MXPA06009402A - Banda transportadora y metodo de ensamble. - Google Patents
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Abstract
Una banda transportadora y metodo para ensamblar una banda transportadora, la banda transportadora incluye una pluralidad de elementos de enlace y una pluralidad de varillas de pivote. Cada elemento de enlace incluye una pluralidad de extensiones de engranaje y al menos una extension de borde en un borde periferico del mismo. La pluralidad de extensiones de engranaje forma compartimientos de recepcion adaptados para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, e incluye aberturas de varilla transversal. La pluralidad de varillas de pivote se recibe en las aberturas de varilla transversal de la pluralidad de extensiones de engranaje con ello entrelaza conjuntamente los elementos de enlace adyacente. Las extensiones de borde incluyen una apertura de entrada dimensionada para permitir la insercion de una varilla de pivote, y un compartimiento de recepcion de varilla para retener un extremo de la varilla de pivote.
Description
BANDA TRANSPORTADORA Y MÉTODO DE ENSAMBLE
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
CAMPO TÉCNICO
La presente invención está dirigida a bandas transportadoras, y en particular, a bandas transportadoras modulares. La presente invención además está dirigida a métodos para ensamblar tales bandas.
TÉCNICA ANTERIOR
Los sistemas transportadores se utilizan comúnmente en varios campos industriales para propósitos de control y procesamiento de material. Por ejemplo, los sistemas transportadores se utilizan en sistemas de procesamiento de alimentos en los cuales los artículos alimenticios se colocan en la superficie de soporte de una banda transportadora y se procesan mientras e transportan de una ubicación a otra. En tales aplicaciones, los artículos alimenticios se pueden cocinar, hornear, congelar, lavar, o someter a otros pasos de procesamiento mientras son transportados en la banda transportadora. Se utilizan varios tipos diferentes de bandas transportadoras en tales aplicaciones tal como bandas transportadoras de malla de cable pero varias bandas modulares se han vuelto especialmente populares en sistemas de procesamiento de alimentos. Además, tales sistemas transportadores frecuentemente se utilizan en un acumulador espiral tal como el descrito en la patente de E. U. A. No. 5,070,999 de Layne y otros que permiten el almacenamiento de un gran número de artículos en el sistema transportador. Muchas bandas transportadoras modulares incluyen una pluralidad de elementos de enlace, cada elemento de enlace tiene una pluralidad de extensiones de engranaje espaciadas que se engranan con extensiones de elementos de enlace adyacente. Los elementos de enlace adyacente se interconectan con bisagras juntos por varillas de .pivote alargadas para formar una banda transportadora continua, la pluralidad de elementos de enlace que proporciona la superficie transportadora. Los elementos de enlace generalmente están hechos de un material no metálico tal como plástico, nylon, u otros materiales compuestos. El uso de tales elementos de enlace se han vuelto populares especialmente en aplicaciones de procesamiento de comida debido a que las superficies de transportación son fáciles de limpiar y se pueden tratar para resistir en crecimiento de patógenos tal como gérmenes, hongos, virus y bacterias. De tal forma, las bandas transportadoras modulares pueden ayudar en la reducción de enfermedades sufridas por alimentos al mejorar la higiene. Varias bandas transportadoras también son conocidas, en las cuales las varillas de pivote se insertan en elementos de engranaje, las varillas siendo retenidas por una característica proporcionada en los elementos de enlace. Por ejemplo, la patente de E.U.A. No. 5,105,938 para Tan describe una banda transportadora que tiene enlaces que están ¡nterdigitizados y pivotalmente conectados por varillas, un extremo de enlace de banda proporcionado en los enlaces que tienen una apertura con una oclusión para retener la varilla de pivote en su lugar en una de dos posiciones bi-estables. La patente de Tan describe una apertura de salida-entrada substancialmente redonda para permitir la instalación y/o remoción de la varilla de pivote, y una saliente o cintura formada elásticamente para sostener la varilla de pivote. Sin embargo, esta patente requiere que las varillas se muevan sobre la saliente a través de la deformación de la saliente que puede debilitar los enlaces dependiendo del material del cual están hechos los enlaces. Además, la remoción inadvertida de las varillas puede ocurrir si la varilla se remueve no intencionalmente a una posición en la cual la varilla de pivote se alinea con la apertura de salida-entrada. La patente de E.U.A. No. 5,598,916 de Horton y otros describe una banda transportadora modular similar al descrito anteriormente con respecto a Tan, excepto que los enlaces de banda transportadora modular de esta referencia no incluyen una saliente. La apertura proporcionada en los enlaces de banda permite la instalación y remoción de la varilla. Sin embargo, en esta patente, la apertura es equivalente relativa a la varilla que recibe la apertura de los enlaces con ello requiriendo la inserción de las varillas de pivote en un ángulo, o alternativamente, el uso de una varilla de pivote incunable. La inserción de las varillas de pivote en un ángulo es complicada y frecuentemente puede ser difícil de lograr mientras el uso de una varilla de pivote incunable no es deseable en muchas aplicaciones debido a la fuerza reducida. Además, se proponen varias otras bandas transportadoras modulares que proporcionan otras características integrales, especialmente en los bordes laterales de la banda transportadora. Por ejemplo, la patente de E.U.A. No. 6,523,680 de Guldenfels describe una modular que incluye extremos de enlace de borde en la periferia exterior de los elementos de enlace que anidad con otros extremos de enlace cuando la banda transportadora se colapsa. La patente de E.U.A. No 5,372,248 también de Horton describe una banda transportadora de radio que tiene elementos de enlace con proyecciones que se extienden de la superficie de borde del mismo que interconecta rebordes de soporte de rieles laterales para soportar la banda transportadora durante operación. Tales rebordes de soporte pueden prevenir la cubierta de la banda transportadora. Sin embargo, proporcionar rieles laterales para la longitud de la banda transportadora es prohibitivo en costo. Además la patente de E.U.A. No. 6,644,466 de Knott y otros, describe la banda de radio superior de plataforma en la cual los módulos incluyen protuberancias que se extienden para soportar un extremo de la varilla de pivote, la protuberancia que se ajusta entre una porción de proyección y un elemento de bisagra angosto. Esta patente describe que la protuberancia incluye una muesca para permitir que la varilla de pivote se inserte en las aperturas de los elementos de bisagra pero no previene democión no intencional de la varilla. Las bandas transportadoras antes descritas proporcionan soluciones a una variedad de diferentes asuntos de banda transportadora tal como instalación y retención de varillas de pivote. Sin embargo, las bandas transportadoras no proporcionan una solución integrada a estos asuntos asociados con el uso de bandas transportadoras. Por lo tanto, aún existen una necesitad no cumplida de una banda transportadora que proporcione una solución integrada a tales asuntos. En particular, aún existe una necesidad no cumplida de una banda transportadora que permita la fácil instalación y retención de varillas de pivote. Además, aún existe una necesidad no cumplida de una banda transportadora que reduzca la probabilidad de cubierta, y proporciona un mecanismo para controlar el radio de giro mínimo de una banda transportadora.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
En vista de lo anterior, un aspecto de la presente invención es una banda transportadora que permite una fácil instalación y retención de varillas de pivote. Otra ventaja de la presente invención es proporcionar una banda transportadora que reduce la probabilidad de cubierta durante operación.
