PISTA DE JUGUETE Y MONTAJE DE SUS PARTES
CAMPO DE LA INVENCIÓN Esta invención se refiere de manera general, a un montaje de juguete, y más particularmente, a un montaje de juguete con un vehículo controlado remotamente. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Muchos montajes convencionales de juguetes incluyen vehículos de juguete que pueden ser manipulados para generar diferentes situaciones y escenarios de juego. Algunos vehículos convencionales de juguete son controlables remotamente por un usuario. Tales vehículos convencionales de juguete están limitados en ámbito y características . Por consiguiente, los niños se aburren más rápidamente mientras usan vehículos convencionales de juguete. Existe una necesidad de un nuevo montaje de juguete que tiene varias características que proporcionan varios escenarios de juegos para un niño.
SUMARIO DE LA INVENCIÓN En una modalidad, el montaje de juguete incluye un vehículo controlado remotamente. En otra modalidad, el montaje de juguete incluye un control remoto que puede ser usado para controlar un vehículo de juguete. En una modalidad, un control remoto incluye un chip con contenido audible pre-grabado. En una modalidad, el control remoto puede ser acoplado a un amplificador de audio que puede generar salidas audibles. En otra modalidad, el control remoto puede ser usado en una configuración manual.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La FIGURA 1 es una vista en perspectiva de una modalidad de un montaje de juguete de conformidad con la invención. la FIGURA. 2 es una vista, en perspectiva de otra modalidad de un montaje de juguete de conformidad con la invención . La FIGURA 3 es una vista en perspectiva de otra modalidad de un montaje de juguete de conformidad con la invención . La FIGURA 4 es una vista en perspectiva de otra modalidad de un montaje de juguete de conformidad con la invención. La FIGURA 5 es una vista esquemática de una modalidad de un controladór de conformidad con la invención . La FIGURA 6 es una vista esquemática de una modalidad de un dispositivo de salida de conformidad con la invención.
La FIGURA 7 es una vista esquemática de una modalidad de un conector de conformidad con la invención. La FIGURA. 8 es una vista esquemática de una modalidad de una estación de conformidad con la invención. La FIGURA 9 es una vista en perspectiva de una modalidad de una estación de conformidad con la invención . La FIGURA 10 es una vista superior de la estación de la FIGURA 9. La FIGURA 11 es una vista en perspectiva de una modalidad de un controlador de conformidad con la invención. La FIGURA 12 es una vista lateral del controlador de la FIGURA 11. La FIGURA 13 es una vista final del controlador de la FIGURA 11. La FIGURA 14 es una vista en perspectiva de una estación y varios controladores de conformidad con la invención. La FIGURA 15 es una vista lateral esquemática de una modalidad de un vehículo de conformidad con la invención . La FIGURA 16 es una vista en perspectiva de una sección de pista de conformidad con la presente invención.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN En una modalidad, el montaje de juguete incluye un vehiculo controlado remotamente. En otra modalidad, el montaje de juguete incluye un control remoto que puede ser usado para controlar un vehiculo de juguete. En una modalidad, un control remoto incluye un chip con contenido audible pre-grabado. En una modalidad, el control remoto puede ser acoplado a un amplificador de audio que puede generar salidas audibles. En otra modalidad, el control remoto puede ser usado en una configuración manual . Una vista esquemática perspectiva de una modalidad de un montaje de juguete de conformidad con la invención, se ilustra en la FIGURA 1. En esta modalidad, el montaje de juguete 10 incluye una pista 12. La pista 12 puede incluir cualquier número de secciones individuales de pista, es decir, secciones 20 y 22, que pueden ser acopladas en conjunto en varias combinaciones para formar una trayectoria continua en la cual un vehiculo de juguete puede viajar. Un tipo de conexión de pista que puede ser usado para acoplar las secciones de pista se describe en la Solicitud de