MXPA06005304A - Llave de apriete trinquete - Google Patents

Abstract

Una llave de apriete de trinquete que tiene un elemento de espiga de arrastre con una espiga de arrastre en un primer extremo y un hueco de arrastre en un segundo extremo;el elemento de espiga de arrastre se acopla con una rueda de transmisión de arrastre unidireccional para girar al mismo tiempo que la misma alrededor de un eje;la llave puede tener un elemento de centrado que resiste el movimiento de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional en por lo menos una dirección en alejamiento del eje;el elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional pueden estar formados por separado, también se describe un método para operar una llave de apriete de trinquete con un elemento de espiga de arrastre que tiene una espiga de arrastre en un primer extremo y un hueco de arrastre en un segundo extremo.

Description

LLAVE DE APRIETE DE TRINQUETE ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Se conocen bien en la técnica las llaves de apriete de trinque que contienen una espiga de arrastre, que tiene una dimensión y una forma tales para ser recibida por una abertura en una herramienta como un encastre. Además de tener una espiga de arrastre, la llave de apriete de trinquete que se describe en la patente de E.U.A. No. 3,575,069 de White contiene un hueco de arrastre expuesto en su rueda de trinquete. El hueco de arrastre puede estar conectado a una espiga de arrastre de una herramienta que no tiene trinquete, con un mango de tipo desarmador que se utiliza para dar vueltas a una tuerca, tornillo, o a ambos, cuando resulta difícil o impráctico utilizar el mango primario de la llave de apriete para una operación de trinquete. La patente de E.U.A. No. 6,182,536 de Roberts et. al. describe otra herramienta que tiene una espiga de arrastre y un hueco de arrastre expuesto. Otras llaves de apriete de trinquete tienen componentes que resisten el movimiento de la rueda de trinquete en alejamiento del eje de rotación. Por ejemplo, en la llave que se describe en la patente de E.U.A. No. 4,420,995 de Roberts, se proporciona una rueda de trinquete con una saliente elevada anular en el lado de la rueda de trinquete opuesto a la espiga de arrastre, y esta saliente se ajusta dentro de un hueco en la cabeza de la llave. La saliente resiste las fuerzas que tienden a descentrar la rueda de trinquete con respecto a su eje de rotación. También, la patente de E.U.A. No. 6,109,140 de Roberts et al. describe un elemento de centrado que se extiende desde la cabeza de una llave dentro de un hueco anular que se encuentra en una cara de una rueda de trinquete opuesta a una espiga de arrastre.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La presente invención está definida por las reivindicaciones adjuntas, y nada en esta sección deberá ser tomado como una limitación de estas reivindicaciones. A manera de introducción, las modalidades preferidas que se describen en la presente, se refieren a llaves de apriete de trinquete que comprenden un elemento de espiga de arrastre, el cual comprende una espiga de arrastre en un primer extremo y un hueco de arrastre en un segundo extremo. El elemento de espiga de arrastre se acopla con una rueda de transmisión de arrastre unidireccional para girar al mismo tiempo que éste alrededor de un eje. En una modalidad preferida, la combinación de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional y el elemento de espiga de arrastre comprende una primera cara que es opuesta a la espiga de arrastre. La primera cara comprende una superficie de soporte de carga que se extiende por lo menos parcialmente alrededor del eje, y una rueda de transmisión de arrastre unidireccional que se extiende más allá de la superficie de soporte de carga desde el eje. La cabeza comprende un elemento de centrado no giratorio que se une a la superficie de soporte de carga y que está ubicado de tal manera que resiste el movimiento de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional en por lo menos una dirección en alejamiento del eje. En otra modalidad preferida, el elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional están formados por separado. En otra modalidad preferida, se describe un método para operar una llave de apriete de trinquete con un elemento de espiga de arrastre, que comprende una espiga de arrastre en un primer extremo y un hueco de arrastre en un segundo extremo. Se acopla una herramienta a la espiga de arrastre de la llave de apriete de trinquete, y una espiga de arrastre de una