MXPA06004841A - Aparato de etiquetado. - Google Patents

Aparato de etiquetado.

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MXPA06004841A
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Abstract

Se describe un aparato para etiquetar objetos con etiquetas inicialmente proporcionadas secuencialmente en un portador de etiquetas, cada etiqueta para aplicarse sobre cada objeto. El aparato comprende: un motor, un mecanismo de transmision, un aplicador de etiquetas comprendiendo un cabezal de fuelles giratorio. Cada fuelle es capaz de recibir una etiqueta fuera del portador de etiquetas en una posicion de recepcion de etiquetas y pegandola sobre el objeto. El aparato ademas comprende un mecanismo de traccion para tirar el portador de etiquetas de manera que envia las etiquetas a la posicion de recepcion de etiquetas; un mecanismo de transmision para transmitir simultaneamente una forma de energia del motor al aplicador de etiquetas y el mecanismo de traccion y un mecanismo de sincronizacion para sincronizar la llegada de una etiqueta a la posicion de recepcion al mismo tiempo que un fuelle la posicion de recepcion.

Description

APARATO DE ETIQUETADO CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a un aparato de etiquetado. Más particularmente se refiere a un aparato para aplicar automáticamente etiquetas en los objetos.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Los aparatos de etiquetado automático se conocen y están disponibles para aplicar las etiquetas a varias clases de objetos tales como por ejemplo frutas y vegetales.
La Patente Europea No. 113,256 (Briggs et al), titulada IMPROVEMENTS IN OR RELATING TO LABELING APPARATUS, describe un aparato de etiquetado en el cual un cásete de etiquetas despegables suministra la etiqueta a un aplicador de etiquetas en la forma de múltiples fuelles montados en posiciones separadas aparte sobre un cabezal giratorio, las etiquetas siendo secuencialmente tomadas por los fuelles respectivos y aplicadas a frutas mediante rotación del cabezal. El suministro de etiquetas del cásete y el movimiento del aplicador de etiquetas se controlan mediante conductores respectivos.
La Patente Norteamericana No. 6,408,916 (Anderson et al), titulada LABELER HAVING INTERMITENT DRIVE MECHANISM, describe una máquina de etiquetado usando un cásete de etiquetas despegables y un aplicador de etiquetas usando fuelles múltiples. Un motor de avance gradual se usa junto con dos trenes de engranaje para conducir ambos casetes de etiquetas para suministrar las etiquetas y para girar simultáneamente el cabezal.
Los aparatos de etiquetado disponibles parecen ser muy amplios y por lo tanto cuando se arreglan en un arreglo paralelo limitan el ancho de dicho arreglo.
Aún existe una necesidad de crecimiento en la industria para aparatos de etiquetado más compactos para de esta manera permitir la instalación de bancos más paralelos de aparatos de etiquetado en un espacio dado, por lo tanto capaz de manejar un gran número de objetos simultáneamente. Otra necesidad dirigida en la presente invención es la necesidad de un ensamble más simple y el mantenimiento del aparato de etiquetado. Otra necesidad es que el aparato de etiquetado sea más simple, compacto y fácil de usar en su manejo y operación, por lo tanto reduciendo el costra de producción del aparato de etiquetado. La presente invención se dirige a aquellas necesidades y proporciona un aparato de etiquetado que es compacto, tiene relativamente menos partes, es muy simple para ensamblar y mantener y permite la instalación de una pluralidad de blancos de aparatos de etiquetado en un espacio normalmente ocupado por un número menor de aparatos de etiquetado. Esta característica propiamente tiene una gran atracción en la industria del etiquetado.
Es un objeto de la presente invención proporcionar un aparato de etiquetado, que tiene un sistema de transmisión novedoso para transmitir energía al motor para ambos la cinta de etiquetado y el aplicador de etiquetas.
Es otro objeto de la presente invención proporcionar un aparato de etiquetado, que es relativamente simple para fabricar y mantener y es relativamente barato para fabricarlo o mantenerlo.
