MXPA02004202A

MXPA02004202A - Empaque multi-cajas divisible.

Info

Publication number: MXPA02004202A
Application number: MXPA02004202A
Authority: MX
Inventors: Lynn Record Paula
Original assignee: Unilever Nv
Priority date: 1999-10-26
Filing date: 2000-10-19
Publication date: 2002-10-17
Also published as: HUP0203147A3; AU752870B2; WO2001030659A1; PL203135B1; DE60011655D1; EP1224125B1; ZA200203260B; BR0015109A; PL354931A1; ATE269253T1; AU1274301A; JP2003526578A; CA2388874A1; DE60011655T2; JP4474084B2; HU224049B1; EP1224125A1; HUP0203147A2; AR026218A1; CA2388874C

Abstract

Un empaque multi-cajas (10) especialmente util para embarcar botellas. El empaque puede dividirse facilmente en paquetes o cajas separadas (12, 14). Los paquetes incluyen lengüetas abre facil. Tambien se describe un blanco para un empaque y un metodo para doblar el blanco.

Description

EMPAQU E MULTI-CAJAS DIVISIBLE La presente invención se refiere a un empaque multi-cajas especialmente útil para embarcar botellas. El empaque puede dividirse fácilmente en paquetes o cajas separadas. Los paquetes incluyen lengüetas abre fácil. También se proporciona un blanco para el empaque y un método para doblar el blanco hacia el empaque. En la mayoría de los empaques usados en la industria de embarques hoy en día, se empacan seis botellas en una envoltura de cartón o una caja. Dos de tales cajas se ponen en cada uno de los empaques de embarque. El uso de tantos empaques y cartones aumenta los costos de embarque. De esta manera, sería deseable usar un solo paquete de embarque que sostenga doce botellas y el cual se divida fácilmente para formar dos cajas de paquete de seis. De acuerdo con esto, un objetivo de la presente invención es proporcionar empaques multi-cajas, en donde cada caja puede variar en tamaño. Por ejemplo, el tamaño de la caja puede variarse, de manera que más o menos de seis botellas u otros recipientes puedan incluirse en cada caja. Además, el empaque puede hacerse de manera que pueda dividirse en más de dos cajas. Numerosos tipos de empaques multi-cajas son conocidos en la técnica anterior. La patente estadounidense no. 3, 135,457 (Risucci) describe un cartón que tiene múltiples compartimentos, los cuales están hechos de unidades separables.

La patente estadounidense no. 2, 998, 1 79 (Zilles) describe una caja multi-compartimentos teniendo una costilla que separa los compartimentos. Una pestaña que se extiende de la costilla y es adherida a un panel interior del cartón. Un extremo de un segundo panel es adherido al 5 exterior de un tercer panel. La patente estadounidense no. 1 , 898,231 (Weiss) ilustra una caja multi-compartimentos que tiene una división con una ala de unión y pared de unión, la cual es continua con una pared lateral del cartón. La patente estadounidense no. 2,697,544 (Morand) describe una caja 10 de compartimentos plurales formada a partir de un solo blanco de de material laminado. Las patentes que describen porciones debilitadas definidas por registros o cortes incluyen la patente estadounidense no. 2,828,060 (Brown) , patente estadounidense no. 3,015,432 (Tyrseck); patentes 15 estadounidenses nos. 3,491 ,937 y 3, 71 9, 31 7 (Brastad) y patente estadounidense no. 2,259,822 (Kienlen). Otras cajas son descritas en las patentes estadounidenses nos. 2,852, 1 80; 2, 881 ,968; 2,884, 180; 2,936, 1 04; y 2,992, 767. GB 2,322,349 y EP 860,371 . La patente estadounidense no. 3,261 ,536 (Bixler) describe una caja 20 que tiene una porción de deslaminación en un ala. La patente estadounidense no. 2,936, 104 (De Blaere) describe una hendidura, la cual se extiende solo parcialmente a través de la estructura de la caja que forman la pared frontal y proporciona un área de superficie exterior debilitada para ayudar a abrir la caja y a prevenir el pelado de la pared 25 frontal cuando se abre la caja. l_______i_l___tfÍ_____i La patente estadounidense no. 3, 1 82,887 (Larson) describe una caja que tiene una porción deslaminante. La patente estadounidense no. 3, 1 1 3, 71 3 (Green) describe una caja que tiene áreas triangulares no impresas. La patente estadounidense no. 5,505,370 (Brown et al) describe un empaque multi-cajas, el cual puede dividirse fácilmente en cajas separadas por el consumidor. La presente invención se refiere a un empaque que comprende al menos dos cajas desmontables. El empaque de la invención es formado, de preferencia, a partir de un solo blanco integral y las dos cajas desmontables comparten un panel superior que tiene una línea de debilidad a través de la cual pueden separarse las cajas. Cada una de las dos cajas incluye un panel lateral, un panel inferior, un panel lateral medio y un ala de pegamento que se extiende desde el panel lateral medio. Cada una de las alas de pegamento es adherida a una porción respectiva del panel superior. Las cajas incluyen alas de abertura frontal y posterior. De preferencia, las alas de abertura frontal incluyen lengüetas de levantamiento. Al proporcionar un empaque que se divide en dos cajas, se usa menos cinta que cuando las cajas individuales son colocadas en un empaque de embarque más grande como se describe antes, conservando con ello cinta y mejorando la impresión de gráficos en el empaque. El empaque de la invención utiliza los materiales del blanco de manera muy eficiente. El empaque también permite la fácil separación de las cajas y abertura fácil de las alas de cartón para accesar al producto.

