MX2014013485A - Un revestimiento de pezonera. - Google Patents

Un revestimiento de pezonera.

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Nils Älveby
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    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
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Abstract

Un revestimiento de pezonera para una pezonera tiene una forma longitudinal que se extiende a lo largo de un eje longitudinal (x). El revestimiento de la pezonera comprende un cuerpo cilíndrico (2) que tiene una longitud (L) y que define un espacio interior (21) para recibir el pezón. El cuerpo cilíndrico tiene una sección transversal de forma poligonal transversalmente al eje longitudinal a lo largo del cuerpo cilíndrico. La forma poligonal de la sección transversal define una pluralidad de porciones de esquina y una pluralidad de porciones laterales, cada una conectando dos de dichas porciones de esquina. Cada porción de esquina comprende una superficie interior orientada hacia el espacio interior y tiene un radio interior que se extiende desde el espacio interior hasta la superficie interior. El radio interior es igual para cada porción de esquina. Por otra parte, el radio interior de cada una de las porciones de esquina es de al menos 4 mm en una parte central de la porción de esquina.

Description

UN REVESTIMIENTO DE PEZONERA CAMPO TECNICO DE LA INVENCION La presente invención se refiere a un revestimiento de pezonera configurado para ser montado en una carcasa de una pezonera para ser aplicado a un pezón de un animal de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Se conocen revestimientos de pezonera que tienen un cuerpo cilindrico con sección transversal de diversas formas. Un cuerpo cilindrico con una sección transversal de forma circular es común y tienen una ventaja de un ordeñe rápido y completo.
El documento US-6,164,243 revela un revestimiento de pezonera que comprende una porción de cabezal de extremo, un cuerpo cilindrico, y un tubo de salida. El cuerpo cilindrico tiene una forma triangular con tres porciones de esquina y tres porciones laterales que se extienden a lo largo de la longitud del cuerpo cilindrico. Cada una de las porciones laterales está curvada o abombada hacia afuera en un estado de reposo.
El documento FR-953,779 revela otra pezonera que comprende una carcasa y un revestimiento de pezonera, teniendo ambos una sección transversal triangular con porciones laterales curvadas hacia afuera o abombadas en un estado de reposo.
Los revestimientos de pezonera que tienen un cuerpo cilindrico con una sección transversal de forma triangular son ventajosos en el sentido de que se consideran que resultan en un tratamiento suave del pezón durante la operación de ordeñe. Una desventaja de tales revestimientos de pezonera triangulares o poligonales, es, sin embargo, que no cierran el vacio por completo, lo que resulta en un ordeñe más lento.
El documento WO 2009/042022 revela un revestimiento de pezonera que tiene un cuerpo cilindrico con una sección transversal cuadrada.
El documento EP-958 738 revela un revestimiento de pezonera que tiene un cuerpo cilindrico con una sección transversal en forma de onda.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN El objeto de la presente invención es superar los problemas descritos anteriormente y proporcionar un revestimiento de pezonera que proporcione un ordeñe eficiente y asegurar un tratamiento suave del pezón durante la operación de ordeñe.
Este objeto se alcanza mediante el revestimiento de pezonera definido inicialmente, que se caracteriza porque el radio interior es igual para cada porción de esquina y que el radio interior de cada una de las porciones de esquina en el estado de reposo es de al menos 4 mm en una parte central de la porción de esquina.
Revestimientos de pezonera con, por ejemplo, una sección transversal de forma triangular del cuerpo cilindrico, en donde la forma se aproxima a un triángulo perfecto, tendrán esquinas relativamente agudas hacia el espacio interior. Sin embargo, el pezón no es capaz de deformarse hasta tal punto que estas esquinas sean llenadas por el pezón, pero quedará un espacio vacio entre el pezón y la superficie interior del revestimiento de pezonera durante todo el ordeñe también cuando el revestimiento de pezonera está colapsado.
El inventor de la presente invención se ha dado cuenta de este problema y ha llegado a la comprensión de que este problema puede ser resuelto proporcionando a la superficie interior de las porciones de esquina con un radio relativamente grande en una parte central de la porción de esquina, especialmente al menos 4 mm. El revestimiento de pezonera de acuerdo con la presente invención por lo tanto permitirá al pezón llenar el espacio interior del revestimiento de pezonera durante todo los ciclos pulsantes de la operación de ordeñe y para tener un buen contacto con el revestimiento de pezonera. Por consiguiente, el revestimiento de pezonera de la presente invención asegura un rendimiento de ordeñe adecuado y eficiente .