segunda llave de apriete de trinquete se acopla con el hueco de arrastre de la primera llave de apriete de trinquete. La primera llave de apriete de trinquete gira para hacer girar a la herramienta en una primera dirección, mientras que la segunda llave de apriete de trinquete gira en sentido contrario en una segunda dirección opuesta a la primera dirección. Después, la segunda llave de apriete de trinquete gira para hacer girar a la herramienta en la primera dirección, mientras que la primera llave de apriete de trinquete gira en sentido contrario en la segunda dirección. Se proporcionan otras modalidades preferidas, y cada una de las modalidades preferidas que se describen en la presente se pueden utilizar solas o combinándolas entre sí. Las modalidades preferidas se describirán ahora haciendo referencia a los dibujos adjuntos.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La figura 1 es una vista plana de una llave de apriete de trinquete de una modalidad preferida. La figura 2 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 2-2 de la figura 1. La figura 3 es una vista expandida de una parte de la llave de apriete de trinquete de la figura 1. La figura 4 es una vista en sección transversal de otra modalidad preferida. La figura 5 es una vista en sección transversal de una combinación de rueda/elemento de espiga de arrastre de una modalidad preferida formada como un solo componente. La figura 6 es una vista de una llave de apriete de trinquete de una modalidad preferida en la cual una región de contacto, que se encuentra entre el elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional, es generalmente circular. La figura 7 es una vista de una llave de apriete de trinquete de una modalidad preferida en la cual una región de contacto, que se encuentra entre un elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional, es generalmente hexagonal. La figura 8 es una vista de una llave de apriete de trinquete de una modalidad preferida en la cual una región de contacto, que hay entre el elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional, es generalmente cuadrada. La figura 9 es una vista de una llave de apriete de trinquete de una modalidad preferida en la cual una región de contacto, que se encuentra entre el elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional, es generalmente ovoide.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LAS MODALIDADES PREFERIDAS Volviendo ahora a los dibujos, la figura 1 es una vista plana de una llave de apriete de trinquete 10 de una modalidad preferida, la figura 2 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 2-2 de la figura 1 , y la figura 3 es una vista plana expandida de una parte de la llave de apriete de trinquete 10 que aparece en la figura 1. Como se puede ver en estas figuras, la llave de apriete de trinquete 10 comprende un mango 15 que comprende una cabeza 20. Como se puede ver en la figura 2, la llave de apriete de trinquete 10 soporta un elemento de espiga de arrastre 25 para la rotación. El elemento de espiga de arrastre 25 tiene una espiga de arrastre 30 en un primer extremo 32 y un hueco de arrastre 35 en un segundo extremo 37. La espiga de arrastre 30 está configurada y dimensionada de tal manera que puede ser recibida por la abertura ovalada en una herramienta. Como se utiliza en la presente, el término "herramienta" se refiere ampliamente a cualquier tipo de herramienta de transmisión de par de torsión, incluyendo, pero lo limitada a, encastres, llaves de cruz, hojas de desarmador, y similares. Deberá notarse que la espiga de arrastre 30 puede tener cualquier forma y no es necesario que sea cuadrada en ninguna modalidad. Se pueden utilizar formas ovaladas adecuadas para transmitir el par de torsión haciendo que coincidan con una cavidad hembra en un elemento impulsado, incluyendo, por ejemplo, formas hexagonales. El hueco de arrastre 35 está configurado y dimensionado de tal manera que pueda recibir una espiga de arrastre de una herramienta impulsora alineada axialmente. En esta modalidad ilustrada, el hueco de arrastre 35 tiene cuatro huecos 36 que aceptan una esfera de retención o un pasador del mecanismo de liberación rápida de una herramienta impulsora alineada axialmente. En otra modalidad, se utiliza un agujero en vez de un hueco. Como se utiliza en la presente, una "herramienta impulsora" se refiere ampliamente a cualquier dispositivo de transmisión de par de torsión, incluyendo, pero no limitado a, otra llave, una varilla de extensión, y una llave para tuercas. Adicionalmente, como se