Es otro objeto de la presente invención proporcionar un aparato de etiquetado que puede instalarse en un arreglo de una pluralidad de unidades de aparatos de etiquetado en el mismo espacio que podrían haberse ocupado normalmente por pocas unidades de aparatos de etiquetado del arte previo.
Más objetos y ventajas de la presente invención llegarán a ser aparentes a partir de la siguiente descripción detallada cuando se leen junto con los dibujos que la acompañan.
SUMARIO DE LA INVENCIÓN Además se proporciona, de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención, un aparato de etiquetado para etiquetar objetos con etiquetas inicialmente proporcionadas secuencialmente en un portador de etiquetas, cada etiqueta para aplicarse en cada objeto, el aparato comprendiendo: un motor, un mecanismo de transmisión, un aplicador de etiquetas comprendiendo un cabezal de fuelle giratorio, con un número de fuelles distribuidos en una distribución predeterminada cerca del cabezal de fuelle giratorio, cada fuelle capaz de recibir una etiqueta fuera del portador de etiquetas en una posición de recepción de etiquetas y pegándola sobre el objeto; un mecanismo de tracción para remolcar el portador de etiquetas de manera que envíe las etiquetas, una en un momento en la posición de recepción de etiquetas; un mecanismo de transmisión para transmitir simultáneamente una forma de energía del motor al aplicador de etiquetas y el mecanismo de tracción y un mecanismo de sincronización para sincronizar la llegada de una etiqueta a la posición de recepción al mismo tiempo que el fuelle alcanza la posición de recepción.
Por lo tanto, de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención, el mecanismo de transmisión incluye dos levas de cooperación, la primera leva teniendo un borde de dirección en una cara de la primer leva extendiéndose sobre una porción de un círculo completo y un perno de protuberancia y la segunda leva teniendo una cara correspondiente a un volumen de protuberancia con recesos redondos igualando el borde de dirección, igualmente distribuido cerca del mismo y entre los recesos de las ranuras perpendiculares en las cuales el perno de protuberancia puede deslizarse.
Por lo tanto, de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención, el borde de dirección en la primera leva se extiende cerca de tres cuartos de un círculo y en donde cuatro recesos redondos se proporcionan en la segunda leva.
Por lo tanto, de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención, el portador de etiquetas es una cinta.
Por lo tanto, de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención, la posición de recepción de etiquetas se ubica en una hoja descortezadora.
Por lo tanto, de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención, el mecanismo de transmisión incorpora levas con una formación de leva dual consistiendo de una primer leva que tiene una circunferencia de un radio predeterminado con un arreglo dentado continuo en la circunferencia y una segunda leva concéntrica que tiene una circunferencia de un radio predeterminado con un arreglo dentado no continuo discreto en la circunferencia, el arreglo dentado no continuo discreto consistiendo de un número predeterminado de dientes distribuidos en la circunferencia de ia segunda leva en grupos de uno o más dientes.
Por lo tanto, de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención, los grupos de uno o más dientes son igualmente distribuidos en la circunferencia de la segunda leva.
Por lo tanto, de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención, la primer leva y la segunda leva de la formación de leva dual tienen radios diferentes.
Por lo tanto, de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención, un eje del motor está comunicándose con el mecanismo de transmisión vía una cinta de conducción y en donde el eje se posiciona perpendicular a los planos de rotación de las levas del mecanismo de transmisión.
Por lo tanto, de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención, el motor está comunicándose con un sensor de proximidad proporcionado para la detección de un objeto de aproximación y cuando dicha detección ocurre el motor se traba.
Por lo tanto, de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención, se proporciona el aparato de etiquetado en la pluralidad y en una formación paralela.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Para entender mejor la presente invención y apreciar sus aplicaciones prácticas, se proporcionan las siguientes Figuras y se hace referencia de ellas en este documento. Deberá notarse que las Figuras se proporcionan como ejemplos solamente y no limitan de ninguna manera el alcance de la invención. Como los componentes se denotan por los mismos numerales de referencia.
La Figura 1 ilustra una vista lateral de un mecanismo sugerido para un aparato de etiquetado de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención.
