MX337863B - Dispositivo de proteccion contra colisiones para vehiculos automotores estacionados. - Google Patents

Dispositivo de proteccion contra colisiones para vehiculos automotores estacionados.

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MX337863B
MX337863B MX2012008184A MX2012008184A MX337863B MX 337863 B MX337863 B MX 337863B MX 2012008184 A MX2012008184 A MX 2012008184A MX 2012008184 A MX2012008184 A MX 2012008184A MX 337863 B MX337863 B MX 337863B
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Ernst Albert Remberg Bueno
Hernan Diáz Arias
Danaé Remberg Del Toro
Liam Sebastian Remberg Del Toro
Martha Bueno Fernandez
Maria Martha Remberg Bueno
Maria De Los Angeles Santana Del Toro Rodales
Original Assignee
Ernst Albert Remberg Bueno
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    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/16—Anti-collision systems
    • G08G1/168—Driving aids for parking, e.g. acoustic or visual feedback on parking space

Landscapes

  • Emergency Alarm Devices (AREA)
  • Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

Esta invención consiste en un dispositivo que se puede instalar en vehículos equipados con unidades ultrasónicas de medición de distancia con objeto de brindarle protección al mismo cuando éste se encuentra estacionado, para prevenir que otros vehículos que realicen maniobras de estacionamiento o de posicionamiento lo impacten. Los equipos originales de ultrasonido, no están diseñados para proporcionar protección una vez que el conductor retira la llave de ignición, de manera tal que las unidades de medición ultrasónica quedan apagadas y completamente inoperantes cuando el automóvil se encuentra estacionado y apagado; el dispositivo de protección contra colisiones para vehículos automotores estacionados, se instala en la red de interconexiones eléctricas del vehículo de manera tal que el vehículo conserva todas las funciones originales pero este aparato puede hacer uso de las unidades ultrasónicas activándolas una vez que el auto queda estacionado y tomando el control de las luces y la bocina para alertar a los conductores de los vehículos que se acerquen a la unidad protegida y rebasen ciertos parámetros límite de aceleración, velocidad y distancia respecto de las dos defensas, la frontal y la trasera del vehículo protegido; esto es muy importante porque los vehículos modernos cuentan con fascias que hacen las veces de las antiguas defensas las cuales son muy costosas y difíciles de reparar, además, el dispositivo previene también daños a las luces tanto traseras como delanteras que se podrían romper en un evento de colisión estando el vehículo detenido. El dispositivo cuenta con un microcontrolador que automáticamente selecciona la forma adecuada de activar cada uno de los elementos periféricos como bocinas y luces, además cuenta con un circuito que permite activar y desactivar a voluntad la operación del dispositivo de protección contra colisión, o en ciertos casos según un criterio preprogramado; al mismo tiempo, deja inalteradas todas las funciones originales del vehículo, por decirlo de otra manera el dispositivo es eléctricamente transparente para los circuitos originales del vehículo.
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