Incluso otra ventaja de la presente invención es proporcionar una banda transportadora con un mecanismo para controlar el radio de giro mínimo de la banda transportadora. Otro aspecto de la presente invención es proporcionar un método para ensamblar bandas transportadoras. De acuerdo con una modalidad de la presente invención, se proporciona una banda transportadora que comprende una pluralidad de elementos de enlace y una pluralidad de varillas de pivote. Cada elemento de enlace incluye una pluralidad de extensiones de engranaje y al menos una extensión de borde en un borde periférico del mismo. La pluralidad de extensiones de engranaje forma compartimientos de recepción adaptados para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, e incluyen aberturas de varilla transversal. La pluralidad de varillas de pivote se recibe en la abertura de varilla transversal de la pluralidad de extensiones de engranaje con ello interconecta elementos de enlace juntos. Al menos una extensión de borde de la pluralidad de elementos de enlace incluye una apertura de entrada dimensionada para permitir la inserción de una varilla de pivote a través de al menos una extensión de borde, y una protuberancia que se extiende para bloquear una apertura de entrada de un elemento de enlace adyacente para retener una varilla de pivote que entrelaza un par de elementos de enlace diferentes al elemento de enlace en el cual se proporciona la protuberancia. De acuerdo con otra modalidad, al menos algunas de las aberturas de varilla transversales son aberturas ranuradas para permitir que la pluralidad de elementos de enlace de la banda transportadora se colapsen juntas. La extensión de borde puede incluir una ranura de recepción definida por un reborde superior y un reborde inferior, la ranura de recepción dimensioándose para recibir una protuberancia de un elemento adyacente cuando los elementos de enlace se colapsan juntos. Además, la extensión de borde además puede incluir un compartimiento de recepción de varilla para recibir un extremo de una varilla de pivote en el mismo. La extensión de borde además puede incluir una obstrucción transversal que al menos define parcialmente el compartimiento de recepción de varilla. En una implementación, la obstrucción puede ser un divisor continuo. En otra implementación, la obstrucción puede ser una o más proyecciones. Las proyecciones se pueden curvear con un radio que es substancialmente el mismo que un radio de la varilla de pivote. De acuerdo con otra modalidad, la protuberancia puede ser más larga que una dimensión de profundidad de la ranura de recepción para controlar el radio de giro mínimo de la banda transportadora. Además, se puede proporcionar una extensión de conducción, la extensión de conducción que tiene una abertura de conducción de varilla y una abertura ranurada transversal que tiene una superficie de varilla curveada que recibe una varilla de pivote a través del mismo. En otra modalidad de la presente invención, se proporciona una banda transportadora en el cual los elementos de enlace incluyen una pluralidad de extensiones de engranaje que forma compartimientos de recepción adaptados para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, cada uno de la pluralidad de extensiones de engranaje que incluye una abertura de varilla transversal a través del mismo, al menos algunas de las aberturas de varilla transversal siendo aberturas ranuradas para permitir que la pluralidad de elementos de enlace de la banda transportadora se colapsen juntos, y al menos una extensión de borde en un borde periférico del elemento de enlace, la extensión de borde que incluye una protuberancia y una ranura de recepción dimensioanda para recibir una protuberancia de un elemento de enlace adyacente para trabar elementos de enlace adyacente juntos cuando los elementos de enlace se colapsan juntos. Incluso en otra modalidad de la presente invención, se proporciona una banda transportadora en el cual los elementos de enlace de la banda transportadora incluye una pluralidad de extensiones de engranaje que forman compartimientos de recepción adaptados para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, cada uno de la pluralidad de extensiones de engranaje que incluyen una abertura de varilla transversal a través del mismo, al menos algunas de las aberturas de varilla transversal siendo aberturas ranuradas para permitir que la pluralidad de elementos de enlace de la banda transportadora se colapsen juntas, y al menos una extensión de borde en un borde periférico del elemento de enlace, la extensión de borde que incluye una protuberancia que limita la extensión a la cual se colapsan los elementos de enlace del borde periférico de la banda transportadora con ello definiendo un radio de giro mínimo de la banda transportadora. Incluso en otra modalidad, se proporciona una banda transportadora en el cual la pluralidad de elementos de enlace incluyen una pluralidad de extensiones de engranaje que forman compartimientos de recepción adaptados para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, la pluralidad de extensiones de engranaje que incluyen aberturas de varilla transversal a través de la misma, al menos algunas de las aberturas de varilla transversal siendo aberturas ranuradas, y al menos una extensión de borde en un borde periférico del mismo, la extensión de borde que incluye una protuberancia y una apertura de entrada dimensionada para permitir la inserción de una varilla de pivote cuando los elementos de enlace se colapsan juntos. De acuerdo incluso con otra modalidad de la presente invención, se proporciona una banda transportadora en el cual los elementos de enlace tienen una pluralidad de extensiones de engranaje y al menos una extensión de borde en un borde periférico del mismo, la pluralidad de extensiones de engranaje que forman compartimientos de recepción adaptados para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, y que incluye aberturas de varilla transversal. La banda transportadora incluye una pluralidad de varillas de pivote recibida en las aberturas de varilla transversal de la pluralidad de extensiones de engranaje con ello ¡nterconecta juntos elementos de enlace adyacente. La extensión de borde de al menos uno de la pluralidad de elementos de enlace incluye una apertura de entrada dimensionada para permitir inserción de una varilla de pivote a través de la extensión de borde, y una obstrucción transversal que al menos define parcialmente un compartimiento de recepción de varilla para recibir un extremo de la varilla de pivote en el mismo. La obstrucción transversal previene que el extremo de la varilla de pivote se fuerce en el compartimiento de recepción de varilla de la apertura de entrada. De acuerdo con una modalidad, la obstrucción es un divisor continuo. En otra modalidad, la obstrucción es al menos una proyección. La obstrucción se puede implementar para extenderse transversalmente a lo ancho a través sólo de una porción del ancho de la extensión de borde, o para extenderse transversalmente a lo ancho a través del ancho completo de la extensión de borde. Además, en otra modalidad, los elementos de enlace se pueden adaptar para estirarse transversalmente para permitir que el extremo de la varilla de pivote limpie la obstrucción transversal para que la varilla de pivote sea movible en el compartimiento de recepción. Incluso en otra modalidad de la presente invención, se proporciona una banda transportadora en el cual los elementos de enlace tienen una pluralidad de extensiones de engranaje y al menos una extensión de borde en un borde periférico del mismo, la pluralidad de extensiones de engranaje que forman compartimientos de recepción adaptados para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, y que incluye aberturas de varilla transversal ranurada. La banda transportadora incluye una pluralidad de varillas de pivote recibida en las aberturas de varilla transversal de la pluralidad de extensiones de engranaje con ello interconecta elementos de enlace adyacente juntos. La extensión de borde de al menos uno de la pluralidad de elementos de enlace incluye una apertura de entrada dimensionada para permitir la inserción de una varilla de pivote a través de la extensión de borde, y una obstrucción transversal que al menos define parcialmente un compartimiento de recepción de varilla para recibir un extremo de la varilla de pivote en el mismo. El compartimiento de recepción de varilla se ajusta más largo que el extremo de la varilla de pivote para permitir que el extremo de la varilla de pivote se desplace en el mismo. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, se proporciona un método de ensamble de una banda transportadora, el método que comprende el paso de proporcionar una pluralidad de elementos de enlace, cada elemento de enlace que tiene una pluralidad de extensiones de engranaje con aberturas de varilla transversal, y al menos una extensión de borde en un borde periférico del mismo que incluye una apertura y una obstrucción transversal que al menos define parcialmente un compartimiento de recepción de varilla. El método también incluye los pasos de proporcionar una pluralidad de varillas de pivote, engranar un par de elementos de enlace adyacente juntos, e insertar una varilla de pivote a través de la apertura de uno del par engranaje de elementos de enlace y a través de dichas aberturas de varilla transversal para con ello interconectar dicho par engranaje de elementos de enlace juntos. El método además incluye los pasos de estirar transversalmente el par engranaje de elementos de enlace para permitir que un extremo de la varilla de pivote limpie la obstrucción transversal, y mover el extremo de la varilla de pivote en el compartimiento de recepción. De acuerdo con otra modalidad, el método además puede incluir el paso de liberar el par engranaje estirado de elementos de enlace para permitirles regresar al tamaño normal. Estas y otras ventajas y características de la presente invención serán evidentes a partir de la siguiente descripción detallada de las modalidades preferidas de la presente invención cuando se ven en conjunto con los dibujos acompañantes.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
La Figura 1 es una vista de borde en perspectiva de un segmento de una banda transportadora que tiene un par de elementos de enlace de acuerdo con una modalidad de la presente invención. La Figura 2 es una vista topográfica de la banda transportadora mostrada en la Figura 1.