La Figura 2 ilustra una vista lateral de un mecanismo sugerido para un aparato de etiquetado de conformidad con otra modalidad preferida de la presente invención.
La Figura 3 ilustra una vista lateral opuesta del mecanismo del aparato de la Figura 2.
La Figura 4 ilustra el mecanismo de sincronización del aparato mostrado en la Figura 2 y 3.
La Figura 5 ilustra un banco sugerida de aparatos de etiquetado paralelos de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LAS MODALIDADES PREFERIDAS Un aspecto de la presente invención es la provisión de un aparato de etiquetado que tiene un perfil bajo, dirigido a facilitar la instalación de una pluralidad de aparatos de etiquetado en paralelo capaces de etiquetar más objetos que estuvieron previamente disponibles.
La dirección de un aparato de etiquetado de conformidad con una modalidad preferida de la presente invención comprende: un cabezal de fuelle giratorio adaptado para recoger una etiqueta de un portador de etiquetas y pegarla en un objeto pasando por el cabezal de fuelle, un motor para conducir el cabezal de fuelle y el portador de cinta y un mecanismo de transmisión novedoso que se describe en detalle posteriormente.
Básicamente un aparato de etiquetado de conformidad con la presente invención comprende medios para proporcionar etiquetas 8 y un aplicador de etiquetas 24, en donde un motor eléctrico simple 26 se usa para conducir ambos medios que proporcionan las etiquetas 8 y el aplicador de etiquetas 24 simultáneamente y en forma sincronizada.
Ahora se hace referencia a los dibujos que la acompañan que ilustran un aparato de etiquetado de conformidad con algunas modalidades preferidas de la presente invención.
En la Figura 1 , se muestra un aparato de etiquetado 40, comprende una medio que proporciona etiquetas 8 que consiste básicamente de un rollo de cinta de etiquetas 2, portando una pluralidad de etiquetas 6 colocadas secuencialmente, cada etiqueta 6 designada para unirse a un objeto a etiquetarse, a medida que el objeto se pasa adyacente al aplicador de etiqueta 24 y un aplicador de etiqueta 24 (aquí en la forma de un cabezal de fuelle revolvente), que recibe la etiqueta 6 en una posición de recepción de etiquetas ubicada en la punta de una hoja descortezadora 12 y la aplica en el objeto pasante (por ejemplo, la naranja 42 de la Figura 5).
El medio que proporciona etiquetas comprende un cubo de rollo 8 en el cual un cásete de etiquetas o un rollo de etiquetas 2 se monta, el medio para transferir la cinta de etiquetas 4, los medios de descortezado 12 para descortezar las etiquetas fuera de la cinta y medios opcionales para recibir el residuo dei portador de etiquetas 38 (o medios de desecho). El mecanismo de transmisión de los medios que proporcionan las etiquetas se describe en detalle en este documento.
El rollo de etiquetas 2 comprende una cinta de etiquetas 4 que tiene etiquetas 6 colocadas secuencialmente en intervalos regulares o sin ningún intervalo entre ellos. Las caras de las etiquetas 6 adyacentes a la cinta portadora se cubren con una capa adhesiva. La cinta de etiquetas 4 se alimenta del rollo de etiquetas 2 a través de rollos de guías opcionales 34a, 34b, 34c, hacia la hoja descortezadora 12. La separación de las etiquetas 6 de la cinta de etiqueta 4 se lleva a cabo en la posición de recepción de etiquetas. Estos medios de descortezado pueden consistir de una hoja de descortezado 12 o un perno guía o un dispositivo similar. La cinta de etiquetas 4 se corta sobre un extremo filoso del medio de descortezado 12 y como cinta de etiquetas 4 avanza cinta 6 se libera de la cinta de etiquetas 4 en la posición de recepción de etiquetas y se recogen por un fuelle 22 del aplicador de etiquetas 24. La cinta de etiquetas 4 se conduce desde los medios de descortezado 12 a través de un engrane opcional 31. El engranaje de tracción 10 se proporciona con puntas o dientes para la inserción dentro de la perforación de igualación en la cinta de etiquetas, de manera que avance la cinta y desde ahí la cinta se alimenta en un medio de recepción de desperdicio opcional 38. Los medios de recepción de desperdicio 38 pueden ser por ejemplo un cesto, un contenedor de desperdicios o un carrete vacío sobre el cual la cinta se corta. La tensión en el portador de etiquetas 4 se mantiene de preferencia por un rodillo de presión 36, pero esto puede lograrse en formas alternativas también.