Además, la sección transversal en forma poligonal dará lugar a bajas tensiones y presiones contra el pezón en la región cercana al extremo del pezón o punta del pezón, y por lo tanto a un tratamiento suave del pezón.
Para la interpretación de las reivindicaciones, se ha de observar que el estado de reposo se puede referir al estado en que el revestimiento de pezonera no está montado en la carcasa de la pezonera y por lo tanto no está sometido a ninguna fuerza externa en absoluto. Sin embargo, el estado de reposo también se puede referir al estado en que el revestimiento de pezonera está montado en la carcasa de la pezonera, y no está sometido a ninguna fuerza externa adicional distinta a la de la tensión resultante de la fijación del revestimiento de pezonera en la carcasa de la pezonera. En cualquier caso, en el estado de reposo el revestimiento de la pezonera no está sometido a, por ejemplo, un vacio de ordeñe o un vacio pulsante, o a las fuerzas o presiones que surgen cuando el pezón se introduce dentro del espacio interior del revestimiento de pezonera.
De acuerdo con una modalidad de la invención, el radio interior de cada una de las porciones de esquina es de al menos 5 mm en la parte central de la porción de esqu na .
De acuerdo con una modalidad adicional de la invención, en el estado de reposo cada una de las porciones laterales se encuentra curvada hacia dentro, hacia el eje longitudinal. Tal curvatura dirigida hacia el interior o abultamiento contribuye a un colapso uniforme del revestimiento de la pezonera, y se asegura de que todas las porciones laterales del cuerpo cilindrico del revestimiento de la pezonera colapsen correctamente. Ventajosamente, en el estado de reposo cada una de las porciones laterales puede estar curvada hacia dentro, hacia el eje longitudinal a lo largo de la longitud del cuerpo cilindrico.
De acuerdo con una modalidad adicional de la invención, cada porción lateral comprende una superficie interior orientada hacia el espacio interior y tiene un radio interior que se extiende desde una posición fuera del espacio interior hacia la superficie interior, en donde el radio interior de cada una de las porciones laterales en el estado de reposo es de al menos 20 mm y como máximo 100 mm en una parte central de la porción lateral. Ventajosamente, en el estado de reposo el radio interior de cada una de las porciones laterales puede ser de al menos 30 mm y como máximo 50 mm en la parte central de la porción lateral.
De acuerdo con una modalidad adicional de la invención, una linea de borde entre la porción de esquina y la porción lateral se encuentra en un punto de transición interno, en donde una tangente de la superficie interior de la porción de esquina y una tangente de la superficie interior de la porción lateral son paralelas y coinciden una con la otra. De tal manera se garantiza una transición suave entre la superficie interior de la porción de esquina y la superficie interior de la porción lateral.
De acuerdo con una modalidad adicional de la invención, cada porción de esquina comprende una superficie exterior orientada hacia afuera del espacio interior y tiene un radio exterior que se extiende desde el espacio interior hasta la superficie exterior, en donde cada porción lateral comprende una superficie exterior orientada hacia afuera del espacio interior y tiene un radio exterior que se extiende desde una posición fuera del espacio interior hasta la superficie exterior, y en donde una linea de borde entre la porción de esquina y la porción lateral se encuentra en un punto de transición exterior, en donde una tangente de la superficie exterior de la porción de esquina y una tangente de la superficie exterior de la porción lateral son paralelas y coinciden entre si. De tal manera se garantiza una transición suave entre la superficie exterior de la porción de esquina y la superficie exterior de la porción lateral.
De acuerdo con una modalidad adicional de la invención, cada una de las porciones laterales tiene un primer espesor de pared al menos en una parte central de la porción lateral a lo largo de la longitud del cuerpo cilindrico, y cada una de las porciones de esquina tiene un segundo espesor de pared al menos en la parte central de la porción de esquina a lo largo de la longitud del cuerpo cilindrico, en donde el primer espesor de pared es menor que el segundo espesor de pared. Tal diferencia en el espesor de la pared entre la porción lateral y la porción de esquina también contribuyen a un colapso adecuado de cada una de las porciones laterales. Ventajosamente, la modalidad del primer espesor de pared al segundo espesor de pared puede estar en el rango de 0,3 a 0,7. Especialmente, la relación entre el primer espesor de pared al segundo espesor de pared puede ser 0,5, o aproximadamente 0,5.