La Figura 3 es una vista de borde de la banda transportadora mostrada en la Figura 1. La Figura 4 es una vista de borde en perspectiva de la banda transportadora mostrada en la Figura 1, en la cual se colapsaron juntos los elementos de enlace. La Figura 5 es una vista topográfica de la banda transportadora mostrada en la Figura 4. La Figura 6 es una vista de borde de la banda transportadora mostrada en la Figura 4. La Figura 7 es una vista en sección transversal de la banda transportadora como se muestra en la vista topográfica de la Figura 5. La Figura 8 es una vista en sección transversal topográfica de un segmento de una banda transportadora que tiene elementos de enlace de acuerdo con otra modalidad de la presente invención. La Figura 9 es la banda transportadora de la Figura 8 en el cual los elementos de enlace se colapsaron juntos. La Figura 10 es una vista de borde de perspectiva de un segmento de una banda transportadora que tiene un par de elementos de enlace de acuerdo con una modalidad de la presente invención. La Figura 11 es una vista de borde de la banda transportadora mostrada en la Figura 10. La Figura 12 es una vista en sección transversal topográfica de un segmento de una banda transportadora que tiene elementos de enlace de acuerdo incluso con otra modalidad de la presente invención. La Figura 13 es una vista en sección transversal topográfica de un segmento de una banda transportadora que tiene elementos de enlace de acuerdo incluso con otra modalidad de la presente invención. La Figura 14 muestra el segmento de la banda transportadora de la Figura 13 siendo ensamblado de acuerdo con un método de la presente invención.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA MODALIDAD PREFERIDA
Las Figuras 1 a 7 muestran varias vistas de un segmento de una banda transportadora 10 de acuerdo con una modalidad ilustrativa de la presente invención que proporciona una solución integrada a varios asuntos notados previamente que está asociado con utilizar bandas transportadoras. Como se describirá en detalle más adelante, la banda transportadora 10 permite la fácil instalación y retención de varillas de pivote que se utilizan para interconectar una pluralidad de elementos de enlace como se describe. Además, la banda transportadora 10 como se ilustra reduce la probabilidad de cubierta, y además proporciona un mecanismo para controlar el radio de giro mínimo de la banda transportadora 10. Varios aspectos de la presente invención, y las ventajas de la misma, se describen aquí más adelante con referencia a las varias figuras, especialmente con respecto a las Figuras 1 a 7. Sin embargo, se debe entender que estas figuras solamente muestran modalidades particulares de la presente invención, y que la presente invención no está limitada a las modalidades específicas mostradas. Como se muestra en las Figuras 1 a 7, la modalidad ilustrada de la banda transportadora 10 comprende una pluralidad de elementos de enlace 12, sólo dos de los cuales se muestran para propósitos de claridad, para que sólo se muestre un segmento de la banda transportadora 10. Debe ser evidente para un experto en la técnica que en la implementación real, se proporcionarán muchos otros elementos de enlace 12 para con ello formar una banda transportadora continuo 10. Además, se debe notar que estas figuras solamente muestran un segmento de los elementos de enlace 12 para propósitos de claridad. En la implementación real, los elementos de enlace 12 se pueden implementar para extenderse a través del ancho transversal de la banda transportadora 10. Por supuesto, en implementaciones alternativas, se pueden alinear múltiples elementos de enlace transversalmente para con ello girar el ancho de la banda transportadora 10 en vez de lo anterior. Haciendo referencia de nuevo a las Figuras 1 a 7, cada elemento de enlace 12 de la banda transportadora 10 incluye una pluralidad de extensiones de engranaje 14, y al menos una extensión de borde 16 en el borde periférico del elemento de enlace 12. Además, en la modalidad ilustrada, los elementos de enlace 12 además se proveen con extensiones de conducción 18 que se utilizan para conducir la banda transportadora 10 como se describe más adelante. Las extensiones de engranaje 14 de los elementos de enlace 12 se extienden tanto en direcciones hacia adelante como hacia atrás del elemento de enlace 12, y se espacian para formar compartimientos de recepción 20 que se dimensionan para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, por ejemplo, en la forma más claramente mostrada en la Figura 2. Además, las extensiones de engranaje 14 .además incluyen aberturas de varilla transversal 22 que se extienden transversalmente a través del ancho del elemento de enlace 12. Las aberturas de varilla transversal 22 se dimensionan para recibir varillas de pivote 24, con ello interconectan extensiones de engranaje 14 de elementos de enlace adyacente 12 juntos en la forma mostrada en las Figuras 1 y 2. Las varillas de pivote 24 de la modalidad ilustrada se implementan como varillas rígidas que pueden estar hechas de cualquier material apropiado tal como acero inoxidable. Además, en la modalidad ilustrada, las varillas de pivote 24 no tienen cabeza, es decir, no se proporcionan con ninguna de las características estructurales de los extremos de la misma, para minimizar los costos de fabricación y para permitir la inserción de cualquiera de los extremos de las varillas de pivote 24 para interconectar una pluralidad de elementos de enlace 12 juntos. Por supuesto, en otras modalidades, se pueden utilizar diferentes varillas de pivote, por ejemplo, varillas de pivote que son flexibles y/o están provistas con características de cabeza.
En la presente modalidad, las aberturas de varilla transversal 22 se implementan como aberturas ranuradas como se muestra en la Figura 1. Debido a que las extensiones de engranaje 14 están provistas con aberturas ranuradas, los elementos de enlace adyacente 12 de la banda transportadora 10 se pueden colapsar juntos en una forma de nido como se muestra más claramente en las Figuras 4 y 5. Esto permite que la banda transportadora 10 negocie giros a lo largo de su trayectoria al permitir que un borde de la banda transportadora 10 se colapse mientras el otro borde de la banda transportadora 10 se extiende, por ejemplo, como se muestra en la Figura 1. Por supuesto, se debe entender estas figuras muestran extensiones de engranaje 14 que se extienden tanto en direcciones hacia adelante como hacia atrás que se proporcionan con aperturas ranuradas. En otras implementaciones, las extensiones de engranaje 14 que se extienden sólo en una dirección pueden ser provistas con aperturas ranuradas para permitir que elementos de enlace adyacentes se colapsen juntos y para proporcionar capacidad de giro. En la modalidad ilustrada de la presente invención, las extensiones de engranaje 14 de los elementos de cruce 12 además se proporcionan con aperturas verticales 26, como se muestra más claramente en la Figura 2. Las aperturas verticales 26 permite, por ejemplo, que los gases, agua u otro líquido fluya a través de la banda transportadora 10 hacia los artículos que son soportados sobre la banda transportadora 10 para el procesamiento de los artículos transportados. Por ejemplo, se puede hacer fluir agua a través de la banda transportadora para lavar los artículos transportados. Sin embargo, las provisiones de dichas aperturas verticales 26 son opcionales y en otras modalidades, las extensiones de engranaje 14 pueden ser provistas con superficies cerradas que soportan los artículos que están siendo transportados sobre la banda transportadoras 10. Como se muestra más claramente en las Figuras 1 y 4, las extensiones de conducción 18 de los elementos de enlace 12 se proporcionan con aperturas de varilla 19 para recibir las varillas de pivote 24 que pasan a través de las mismas. A este respecto, de acuerdo con la modalidad ilustrada, las aperturas de varilla 19 son implementadas como aperturas ranuradas que permiten que los elementos de enlace adyacentes 12 se colapsen juntos, como se muestra en las Figuras 4 a 6. Además, las aperturas de varilla 19 se proporcionan con una superficie curva 21 que facilita el movimiento del elemento de enlace 12 con relación a la varilla de pivote 24. En particular, la superficie curva 21 proporciona una superficie de contacto para la varilla de pivote 24 a medida que la banda transportadora 10 navega una vuelta. La superficie curva 21 reduce las tensiones sobre el elemento de enlace 12 cuando los elementos de enlace adyacentes 12 son angulados. Las extensiones de conducción 18 también incluyen aperturas de conducción 23, a