El aplicador de etiquetas 24 comprende un cabezal de aplicación giratorio que se adapta para ser conducido giratoriamente por la leva. El cabezal de aplicador giratorio lleva una pluralidad de fuelles 22. Los fuelles 22 son expandibles y de preferencia igualmente espaciados alrededor de la periferia del cabezal de aplicación giratoria 20. La característica expandible de los fuelles 22 permite que los fuelles alcancen objetos de diferentes tamaños. Una configuración posible del cabezal de aplicación giratoria 20 y los fuelles 22 se describen en la Patente Europea No. 113,256 (Briggs et al.) titulada IMPROVEMENTS IN OR RELATING TO LABELLING APPARATUS, incorporada en este documento como referencia. Para contactar los fuelles 22 (para recibir la etiqueta 6) o para expandir los fuelles 22 (para aplicar la etiqueta recibida 6 para un objeto 42), cada fuelle 22 se comunica fluidamente vía el tubo 72 (y el conducto correspondiente 73, ver la Figura 2) con un depósito de vacío (en donde se necesita ser retractado) o vía el tubo 70 (y el conducto correspondiente 71 , ver la Figura 2) con una depósito de aire a alta presión (en donde se necesita para desplegar lo anterior para aplica la etiqueta en el objeto) alternativamente.
Los medios de proporción de etiquetas 8 y el aplicador de etiquetas 24 se conducen por un motor eléctrico común simple 26 que conduce los medios de proporción de etiquetas 8 para suministrar las etiquetas 6 y al mismo tiempo conduce el aplicador de etiquetas 24 para recibir la etiqueta 6 y aplicar la etiqueta al objeto 42.
Para facilitar la conducción simultánea de ambos, el cabezal de fuelle 20 y la cinta de etiqueta 4, se proporciona un mecanismo de transmisión en la forma de un juego de levas. Básicamente el juego de levas se designa para transmitir la fuerza de conducción del motor al cabezal de fuelle 20 continuamente y al mismo tiempo avanza la cinta de etiqueta 4 en una proporción de una etiqueta 6 por fuelle de alcance 22, que significa que la velocidad de la cinta de etiqueta avanzada 4 deberá sincronizarse con la rotación del cabezal de los fuelles de tal manera que conforma este requerimiento. Para lograr el objetivo del mecanismo de transmisión se incluye una formación de leva (ver la leva 46) o dos levas acopladas, una primera leva con una formación continua de dientes sobre su circunferencia 37 y una segunda lea concéntrica con un juego no continuo discreto de dientes en su circunferencia 35 en una manera predeterminada. La distribución del juego no continuo discreto de dientes de preferencia se distribuye igualmente alrededor de la leva en grupos, cada grupo consistiendo de uno o más dientes, el número de grupos de dientes iguales al número de fuelles. La distribución uniforme de los grupos de dientes alrededor de la segunda leva es por supuesto dependiente de la distribución uniforme de las etiquetas en la cinta de etiquetas, si las etiquetas no son igualmente distribuidas en la cinta de etiquetas (que se considera altamente impráctica) entonces la distribución de los grupos de los dientes alrededor de la segunda leva tendría que igualar esa distribución. A medida que la formación de leva dual 46 gira en la formación continua de los dientes a lo largo de la circunferencia de la primera leva regresa las levas de transmisión que se comunican continuamente vía las levas de transmisión opcional con el cabezal de los fuelles 20, girándolo, en vista de que el juego no continuo discreto de dientes proporcionados en la segunda leva se comunican en una manera discreta vía las levas de transmisión opcional con la rueda de tracción 10, la última jalando las etiquetas discretamente y en forma sincronizada con respecto a la revolución del cabezal de los fuelles.