Preferentemente, el primer espesor de pared de las porciones laterales puede ser de 1 a 2,6 m, y el segundo espesor de pared de las porciones de esquina puede ser 2,3 a 6 mm.
De acuerdo con una modalidad adicional de la invención, el cuerpo cilindrico está ahusado a lo largo de la longitud desde el cabezal hasta la porción de salida. A pesar de la conicidad del cuerpo cilindrico, el radio interior está dentro de los limites definidos anteriormente para la parte central de las porciones de esquina a lo largo de toda la longitud del cuerpo cilindrico.
De acuerdo con una modalidad adicional de la invención, el cuerpo cilindrico y el espacio interior tienen la forma poligonal de la sección transversal, que define al menos tres y como máximo, cuatro porciones de esquina, y por lo tanto al menos tres y como máximo cuatro porciones laterales. El cuerpo cilindrico y el espacio interior por lo tanto tienen una forma de sección transversal aproximadamente triangular o aproximadamente cuadrada.
De acuerdo con una modalidad adicional de la invención, en el estado de reposo el cuerpo cilindrico y el espacio interior tienen una sección transversal de forma aproximadamente triangular, o triangular, transversalmente al eje longitudinal a lo largo de la longitud desde el cabezal hasta la porción de salida, la forma de la sección transversal definiendo de este modo tres porciones de esquina y tres porciones laterales, cada una conecta dos de dichas porciones de esquina.
De acuerdo con una modalidad adicional de la invención, el revestimiento de pezonera también comprende, a lo largo del eje longitudinal, un cabezal que comprende un labio y una abertura para el pezón, y una porción de salida, y en donde el cuerpo cilindrico se extiende a lo largo de la longitud desde el cabezal hasta la porción de salida .
De acuerdo con una modalidad adicional de la invención, el cabezal es una parte integrada del revestimiento de la pezonera. De acuerdo con otra forma de realización de la invención, el cabezal es una parte separada adherida al cuerpo cilindrico para formar el revestimiento de la pezonera.
De acuerdo con una modalidad adicional de la invención, la porción de salida forma un conducto corto de leche. De acuerdo con otra forma de realización de la invención, la porción de salida comprende un pezón configurado para permitir la conexión de la porción de salida a un conducto corto de leche separado.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS La presente invención se explicará ahora más de cerca por medio de una descripción de diversas formas de realización y con referencia a los dibujos que se adjuntan a la presente.
La figura 1 revela una vista lateral longitudinal de una primera forma de realización de un revestimiento de pezonera de acuerdo con la invención.
La figura 2 revela una vista desde arriba del revestimiento de pezonera en la figura 1.
La figura 3 revela una vista en sección longitudinal de una carcasa y el revestimiento de pezonera en la figura 1.
La figura 4 revela una vista en sección del revestimiento de pezonera a lo largo de la linea IV-IV de la figura 1.
La figura 5 revela una vista en sección del revestimiento de pezonera a lo largo de la linea V-V en la figura 1.
La figura 6 revela una vista lateral longitudinal de una segunda forma de realización de un revestimiento de pezonera de acuerdo con la invención.
La figura 7 revela una vista en sección del revestimiento de pezonera a lo largo de la linea VII-VII en la figura 6.
La figura 8 revela una vista lateral longitudinal de una tercera forma de realización de un revestimiento de pezonera de acuerdo con la invención.
La figura 9 revela una vista en sección del revestimiento de pezonera a lo largo de la linea IX-IX en la figura 8.
La figura 10 revela una otra vista lateral longitudinal de la tercera forma de realización del revestimiento de pezonera en la figura 8.