través de las cuales se proporciona un acceso a las varillas de pivote 24. Esto permite que un mecanismo de conducción, tal como la rueda de conducción (no mostrada), acople las varillas de pivote 24, y conduzca la banda transportadora 10. A este respecto, como se observó previamente, la varilla de pivote 24 de la modalidad ilustrada se hace de un material substancialmente rígido, tal como acero inoxidable u otro material apropiado suficiente para ¡nterconectar los elementos de enlace 12 en la forma previamente descrita, y además para permitir la conducción de la banda transportadora 10. Por supuesto, las características antes descritas de la banda transportadora 10 se proporcionan como un ejemplo solamente y otras modalidades de la banda transportadora de acuerdo con la presente invención no necesitan estar provistas con cada uno de las características descritas relativas a la presente modalidad, pero pueden estar provistas con cualquier selección o combinación de características. Con respecto a esto, en otras modalidades, la banda transportadora se puede conducir en una forma interna que no requiere extensiones o interconexión de conducción a las varillas de pivote 24. De esa forma, el mecanismo para conducir la banda transportadora 10, como se describe anteriormente, debe ser solamente un ejemplo de una implementación. De acuerdo con la modalidad de la presente ¡nvención como se muestra en las Figuras 1 a 7, los elementos de enlace 12 de la banda transportadora 10 además están provistos con extensiones de borde 16 que tiene aberturas de superficie 27 y 28 en la superficie de transportación, y varias otras características que se describen en más detalle más adelante. Estas características provistas en las extensiones de borde 16 permiten la fácil instalación y retención de las varillas de pivote 24 de la banda transportadora 10. Además, éstas características también minimizan la ocurrencia de cubierta mientras además proporcionan un mecanismo para controlar el radio de giro mínimo de la banda transportadora 10. Con respecto lo anterior, las extensiones de borde 16 están provistas con aperturas de entrada 30 que se dimensionan para permitir la inserción de las varillas de pivote 24 a través de la extensión de borde 16 y para recibirse dentro de las aberturas de varilla transversal 22 de los elementos de enlace engranados 12. Como se describe en detalle más adelante, los extremos de las varillas de pivote 24 se retienen en las extensiones de borde 16 por una obstrucción transversal para reducir el potencial para remoción no intencional de las varillas de pivote 24. Además, las aberturas de superficie 27 proporcionadas en la superficie de transportación de las extensiones de borde 16 en la modalidad ilustrada se dimensionan para mostrar al menos una porción de las varillas de pivote 24 cuando las varillas de pivote 24 se retienen en la extensión de borde 16 como se muestra más claramente en las Figuras 2 y 5. Además, las aberturas de superficie 28 también proporcionadas en la superficie de transportación de las extensiones de borde 16 en la modalidad ilustrada se colocan sobre las aperturas de entrada 30 como se muestra más claramente en las Figuras 1, 4, y 7. Además, las extensiones de borde 16 de la modalidad ilustrada se proveen con protuberancias 32 en un extremo de la misma que bloquean las aperturas de entrada 30 de elementos de enlace adyacente cuando los elementos de enlace adyacente 12 se colapsan juntos en la forma mostrada más claramente en las Figuras 4 y 6. Con respecto a esto, en la modalidad ilustrada, las aperturas de entrada 30 se proporcionan dentro de ranuras de recepción 34 que, en la presente modalidad, se definen por un reborde superior 36 y un reborde inferior 38 que se extienden desde las extensiones de borde 16. Como se puede apreciar por la examinación de la Figura 6, la ranura de recepción 34 se dimensiona para recibir la protuberancia 32 de un elemento de enlace adyacente 12 cuando los elementos de enlace 12 se colapsan en la forma mostrada en la Figura 4. Durante el ensamble de la banda transportadora 10, cuando los elementos de enlace 12 se interconectan juntos, las varillas de pivote 24 se pueden insertar fácilmente en la apertura de entrada 30 y a través de la aberturas de varilla 19 de la extensión de conducción 18, así como las aberturas de varilla transversal 22 de los elementos de enlace engranados 12. La Figura 7 muestra una sección de cruce de la banda transportadora 10 que más claramente ilustra varias características de los elementos de enlace 12 de acuerdo con la modalidad ilustrada, y cómo la presente modalidad funciona cuando se colapsan juntos los elementos de enlace 12 en la forma mostrada. Las extensiones de los elementos de enlace 12 se implementan con aberturas ranuradas para permitir que los elementos de enlace 12 se colapsen juntos en la forma mostrada. Como se describió previamente, la extensión de borde 16 de los elementos de enlace 12 se provee con aperturas de entrada 30 a través de las cuales las varillas de pivote 24 se insertan para con ello interconectar elementos de enlace de engranaje adyacente 12 juntos. Los extremos 25 de las varillas de pivote 24 se reciben en un compartimiento de recepción de varilla 42 que se define en la extensión de borde 16 de los elementos de enlace 12. Como se notó, las extensiones de borde 16 de los elementos de enlace 12 incluyen al menos una obstrucción transversal 44 que se extiende transversalmente a lo ancho en la obstrucción de extensión de borde 16, y al menos define parcialmente el compartimiento de recepción de varilla 42. La obstrucción transversal 44 se puede implementar como una o más proyecciones (Figura 7 que muestra sólo una proyección que es adyacente al reborde inferior 38) que se extiende transversalmente a través de al menos una porción del ancho de la extensión de borde 16. La obstrucción transversal 44 retiene el extremo de la varilla de pivote 24 en el compartimiento de recepción de varilla 42 y previene que la varilla de pivote 24 se remueva no intencionalmente a través de la apertura de entrada 30 que causaría que la banda transportadora 10 falle. En la modalidad ilustrada, el compartimiento de recepción de varilla 42 se ajusta más largo que el extremo de la varilla de pivote 24. Esto permite que el extremo de la varilla de pivote 24 se desplace dentro del compartimiento de recepción de varilla, por ejemplo, cuando la banda transportadora se colapsa durante un giro. En la modalidad ilustrada, la dimensión del extremo de la varilla de pivote 24 corresponde al diámetro de la misma varilla de pivote 24. Sin embargo, en modalidades en donde se proporciona una característica de cabeza, la dimensión del extremo de la varilla de pivote sería diferente al diámetro de la varilla de pivote. La obstrucción transversal 44 mostrada se curvea hacia arriba con el radio que es sustancialmente el mismo que el radio de la varilla de pivote 24. Por supuesto, en otras modalidades, se puede implementar la obstrucción con cualquier forma apropiada, y no necesita ser provista con una forma curveada. La obstrucción alternativamente se puede implementar como un divisor continuo que define parcialmente el compartimiento de recepción de varilla 42. Sin embargo, al proporcionar una obstrucción que este curveada con un radio que es sustancialmente el mismo que el radio de la varilla de pivote 24, el movimiento de la varilla de pivote 24 dentro del compartimiento de recepción 42 se puede facilitar con ello aumentando la durabilidad de los elementos de enlace 12, mientras mejora la capacidad de fabricación de los elementos de enlace 12. Durante el ensamble, los elementos de enlace 12 en la banda transportadora 10 se engranan juntos para que la abertura de varilla 19 de la extensión de conducción 18 y las aberturas de varilla transversal 22 de las extensiones de engranaje 14 se alineen con la apertura de entrada 30 de un elemento de enlace de interconexión adyacente 12. Las varillas pivote 24 se insertan a través de estas aberturas para con ello ¡nterconectar los elementos de enlace adyacente 12 juntos. Los extremos 25 de las varillas de pivote 24 después se mueven al compartimiento de recepción 42. En una modalidad, esto se puede obtener al mover los extremos 25 de las varillas de pivote 24 pasando la obstrucción 44 y dentro del compartimiento de recepción 42. La obstrucción 44 preferiblemente está hecha para prevenir el movimiento del extremo 25 de la varilla de pivote 24 a través de la obstrucción 44 y dentro del compartimiento de recepción de varilla 42. Con respecto a esto, la obstrucción 44 se puede implementar como una o más proyecciones discontinuas que están