Patente Estadounidense Serie No. 10/285, 698, titulada "Pista de Juguete y Método para Montar y Desmontar la Misma"-, presentada el 1 de Noviembre de 2002 (Documento del Abogado No. FSHR-061/00US) , descripción de la cual se incorpora para referencia en este documento. El montaje de juguete 10 incluye varios objetos relacionados con el ambiente del montaje de juguete 10. Por ejemplo, el montaje de juguete 10 puede incluir una estructura de luz de advertencia 14, una barrera de cruce 16, y una rampa 18. Estos y otros objetos pueden ser de cualquier forma o configuración y pueden ser formados de plástico. La pista 12 incluye un puente 24 y rampas del puente 26 y 28 acopladas al puente 24. El montaje de juguete 10 puede incluir cualquier número de obras o estructuras interactivas que mejoran las opciones de juego del montaje de juguete 10. En varias modalidades, cualquier combinación de sitos y/o estructuras puede ser usada. En la modalidad ilustrada, el montaje de juguete 10 incluye una obra de mina de carbón 30. Esta obra 30 incluye una jaula 32 que se desliza hacia arriba y hacia abajo para proporcionar una bola 48 a una tolva 36. La tolva 36 está configurada para recibir la bola 48 y proporcionar la bola 48 a un eje 42. El eje 42 está configurado para recibir la bola 48 y proporcionarla a un vehículo ubicado por debajo del eje 42. El montaje de juguete 10 incluye una obra del puente de servicio 50. Esta obra 50 incluye una estructura 52 que soporta un aguilón horizontal 54. Un gancho 56 está deslizablemente acoplado a, y movible a lo largo del aguilón 54. El gancho 56 puede ser manipulado para tomar una jaula 58 u otro objeto. Esta obra 50 puede ser ubicada después en cualquier pieza recta o pieza curva de pista acoplando un cursor (no mostrado) en la estructura 52 con hendidura (no mostrada) en la pista 12. El montaje de juguete 10 incluye una obra que funciona con tuberias 60. Esta obra 60 incluye una construcción de tubería 62 que proporciona tuberías en la parte delantera 66 de la construcción 62 o la parte trasera 68 de la construcción 62. Una protuberancia 64 es acoplada en la construcción 62. La protuberancia 64 puede ser girada para proporcionar tuberias al frente de la construcción 62 girando la protuberancia 64 en contra de las manecillas del reloj y a la parte posterior de la construcción 62 girando la protuberancia 64 hacia las manecillas del reloj . Un vehículo puede ser colocado en el frente de la construcción 62 para recibir las tuberías. En una modalidad, la obra 60 incluye una rampa posterior 69 en la cual un vehículo puede ser posicionado para recibir las tuberías de la construcción 62. En una modalidad, el edificio 62 incluye una chimenea 65 a partir de la cual un soplo de humo se produce cuando la protuberancia 64 es girada. Este sitio 60 puede ser dispuesto en cualquier ubicación a lo largo de la pista. El montaje de juguete 10 incluye varios vehículos que pueden ser movidos a lo largo de la pista 12. Un vehículo 90 se asemeja a un tren y puede ser controlado remotamente. El tren 90 es un vehículo auto accionado que puede empujar otros varios vehículos 92. El montaje de juguete 10 incluye un controlador o control remoto 70. El controlador 70 puede ser usado para controlar un vehículo del montaje de juguete 10. En esta modalidad, el controlador 70 es usado para controlar el tren 90 vía señales infrarrojas transmitidas a partir del controlador 70 al tren 90. En esta modalidad, el controlador 70 incluye un cuerpo 72 y un accionador 74 que es movible con relación al cuerpo 72. Basado en el movimiento del accionador 74, el controlador 70 envía las señales apropiadas al tren 90 para controlar el movimiento del mismo. En modalidades alternativas, el controlador 70 puede tener cualquier forma o configuración. El montaje de juguete 10 también incluye una unidad o estación de salida 80 que tienen una base 82 y un área o puerto de ensamblaje 84. Como se ilustra en la FIGURA 1, el controlador 70 puede ser acoplado o ensamblado en la estación 80. Como se discute en detalle abajo, la estación 80 incluye un sistema generador de salida que reproduce salidas audibles cuando el controlador es acoplado al puerto 84.