Para un entendimiento más completo de lo anterior y otras características y ventajas de la invención, se debería hacer referencia a la siguiente descripción detallada de las modalidades preferidas, la cual es provista a manera de ejemplo solamente y con referencia a los dibujos 5 acompañantes, en los cuales: La FIG. 1 es una vista en planta superior de un blanco usado para construir el empaque de la invención; La FIG. 2 es una vista en perspectiva superior de un empaque erigido de la invención, en donde las alas de cierre frontal y lateral están 10 parcialmente abiertas; La FIG. 3 es una vista en perspectiva inferior de un empaque erigido de la invención, en donde las alas de cierre inferior y lateral están parcialmente abiertas; La FIG. 4 es una vista lateral de un empaque erigido de la invención, 15 en donde todas las alas de cierre están parcialmente abiertas, y La FIG. 5 es una vista en perspectiva de un empaque erigido completamente de la invención, el cual muestra un panel lateral, dos paneles inferiores y alas de cierre inferior y superior. Como se usa en la presente, "superior" se refiere al lado del 20 empaque al cual las primera y segunda alas de pegamento descritas más adelante son adheridas mediante pegamento. Como se usa en la presente un ala de pegamento se refiere a un ala de pegamento como se describe más adelante, el cual es adherido a otra superficie del empaque mediante pegamento u otro adhesivo. dfá_a___i_i_______?_ El empaque 1 0 (ver las Figs. 2 y 3), comprende una primera caja 12 y una segunda caja 14. Una primera caja 1 2 comprende un panel superior 16 (ver Figura 1 ) , el cual incluye sub-paneles superiores adyacentes, 18 y 20, un primer panel lateral próximo 23, un primer panel inferior 26, y un primer panel lateral medio 28. La primer ala de pegamento 30 se extiende desde el panel 28 y se adhiere al lado inferior del primer sub-panel superior 1 8. Una segunda caja 14 comprende un segundo sub-panel superior 20, un segundo panel lateral proximal 34, un segundo panel inferior 36 y un segundo panel lateral medial 38. Una segunda ala de pegamento 40 se extiende desde el segundo panel lateral medial 38 y es adherida a la parte interior de un segundo sub-panel inferior 20. Una línea de corte perforada 42 separa el primer sub-panel superior 18 del segundo sub-panel superior 20. Una primer ala de cierre frontal 46 es conectada por una línea de doblez a sub-paneles superiores 1 8 y 20 y dicha primer ala de cierre frontal se divide mediante una línea de debilidad 42, la cual es continua con la línea de debilidad 42 que divide los sub-paneles superiores 18 y 20.

