vang- of geleiderails. Bovendien hebben de vangrails op verschillende plaatsen beschadigingen opgelopen die het aanzien van de vangrails tenietdoen. Bovendien leiden dergelijke beschadigingen sneller tot roestvorming waardoor de 15 opvangfunctie van de vang- of geleiderails wordt verzwakt of tenietgedaan. Verder vormt de zinklaag een belasting voor het milieu, hetgeen ongewenst is.

Wanneer thans de vang- of geleiderails worden vervangen, worden de vang- of geleiderailelementen veelal 20 verschrot en worden nieuwe vang- of geleiderailelementen geplaatst, eventueel op de bestaande draagconstructie van de vang- of geleiderails. Het is duidelijk dat dit een bijzonder kostbare aangelegenheid is aangezien de ter vervanging dienende vang- of geleiderailelementen nieuw 25 worden gemaakt. Bovendien kost het vervaardigden van de nieuwe vang- of geleiderailelementen bijzonder veel energie, hetgeen een aanzienlijke belasting voor het milieu vormt.

De uitvinding beoogt een oplossing voor deze problematiek te verschaffen en voorziet hiertoe in een 30 werkwijze voor het reconditioneren van een vang- of geleiderailelement, waarbij in een eerste werkwijzestap de vorm van het vang- of geleiderailelement wordt hersteld, waarbij in een tweede werkwijzestap het vang- of 10084 03* 2 geleiderailelement wordt gestraald, en waarbij in een derde werkwijzestap ten minste één coatinglaag wordt opgebracht.

Alhoewel de afzonderlijke werkwijzestappen op zichzelf voor andere toepassingen op zichzelf bekend zijn, 5 is de bijzondere opeenvolgende combinatie van deze werkwijzestappen voor het reconditioneren van vang- of geleiderailelementen wel degelijk nieuw.

Aangezien tot op heden de vang- of geleiderailelementen veelal nog worden verschrot en door 10 nieuwe elementen worden vervangen, bestaat in deze bedrijfssector tevens nog onvoldoende het bewustzijn dat in plaats van vervanging reconditionering van de vang- of geleiderailelementen een mogelijkheid is om de vang- of geleiderails weer in nieuwstaat te brengen. De uitvinding 15 berust derhalve op het inzicht dat zo goed als nieuwe vangrails kunnen worden verkregen door het reconditioneren van de bestaande vang- of geleiderailelementen.

Teneinde het aanzien van het vang- of geleiderailelement na het coaten nog verder te verbeteren 20 kan volgens een nadere uitwerking van een uitvinding in een vierde werkwijzestap het gecoate vang- of geleiderailelement worden geborsteld.

Teneinde een optimale hechting van de coating te verkrijgen kan in de derde werkwijzestap eerst een hechtlaag 25 worden opgebracht en vervolgens een toplaag worden opgebracht. De hechtlaag kan bijvoorbeeld zijn gevormd uit een nikkel-aluminiumlegering of een molybdeenlegering. De toplaag kan bijvoorbeeld worden gevormd uit een aluminium-siliciumlegering, een aluminium-magnesiumlegering of uit 30 zuiver aluminium. Het opbrengen van de coatinglagen kan plaatsvinden met op zichzelf bekende technieken zoals vlamboogspuiten of autogeen vlamspuiten.

Het vormherstel dat in de eerste werkwijzestap wordt gerealiseerd kan met behulp van een pers plaatsvinden of op 35 continue wijze met behulp van profielwalsen. Een dergelijke - set profielwalsen zal zijn voorzien van een profiel dat in I 1008403« 3 hoofdzaak overeenstemt met het beoogde eindprofiel van het vang- of geleiderailelement.