aproximadamente dimensionadas y rígidas para prohibir que la varilla de pivote 24 se empuje de la apertura de entrada 30 dentro del compartimiento de recepción 42. En otra modalidad, la obstrucción se puede implementar como una pared continua que define el compartimiento de recepción de varilla. De acuerdo con otra modalidad, la obstrucción 44 se puede implementar como una proyección discontinua que está dimensionada y es lo suficientemente condescendiente para permitir que la varilla de pivote 24 se presione forzadamente a través de la obstrucción de la apertura de entrada 30 y dentro del compartimiento de recepción de varilla 42. En la modalidad antes descrita en la cual la obstrucción 44 previene al extremo 25 de la varilla de pivote 24 de pasar a través del mismo, los elementos de enlace 12 se adaptan para estirarse una distancia pequeña en la dirección de ancho transversal para que el ancho de la banda transportadora 10 aumente ligeramente, y los extremos 25 de las varillas de pivote 24 después se puedan mover alrededor del obstrucción 44 y dentro del compartimiento de recepción 42. Como se puede ver en la Figura 7, la obstrucción transversal 44 de la modalidad ilustrada se dimensiona para extenderse sólo parcialmente a lo largo del ancho transversal de la extensión de borde 16. Los elementos de enlace 12, de esa forma sólo se necesitan estirar ligeramente durante la instalación de las varillas de pivote 24 con el fin que el extremo de la varilla de pivote 24 limpie la obstrucción transversal 44 para que la varilla de pivote 24 se pueda recibir en el compartimiento de recepción 42. Por supuesto, en otras modalidades, la obstrucción transversal se puede dimensionar para extenderse completamente al ancho transversal de la extensión de borde 16. En tales casos, los elementos de enlace 12 se pueden adaptar para estirarse suficientemente para que los extremos de la varilla de pivote limpien la obstrucción transversal. Con respecto a esto, las varillas de pivote 24 se ajustan correspondientemente en longitud para que las varillas de pivote 24 sean ligeramente más largas que la dimensión entre los extremos de las obstrucciones transversales de las extensiones de borde en los lados opuestos del elemento de enlace 12, pero más pequeñas que la dimensión entre las paredes de borde 17 de los compartimientos de recepción 42 de estas extensiones de borde para que los dos extremos de las varillas de pivote 24 se pueda recibir dentro de los compartimientos de recepción 42 en los bordes opuestos del elemento de enlace 12. El estiramiento ligero de los elementos de enlace 12 es hecho posible por el hecho que los elementos de enlace 12 están preferiblemente hechos de un plástico ligeramente deformable u otro material apropiado. Por ejemplo, los elementos de enlace 12 pueden estar hechos de plástico tal como acetato, polietileno, y/o nylon. Por supuesto, se pueden utilizar otros materiales apropiados. Además, tal instalación de las varillas de pivote 24 podría ser igualmente efectiva en las implementaciones en donde se implementa la obstrucción 44 como un divisor continuo. Debe ser evidente para un experto en la técnica que la varilla de pivote 24 claramente se debe colocar dentro del compartimiento de recepción de varilla 42 cuando los elementos de enlace 12 se expanden y colocan lejos uno de otro como se muestra en las Figuras 1 a 3. En tal configuración, las varillas de pivote 24 no están alineadas con las aperturas de entrada 30 de las extensiones de borde 16, pero en vez de eso, retenidas en los compartimientos de recepción de varilla 42 de las extensiones de borde 16, como se notó. Sin embargo, en el caso en donde la banda transportadora 10 están negociando un giro o los elementos de enlace 12 de otra forma se colapsan juntos, existe una posibilidad que la varilla de pivote 24 se mueva hacia la apertura de entrada 30 y se alinee con ella para que la varilla de pivote 24 se puede remover no intencionalmente a través de la apertura de entrada 30, con ello desconectando los elementos de enlace 12 y causando que falle la banda transportadora 10. De esa forma, de acuerdo con la presente modalidad como se muestra muy claramente en la Figura 7, cuando los elementos de enlace adyacente 12 se colapsan juntos, la protuberancia opcional 32 proporcionada en la extensión de borde 16 bloquea la apertura de entrada 30 del elemento de enlace adyacente 12. De esta forma, la protuberancia 32 previene la remoción no intencional de las varillas de pivote 24 cuando los elementos de enlace 12 se colapsan juntos, por ejemplo, cuando la banda transportadora 10 está negociando un giro. Haciendo referencia de nuevo a la Figura 6; la ranura de recepción 34 proporcionada en la extensión de borde 16 y definida por el reborde superior 36 y el reborde inferior 38 se dimensiona para recibir la protuberancia 32 de un elemento de enlace adyacente 12 cuando los elementos de enlace se colapsan juntos en la forma mostrada. Además para bloquear la apertura de entrada 30 para retener una varilla de pivote 24 como se describe anteriormente, la presente implementación además previene "cubierta" de los elementos de enlace adyacente 12. La cubierta ocurre entre dos o más elementos de enlace cuando los elementos de enlace interconectados giran hacia arriba a lo largo de la varilla de pivote para que los elementos de enlace se inclinen con la varilla de pivote en el ápice. Como se puede apreciar, las bandas transportadoras son propensas a formar cubierta cuando los elementos de enlace de la banda transportadora que están conectados de forma de pivote por varillas de pivote, se colapsan juntos y se empujan forzadamente juntos. Cuando la cubierta ocurre, los elementos de enlace ya no proporcionan una superficie de transportación substancialmente plana, pero más que eso una superficie espaciada triangulada hacia arriba de dos o más elementos de enlace. La modalidad de la presente ¡nvención, como se muestra en las
Figuras 1 a 7 en la cual la extensión de borde 16 se provee con una ranura de recepción 34 para recibir una protuberancia 32 de un elemento de enlace adyacente 12, previene cubierta en la banda transportadora 10. En particular, la cubierta se previene en la modalidad ilustrada ya que el reborde superior 36 y el reborde inferior 38, que define la ranura de recepción 34, previene el movimiento angular en la protuberancia 32 del elemento de enlace adyacente 12 cuando la protuberancia 32 se recibe dentro de la ranura de recepción 34. De esa forma, mientras los elementos de enlace adyacente 12 en la banda transportadora se colapsan juntos, cada uno de los elementos de enlace colapsados 12 se traban juntos y se previenen de cubierta con respecto al elemento de enlace adyacente a través de la ranura de recepción 34 y la protuberancia 32. Además se debe notar que, de acuerdo con la modalidad ilustrada de la presente invención, y muy claramente mostrado en la Figura 7, la protuberancia 32 proporcionada en un elemento de enlace particular 12 bloquea una apertura de entrada 30 de un elemento de enlace adyacente para retener una varilla de pivote 24 que entrelaza el elemento de enlace adyacente junto con otro elemento de enlace. En otras palabras, la protuberancia que se extiende de la extensión de borde de un elemento de enlace particular bloquea una apertura de entrada de un elemento de enlace adyacente para retener una varilla de pivote que entrelaza un par de elementos de enlace diferentes al elemento de enlace en el cual se proporciona la protuberancia. Esta característica se describe con más detalle más adelante. Las Figuras 8 y 9 muestran una vista en sección transversal de una banda transportadora 110 de acuerdo con otra implementación de la presente invención. Con respecto a esto, la banda transportadora 110 es substancialmente similar a la modalidad mostrada en las Figuras 1 a 7 discutidas anteriormente. Por lo tanto, se omite aquí la discusión de varios detalles con respecto al banda transportadora 110 que es la misma que la modalidad previa discutida anteriormente para evitar repetición. Como se puede observar claramente, la distinción primaria entre la modalidad mostrada en la Figura 8 y las modalidades discutidas anteriormente relativas a las Figuras 1 a 7 es que la extensión de borde 116 de los elementos de enlace 112 se provee con obstrucciones 114 que se implementa como un divisor continuo, las obstrucciones 114 parcialmente definen el compartimiento de recepción 142 que recibe los extremos de varillas 124. En la Figura 9, cada uno de los componentes de la banda transportadora 110 además está enumerado con sufijos para describir más claramente la característica de la presente invención.