Una segunda ala de cierre frontal 96 es conectada mediante una línea de doblez al extremo opuesto de los sub-paneles superiores 18 y 20 y dicha segunda ala de cierre frontal 96 es dividida por una línea de debilidad 42, la cual es continua con la línea de debilidad 42 que divide los sub-paneles superiores 1 8 y 20. Las alas de cierre lateral 48 y 50 se unen mediante líneas de doblez a extremos opuestos del primer panel lateral proximal 23.

Las alas de cierre laterales 52 y 54 se unen mediante líneas de doblez a extremos opuestos del seg undo panel lateral proximal 34. Las alas de cierre lateral 60 y 64 se unen vía líneas de doblez a extremos opuestos de panel inferior 26. Las sub-alas de cierre lateral 62 y 66 se unen vía líneas de debilidad 80 a las alas de cierre lateral 60 y 64, respectivamente. Las alas de cierre lateral 68 y 70 se unen vía líneas de doblez a extremos opuestos del panel inferior 36. El empaque es ensamblado al doblar el blanco como se muestra en la Figura 1 y como se describe a continuación. El empaque es ensamblado al doblar los paneles inferiores 26 y 36, de manera que se miran y son paralelos a los sub-paneles superiores 18 y 20, doblando el ala lateral distal 28 y el ala lateral distal 38 perpendiculares a los paneles inferiores 26 y 36 y los sub-paneles superiores 1 8 y 20. Las alas de pegamento 30 y 40 son adheridas a los sub-paneles superiores 18 y 20, respectivamente. El sub-ala inferior 62 se traslapa y se adhiere al ala de cierre inferior 68 y la sub-ala inferior 66 se traslapa y adhiere al ala de cierre inferior 70. Las alas de cierre 60, 48, 46, 52, 68, 70, 54, 96, 50, 64 y 30 se cierran entonces. De preferencia, las alas de cierre inferior 96 y 46 se cierran después de que se cierran las alas de cierre lateral 48, 50, 52 y 54.

Dos cajas pueden sacarse del empaque así formado al romper las líneas de debilidad 42 y 80. Debido a que la línea de debilidad 42 corre paralela con la línea donde los paneles laterales mediales 28 y 38 contactan los sub-paneles superiores 1 8 y 20 respectivamente, romper esta l ínea de debilidad revela los extremos superiores de las dos cajas contenidas. Debido a que las líneas de debilidad 80 corren paralelas a la línea donde los paneles laterales mediales descansan uno contra otro, o se acercan uno a otro, romper esta línea de debilidad expone los extremos posteriores de las dos cajas contenidas. 5 Las l íneas de debilidad 90 y 1 00 son para abrir cada caja después de que se ha separado del empaque original. En un blanco de acuerdo con la presene invención, cada línea de doblez entre dicha ala de pegamento y cada panel lateral medial puede contener una gran perforación, de manera que cuando el empaque es 10 ensamblado, una porción de dichas perforaciones grandes respectivas se traslapan. La abertura resultante puede usarse para cargar el empaque cuando solo esa porción de la línea de debilidad sobre ella y entre los dos sub-paneles superiores se ha abierto. Si se desea, las alas mayor y/o menor pueden apocarse. Esto es, su 15 longitud en la dirección que mira el ala opuesta es acortada para ahorrar cartón. La caja puede hacerse de cartón, cartón recubierto o cualquier otro material apropiado. Puede usarse adhesivo de fusión en caliente o químico, tal como pegamento, para adherir las porciones del cartón juntas. 20 Un recubrimiento apropiado sería un recubrimiento de extrusión de polietileno de baja densidad. El blanco puede hacerse mediante métodos conocidos en la técnica, o mediante métodos análogos a aquéllos conocidos en la técnica, de entre materiales que son conocidos en la técnica o son análogos a aquéllos 25 conocidos en la técnica.