Bij voorkeur wordt in de tweede werkwijzestap de straalbewerking voortgezet totdat een straalreinheid van 5 circa SA 2,5 en een straalruwheid van circa 80 tot 120 micron is bereikt. Na een dergelijke straalbewerking is het oppervlak van het vang- of geleiderailelement uitstekend geschikt voor het opbrengen van de coatinglaag, zodat een uitstekende hechting tussen het vang- of geleiderailelement 10 en de coatinglagen wordt verkregen. Dit leidt tot een zeer grote duurzaamheid van de vang- of geleiderailelementen.

De borstelbewerking in de vierde werkwijzestap wordt bij voorkeur uitgevoerd met profielborstels, die zijn voorzien van messing borstelharen. Met dergelijke borstels 15 wordt een fraaie oppervlaktekwaliteit van het gereconditioneerde vang- of geleiderailelement verkregen.

De uitvinding heeft tevens betrekking op een samenstel voor het reconditioneren van een vang- of geleiderailelement, welke inrichting is voorzien van een 20 wals- of persinrichting, een straalinrichting, een coatingopbrenginrichting, een borstelinrichting en een transportinrichting voor het transporteren van het vang- of geleiderailelement langs de bovengenoemde inrichtingen. Het spreekt vanzelf dat het de voorkeur verdient dat de 25 opstelling van de verschillende inrichtingen van het samenstel zodanig is, dat de transportinrichting de vang- of geleiderailelementen via de kortste weg achtereenvolgens langs de wals- of persinrichting, de straalinrichting, de coatingopbrenginrichting en de borstelinrichting kan 3 0 transporteren.

Het verdient volgens een nadere uitwerking van de uitvinding de voorkeur wanneer de transportinrichting althans ter plaatse van de coatingopbrenginrichting is ingericht voor transport van de vang- of 35 geleiderailelementen in twee lengterichtingen en ten minste 1008403* 4 één dwarsrichting, zodat een gelijkmatige coatinglaag kan worden opgebracht.

De uitvinding wordt hierna toegelicht aan de hand van een uitvoeringsvoorbeeld dat is weergegeven in de tekening 5 en dat slechts dient ter illustratie van een mogelijke uitvoering van het samenstel volgens de uitvinding.

De tekening toont een transportsysteem 1 dat uit verschillende delen la-li is opgebouwd. Ten behoeve van de duidelijkheid is het transportsysteem in de tekening in 10 tweeën gedeeld. Het is echter duidelijk dat het transportsysteem in één lijn is opgesteld en dat de delen ld en le ter plaatse van de posities die zijn aangegeven met A op elkaar aansluiten. Op het transportsysteem is een aantal i vang- of geleiderailelementen R1-R6 weergegeven. Rl bevindt 15 zich ter plaatse van een inrichting 2 voor het vormherstel van het vangrailelement. Deze inrichting kan bijvoorbeeld een pers of wals zijn. R2 wordt getransporteerd van de pers of wals 2 naar een straalinrichting 3. Het vangrailelement R3 bevindt zich ten dele in de straalinrichting 3 waar het 20 vangrailelement 3 wordt gestraald ter verkrijging van een voor het opbrengen van coatinglagen geschikt oppervlak. Het vangrailelement R4 bevindt zich in een coatingopbrenginrichting 4 die in het onderhavige uitvoeringsvoorbeeld is uitgevoerd als een 25 vlamboogspuitcoatinginrichting voorzien van ten minste één spuitkop. Een dergelijke vlamboogspuitcoatinginrichting is bijvoorbeeld beschreven in US-A-4,624,410.