puede ver en las figuras 2 y 3, el segundo extremo 37 tiene una entrada biselada 29 para proporcionar un auto centrado, para la espiga de arrastre que se acopla en el hueco de arrastre 35. Aunque el hueco de arrastre 35 está representado al mismo nivel de la superficie superior de la cabeza 20, el elemento de espiga de arrastre 25 se puede ubicar de tal manera que el hueco de arrastre 35 quede arriba o debajo de la superficie superior de la cabeza 20. También, el elemento de espiga de arrastre 25 puede tener cualquier longitud deseada, y, en esta modalidad, tiene la forma de una varilla de extensión, el elemento de espiga de arrastre 25 puede tener otras formas, como una unión universal, por ejemplo. La llave de apriete de trinquete 10 también comprende una rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 y un mecanismo de trinquete 45 acoplado entre la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 y el mango 15. Como se utiliza en la presente, el término "rueda de transmisión de arrastre unidireccional" se refiere a una rueda que proporciona una acción de trinquete cuando se utiliza en el mecanismo de trinquete apropiado, y que puede estar dentada (por ejemplo, una rueda de trinquete) o puede no estar dentada (por ejemplo, un disco con una superficie de fricción alrededor de su circunferencia o un mecanismo de embrague) el mecanismo de trinquete 45 controla la rotación del elemento de espiga de arrastre 25 con respecto al mango 15. La rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 se acopla al elemento de espiga de arrastre 25, y ambos se montan giratoriamente en la cabeza 20 para girar al unísono alrededor de un eje A. En esta modalidad, la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 tiene la forma de una rueda de trinquete dentada, y el mecanismo de trinquete 45 tiene la forma de un fiador de rueda que se acopla los dientes de la rueda de trinquete dentada. Aunque se muestra ubicada en la parte superior del elemento de espiga de arrastre 25, la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 se puede ubicar en cualquier punto intermedio a lo largo de la longitud del elemento de espiga de arrastre 25. Adicionalmente, se puede utilizar un mecanismo de liberación rápida para permitir que el elemento de espiga de arrastre 25 sea removido fácilmente de la cabeza 20 de la llave 10. Una placa de cubierta 52 acoplada con la cabeza 20 y el mango 15 sostiene los componentes mencionados anteriormente en la cabeza 20. La llave de apriete de trinquete 10 también comprende una palanca de reversa 50 que se puede utilizar para controlar al mecanismo de trinquete 45 de la llave 10. La palanca de reversa 50 incluye un mango 52. En esta modalidad, la palanca de reversa 50 mueve al mecanismo de trinquete 45 en cualquiera de tres posiciones funcionales: hacia delante, neutral, y en reversa. Una esfera de retención (no aparece) respaldada por un resorte (no aparece) sostiene recientemente al mecanismo de trinquete 45 en una de estas tres posiciones. En la posición neutral, el mecanismo de trinquete 45 está sostenido en contacto con la rueda de transmisión de arrastres unidireccional 40, evitando la acción de trinquete y, si se desea, permitiendo el movimiento libre de rueda de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40, y el elemento de espiga de arrastre 25 con respecto al mango 15. En las posiciones hacia delante y en reversa, el mecanismo de trinquete 45 permite la rotación solamente en una dirección de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 en las direcciones hacia delante y en reversa, respectivamente. No se requiere en todas las modalidades que el fiador de rueda este sostenido en la posición neutral por un mecanismo de retención. La posición neutral puede mantenerse de otras maneras y por otros medios, incluyendo los medios de sujeción fricciónales, por ejemplo. Alternativamente, el mecanismo de trinquete 45 puede estar configurado para que este en un equilibrio estable cuando se encuentre en la posición neutral. También, no es necesario tener una posición neutral. Para información adicional ver la patente de E.U.A. No. 6,109,140, que está asignada al concesionario de la presente invención y se incorpora en la presente como referencia. En esta modalidad, el elemento de espiga de arrastre 25 borda un mecanismo de liberación rápida 55. Como se puede ver en la figura 2, ei elemento de espiga de arrastre 25 define una abertura orientada diagonalmente, un pasador de aseguramiento 60 se ubica dentro de la abertura para moverse en la abertura. En su