Como se muestra, las protuberancias 132A-132C proporcionadas en las extensiones de borde 116A-116C de los elementos de enlace 112A-112C se extienden para bloquear aperturas de entrada 130A-130C de un elemento de enlace adyacente para con ello retener una varilla de pivote que entrelaza un par de elementos de enlace diferentes al elemento de enlace en el cual se proporciona la protuberancia. En particular, la protuberancia 132A, que se proporciona en la extensión de borde 116A del elemento de enlace 112A, se extiende para bloquear la apertura de entrada 130B del elemento de enlace 112B para con ello retener la varilla de pivote 124B, la varilla de pivote 124B que interconectar elementos de enlace 112B y 112C, pero no el elemento de enlace 112A en el cual se proporciona la protuberancia 132A. Por supuesto, esta característica de bloqueo se puede implementar en una forma diferente en otras modalidades. Sin embargo, la presente implementación es ventajosa ya que permite que la apertura de entrada 130A-130C no se impida durante el ensamble de la banda transportadora 110 para facilitar la inserción de las varillas de pivote 124A-124C. Las Figuras 10 y 11 muestran vistas en perspectiva y laterales de una banda transportadora 210 de acuerdo incluso con otra implementación de la presente invención. Con respecto a esto, la banda transportadora 210 es substancialmente similar a la modalidad mostrada en las Figuras 1 a 7 discutidas anteriormente. Por lo tanto, se omite aquí discusión de los varios detalles de la banda transportadora 210 para evitar repetición. La distinción primaria de la banda transportadora 210, como se muestra en las Figuras 10 y 11, es que las extensiones de borde 216 y los elementos de enlace 212 se provee con protuberancias 232 que tienen una dimensión de longitud que es más larga que la profundidad de las ranuras de recepción 234. De esa forma, cuando los elementos de enlace 212 de la banda transportadora 210 se colapsan juntos, la protuberancia 232 sólo se recibe parcialmente dentro de la ranura de recepción 234 del elemento de enlace adyacente 212 con ello previniendo el anidamiento completo de los elementos de enlace 212. Debido a que la protuberancia 232 es más larga que la dimensión de profundidad de la ranura de recepción 234, de esa forma se puede controlar el radio de giro mínimo efectivo de la banda transportadora 210. En otras palabras, la protuberancia 232 limita la extensión a la cual los dos elementos de enlace adyacente 212 se colapsan juntos en los bordes del mismo. Esto determina efectivamente el radio de giro mínimo para la banda transportadora 210 para que las bandas transportadoras se puedan diseñar específicamente para aplicaciones que requieren un radio de giro mínimo particular. Por supuesto, la banda transportadora 210 mostrado en las Figuras 10 y 11 es solamente una modalidad ilustrativa y la protuberancia 232 puede estar diseñada para tener una longitud (relativo a la profundidad de la ranura de recepción) de acuerdo con las necesidades de la aplicación específica para la cual se va aplicar la banda transportadora 210. La extensión de borde 216 de la modalidad ilustrada también se provee con una ranura de recepción 234 que se define por el reborde superior 236 y el reborde inferior 238 para prevenir la cubierta de los elementos de enlace 112 en la forma previamente descrita. La Figura 12 se es una vista en sección transversal topográfica de un segmento de una banda transportadora 310 que tiene elementos de enlace 312 de acuerdo con incluso otra modalidad de la presente invención. De nuevo, la banda transportadora 310 es substancialmente similar a las modalidades previamente descritas discutidas anteriormente, y, de esa forma, se omiten aquí varios detalles para evitar repetición. Sin embargo, las extensiones de borde 316 de los elementos de enlace 312 no se proveen con una ranura de recepción o rebordes que forman la ranura. De esa forma, en esta modalidad, las protuberancias 332 se utilizan solamente para bloquear la apertura de entrada 330 de un elemento de enlace adyacente 312. Por supuesto, las protuberancias 332 además se pueden alargar en otras modalidades para permitir otro control del radio de giro mínimo de la banda transportadora 310. Sin embargo, debe ser evidente, en vista de la discusión anterior relativa a las otras modalidades, que la provisión de la ranura de recepción es ventajosa, ya que, previene la cubierta entre los elementos de enlace cuando se colapsan juntos. La Figura 13 muestra una vista en sección transversal topográfica de un segmento de una banda transportadora 410 que tiene elementos de enlace 412 de acuerdo con incluso otra modalidad de la presente invención que de alguna forma es similar a las modalidades previamente descrias discutidas anteriormente. Sin embargo, como se puede observar en la Figura 13, las extensiones de borde 416 de los elementos de enlace 412 no se proveen con las protuberancias opcionales, o una ranura de recepción. De esa forma, en esta modalidad, las varillas de pivote 424 se insertan en la apertura de entrada 430 para interconectar elementos de enlace de engranaje adyacente 412 juntos, y se retienen en el compartimiento de recepción de varilla 442 por la obstrucción transversal 444 proporcionada en la extensión de borde 416 de los elementos de enlace 412. Como se puede apreciar, debido a que las protuberancias no se proporcionan en la modalidad ilustrada de la presente invención, las aperturas de entrada 430 se abren. Consecuentemente, existe un riesgo potencial que la varilla de pivote 424 pueda mover la apertura de entrada 430 y se remueva no intencionalmente a través de la apertura de entrada 430, con ello desconectando los elementos de enlace 412 y causando que falle la banda transportadora 410. Sin embargo, este riesgo potencial no es muy alto debido a que la sección transversal 444 impide que el extremo de la varilla de pivote 424 se remueva de la apertura de entrada 430. Además, como se describió previamente, las varillas de pivote 424 son ajustadas correspondientemente en longitud para que las varillas de pivote 424 sean ligeramente más largas que la dimensión entre los extremos de las obstrucciones transversales 444 en los bordes opuestos del elemento de enlace 412, de esa forma, además impide la remoción de la varilla de pivote cuando la banda transportadora 410 está en operación. Por supuesto, para minimizar además el riesgo que la varilla de pivote 424 se remueva no intencionalmente a través de la apertura de entrada 430, se puede utilizar una de las modalidades antes descritas de la presente invención que incluyen una protuberancia que bloquea la apertura de entrada. La Figura 14 muestra el segmento de la banda transportadora 410 de la Figura 13 discutida anteriormente que está ensamblando utilizando un método de ensamble de acuerdo con otro aspecto de la presente invención. Inicialmente, los elementos de enlace adyacente 412 se colapsan juntos para que los elementos de enlace 412 se engranen juntos como se muestra. Después, la varilla de pivote 424 se inserta en la apertura de entrada 430, un extremo de la varilla de pivote 424 recibiéndose en el compartimiento de recepción de varilla de una extensión de borde (no mostrada) que se proporciona en el borde opuesto de los elementos de enlace 412. Debido a la longitud de la varilla de pivote 424, el otro extremo de la varilla de pivote 424 que se ¡lustra en la Figura 14 no limpia completamente la obstrucción transversal 444 para permitir que el extremo de la varilla de pivote 424 se mueva dentro de compartimiento de recepción de varilla 442.
La acuerdo con el método de la presente invención, los elementos de enlace engranados 412 después se estiran ligeramente en la dirección de flecha "A" para que se aumente ligeramente la dimensión de ancho transversal de los elementos de enlace 412.
Como se notó previamente, este estiramiento ligero es posible debido a que los elementos de enlace 412 están preferiblemente hechos de un plástico ligeramente deformable u otro material apropiado. Este ligero estiramiento de los elementos de enlace engranados 412 permite que el extremo de la varilla de pivote 424 limpie la obstrucción transversal 444 de la extensión de borde 416, y se mueva dentro de compartimiento de recepción de varilla 442 como se indicó por la flecha "B". Los elementos de enlace engranados 412 después se liberan para que ya no se puedan estirar y regresen a su tamaño normal. Cuando los elementos de enlace 412 resumen su dimensión de ancho transversal normal, el extremo de la varilla de pivote 424 se recibe completamente dentro del compartimiento de recepción de varilla 442 y se retiene allí por la obstrucción transversal 444. Los elementos de enlace engranados 412 después se pueden extender lejos uno de otro como se muestra en la Figura 13 durante el uso. Para remover la varilla de pivote 424, por ejemplo, para dar servicio a la banda transportadora 410, simplemente se pueden revertir los pasos anteriormente descritos. Finalmente, además se debe notar que en las modalidades de la presente invención mostrada y descrita anteriormente, la apertura de entrada y la obstrucción transversal se proporcionaron en el extremo de guía de las extensiones de borde para que en operación, las varillas de pivote se muevan hacia el extremo remolcado de las extensiones de borde y lejos de la apertura de entrada y la obstrucción transversal. Sin embargo, la presente invención no está limitada a ello, y se puede implementar en otras modalidades con la apertura de entrada y la obstrucción transversal colocada en el extremo remolcado de las extensiones de borde. En tales modalidades, la obstrucción transversal se debe implementar como un divisor continuo para que la varilla de pivote no se pueda forzar a través de la obstrucción y alineación transversal con la apertura de entrada. En vista de lo anterior, debe ser evidente como la presente invención proporciona una banda transportadora que permite la fácil instalación y retención de las varillas de pivote. En particular, debe ser evidente para un experto en la técnica cómo las bandas transportadoras de las modalidades descritas proporcionan soluciones integradas a muchos de los asuntos asociados con el uso de tales bandas transportadoras. Además, también debe ser evidente como la banda transportadora de acuerdo con una modalidad previene la cubierta mientras además proporciona un mecanismo para controlar el radio de giro mínimo. Además, también debe ser evidente que se proporciona un método único y novedoso para ensamblar una banda transportadora. <' Mientras se muestran y describen varias modalidades de acuerdo con la presente invención, se debe entender que la invención no está limitada a las mismas. La presente invención se puede cambiar, modificar y además aplicar por un experto en la técnica. Por lo tanto, esta invención no está limitada al detalle mostrado y descrito previamente, pero también incluye todos esos cambios y modificaciones.