Zoals duidelijk door de pijlen T is aangegeven, is ter hoogte van de vlamboogspuitinrichting de 30 transportinrichting 1 ingericht voor transport in twee lengterichtingen en ten minste één dwarsrichting, zodat coatinglagen gelijkmatig kunnen worden opgebracht. Het verdient om kwaliteitsredenen aanbeveling de beweging in dwarsrichting door middel van een CNC-bestuurde opstelling 35 te laten verlopen. Vanwege dezelfde redenen van kwaliteit biedt een 3-assige CNC-besturing per spuitkop een ΐ 10084 03^3 5 verregaande verbetering. In deze opstelling wordt dezelfde coatingopbrenginrichting gebruikt voor elke op te brengen laag. Het spreekt vanzelf dat het tevens mogelijk is twee coatingopbrenginrichtingen achter elkaar op te stellen, 5 zodat kan worden afgezien van machineomstelling van het ene coatingmateriaal naar een ander coatingmateriaal. Een dergelijk samenstel, voorzien van twee coatingopbrenginrichtingen kan het reconditioneringsproces van de vang- of geleiderailelementen op meer continue wijze 10 uitvoeren. Vervolgens wordt het vang- of geleiderailelement naar een borstelinrichting 5 getransporteerd. Het vangrailelement R5 bevindt zich in die transportfase waarna de borstelbewerking door de borstelinrichting 5 wordt uitgevoerd, hetgeen in de tekening het geval is met het 15 vangrailelement R6.

Het is duidelijk dat de uitvinding niet is beperkt tot het beschreven uitvoeringsvoorbeeld maar dat diverse wijzigingen binnen het raam van de uitvinding mogelijk zijn.

10084 03t

Claims (12)

1. Werkwijze voor het reconditioneren van een vang- of geleiderailelement (R1-R6), waarbij in een werkwijzestap de vorm van het vang- of geleiderailelement wordt hersteld, waarbij in een tweede werkwijzestap het vang- of 5 geleiderailelement wordt gestraald, en waarbij in een derde werkwijzestap ten minste één coatinglaag wordt opgebracht.

2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat in een vierde werkwijzestap het gecoate vang- of geleiderailelement (R1-R6) wordt geborsteld.

3. Werkwijze volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat in de derde werkwijzestap een eerst een hechtlaag wordt opgebracht en vervolgens een toplaag wordt opgebracht.

4. Werkwijze volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat de hechtlaag wordt gevormd uit een nikkelaluminiumlegering 15 of een molybdeenlegering en dat de toplaag wordt gevormd uit een aluminium-siliciumlegering, een aluminium-magnesiumlegering of uit zuiver aluminium.

5. Werkwijze volgens één van de conclusies 1-4, met het kenmerk, dat het opbrengen van de coatinglagen plaatsvindt 20 met behulp van vlamboogspuiten.

6. Werkwijze volgens één van de conclusies 1-4, met het kenmerk, dat het opbrengen van de coatinglagen plaatsvindt met behulp van autogeen vlamspuiten.

7. Werkwijze volgens één der voorgaande conclusies, met 25 het kenmerk, dat in de eerste werkwijzestap de vorm wordt hersteld met behulp van een pers (2).

8. Werkwijze volgens één der conclusies 1-6, met het kenmerk, dat in de eerste werkwijzestap de vorm wordt hersteld met behulp van een stel profielwalsen.

9. Werkwijze volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat in de tweede werkwijzestap de straalbewerking wordt voortgezet totdat een straalreinheid van circa SA-2,5 en een straalruwheid van circa 80-120 = micron is bereikt. 1 1008403«

10. Werkwijze volgens ten minste conclusie 2, met het kenmerk, dat de borstels profielborstels zijn, die zijn voorzien van messing borstelharen.

11. Samenstel voor het reconditioneren van een vang- of 5 geleiderailselement, voorzien van een wals- of persinrichting (2), een straalinrichting 3(), een coatingopbrenginrichting (4), een borstelinrichting (5) en een transportinrichting voor het transporteren van het vang-of geleiderailelement (R1-R6) langs de bovengenoemde 10 inrichtingen (2-5) .

12. Samenstel volgens conclusie 11, met het kenmerk, dat de transportinrichting (le) althans ter plaatse van de coatingopbrenginrichting (4) is ingericht voor transport van de vang- of geleiderailelementen (R1-R6) in twee 15 lengterichtingen en ten minste één dwarsrichting, zodat een gelijkmatige coating kan worden opgebracht. 10084 03^