posición de acoplamiento, un primer extremo 65 del pasador de aseguramiento 60 se acopla a un hueco en una herramienta para asegurar la herramienta en forma positiva en su lugar en la espiga de arrastre 30. Un resorte 70 desvía al pasador de aseguramiento 60 hacia abajo. Para liberar la herramienta de la espiga de arrastre 30, el operador mueve un collarín 75 que está acoplado en el resorte 70 hacia arriba. Cuando el collarín 75 es empujado hacia arriba, el resorte 70 queda comprimido, y el resorte 71 que rodea al pasador de aseguramiento 60 hace que el pasador de aseguramiento 60 se retraiga y se mueva hacia arriba en la abertura, dando como resultado que el primer extremo 65 del pasador de aseguramiento 60 se mueva fuera del contacto con la herramienta. De esta manera la herramienta queda liberada de la espiga de arrastre 30. Se pueden encontrar más detalles del mecanismo de liberación rápida 55 en la patente de E.U.A. No. 5,644,958, la cual está asignada al concesionario de la presente solicitud, y se incorpora en la presente como referencia. Es importante notar que se puede utilizar otro mecanismo de liberación de herramienta. Por ejemplo, en vez de utilizar el mecanismo de liberación rápida ilustrado, se puede usar una esfera de retención cargada con resorte en la espiga de arrastre 30. Con esta estructura, se permite que la esfera se mueva completamente adentro del elemento de espiga de arrastre 25 para permitir que se pueda insertar una herramienta y que se mueva de la espiga de arrastre 30. Cuando se inserta la herramienta en la espiga de arrastre 30, la esfera puede sobresalir parcialmente de la espiga de arrastre 30 en un hueco que se encuentra en la herramienta para retener positivamente a la herramienta en la espiga de arrastre 30. Otra disposición adecuada en la patente de E.U.A. No. 6,109,140, que está asignada al concesionario de la presente invención y que se incorpora en la presente como referencia. También es importante notar que no es necesario en estas modalidades el uso de un mecanismo de liberación rápida. Regresando a la figura 2, la combinación de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 y el elemento de espiga de arrastre 25, a la cual se hace referencia en la presente como "combinación de rueda/elemento de espiga de arrastre", comprende una primera cara 80 opuesta a la espiga de arrastre 30. La primera cara 80 comprende una superficie de soporte de carga 85 que se extiende por lo menos parcialmente alrededor del eje A. Como se puede ver en la figura 2, la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 se extiende más allá de la superficie de soporte de carga 85 desde el eje A. En esta modalidad, la cabeza 20 de la llave 10 comprende un elemento de centrado no giratorio 90 que se acopla a la superficie de soporte de carga 85. El elemento de centrado 90 está configurado de tal manera que expone el hueco de arrastre 35 para la conexión con una herramienta impulsora alineado axialmente. El elemento de centrado 90 se acopla con la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 para central a la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 contra los pares de torsión y otras cargas aplicadas que tienden a sacar del centro a la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 con respecto al eje A. En general, el elemento de centrado 90 está configurado para centrar a la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 contra el movimiento de oscilación rotatoria en alejamiento del mecanismo de trinquete 45 que interferiría con la unión efectiva entre la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 y el mecanismo de trinquete 45. Adicionalmente, si se desea, el elemento de centrado 90 puede configurarse de tal manera que pueda centrar a la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 en otras direcciones, como el movimiento hacia el mecanismo de trinquete 45 y/o el movimiento en ángulos rectos en una línea que se extiende entre el eje A y el mecanismo de trinquete 45. El elemento de centrado 90 puede configurarse de cualquier manera adecuada para resistir el movimiento de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 en por lo una dirección en alejamiento del eje A. Por ejemplo, el elemento de centrado 90 puede extenderse continuamente alrededor del eje A, o se pude extender alrededor del eje A sobre más de 180° pero menos de 360°. Son posibles otras formas, como una forma de herradura. Adicionalmente, el elemento de centrado 90 puede contener espacios o muescas. Aunque la superficie de soporte de carga 85 se forma