MX9701651A - Sistema de control de acoplamiento de enganche de quinta rueda. - Google Patents

Abstract

Un sistema de control de acoplamiento electronico para un conjunto de enganche de remolque de vehículo teniendo una placa de enganche en la cual una garganta es definida para recibir un pivote de remolque y teniendo un mecanismo de fijacion para fijar el pivote en la garganta de enganche. El sistema de control de acoplamiento electronico incluye un sensor de proximidad de remolque para percibir cuando un remolque esta en proximidad al conjunto de enganche, un sensor de pivote para percibir la presencia del pivote en la garganta de enganche, un sensor de fijacion para percibir cuando dicho mecanismo de fijacion esta en una posicion fija y asegurada, y medios indicadores localizados en el vehículo para proporcionar tal informacion del estado de acoplamiento del enganche al operador del vehículo. Los medios indicadores están acoplados a los sensores de proximidad del remolque de pivote, y de fijacion para informar al operador cuando un remolque está en proximidad al conjunto de enganche, cuando el pivote está colocado en la garganta de enganche y cuando el mecanismo de fijacion está en la posicion fija. Los medios indicadores pueden incluir una luz indicadora y un circuito de control. El sistema de control de acoplamiento electronico puede además incluir una interconexion para acoplarse a una entrada de control de un sistema de control eléctrico del vehículo en donde el circuito de control esta acoplado a la interconexion para generar y proporcionar una señal de control al sistema de control eléctrico del vehículo cuando el mecanismo de fijacion no esta en la posicion fija de manera que una funcion del vehículo, tal como los frenos del vehículo se operan. El sistema de control de acoplamiento electronico también puede llevar a cabo una rutina de autodiagnostico para asegurar una operacion adecuada de sus componentes cuando la marcha del vehículo esta encendida.