Otra modalidad de un montaje de juguete de conformidad con la invención se ilustra en la FIGURA 2. En esta modalidad, el montaje de juguete 100 incluye una pista 102 y varios artículos 104 y obras 106, 108 y 110 que pueden ser ubicadas próximas a la pista 102. Los artículos 104 y obras 106, 108 y 110, están propuestos para ser solamente ilustrativos. En modalidades alternativas, cualquier número y tipos de artículos y obras pueden ser utilizados con la pista 102. El montaje ¦ de juguete 100 incluye varios vehículos, que incluyen una máquina 112 que puede ser controlada remotamente, los otros vehículos pueden incluir un carro con carbón 114, un carro con tuberías 116, un carro con jaula 118 y un furgón de cola 120. En esta modalidad, el montaje de juguete 100 incluye una estación 130 y un controlador 140. La estación 130 incluye una base 132 y un área de ensamblaje (no mostrada) . El controlador 140 incluye un alojamiento 142 y un accionador 144 que puede ser manipulado para controlar la máquina 112. Otra modalidad de un montaje de juguete de conformidad con la invención, se ilustra en la FIGURA 3. En esta modalidad, el montaje de juguete 200 incluye una pista 202 y varios artículos 204 y obras 206, 208 y 210 que pueden ser ubicados próximos a la pista 202.
El montaje de juguete 200 incluye varios vehículos, que incluyen una máquina 212 que puede ser controlada remotamente. Algunos otros vehículos pueden incluir un carro con jaula 214, un carro con carbón 216, un carro con tuberías 218 y un furgón de cola 220. Se puede proporcionar cualquier número de vehículos . En esta modalidad, el montaje de juguete 200 incluye una estación 230. La estación 230 incluye una base 232 y un área de ensamblaje 234. El montaje de juguete 200 incluye varios controladores, cada uno de los cuales es programado para controlar un vehículo único controlable remotamente. Como se ilustra en la FIGURA 3, los controladores 240, 250 y 260 pueden ser acoplados a un área de ensamblaje 234 de la estación 230. En esta modalidad, el controlador 240 está configurado para controlar un vehículo de construcción 222, el controlador 250 está configurado para controlar un carro de bomberos 224, y el controlador 260 está configurado para controlar la máquina del tren 212. Cada uno de los controladores 240, 250 y 260 incluye un alojamiento y un accionador 242, 252 y 262, respectivamente, que pueden ser manipulados para controlar el vehículo particular. El montaje de juguete 200 incluye un sitio de construcción 270 que puede ser acoplado a, y formar parte de la pista 202. El sitio de construcción 270 incluye una porción de pista 272 y una grúa 274 con un gancho 276. Otra modalidad de un montaje de juguete de conformidad con la invención se ilustra en la FIGURA . En esta modalidad, el montaje de juguete 300 se asemeja a un sitio de construcción. El montaje de juguete 300 incluye una pista 302 y rampas 304 y 306 acopladas a la pista 302. El montaje de juguete 300 también incluye una grúa 308 que tiene un gancho 310 que está configurado para agarrar una bola 312 u otro objeto. La bola 312 puede caerse en una caída 314 que conduce a una jaula 316. El montaje de juguete 300 incluye un vehículo de juguete 320. En esta modalidad, el vehículo de juguete 320 incluye un cuerpo 321 con ruedas 322 acopladas en este. El vehículo 320 incluye un receptor 324 que está acoplado al cuerpo del vehículo 321. El receptor 324 es un receptor infrarrojo (IR) que está configurado para recibir señales IR de una fuente remota. El vehículo 320 incluye un LED (no mostrado) que es iluminado cuando el vehículo 320 recibe instrucciones para moverse. Después de una secuencia de baja potencia convencional, el LED es cambiado para indicar que el vehículo 320 ha bajado la potencia. En esta modalidad, el montaje de juguete 300 incluye un controlador 330. El controlador 330 está ilustrado en una configuración manual o de sola permanencia. El controlador 330 incluye un alojamiento 332 con una ranura 332 formada en este. El alojamiento 332 incluye un transmisor IR 336 ubicado en una de sus superficies. El transmisor IR 336 transmite señales IR al vehículo 320. En modalidades alternativas, el controlador 330 puede haberse movido más que un transmisor y cada transmisor puede ser ubicado en cualquier ubicación en el controlador 330. El controlador 330 incluye un accionador 340. El accionador 340 