por completo en la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 en esta modalidad, en otras modalidades, la superficie de soporte de carga se forma por completo en el elemento de espiga de arrastre o en parte en la rueda de transmisión de arrastre unidireccional y en parte en el elemento de espiga de arrastre. También, la superficie de soporte de carga puede estar orientada radialmente hacia afuera (como se puede ver en la figura 2) o radialmente hacia adentro con respecto al eje. Adicionalmente, una parte de la superficie de soporte de carga puede estar orientada radialmente hacia adentro con respecto aleje, mientras que otra parte de la superficie de carga está orientada radialmente hacia afuera con respecto al eje. Esta alternativa se ilustra en la Figura 4. Como se puede ver en la Figura 4, la combinación de rueda/elemento de espiga de arrastre incluye una cara 180 opuesta a la espiga de arrastre 130. La cara 180 comprende una superficie de soporte de carga, cuya parte 185 está formada como una parte del borde exterior de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 140 y su otra parte 187 está formada como una parte del diámetro exterior del elemento de espiga de arrastre 125. La cabeza 120 de la llave 100 define un elemento de centrado no giratorio 190 el cual, en esta modalidad, es un anillo elevado que es recibido en un hueco coincidente en la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 140. El elemento de centrado no giratorio 190 se une a las superficies de soporte de carga 185, 187 y se ubica para resistir el movimiento de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 140 en por lo menos una dirección en alejamiento del eje A'. Por supuesto, las otras características y aspectos de la modalidad que aparece en la figura 2 se pueden utilizar con la modalidad que aparece en la figura 4. Como se describió antes, la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 se acopla (o se conecta) con el elemento de espiga de arrastre 25. Como se utiliza en la presente, el término "acopla"(o "conecta") pretende abarcar ampliamente tanto al acoplamiento directo como al acoplamiento indirecto (o conexión). De esta manera, se dice que la primera y segunda partes se acoplan entre sí cuando se unen funcíonalmente en forma directa (por ejemplo mediante contacto directo), así como cuando la primera parte se une funcionalmente con una parte intermedia (por ejemplo, una capa de adhesivo o una llave) que se une funcionalmente ya sea en forma directa o por medio de una o más partes intermedias adicionales con la segunda parte. También, se dice que los dos elementos se acoplan cuando éstos se unen funcionalmente (en forma directa o indirecta) algunas veces, y no se unen funcionaimente otras veces. También, "acoplado" (o "conectado") pretende definir ampliamente a disposiciones de una pieza, a menos que el contexto lo requiera de otra manera. De este modo, la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 se acopla al elemento de espiga de arrastre 25 sin importar si la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 y el elemento de espiga de arrastre 25 son elementos formados por separado que se unen después uno al otro, o si se forman juntos como un solo componente. La figura 5 muestra una combinación de rueda/elemento de espiga de arrastre 500 que se forma como un solo componente. En ciertas situaciones, puede ser preferible tener un elemento de espiga de arrastre que se forme por separado de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional, en vez de tener al elemento de espiga de arrastre y a la rueda de transmisión de arrastre unidireccional formados al mismo tiempo como un solo componente. Por ejemplo, si el elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional se forman como un solo componente, la presencia de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional puede hacer difícil la formación de un mecanismo de liberación rápida en el elemento de espiga de arrastre, particularmente si se desea un elemento corto de espiga de arrastre. Como otro ejemplo, el uso de dos componentes separados permite que los elementos de espiga de arrastre existentes sean convertidos en combinaciones de rueda/elemento de espiga de arrastre con un tiempo y esfuerzos mínimos, añadiendo simplemente la rueda de transmisión de arrastre unidireccional a las partes existentes. También, los componentes formados por separado permiten hacer ruedas de transmisión de impulso unidireccionales sin tener que hacer un nuevo dado para el elemento de espiga de arrastre.