El resto del mecanismo de transmisión mostrado en los dibujos es solamente un ejemplo del arreglo de leva de transmisión y no es la única vía de implementar la presente invención.
A medida que el motor 26 se acopla, su fuerza de conducción se transmite vía la cinta de conducción 30 para una seria de levas de transmisión resultando en la rotación del cabezal de fuelles 20 y el avance simultáneo y sincronizado de la cinta de etiqueta 4. la cinta de conducción 30 se extiende alrededor del árbol de salida 48 del motor, que se alinea verticalmente y se enrolla en el rollo 28 de la leva 33. La rotación del árbol del motor 48 regresa el rollo 28 y la leva acoplada 33 en la misma dirección. La leva 33 coopera con la leva 32 y la regresa en la dirección opuesta. La leva 32 se comunica tanto con la leva del cabezal de fuelles 24 y con el diente de leva continua 37 del mecanismo de sincronización 35 teniendo una formación de leva dual 46, regresando a ambas levas en la misma dirección. A medida que la formación de leva dual 46 gira, su juego no continuo discreto de dientes proporcionado en la segunda leva 35 se comunica en una manera discreta con la rueda de tracción 10 vía la leva de transmisión 31 y además regresa la rueda de transmisión a la dirección opuesta de la formación de leva dual 46 jalando la cinta de etiquetas 4 desde el cásete de etiquetas 2. De conformidad con este mecanismo de transmisión, a medida que el motor se acopla, el cabeza de fuelles gira los fuelles 22 en una manera continua, conduciendo los fuelles de la posición que recibe las etiquetas 62 a la posición de aplicación de etiquetas 64, mientras al mismo tiempo avanza la cinta de etiquetas 4 en una proporción de una etiqueta 6 por fuelle 22.
Las distancias entre cada grupo de dientes en la segunda leva 35 de la formación de levas dual 46 y el número de grupos de dientes, así como la proporción del radio entre la primera leva y las segundas levas de la formación dual-leva determina la velocidad apropiada de la cinta de etiquetas y la sincronización con el cabezal de fuelles de manera que en cada momento, la etiqueta 6 se alimenta desde la cinta de etiquetas 4 en la posición que recibe las etiquetas 62, dicha etiqueta siendo recogida por un fuelle 22.
La formación de levas duales 46 o solamente su segunda leva 35 teniendo el juego no continuo discreto de dientes, puede reemplazarse opcionalmente para permitir el reemplazo con otra leva para acomodar el aparato de etiquetado para las etiquetas de diferentes tamaños o la distribución a lo largo de la cinta de etiquetas.
Un sensor de proximidad opcional (de preferencia escondido dentro del cabezal de fuelles o en su proximidad - no mostrado en las figuras) comunicándose con el motor (opcionalmente vía un controlador) se proporciona para detectar la presencia o la ausencia de un objeto para etiquetarse cercano al cabezal de fuelles. Una vez que el objeto se detecta mediante el sensor de proximidad, el motor 26 se acopla, además el cabezal de fuelle gira los fuelles, regresando los fuelles secuencialmente desde la posición de recepción de etiquetas 62 a la posición de aplicación de etiquetas 64 en vista de que en la posición de recepción de etiquetas, el fuelle recoge la etiqueta y en la posición de aplicación el fuelle pega una etiqueta sobre el objeto, mientras al mismo tiempo avanza la cinta de etiquetas 4 en una proporción de una etiqueta 6 por fuelle 22. La posición del sensor de proximidad se selecciona con respecto al número de etapas que el aplicador de etiquetas 20 toma entre recibir una etiqueta por un fuelle 22 y la llegada del fuelle en la posición en donde el fuelle pega la etiqueta sobre el objeto 42.
La única alineación del aparato de etiquetado como se describió anteriormente y mostrada en las figuras con el motor siendo colocado con su eje de rotación perpendicular al plano de levas de rotación es importante a medida que disminuye el ancho de cada aparato de etiquetado. El árbol del motor 48 es sustancialmente vertical a la base 50. Debido a esta alineación, un aparato de etiquetado múltiple compacto puede construirse mediante proporcionar una pluralidad de lado por lado de aparatos de etiquetado como se muestran en la Figura 5.