incluye un eje 342 con una porción de agarre 244 ubicada en su extremo superior. El accionador 340 puede ser manipulado para cerrar una interrupción en el alojamiento 332 y enviar señales correspondientes vía el transmisor 336 al vehículo 320. Vistas esquemáticas de una modalidad de un controlador de conformidad con la invención se ilustran en las FIGURAS 5-7. El controlador 400 incluye una unidad o procesador de control 402 y una memoria asociada 404. El procesador y la memoria pueden ser cualquier procesador y memoria convencional en la cual las salidas audibles y lógicas programadas pueden ser almacenadas. Algunas de las salidas audibles pueden incluir efectos de sonido asociados con vehículos particulares. El controlador 400 incluye un dispositivo de salida 408 que está conectado al procesador 402. El dispositivo de salida 408 puede ser cualquier tipo de dispositivo que genera una salida. En la modalidad ilustrada, el dispositivo de salida 408 es un transmisor IR que transmite señales IR a un vehículo. En otras modalidades, el dispositivo de salida puede ser un transmisor que transmite cualquier tipo de señales, que incluyen frecuencia de radio, electromagnética, etc. El controlador 400 incluye un suministro de energía 410 que es conectado al procesador 402. En esta modalidad, el suministro de energía 410 es de varias baterías. En otras modalidades, cualquier otro tipo de suministro de energía puede ser usado. El controlador 400 también incluye un dispositivo de entrada 406. El dispositivo de entrada 406 puede ser cualquier dispositivo que recibe una señal externa o que puede ser manipulado para generar una señal que puede ser enviada al procesador. En la modalidad ilustrada, el dispositivo de entrada 406 es un interruptor, y en particular, el' dispositivo de entrada 406 es un interruptor de tres posiciones. El controlador 400 también incluye un accionador
420. El accionador 420 está acoplado al controlador 400 para el movimiento relativo del mismo. El accionador 420 está configurado para acoplar el dispositivo de entrada 406 de manera que una señal apropiada se genera y envía al procesador 402. En la modalidad ilustrada, el accionador 420 puede ser' movido para colocar el interruptor en cualquiera de sus tres posiciones. El controlador 400 también incluye un conector 412 que es conectado al procesador 402. El conector 412 puede ser usado para acoplar el controlador 400 a "otro dispositivo que incluye un mecanismo generador de salida. Por ejemplo, el conector 412 puede ser acoplador a un conector correspondiente en un dispositivo que incluye un altavoz a través del cual se pueden reproducir salidas audibles almacenadas en la memoria 204, como se discute en detalle abajo. Una vista esquemática de una modalidad de un dispositivo de salida de conformidad con la invención, se ilustra en la FIGURA 6. El dispositivo de salida 408 incluye dos emisores o transmisores 430 y 432, cada uno de los cuales está configurado para transmitir una señal, los transmisores 430 y 432 están configurados para transmitir una señal IR. En modalidades alternativas, el dispositivo de salida puede incluir cualquier número de emisores o transmisores. Una vista esquemática de una modalidad de un conector de conformidad con la invención, se ilustra en la FIGURA 7. El conector 412 incluye dos contactos metálicos o conductivos 440 y 442. En una modalidad alternativa, el conector puede incluir cualquier número de contactos. La función de los contactos sé describe abajo. Una vista esquemática de una modalidad de una estación de conformidad con la invención se ilustra en la FIGURA 8. La estación 450 incluye un mecanismo generador de salida 452. El mecanismo generador de salida 452 incluye componentes eléctricos convencionales que son usados para generar una salida audible. En una modalidad, el mecanismo generador de salida 452 incluye un conector 454 y un transductor o altavoz 456. El conector 454 está configurado para ajustarse y ser operativamente acoplado al conector 412 en el controlador 400. Cuando los conectores 412 y 454 se contactan entre si, la energía es suministrada del controlador 400 al altavoz 456 y el procesador 402 selecciona una salida audible, tal como un efecto de sonido para un vehículo particular a partir de la memoria 404. La salida audible seleccionada es entonces generada por el altavoz 456. Una modalidad de una estación