Cuando el elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional son componentes separados, éstos pueden diferir entre sí en por lo menos uno de composición, dureza, ductilidad, acabado, maleabilidad, y método de formación. Esto, por ejemplo, permite que el elemento de espiga de arrastre pueda hacerse con un material que sea adecuado para las operaciones de formación en frío (por ejemplo, la extrusión en frío), mientras que permite que la rueda de transmisión de arrastre unidireccional pueda formarse con un material diferente. En la modalidad actualmente preferida, el elemento de espiga de arrastre se hace con un material tan resistente como el acero de cromo-vanadio 6140, y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional se hace con acero US 4140. La región de contacto entre el elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional puede tener cualquier forma adecuado incluyendo, pero no limitada a, las formas generalmente circulares 600 (ver Figura 6), generalmente hexagonal 700 (ver Figura 7), generalmente cuadrada 800 (ver Figura 8) generalmente ovoide 900 (ver figura 9) generalmente poligonal, y combinaciones de las mismas (por ejemplo, medio cuadrado, medio hexagonal). En la modalidad que aparece en la Figura 3, la región de contacto 95 entre el elemento de espiga de arrastre 25 y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 es generalmente circular con 4 porciones planas que afianzan a la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 con el elemento de espiga de arrastre 25, para asegurar que la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 y el elemento de espiga de arrastre 25 giren al mismo tiempo. El elemento de espiga de arrastre se puede acoplar a la rueda de transmisión de arrastre unidireccional por medio de fijación por presión. Como se puede ver en la figura 2, el elemento de espiga de arrastre 25 se puede formar con un tope 27 para ayudar a I ajuste por presión de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40 con la posición correcta en el elemento de espiga de arrastre 25. Por supuesto, se pueden utilizar otras técnicas para conectar al elemento de espiga de arrastre con la rueda de transmisión de arrastre unidireccional, incluyendo, pero no limitándose a soldadura, adhesivo, barras cruzadas. También, la región de contacto puede ser no redonda o acanalada. Adicionalmente, la figura 2 muestra al elemento de espiga de arrastre 25 ajustado por presión desde el fondo de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional 40, en una modalidad alternativa, el elemento de espiga de arrastre se ajusta por presión desde la parte superior de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional. Finalmente, es importante notar que el elemento de espiga de arrastre formado por separado y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional se pueden utilizar en una llave de apriete de trinquete con o sin un elemento de centrado y/o un mecanismo de liberación rápida. Mirando ahora otra modalidad preferida, se proporciona un nuevo método en donde se utilizan dos llaves de apriete de trinquete para impulsar una herramienta. La primera llave de apriete de trinquete comprende un mango, una rueda de transmisión de arrastre unidireccional que está montada en el mango para girar alrededor de un eje, un elemento de espiga de arrastre que comprende una espiga de arrastre en un primer extremo y un hueco de arrastre en un segundo extremo, y un mecanismo de trinquete acoplado entre la rueda de transmisión de arrastre unidireccional y el mango. La segunda llave de trinquete comprende una espiga de arrastre. Deberá notarse que cualquiera de las llaves puede ser de los tipos descritos anteriormente o de un tipo que se describe en la patente de E.U.A. No. 6,182,536, que está asignada al concesionario de la presente invención, y que se incorpora en la presente como referencia. También, cualquiera de la primera y la segunda llaves de apriete de trinquete pueden tener opcionalmente un elemento de centrado y/o un mecanismo de liberación rápida. También, el elemento de espiga de arrastre en la primera llave de apriete de trinquete puede estar formado por separado de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional, o, alternativamente, el elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional se pueden formar juntos en un solo componente. En la operación, la espiga de arrastre de una segunda llave de apriete de trinquete se acopla al hueco de arrastre de la primera llave de apriete de trinquete, y se acopla una herramienta a la espiga de arrastre de la primera llave de apriete de trinquete. Como se mencionó antes, una "herramienta" se refiere ampliamente a cualquier tipo de herramienta de transmisión de par de torsión, incluyendo, pero no limitada a, en castres, llaves de cruz, cuchillas de desatornillador, y similares. Como también se mencionó antes, el "acoplamiento" de la herramienta a la espiga de arrastre puede ser directo o indirecto. En el uso, la primera llave de apriete de trinquete gira para ser girar para hacer girar a la herramienta en una primera dirección, mientras que la segunda llave de apriete de trinquete gira en sentido contrario en una segunda dirección opuesta a la primera dirección. Después, la segunda llave de apriete de trinquete gira para hacer girar a la herramienta en la primera dirección, mientras que la primera llave de apriete de trinquete gira en sentido contrario en la segunda dirección. Cuando se desea, la espiga de arrastre de la segunda llave de apriete de trinquete puede ser desacoplada del hueco de arrastre de la primera llave de apriete de trinquete. Esto hace posible una operación de impulso a dos manos/dos golpes que permite que cada llave sea utilizada en un punto contrario. Aunque en las modalidades que se ilustraron antes, la rueda de transmisión de arrastre unidireccional tiene una forma de una rueda de trinquete dentada y el mecanismo de trinquete tiene la forma de un fiador de rueda, en otras modalidades, la rueda de transmisión de arrastre unidireccional no está dentada. Por ejemplo, se puede utilizar mecanismos de trinquete de tipo embrague. A diferencia de las ruedas de trinquete dentadas, el mecanismo de trinquete de tipo embrague permite un ángulo extremadamente pequeño para el trinquete ya que la falta de dientes elimina el requerimiento de que el mecanismo de trinquete retroceda por lo menos un diente para proporcionar una acción de trinquete. La patente de E.U.A. Nos. 1 ,412,688 y 5,535,647, las cuales se incorporan en la presente como referencia, describen componentes que se pueden adaptar para construir un mecanismo de trinquete de tipo embrague. Como se ilustra, la rueda de transmisión de arrastre unidireccional que se muestra en las figuras 2 y 4 puede ser un componente dentado o no dentado. Finalmente, cada una de estas modalidades preferidas se puede utilizar sola o combinándolas entre sí. Por ejemplo, las modalidades de elemento de centrado se pueden utilizar con una combinación de una sola pieza de rueda/elemento de espiga de arrastre, o con una combinación de rueda/elemento de espiga de arrastre que esté hecha con componentes formados por separado. También, las llaves descritas se pueden utilizar solas o con una segunda llave para una operación de dos golpes. Adicionalmente, como se mencionó antes, aunque se muestra un mecanismo de liberación rápida en los dibujos, no es necesario el uso del mecanismo de liberación rápida. La anterior descripción detallada describió solamente unas pocas de las muchas formas que la presente invención puede tomar, y por lo tanto deberán ser tomadas como ilustrativas en vez de limitantes. Y solamente las siguientes reivindicaciones, incluyendo todos los equivalentes, pretenden definir el alcance de esta invención.