La Figura 2 ilustra una vista de lado de un mecanismo sugerido de un aparato de etiquetado de conformidad con otra modalidad preferida de la presente invención. Aquí el mecanismo de sincronización se basa en dos levas de cooperación 76, 78 (también se observa en la Figura 4). La energía se transmite desde el motor vía la cinta 30 a la leva 32 que simultáneamente gira la leva 76 y la leva de transmisión 80 la cual toma cuidado de conservar la rotación del cabezal de fuelle 24 igual a la dirección de rotación de la leva 32. Mientras la leva 76 gira continuamente, la leva de cooperación 78 gira discretamente, cuatro veces por una rotación completa de la leva 76 (esto se adapta para un cabezal de fuelles cuádruples - para un número diferente de fuelles, el mecanismo de sincronización tendrá que alterarse para girar discretamente la leva 78 en el mismo número de fuelles). Al mismo tiempo, la leva 78 interactúa con la leva 82, girándola. La leva 82 coopera con la leva 86 (ver ia Figura 3), que gira, vía la cinta 84, la rueda de tracción 10 (también sirviendo para jalar la cinta).
La Figura 3 ilustra una vista lateral opuesta del mecanismo del aparato de la Figura 2. Aquí la rueda de tracción 10 se muestra con su transmisión (cinta 84 comunicándose con la leva 86 y los ejercitadores de tensión 88).
La Figura 4 ilustra ei mecanismo de sincronización del aparato mostrado en la Figura 2 y 3. La leva 76 está dentada (77) en una de sus caras para cooperar con la leva 32. Se proporciona en una cara opuesta con un borde de dirección 90 extendiéndose cerca de tres cuartos de un circulo completo y un perno de protuberancia 92 cercano a su borde. La leva 78 se proporciona en una cara de cooperación correspondiente con un volumen de protuberancia 96 con cuatro recesos redondos 99 igualando la curvatura del borde de dirección, igualmente distribuidos alrededor de él y entre ellos cuatro ranuras perpendiculares 98 en las cuales el perno de protuberancia 92 puede deslizarse. La leva 100, que se acopla a la leva 78 se proporciona para cooperar con la leva 82 (ver la Figura 3).
A medida que la leva 76 gira continuamente la leva 78 se mantiene estacionaria mientras el borde de dirección 90 ocupa uno de los recesos redondos 99, solamente cuando el borde de dirección 90 cesa de sujetar el receso redondo correspondientes no llevando al perno de protuberancia 92 dentro de la ranura adyacente 98 y forza a la leva 78 a regresar un cuarto de vuelta. De nuevo se mantiene estacionaria mientras el borde de dirección 90 se acopla con el siguiente receso redondo 99 y después desacopla el perno de protuberancia 92 que va dentro de la siguiente ranura 98 para regresar la leva 78 otro cuarto de giro. Además en cada cuatro vueltas completas de la leva 76, la leva 78 regresa solamente una vez.
De conformidad con la presente invención, debido al sistema de transmisión novedoso para la energía del motor de transmisión a ambos la cinta de etiquetado y el cabezal de fuelles, la trasferencia de una etiqueta aun fuelles es más confiable, eliminando o al menos reduciendo grandemente el riesgo de etiquetas olvidadas. La única alineación de los componentes de un aparato de etiquetado permite la instalación de una pluralidad de unidades del aparato de etiquetado en el mismo espacio que tendría que requerirse normalmente por pocas unidades de los aparatos de etiquetado del arte previo.
La descripción anterior no deberá construirse como una limitación del alcance de la invención, pero sí como una ejemplificación de la misma. Muchas otras variaciones son posibles. Por ejemplo las etiquetas pueden hacerse de papel y pueden ser de diferente longitud y tamaño. Un aparato de etiquetado puede construirse en diferentes tamaños. La aplicación de etiquetas puede ser a objetos uniformes o no uniformes como frutas, vegetales, contenedores y otros dichos objetos. Los fuelles 22 del aplicador de etiquetas 18 puede hacerse de cualquier material elástico que permitirá al fuelle extenderse y contraerse.