H______l______ Pueden hacerse ciertos cambios en el empaque de la invención sin apartarse de las claras enseñanzas de la descripción . Por ejemplo, en lugar de tener las líneas de debilidad que dividen el panel superior, las líneas de debilidad podrían dividir ambos paneles laterales, corriendo paralelas a las líneas de doblez que unen el panel laterial y el superior, y los paneles laterales mediales podrían ser rearreglados de manera que las líneas de debilidad en cada panel lateral corran paralelas a la línea donde los dos paneles laterales mediales descansan uno contra otro o se acercan uno a otro. Los paneles laterales mediales se unirían a cada uno de los paneles laterales en este caso. En este caso, por supuesto, la caja se rompería en una dirección diferente en dos cajas. Por supuesto, se debería entender que las formas específicas de la invención aquí ilustradas y descritas pretenden ser solamente representativas, ya que pueden hacerse ciertos cambios en la misma sin apartarse de las claras enseñanzas de la descripción. De acuerdo con esto, se debería hacer referencia a las siguientes reivindicaciones anexas para determinar el alcance completo de la invención. _________

Claims

REIVI NDICACION ES

1 . U n empaque que comprende al menos dos cajas desmontables formadas a partir de un blanco intergral y separadas por tres líneas de debilidad, en donde el empaque incluye un panel superior dividido por una de la s líneas de debilidad en primer y segundo sub-paneles superiores adyacentes, un primer panel lateral proximal, adyacente a y que se extiende desde dicho primer sub-panel superior, un primer panel inferior adyacente a dicho primer panel lateral proximal y opuesto a dicho primer sub-panel superior y un primer panel lateral medial entre dicho primer sub-panel superior y dicho primer panel inferior y opuesto a dicho primer panel lateral proximal, una primer ala de pegamento que se extiende desde dicho primer panel lateral medial y adherida a dicho primer sub-panel superior, un segundo panel lateral proximal, adyacente a dicho segundo sub-panel superior, un segundo panel inferior adyacente a dicho segundo panel latera l proximal y opuesto a dicho sub-panel superior, y un segundo panel latera l medial entre dicho segundo sub-panel superior y dicho segundo panel inferior y opuesto a dicho segundo panel lateral, y en donde dichos primero y segundos paneles laterales mediales están en contacto o están en proximidad uno con otro y se traslapan uno con otro, y una segunda ala de pegamento que se extiende desde dicho segundo panel lateral medial y adherida a dicho segundo sub-panel superior, incluyendo cada una de dichas cajas alas de cierre lateral que comprenden un ala de cierre lateral unida a cada extremo de cada panel lateral por una línea de doblez, y un ala de cierre frontal unida a cada extremo opuesto del panel superior, cada ala de cierre frontal es dividida por una linea de debilidad, la cual es continua con la l ínea de debilidad entre dichos dos sub-paneles superiores, e incluyendo cada una de dichas cajas alas de cierre de panel inferior comprendiendo un ala de cierre de panel inferior separada unida a cada extremo de cada panel inferior por una línea de doblez, y en donde ambas alas de cierre de panel inferior en una caja, tienen una porción que se extiende sobre y se adhiere al ala de cierre de panel inferior en el panel inferior adyacente y tiene una línea de debilidad que divide una caja de la otra, y en donde existe una línea de debilidad a lo largo de una línea de doblez entre cada panel inferior y su panel lateral medial adyacente.

2. Un empaque de acuerdo con la reivindicación 1 , en donde existe una línea de debilidad a lo largo de la línea de doblez entre cada panel inferior y su panel lateral medial adyacente.

3. Un empaque de acuerdo con la reivindicación 1 o la reivindicación 2, en donde las líneas de debilidad son líneas perforadas.

4. Un empaque de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en donde ambas alas de cierre de panel inferior en una caja, el cual se extiende sobre las alas de cierre de panel inferior en los paneles inferiores adyacentes, se adhieren a dichas alas de cierre de panel inferior sobre los panales inferiores adyacentes, de manera que ambas alas de cierre de panel inferior que se extienden están fuera de ambas alas de cierre de panel inferior en los paneles inferiores adyacentes.