Claims (30)

NOVEDAD DE LA INVENCIÓN REIVINDICACIONES

1.- Una llave de apriete de trinquete que comprende: un mango que comprende a su vez una cabeza; un elemento de espiga de arrastre que comprende una espiga de arrastre en un primer extremo y un hueco de arrastre en un segundo extremo, una rueda de transmisión de arrastre unidireccional acoplada al elemento de espiga de arrastre para girar al mismo tiempo que el mismo, la rueda de transmisión de arrastre unidireccional y el elemento de espiga de arrastre están montados giratoriamente en la cabeza para girar alrededor de un eje, en donde la rueda de transmisión de arrastre unidireccional acoplada al elemento de espiga de arrastre forma una combinación de rueda/elemento de espiga de arrastre; y un mecanismo de trinquete acoplado entre la rueda de transmisión de arrastre unidireccional y el mango; en donde la combinación de rueda/elemento de espiga de arrastre comprende una primera cara opuesta a la espiga de arrastre, la primera cara comprende una superficie de soporte de carga que se extiende por lo menos parcialmente alrededor del eje, la rueda de transmisión de arrastre unidireccional se extiende más allá de la superficie de soporte de carga desde el eje; y en donde la cabeza comprende un elemento de centrado no giratorio que se une a la superficie de soporte de carga y que se ubica de tal manera que resiste el movimiento de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional en por lo menos una dirección en alejamiento dei eje, el elemento de centrado está configurado para exponer el hueco de arrastre para la conexión con una herramienta impulsora alineada axialmente.

2 - La invención de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada además porque el elemento de centrado se extiende alrededor del eje en más de 180°.

3.- La invención de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque el elemento de centrado se extiende continuamente alrededor del eje.

4.- La invención de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque el elemento de centrado comprende un anillo elevado.

5.- La invención de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque por lo menos una parte de la superficie de soporte de carga está orientada radialmente hacia afuera con respecto al eje.

6.- La invención de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque por lo menos una parte de la superficie de soporte de carga está orientada radialmente hacia adentro con respecto al eje.

7.- La invención de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque la superficie de soporte de carga está formada solamente en la rueda de transmisión de arrastre unidireccional.

8.- La invención de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque la superficie de soporte de carga está formada solamente en el elemento de espiga de arrastre.

9.- La invención de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada además porque una parte de la superficie de soporte de carga está formada en la rueda de transmisión de arrastre unidireccional y la otra parte de la superficie de soporte de carga está formada en el elemento de espiga de arrastre.

10.- La invención de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque la rueda de transmisión de arrastre unidireccional comprende una rueda de trinquete dentada, y en donde el mecanismo de trinquete comprende un fiador de rueda que se une a la rueda de trinquete dentada.

11.- La invención de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque la rueda de transmisión de arrastre unidireccional no está dentada.

12.- La invención de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque el elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional se forman por separado como partes respectivas que se aseguran una a la otra.

13.- La invención de conformidad con la reivindicación 12, caracterizada además porque el elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional difieren en por lo menos uno de composición, dureza, ductilidad, acabado, maleabilidad, y método de formación.

14.- La invención de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque el elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional se forman juntos como un solo componente.

15.- La invención de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizada además porque también comprende un mecanismo de liberación rápida portado por el elemento de espiga de arrastre.

