NL1001694C2 - Besturingssysteem voor de activering van drijfelementen op of in te water geraakte objecten en opsporing ervan via activering van een zend/ontvanginstallatie op het object. - Google Patents
Besturingssysteem voor de activering van drijfelementen op of in te water geraakte objecten en opsporing ervan via activering van een zend/ontvanginstallatie op het object. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1001694C2 NL1001694C2 NL1001694A NL1001694A NL1001694C2 NL 1001694 C2 NL1001694 C2 NL 1001694C2 NL 1001694 A NL1001694 A NL 1001694A NL 1001694 A NL1001694 A NL 1001694A NL 1001694 C2 NL1001694 C2 NL 1001694C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- water
- orientation
- activation
- objects
- regard
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C7/00—Salvaging of disabled, stranded, or sunken vessels; Salvaging of vessel parts or furnishings, e.g. of safes; Salvaging of other underwater objects
- B63C7/26—Means for indicating the location of underwater objects, e.g. sunken vessels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Testing Or Calibration Of Command Recording Devices (AREA)
Description
Besturings- en activeringssysteem voor selectieve inschakeling en/of activering van drijfelementen en/of communicatieapparatuur via een zend/ontvangstinstallatie en/of communicatie met positiebepalingsapparatuur op of in te water geraakte objecten.
5 De uitvinding heeft betrekking op een besturings- en activeringssysteem voor selectieve inschakeling en/of activering van drijfelementen en/of communicatieapparatuur via een zend/ontvangstinstallatie en/of communicatie met positiebepalingsapparatuur op of in te water geraakte objecten. De aard van deze objecten doet niet ter zake (het kan bijvoorbeeld gaan om vlotten, containers, schepen etc ), essentieel is dat de objecten zijn uitgerust met drijfelementen en/of communicatieapparatuur. 10 De aard van de drijfelementen is niet belangrijk; het kan alles zijn wat het betreffende object drijvende houdt (bijvoorbeeld ballonnen, airbags etc.)
De uitvinding wordt in het volgende nader toegelicht aan de hand van tekening 1.
De uitvinding beoogt het besturen en selectief activeren van drijfelementen en/of communicatieapparatuur via een zend/ontvangstinstallatie en/of communicatie met positiebepalingsapparatuur op of 15 in een te water geraakt object door middel van tijdige signalering van een zinkende toestand van het object om de coördinaten en verdere belangrijke sleutelinformatie door te geven aan een basisstation.
Vaststellen van het moment van te water gaan, evaluatie van beweging, diepte onder water en stand van het object in het water gebeurt op basis van sensor activeringsanalyse met behulp van een op, 20 aan of in het object aanwezig intelligent systeem. Deze functie wordt uitgeschakeld bij stapeling van objecten (bijvoorbeeld in het geval van containervervoer per schip) met uitzondering van het bovenste object in de stapel. Er wordt gebruik gemaakt van twee dieptesensoren voor melding van maximale diepte en/of druk. Vier water/druksensoren in combinatie met twee samengestelde positiesensoren met ieder zes oriëntatie richtingen om de positie van het object in het water te bepalen. 2 S Een topsensor/schakelaar, waardoor de alertfunctie van de elektronica wordt onderdrukt bij stapeling van objecten. De factor tijd vormt een extra variabele voor de interpretatie van de sensorgegevens, door interpolatie en activeringsanalyse. Om met de grootst mogelijke zekerheid te kunnen bepalen of het object zich in een zinkende toestand bevindt is het van belang dat het beslissingsmoment voor de activering van de drijfelementen flexibel bewaakt kan worden, zie hiervoor tekening 2.
30 Er is voorzien in een meeriaags model voor controle en beveiliging van het systeem. Voorwaarde voor deze controle is, dat er een voorziening voor de energieopname van het beoordelend proces aanwezig is.
Er is een controle ingebouwd op het werkelijk geactiveerd zijn van de drijfelementen.
100 1694 2
De eigenschappen van de uitvinding zijn: - voeding van de elektronica door een lithium accu geïntegreerd in de unit. Voor het energie gebruik van communicatieapparatuur zijn zonnepanelen met een laadcircuit aanwezig in of op het object 5 - modulaire opbouw van het besturingssysteem met geïntegreerde programmatuur, in de gebruikte microcontrollerchip - zelfcontrolerende elektronica met voedingsspanningbewaking, waakhondfunctie, beveiliging met herstart bij een te lage voedingsspanning, automatische initialisatie van het proces indien noodzakelijk 10 - inherente betrouwbaarheid, waarbij een of meer niet werkende sensoren de fundamentele werking van het systeem niet aantasten - compact qua constructie - zeer lage energieopname door selectieve uitschakeling van deelsystemen en activering ervan door het aan boord aanwezige intelligente proces, waardoor de componenten van de aanwezige 15 elektronica een langere levensduur verkrijgen - mogelijkheid van data vastlegging, uitlezing, beveiliging en controle hierop door bevoegde instanties - vastlegging van informatie over het activeringsproces en controle hierop en uitlezing hiervan - koppeling en informatie uitwisseling in twee richtingen met aan boord aangebrachte zend /ontvang- 20 installatie via standaardprotocol en de mogelijkheid tot communicatie via satelliet of andere systemen met automatische positiebepaling van de lengte- en breedtegraad van het object en het uitwisselen van deze informatie via de zend/ontvanginstallatie - er is voorzien in de mogelijkheid van een vorm van aanvullende energievoorziening door middel van zonnepanelen met een accumulatorsysteem. Deze combinatie kan op korte termijn voldoende 25 energie leveren om de zend/ontvangstinstallatie indien dit noodzakelijk of vereist is te kunnen activeren.