5. Un empaque de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde un ala de cierre de panel inferior en una baja, la cual se extiende sobre el ala de cierre de panel inferior en el panel inferior adyacente, se adhiere a dicha ala de cierre de panel inferior, sobre el panel inferior adyacente, de manera que está fuera de dicha ala de cierre de panel inferior sobre el panel inferior adyacente.

6. Un empaque de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde ambas alas de cierre de panel inferior en una caja, las cuales se extienden sobre las alas de cierre de panel inferior en los paneles inferiores adyacentes, son adheridas a dichas alas de cierre de panel inferior, de manera que ambas alas de cierre de panel inferior que se extienden están dentro de ambas alas de cierre de panel inferior en los paneles inferiores adyacentes.

7. Un empaque de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en donde las líneas de debilidad son dos líneas perforadas situadas paralelas unas a otras.

8. Un blanco para un empaque que tiene al menos dos capas separables y que tiene un eje longitudinal, en donde el blanco comprende un panel superior dividido por una línea de debilidad que se extiende transversalmente al eje longitudinal hacia los primero y segundo sub-paneles superiores adyacentes, un primer panel lateral proximal adyacente al primer sub-panel superior en un lado opuesto al segundo sub-panel superior y separado de dicho primer sub-panel superior por una primera línea de registro transversal proximal, un primer panel inferior adyacente al primer panel lateral proximal en un lado opuesto a dicho primer sub-panel superior y separado del primer panel lateral proximal por una primera línea de registro transversal intermedia, un primer panel lateral medial adyacente al primer panel inferior en un lado opuesto al primer panel lateral proximal y separado del mismo por una primera línea de registro transversal distal; una primer ala de pegamento que se extiende desde el primer panel lateral medial en un lado opuesto al primer panel inferior y separado del primer panel lateral distal por una línea de registro de ala de pegamento transversal; un segundo panel lateral proximal adyacente al segundo sub-panel superior en un lado opuesto al primer sub- panel superior y separado del mismo por una segunda línea de registro transversal proximal, un segundo panel inferior adyacente al segundo panel lateral proximal en un lado opuesto al segundo panel superior y separado del segundo panel lateral proximal por una segunda línea de registro transversal intermedia, un segundo panel lateral medial adyacente al segundo panel inferior en un lado opuesto al segundo panel lateral proximal y separado del segundo panel inferior por una segunda línea de registro transversal distal, una segunda ala de pegamento que se extiende desde el segundo panel lateral medial y separada del mismo por una segunda línea de registro de ala de pegamento transversal; un ala de cierre de panel mayor superior frontal unida por una línea de doblez, a ambos de dichos paneles superiores, en cada extremo de dichos paneles superiores, y en donde cada ala de cierre de panel mayor superior frontal tiene una línea de debilidad continua con la línea de debilidad entre los dos sub-paneles superiores, un ala de cierre de panel mayor inferior unida a cada extremo de cada uno de los dos paneles inferiores por una línea de doblez, y en donde ambos paneles de cierre mayores inferiores en un panel inferior tienen una porción, la cual se extiende sobre el ala de' cierre de panel mayor inferior en dicho panel inferior adyacente, cuando el blanco es ensamblado en un empaque que tiene dos cajas, y en donde dichas alas de cierre mayores inferiores que se extienden tienen una línea de debilidad situada entre las dos cajas cuando el blanco es ensamblado, y en donde existe una línea de debilidad a lo largo de la línea de doblez entre cada panel inferior y su panel lateral medial adyacente; y un ala de cierre lateral unido vía una línea de doblez a cada extremo de los primero y segundo paneles laterales mediales.

9. Un blanco de acuerdo con la reivindicación 8, en donde las líneas de debilidad son líneas perforadas.

10. Un blanco de acuerdo con la reivindicación 8 o la reivindicación 9, en donde las líneas de debiidad son dos líneas perforadas situadas paralelas unas con otras. 1 1 . Un blanco de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 8 a 1 1 , en donde cada línea de doblez entre el ala de pegamento y cada panel lateral medial tiene una gran perforación, de manera que cuando el empaque es ensamblado, una porción de las perforaciones grandes respectivas se traslapa.