de conformidad con la invención se ilustra en las FIGURAS 9 y 10. En esta modalidad, la estación 500 incluye una base 502 que tiene una superficie superior 504. Varias paredes 506, 508 y 510 están dispuestas a lo largo del perímetro de la superficie superior 504 para formar una protección. La estación 500 incluye varias áreas de acoplamiento o ensamblaje o puertos 520, 522, 524 y 526 que están cada una configuradas para recibir un controlador en este. Las áreas de ensamblaje 520, 522, 524 y 526 pueden ser separadas por una pared u otra estructura o alternativamente, pueden ser parte de un área abierta como se ilustra en la FIGURA 10. La estación 500 incluye varios conectores o contactos asociados con cada uno de los puertos. Como se ilustra, los contactos 530 están asociados con el puerto 520, los contactos 532 están asociados con el puerto 522, los contactos 534 están asociados con el puerto 524 y los contactos 536 están asociados con el puerto 526. En modalidades alternativas, cualquier número y tipo de contacto puede ser usado en cada uno de los puertos . De manera similar, los contactos pueden ser localizados en una de las paredes de la estación en lugar de o además de la superficie superior de la base . Una modalidad de un controlador de conformidad con la invención, se ilustra en las FIGURAS 11-13. En esta modalidad, el controlador 600 incluye un alojamiento 602 con una superficie superior 604, una superficie inferior 606 y una superficie delantera 608. En algunas modalidades, una placa 610 puede ser acoplada a la superficie superior 604. La superficie superior 604 y la placa 610 tienen una ranura 612 formada en esta. El controlador 600 incluye un dispositivo de salida o transmisor 614 acoplado al alojamiento 602. En esta modalidad, el transmisor 614 está configurado para transmitir señales IR a un vehículo. En una modalidad alternativa, el controlador 600 puede tener transmisores múltiples separados aparte entre sí. En una modalidad, el control 600 incluye varios contactos 616 y 618 en su superficie inferior 606. Los contactos 616 y 618 son piezas metálicas o conductivas de material que están acopladas al alojamiento 602. Los contactos 616 y 618 están configurados para ajusfar cualquier serie de contactos en la estación 500. En modalidades alternativas, los contactos pueden tener cualquier forma o configuración y el controlador puede incluir cualquier número de contactos. El controlador 600 incluye un accionador 620 que está moviblemente acoplado al alojamiento 602. El accionador 620 incluye un eje 622 y un asa o agarre 624. Conforme el accionador 620 se mueve, el eje 622 puede viajar a lo largo de la ranura 612 en el alojamiento 602. Como se ilustra en la FIGURA 12, el accionador
620 puede ser posicionado en varias posiciones diferentes con relación al alojamiento 602. El accionador 620 puede estar dispuesto en una primera posición 630, una segunda posición 632 y una tercera posición 634. En una modalidad, la primera posición 630 corresponde a una posición de apagado, la segunda posición 632 corresponde a una posición de movimiento delantero, y la tercera posición 634 corresponde a un movimiento delantero y posición de salida audible. En una modalidad, las posiciones 630, 632 y 634 del accionador 620 pueden estar aproximadamente 45°, 70° y 95°, respectivamente, del plano horizontal que se extiende hacia el frente del controlador 620. Cuando el accionador 620 está en su primera posición 630, el controlador 600 no envía una señal al vehículo. Cuando el accionador 620 está en su segunda posición 632 o en su tercera posición 634, el controlador 600 envía una señal IR intermitente al vehículo instruyendo al vehículo para moverse hacia delante. La señal se envía vía una transmisión IR en la forma de paquetes de códigos binarios. Cuando el accionador 620 está en su tercera posición 634 y el controlador 600 está acoplado en la estación 500, una señal audible es generada de la estación. De este modo, las salidas audibles son generadas por la estación 500 solamente cuando un controlador es acoplado a la estación 500. En la modalidad ilustrada, el controlador 600 incluye un elemento de desvío 623, tal como un resorte, que desvía el accionador 620 de su tercera posición 634 a su segunda posición 632. De este modo, cuando se libera, se mueve naturalmente hacia atrás a la segunda posición. En otras modalidades, el