100 1694
Claims (1)
10 De uitvinding wordt gekenmerkt door een tijdige signalering van het te diep in het water geraken van het object door middel van logische sensor-activeringsanalyse met behulp van een op, aan of in het object aanwezig intelligent systeem en uitschakeling van deze functie bij stapeling van objecten (bijvoorbeeld in het geval van containervervoer per schip) met uitzondering van het bovenste object in de stapel. Activering tot aan een bepaalde maximum diepte is voorwaardelijk, onder dit peil is activering 15 onvoorwaardelijk. Óverkomend water tijdens vervoer van het object leidt niet tot activering. 1001694
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1001694A NL1001694C2 (nl) | 1995-11-20 | 1995-11-20 | Besturingssysteem voor de activering van drijfelementen op of in te water geraakte objecten en opsporing ervan via activering van een zend/ontvanginstallatie op het object. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1001694 | 1995-11-20 | ||
NL1001694A NL1001694C2 (nl) | 1995-11-20 | 1995-11-20 | Besturingssysteem voor de activering van drijfelementen op of in te water geraakte objecten en opsporing ervan via activering van een zend/ontvanginstallatie op het object. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1001694A1 NL1001694A1 (nl) | 1997-05-21 |
NL1001694C2 true NL1001694C2 (nl) | 1997-09-10 |
Family
ID=19761882
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1001694A NL1001694C2 (nl) | 1995-11-20 | 1995-11-20 | Besturingssysteem voor de activering van drijfelementen op of in te water geraakte objecten en opsporing ervan via activering van een zend/ontvanginstallatie op het object. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL1001694C2 (nl) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2462655A (en) * | 2008-08-15 | 2010-02-17 | Besse & Mill Ltd | Inflatable life-raft with selective inflation mechanism |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3910683A1 (de) * | 1989-04-03 | 1990-10-18 | Kalman Gyoery | Containersicherungssystem fuer den seetransport |
DE4431863A1 (de) * | 1994-09-07 | 1995-10-26 | Stn Atlas Elektronik Gmbh | Vorrichtung zum Wiederauffinden von auf See verlustigen Containern |
-
1995
- 1995-11-20 NL NL1001694A patent/NL1001694C2/nl not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3910683A1 (de) * | 1989-04-03 | 1990-10-18 | Kalman Gyoery | Containersicherungssystem fuer den seetransport |
DE4431863A1 (de) * | 1994-09-07 | 1995-10-26 | Stn Atlas Elektronik Gmbh | Vorrichtung zum Wiederauffinden von auf See verlustigen Containern |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2462655A (en) * | 2008-08-15 | 2010-02-17 | Besse & Mill Ltd | Inflatable life-raft with selective inflation mechanism |
GB2462655B (en) * | 2008-08-15 | 2011-11-02 | Besse & Mill Ltd | Inflatable life-raft with orientation-sensitive inflation |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL1001694A1 (nl) | 1997-05-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7855654B2 (en) | Location recording system | |
AU2006212052B2 (en) | Signalling and localization device for an individual in the sea and method for use thereof | |
US9223027B1 (en) | Rescue method and system for an overboard passenger | |
US6545606B2 (en) | Device and method for alerting to the need to recover something, identifying it, and determining its location for purposes of recovery | |
US7492251B1 (en) | Dual mode personal locator beacon | |
US6439941B2 (en) | Automated fail-safe sea rescue flotation system | |
EP2089269B1 (en) | Safety system for marine vessels | |
EP1461242B1 (fr) | Systeme de securite en mer permettant de localiser avec precision un naufrage | |
US20090219160A1 (en) | Marine personnel safety system | |
CN105701999A (zh) | 一种船舶碰撞、姿态监测报警系统 | |
NL1001694C2 (nl) | Besturingssysteem voor de activering van drijfelementen op of in te water geraakte objecten en opsporing ervan via activering van een zend/ontvanginstallatie op het object. | |
Sheu et al. | Real-time Alarm, Dynamic GPS Tracking, and Monitoring System for Man Overboard. | |
KR101799733B1 (ko) | 배터리를 구비한 전기 추진 선박 | |
JP2000103391A (ja) | 救難ブイ | |
WO1989005460A1 (en) | Buoy and watercraft drift warning system | |
FR2991804A1 (fr) | Dispositif de detection et de signalement d'un evenement de mer | |
Allen et al. | Field determination of the leeway of drifting objects | |
CN208156884U (zh) | 一种船舶智能航行管理系统 | |
KR101890493B1 (ko) | 조난 선박용 응급조치장치 | |
GB2441561A (en) | Man-overboard alarm system using RFID tags | |
KR102107168B1 (ko) | 선박용 블랙박스 장치 | |
CN210761175U (zh) | 无线通信漂流标 | |
KR102455865B1 (ko) | 자동 발사형 구명 장치 | |
CN110155251A (zh) | 一种水下释放无缆报警浮标 | |
JP6968520B2 (ja) | 魚礁流出警報装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
AD1A | A request for search or an international type search has been filed | ||
PD2B | A search report has been drawn up | ||
VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20000601 |