Claims (1)
- REIVINDICACIONES 1. Una banda transportadora que comprende: una pluralidad de elementos de enlace, cada uno de los elementos de enlace tiene una pluralidad de extensiones de engranaje y al menos una extensión de borde en un borde periférico del mismo, dicha pluralidad de extensiones de engranaje formando compartimentos de recepción adaptados para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, y que incluye aberturas de varilla transversal; y una pluralidad de varillas de pivote recibidas en dichas aberturas de varilla transversal de dicha pluralidad de extensiones de engranaje interconectando con ello elementos de enlace adyacentes juntos; en donde dicha al menos una extensión de borde de dicha pluralidad de elementos de enlace incluye una apertura de entrada dimensionada para permitir la inserción de una varilla de pivote a través de dicha al menos una extensión de borde, y una protuberancia que se extiende para bloquear una apertura de entrada de un elemento de enlace adyacente para retener una varilla de pivote que entrelaza un par de elementos de enlace diferentes a dicho elemento de enlace en el cual se proporciona dicha protuberancia. 2.- La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 1, en donde al menos algunas de dichas aberturas de varilla transversal son aberturas ranuradas para permitir que dicha pluralidad de elementos de enlace de dicha banda transportadora se colapse junta. 3. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 2, en donde dicha al menos una extensión de borde además incluye una ranura de recepción definida por. un reborde superior y un reborde inferior, dicha ranura de recepción dimensionándose para recibir una protuberancia de un elemento de enlace adyacente cuando dichos elementos de enlace se colapsan juntos. 4. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 1, en donde dicha al menos una extensión de borde además incluye un compartimiento de recepción de varilla para recibir un extremo de una varilla de pivote en el mismo. 5. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 4, en donde dicha al menos una extensión de borde además incluye una obstrucción transversal que al menos define parcialmente dicho compartimiento de recepción de varilla. 6. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 5, en donde dicha obstrucción es un divisor continuo. 7. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 5, en donde dicha obstrucción es al menos una protección. 8. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 7, en donde dicha proyección se curvea con un radio que es substancialmente igual que un radio de dicha varilla de pivote. 9. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 3, en donde dicha protuberancia es más larga que una dimensión de profundidad de dicha ranura de recepción. 10. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 1, que además comprende una extensión de conducción con una abertura de conducción de varilla y una abertura ranurada transversal que tiene una superficie de varilla curveada que recibe una varilla de pivote a través del mismo. 11. Una banda transportadora que comprende: una pluralidad de elementos de enlace, cada elemento de enlace incluyendo: una pluralidad de extensiones de engranaje que forman compartimientos de recepción adaptados para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, cada una de dicha pluralidad de extensiones de engranaje incluyendo una abertura de varilla transversal a través del mismo, en al menos algunas de dichas aberturas de varilla transversal siendo aberturas ranuradas para permitir que dicha pluralidad de elementos de enlace de dicha banda transportadora se colapse junta; y al menos una extensión de borde en un borde periférico de dicho elemento de enlace, dicha al menos una extensión de borde incluye una protuberancia y una ranura de recepción dimensionada para recibir una protuberancia de un elemento de enlace adyacente para trabar elementos de enlace adyacente juntos cuando dichos elementos de enlace se colapsan juntos; y una pluralidad de varillas de pivote recibida en dichas aberturas de varilla de dicha pluralidad de extensiones de engranaje con ello interconectando elementos de enlace adyacente juntos. 12. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 11, en donde dicha ranura de recepción se define por un reborde superior y un reborde inferior. 13. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 11, en donde dicha al menos una extensión de borde además incluye una apertura de entrada colocada en dicha ranura de recepción, dicha apertura de entrada dimensionándose para permitir inserción de una varilla de pivote a través de dicha al menos una extensión de borde y dichas aperturas de varilla de un par de elementos de enlace adyacente. 14. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 11, en donde dicha protuberancia se extiende en dicha ranura de recepción para bloquear una apertura de entrada de un elemento de enlace adyacente para retener una varilla de pivote cuando los elementos de enlace adyacente se colapsan juntos. 15. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 14, en donde dicha varilla de pivote que se retiene por dicha protuberancia interconecta un par de elementos de enlace diferentes a dicho elemento de enlace en el cual se proporciona dicha protuberancia. 16. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 11, en donde dicha al menos una extensión de borde incluye un compartimiento de recepción de varilla para recibir un extremo de una varilla de pivote en el mismo. 17. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 16, en donde dicha al menos una extensión de borde además incluye una obstrucción transversal que al menos define parcialmente dicho. compartimiento de varilla. 18. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 17, en donde dicha obstrucción es un divisor continuo. 19. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 17, en donde dicha obstrucción es al menos una proyección. 20. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 19, en donde dicha al menos una proyección se curvea con un radio que es substancialmente igual que un radio de dicha varilla de pivote. 21. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 11, en donde dicha protuberancia es más larga que una dimensión de profundidad de dicha ranura de recepción. 22. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 11, que además comprende una extensión de conducción con una abertura de conducción de varilla y una abertura ranurada transversal que tiene una superficie de varilla curveada para recibir una varilla de pivote a través del mismo. 23. Una banda transportadora que comprende: una pluralidad de elementos de enlace, cada elemento de enlace incluyendo: una pluralidad de extensiones de engranaje que forman compartimientos de recepción adaptados para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, cada una de dicha pluralidad de extensiones de engranaje incluyendo una abertura de varilla transversal a través del mismo, en al menos algunas de dichas aberturas de varilla transversal siendo aberturas ranuradas para permitir que dicha pluralidad de elementos de enlace de dicha banda transportadora se colapse junta; y al menos una extensión de borde en un borde periférico de dicho elemento de enlace, dicha al menos una extensión de borde incluye una protuberancia que limita el grado al cual los elementos de enlace de dicho borde periférico de dicha banda transportadora se colapsan con ello definiendo un radio de giro mínimo de dicha banda transportadora; y una pluralidad de varillas de pivote recibida en dichas aberturas de varilla de dicha pluralidad de extensiones de engranaje con ello interconectando elementos de enlace adyacente juntos. 24. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 23, en donde dicha al menos una extensión de borde además incluye una ranura de recepción dimensionada para recibir una protuberancia de un elemento de enlace adyacente cuando dichos elementos de enlace se colapsan juntos para trabar elementos de enlace adyacentes para resistir la cubierta cuando dichos elementos de enlace se colapsan juntos. 25. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 24, en donde dicha protuberancia es más larga que una dimensión de profundidad de dicha ranura de recepción. 26. Una banda transportadora que comprende: una pluralidad de elementos de enlace, cada elemento de enlace incluyendo: una pluralidad de extensiones de engranaje que forma compartimientos de recepción adaptados para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, dicha pluralidad de extensiones de engranaje incluyendo aberturas de varilla transversal a través del mismo, al menos algunas de dichas aberturas de varilla transversal siendo aberturas ranuradas; y al menos una extensión de borde en un borde periférico del mismo, dicha al menos una extensión de borde incluyendo una protuberancia y una apertura de entrada dimensionada para permitir la inserción de una varilla de pivote a través de dicha al menos una extensión de borde; y una pluralidad de varillas de pivote recibida en dichas aberturas de dicha pluralidad de extensiones de engranaje con ello interconectando juntos elementos de enlace adyacente; en donde una protuberancia de dicha al menos una extensión de borde previene la remoción de una varilla de pivote cuando dichos elementos de enlace se colapsan juntos. 27. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 26, en donde dicha protuberancia se extiende para bloquear una apertura de entrada para retener dicha varilla de pivote, dicha varilla de pivote interconectando un par de elementos de enlace diferentes a dicho elemento de enlace en el cual se proporciona dicha protuberancia. 28. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 26, en donde dicha al menos una extensión de borde además incluye una ranura de recepción definida por un reborde superior y un reborde inferior, dicha ranura de recepción siendo dimensionada para recibir una protuberancia de un elemento de enlace adyacente cuando dichos elementos de enlace se colapsan juntos. 29. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 26, en donde dicha al menos una extensión de borde además incluye un compartimiento de recepción de varilla para recibir un extremo de dicha varilla de pivote en el mismo. 30. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 26, en donde dicha al menos una extensión de borde además incluye una obstrucción transversal que al menos define parcialmente dicho compartimiento de recepción de varilla. 31. Una banda transportadora que comprende: una pluralidad de elementos de enlace, cada elemento de enlace tiene una pluralidad de extensiones de engranaje y al menos una extensión de borde en un borde periférico del mismo, dicha pluralidad de extensiones de engranaje formando compartimientos de recepción adaptados para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, y que incluye aberturas de varilla transversal; y una pluralidad de varillas de pivote recibidas en aberturas de varilla transversal de dicha pluralidad de extensiones de engranaje con ello interconectando elementos de enlace adyacentes juntos; en donde dicha al menos una extensión de borde de al menos uno de dicha pluralidad de elementos de enlace incluye una apertura de entrada dimensionada para permitir la inserción de una varilla de pivote a través de dicha al menos una extensión de borde, y una obstrucción transversal que al menos define parcialmente un compartimiento de recepción de varilla para recibir un extremo de dicha varilla de pivote en el mismo, dicha obstrucción transversal que previene q.ue dicha varilla de pivote se fuerce en dicho compartimiento de recepción de varilla de dicha apertura de entrada. 32. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 31, en donde dicha obstrucción es un divisor continuo. 33. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 31, en donde dicha obstrucción es al menos una proyección. 34. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 33, en donde dicha proyección se curvea con un radio que es substancialmente igual que un radio de dicha varilla de pivote. 35. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 31, en donde dicha obstrucción se extiende transversalmente a lo ancho a través sólo de una porción del ancho de dicha al menos una extensión del borde. 36. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 31, en donde dicha obstrucción se extiende transversalmente a lo ancho a través del ancho completo de dicha al menos una extensión de borde. 37. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 31, en donde dicho al menos uno de la pluralidad de elementos de enlace se adapta para estirase transversalmente para permitir que dicho extremo de dicha varilla de pivote aclare dicha obstrucción transversal para que dicha varilla de pivote sea movible en dicho compartimiento de recepción. 38. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 31, en donde al menos algunas de dichas aberturas de varilla transversal son aberturas ranuradas para permitir que dicha pluralidad de elementos de enlace de dicha banda transportadora se colapse junta. 39. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 31, que además incluye una protuberancia colocada en dicha al menos una extensión de borde que se extiende para bloquear una apertura de entrada de un elemento de enlace adyacente. 40. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 39, en donde dicha al menos una extensión además incluye una ranura de recepción definida por un reborde superior y un reborde inferior, dicha ranura de recepción estando dimensionada para recibir una protuberancia de un elemento de enlace adyacente cuando dichos elementos de enlace se colapsan juntos. 41. Una banda transportadora que comprende: una pluralidad de elementos de enlace, cada elemento de enlace tiene una pluralidad de extensiones de engranaje y al menos una extensión de borde en un borde periférico del mismo, dicha pluralidad de extensiones de engranaje formando compartimientos de recepción adaptados para recibir extensiones de engranaje de un elemento de enlace adyacente, e incluye aberturas de varilla transversal, dichas aberturas de varilla transversal de al menos algunas de dicha pluralidad de extensiones de engranaje siendo ranuras; y una pluralidad de varillas de pivote recibidas en aberturas de varilla transversal de dicha pluralidad de extensiones de engranaje con ello interconecta elementos de enlace adyacentes juntos; en donde dicha al menos una extensión de borde de al menos uno de dicha pluralidad de elementos de enlace incluye una apertura de entrada dimensionada para permitir la inserción de una varilla de pivote a través de dicha al menos una extensión de borde, y una obstrucción transversal que al menos define parcialmente un compartimiento de recepción de varilla para recibir un extremo de dicha varilla de pivote en el mismo, dicho compartimiento de recepción de varilla siendo más largo que dicho extremo de dicha varilla de pivote para permitir que dicho extremo de dicha varilla de pivote se desplace en el mismo. 42. Un método de ensamble de una banda transportadora que comprende los pasos de: proporcionar una pluralidad de elementos de enlace, cada elemento de enlace tiene una pluralidad de extensiones de engranaje con aberturas de varilla transversal, y al menos una extensión de borde en un borde periférico del mismo, dicha al menos una extensión de borde incluye una apertura de entrada y una obstrucción transversal que al menos define parcialmente un compartimiento de recepción de varilla; proporcionar una pluralidad de varillas de pivote; engranar un par de elementos de enlace adyacente juntos; insertar una varilla de pivote a través de una apertura de entrada de uno de dicho par engranado de elementos de enlace y a través de dichas aberturas de varilla transversal de dicho par engranado de elementos de enlace para con ello interconectar dicho par engranado de elementos de enlace juntos; estirar transversalmente dicho par engranado de elementos de enlace para permitir que un extremo de dicha varilla de pivote limpie la obstrucción transversal; y mover dicho extremo de dicha varilla de pivote en dicho compartimiento de recepción. 43. El método de acuerdo con la reivindicación 42, que además incluye el paso de liberar dicho par engranado estirado de elementos de enlace para permitir que dicho par de elementos de enlace regrese al tamaño normal. 44. El método de acuerdo con la reivindicación 42, en donde dicha obstrucción es un divisor continuo. 45. El método de acuerdo con la reivindicación 42, en donde dicha obstrucción es al menos una proyección. 46. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 1, en donde dicha al menos una extensión de borde incluye al menos una abertura de superficie dimensionada para mostrar al menos una porción de dicha varilla de pivote cuando se retiene dicha varilla de pivote. 47. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación I, en donde dicha al menos una extensión de borde incluye al menos una abertura de superficie colocada sobre dicha apertura de entrada. 48. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación II, en donde dicha al menos una extensión de borde incluye al menos una abertura de superficie. 49. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 23, en donde dicha al menos una extensión de borde incluye al menos una abertura de superficie. 50. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 26, en donde dicha al menos una extensión de borde incluye al menos una abertura de superficie dimensionada para mostrar al menos una porción de dicha varilla de pivote cuando se retiene dicha varilla de pivote. 51. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 26, en donde dicha al menos una extensión de borde incluye al menos una abertura de superficie colocada sobre dicha apertura de entrada. 52. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 31, en donde dicha al menos una extensión de borde incluye al menos una abertura de superficie dimensionada para mostrar al menos una porción de dicha varilla de pivote cuando se retiene dicha varilla de pivote. 53. La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 31, en donde dicha al menos una extensión de borde incluye al menos una abertura de superficie colocada sobre dicha apertura de entrada. 54.- La banda transportadora de acuerdo con la reivindicación 41, en donde dicha al menos una extensión de borde incluye al menos una abertura de superficie. 55. El método de acuerdo con la reivindicación 42, en donde dicha al menos una extensión de borde incluye al menos una abertura de superficie dimensionada para mostrar al menos una porción de dicha varilla de pivote cuando dicha varilla de pivote se recibe en dicho compartimiento de recepción de varilla. 56. El método de acuerdo con la reivindicación 42, en donde dicha al menos una extensión de borde incluye al menos una abertura de superficie colocada sobre dicha apertura de entrada.
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