elemento de desvio puede ser cualquier estructura que puede desviar el accionador 620 en una dirección particular. Con referencia a la FIGURA 14, varios controladores son acoplados a una estación. Los controladores 710, 720 y 730 están acoplados a la estación 700 en una manera similar a aquella previamente descrita. Los controladores 710, 720 y 730 están cada uno configurados para enviar señales de control a un vehículo particular u objeto en un montaje de juguete. En una modalidad, cada controlador 710, 720 y 730 está configurado para transmitir paquetes de códigos binarios a diferentes velocidades de pulso. Las velocidades de pulso se basan en una velocidad de comandos por segundo. Cada vehículo es del mismo modo configurado para recibir una señal que está siendo transmitida a una velocidad de pulso particular, y por lo tanto, recibe una señal de solamente uno de los controladores . Cada uno de los controladores 710, 720 y 730 incluye un accionador que puede ser movido a diferentes posiciones. Cuando el accionador de cualquiera de los controladores 710, 720 y 730 es movido a su tercera posición, como se describe previamente, una señal audible correspondiente almacenada en la memoria del controlador particular se sale vía el altavoz en la estación 700 y una señal de movimiento delantero se transmite al vehículo correspondiente. El altavoz en la estación reduce la necesidad de proporcionar un altavoz en cada uno de los controladores para generar una señal audible asociada con un controlador y vehículo particular. Una modalidad de un vehículo de conformidad con la invención se ilustra en la FIGURA 15. En esta modalidad, el vehículo 800 incluye un cuerpo 802 con una superficie superior 803, un extremo frontal 804, y un extremo posterior 806. El vehículo 800 incluye un conector 808 acoplado al extremo posterior 806 del cuerpo 802. El conector 808 tiene un elemento de gancho que se extiende ascendentemente 810 que puede ser acoplado con un hueco correspondiente de otro vehículo. El vehículo 800 incluye varias ruedas 812 y 814 que están acopladas al cuerpo 802. Las ruedas 812 y 814 pueden ser accionadas por un mecanismo de accionamiento interno (no mostrado) . Un mecanismo de accionamiento ejemplar que puede ser usado se describe en la Solicitud de Patente co-pendiente Estadounidense No. 10/285,690, titulada "Mecanismo de Acción para un Vehículo de Juguete y un Método para usar el Mismo", presentada el 1 de Noviembre de 2002 (Documento del Abogado No. FSHR-063/OOUS) , descripción de la cual está incorporada para referencia en este documento.
En esta modalidad, el vehículo 800 incluye un LED 820 ubicado próximo a su extremo frontal 804 y un receptor 822 dispuesto próximo a su superficie superior 803. El LED 820 indica cuando el procesador en el vehículo 800 ha entrado a un modo de baja potencia. El vehículo 800 incluye un interruptor de reinicio (no mostrado) que puede ser presionado para activar el procesador en el vehículo a partir de su modo de baja potencia. El receptor 822 puede ser protegido por una cubierta 824. En una modalidad, el receptor 822 es un receptor IR que está configurado para recibir señales IR a partir de una fuente externa. En una modalidad, las ruedas del vehículo 800 incluyen moldeadas en tiras de fricción que ajustan una superficie de soporte conforme el vehículo 800 se mueve. En otra modalidad, las ruedas del vehículo 800 incluyen proyecciones formadas en estas que mejoran la tracción de las ruedas a lo largo de una superficie de soporte. Una modalidad de una sección de pista de conformidad con la invención, se ilustra en la FIGURA 16. En esta modalidad, la sección de pista 900 incluye una porción de cuerpo 902 que tiene una proyección 904 que se extiende a lo largo de la sección de pista 900. En modalidades alternativas, las aperturas o huecos en el carril 904, pueden tener cualquier forma, configuración y frecuencia particular a lo largo del carril. Mientras la invención ha sido descrita en detalle y con referencia modalidades especificas de la misma, será aparente para un experto en la técnica, que pueden hacerse varios cambios y modificaciones sin apartarse del espíritu y ámbito de la misma. De este modo, se pretende que la presente invención cubra las modificaciones y variaciones de esta invención, siempre que entren dentro del ámbito de las reivindicaciones adjuntas y sus equivalentes.