Deberá ser claro que la descripción de las, modalidades y las Figuras anexas establecidas en esta especificación sirven solamente para un mejor entendimiento de la invención, sin limitar el alcance como se cubre por la reivindicaciones siguientes.
También deberá ser claro que una persona experta en la técnica, después de leer la presente invención podrá hacer ajustes o enmiendas a las Figuras anexas y las modalidades anteriormente descritas que serían cubiertas por las reivindicaciones siguientes.

Claims (12)

REIVINDICACIONES
1. Un aparato de etiquetado para etiquetar objetos con etiquetas inicialmente proporcionando secuencialmente un portador de etiquetas, cada etiqueta a aplicarse en cada objeto, el aparato comprendiendo: un motor, un mecanismo de transmisión; un aplicador de etiquetas comprendiendo un cabezal de fuelle giratorio, con un número predeterminado de fuelles distribuido en una distribución predeterminada cerca del cabezal de fuelles giratorio, cada fuelle capaz de recibir una etiqueta fuera del portador de etiquetas en una posición de recepción de etiquetas y pegándola en el objeto; un mecanismo de tracción para tirar el portador de etiquetas de manera que envíe las etiquetas, una vez en un momento, a la posición de recepción de etiquetas; un mecanismo de transmisión para transmitir simultáneamente una forma de energía del motor al aplicador de etiquetas y el mecanismo de tracción y un mecanismo de sincronización para la sincronización de la llegada de una etiqueta a la posición de recepción al mismo tiempo que un fuelle alcanza la posición de recepción.
2. El aparato de conformidad con la reivindicación 1, en donde el mecanismo de transmisión incluye dos levas de cooperación, la primera leva teniendo un borde de dirección en una cara de la primera leva extendiéndose sobre una porción de un círculo completo y un perno de protuberancia y la segunda leva teniendo en una cara correspondiente un volumen de protuberancia con recesos redondos igualando el borde de dirección, distribuidos uniformemente cerca del mismo y entre los recesos de ranuras perpendiculares dentro de las cuales el perno de protuberancia puede deslizarse.
3. El aparato de conformidad con la reivindicación 2, en donde el borde de dirección en la primera leva se extiende cerca de tres cuartos de un círculo y en donde los cuatro recesos redondos se proporcionan en la segunda leva.
4. El aparato de conformidad con la reivindicación 1 , en donde el portador de etiquetas es una cinta.
5. El aparato de conformidad con la reivindicación 1 , en donde la posición de recepción de etiquetas se ubica en una hoja descortezadora.
6. El aparato de conformidad con la reivindicación 1 , en donde el mecanismo de transmisión incorpora levas con una formación de leva dual consistiendo de una primera leva teniendo una circunferencia de un radio predeterminado con un arreglo de dientes continuos en la circunferencia y una segunda leva concéntrica teniendo una circunferencia de un radio predeterminado con un arreglo de dientes no continuos discretos en la circunferencia, el arreglo de dientes no continuos discretos consistiendo de un número predeterminado de dientes distribuidos en la circunferencia de la segunda leva en grupos de uno o más dientes.
7. El aparato de conformidad con la reivindicación 6, en donde los grupos de uno o más dientes se distribuyen uniformemente en la circunferencia de la segunda leva.
8. El aparato de conformidad con la reivindicación 6, en donde la primera leva y la segunda leva de la formación de leva dual tienen diferente radio.
9. El aparato de conformidad con la reivindicación 1 , en donde un eje del motor se comunica con el mecanismo de transmisión vía una cinta de conducción y en donde el eje se coloca perpendicular a los planos de rotación de las levas del mecanismo de transmisión.
10. El aparato de conformidad con la reivindicación 1 , en donde el motor se comunica con un sensor de proximidad proporcionado para la detección de un objeto de avance y cuando dicha detección ocurre el motor se acopla.
11. El aparato de conformidad con la reivindicación 1 , proporcionado en pluralidad y en una formación paralela.
12. Un aparato de etiquetado sustancialmente como se describe en la presente invención, junto con los dibujos y reivindicaciones anexas.
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