16.- Una llave de apriete de trinquete que comprende: un mango que comprende una cabeza; un elemento de espiga de arrastre que comprende una espiga de arrastre en un primer extremo y un hueco de arrastre en un segundo extremo; una rueda de transmisión de arrastre unidireccional formada por separado de, y conectada al elemento de espiga de arrastre para girar al mismo tiempo que el mismo, la rueda de transmisión de arrastre unidireccional y el elemento de espiga de arrastre se montan giratoriamente en la cabeza para girar alrededor de un eje; y un mecanismo de trinquete acoplado entre la rueda de transmisión de arrastre unidireccional y el mango.

17.- La invención de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada además porque la rueda de transmisión de arrastre unidireccional difiere del elemento de espiga de arrastre en por lo menos uno de composición, dureza, ductilidad, acabado, maleabilidad y método de formación.

18.- La invención de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada además porque la cabeza comprende un elemento de centrado no giratorio que se une a por lo menos uno del elemento de espiga de arrastre y la rueda de transmisión de arrastre unidireccional, el elemento de centrado se ubica para resistir el movimiento de la rueda de transmisión de arrastre unidireccional en por lo menos una dirección en alejamiento del eje, el elemento de centrado está configurado para exponer el hueco de arrastre para la conexión con una herramienta impulsora alineada axialmente.

19.- La invención de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada además porque la rueda de transmisión de arrastre unidireccional comprende una rueda de trinquete dentada.

20.- La invención de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada además porque la rueda de transmisión de arrastre unidireccional no está dentada.

21.- La invención de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada además porque también comprende un mecanismo de liberación rápida portado por el elemento de espiga de arrastre.

22.- La invención de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada además porque el elemento de espiga de arrastre hace contacto con la rueda de transmisión de arrastre unidireccional en una región de contacto que es generalmente circular.

23.- La invención de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada además porque el elemento de espiga de arrastre hace contacto con la rueda de transmisión de arrastre unidireccional en una región de contacto que es generalmente hexagonal.

24.- La invención de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada además porque el elemento de espiga de arrastre hace contacto con la rueda de transmisión de arrastre unidireccional en una región de contacto que es generalmente cuadrada.

25.- La invención de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada además porque el elemento de espiga de arrastre hace contacto con la rueda de transmisión de arrastre unidireccional en una región de contacto que es generalmente ovoide.

26.- La invención de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada además porque el elemento de espiga de arrastre hace contacto con la rueda de transmisión de arrastre unidireccional en una región de contacto que es generalmente poligonal.

27.- La invención de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada además porque el elemento de espiga de arrastre hace contacto con la rueda de transmisión de arrastre unidireccional en una región de contacto que es generalmente acanalada.

28.- La invención de conformidad con la reivindicación 16, caracterizada además porque el elemento de espiga de arrastre hace contacto con la rueda de transmisión de arrastre unidireccional en una región de contacto que es generalmente no redonda.

29.- Un método para operar una llave de apriete de trinquete, el método comprende: (a) proporcionar una primera llave de apriete de trinquete que comprende: un mango; una rueda de transmisión de arrastre unidireccional montada en el mango para girar alrededor de un eje; un elemento de espiga de arrastre que comprende una espiga de arrastre en un primer extremo y un hueco de arrastre en un segundo extremo, el elemento de espiga de arrastre está acoplado para girar con la rueda de transmisión de arrastre unidireccional; y un mecanismo de trinquete acoplado entre la rueda de transmisión de arrastre unidireccional y el mango; (b) proporcionar una segunda llave de apriete de trinquete que comprende una espiga de arrastre; (c) acoplar la espiga de arrastre de la segunda llave de apriete de trinquete y el hueco de arrastre de la primera llave de apriete de trinquete; (d) acoplar la espiga de arrastre de la primera llave de apriete de trinquete con una herramienta; (e) hacer girar la primera llave de apriete de trinquete para hacer girar la herramienta en una primera dirección, mientras que la segunda llave de apriete de trinquete gira en sentido contrario en una segunda dirección opuesta a la primera dirección; y (f) hacer girar la segunda llave de apriete de trinquete para hacer girar la herramienta en la primera dirección, mientras que la primera llave de apriete de trinquete gira en sentido contrario en la segunda dirección.

30.- El método de conformidad con la reivindicación 29, caracterizada además porque también comprende: (g) desacoplar la espiga de arrastre de la segunda llave de apriete de trinquete y el hueco de arrastre de la primera llave de apriete de trinquete.