La figura 11 revela una vista en sección del revestimiento de pezonera a lo largo de la linea XI-XI en la figura 10.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN Las figuras 1 y 2 revelan un revestimiento de pezonera que comprende un cabezal 1, un cuerpo cilindrico 2 y una porción de salida 3. Tal como se puede ver en la figura 3, el revestimiento de la pezonera está configurado para ser montado en una carcasa 4 de una pezonera, es decir, el revestimiento de la pezonera y la carcasa 4 pueden formar la pezonera, para ser aplicada a un pezón de un animal.
El revestimiento de pezonera tiene una forma longitudinal y se extiende a lo largo de un eje longitudinal x. El cabezal 1, el cuerpo cilindrico 2 y la porción de salida 3 se proporcionan posteriormente uno después del otro a lo largo del eje longitudinal x. En la primera y segunda modalidad, el cabezal 1, el cuerpo cilindrico 2 y el extremo de salida 3 se fabrican en una sola pieza a partir de un material elastomérico, tal como caucho natural o sintético, elastómeros termoplásticos, etc. Se ha de observar que el cabezal 1 y/o la porción de salida 3 se pueden fabricar en otro material, posiblemente menos elastomérico que el cuerpo cilindrico 2.
El borde entre el cabezal 1 y el cuerpo cilindrico 2 se indica mediante la linea 1-2 en las figuras 1 y 2. El borde entre el cuerpo cilindrico 2 y la porción de salida 3 se indica mediante la linea 2-3 en las figuras 1 y 2.
El cabezal 1 forma un primer extremo 5 del revestimiento de la pezonera. El primer extremo 5 forma un extremo superior del revestimiento de la pezonera para ser aplicado contra la ubre del animal durante el ordeñe.
El cabezal 1 comprende un labio 11 que forma una abertura 12 para el pezón. Más aun, el cabezal 1 comprende una base anular 13 desde la que el labio 11 se extiende hacia el eje longitudinal x. La base anular 13 se extiende desde el primer extremo 5 hasta el cuerpo cilindrico 2, es decir, a la linea de borde 1-2.
El cabezal 1 puede comprender también un collarín 14 que se extiende desde la base anular 13 hacia la porción de salida 3, y forma un ahuecamiento anular 15 para recibir un primer extremo de la carcasa 4.
El cuerpo cilindrico 2 tiene una longitud L y define un espacio interior 21 para recibir el pezón. El cuerpo cilindrico 2 se extiende a lo largo del eje longitudinal x desde el cabezal 1, es decir, la base anular 13 del cabezal 1, hasta la porción de salida 3. La longitud L del cuerpo cilindrico 2 es significativamente más grande que la longitud del cabezal 1 a lo largo del eje longitudinal x.
El cuerpo cilindrico 2 en las modalidades reveladas, se encuentra ahusado o ligeramente cónico a lo largo de la longitud L desde el cabezal 1 hasta la porción de salida 3. Sin embargo, se ha de observar que el cuerpo cilindrico 2 también puede tener una forma cilindrica, es decir, sin conicidad.
La porción de salida 3 se extiende por lo tanto desde el cuerpo cilindrico 2 hasta un segundo extremo 6 del revestimiento de la pezonera. En la primera y segunda modalidad, la porción de salida 3 comprende un conducto corto de leche 31 que se extiende hasta el segundo extremo 6 y que está configurado para ser conectado a una garra o cualquier otro miembro de recepción de leche similar (no se revela). Se ha de observar que la porción de salida 3 puede ser más corta que lo que se revela, es decir, el conducto corto de leche 31 se sustituye por un miembro de salida, tal como un pezón o similar, para ser adherido a un conducto corto de leche separado.
La porción de salida 3 también comprende medios, tales como un hombro 32, una ranura o un ahuecamiento, para acoplar un segundo extremo de la carcasa 4 cuando el revestimiento de pezonera está montado en la carcasa 4 para formar la pezonera.
El revestimiento de pezonera se revela en un estado de reposo, o un estado de reposo montado, en la figura 2. Tal como se mencionó anteriormente, el estado de reposo se puede referir al estado en que el revestimiento de pezonera está montado en la carcasa 4, pero no está sometido a ninguna fuerza externa adicional que no sea la tensión resultante de la fijación del revestimiento de la pezonera en la carcasa de la pezonera, es decir, el revestimiento de la pezonera no está sometido a un vacío de ordeñe o a un vacío pulsante, o a las fuerzas o presiones que surgen cuando el pezón se introduce en el espacio interior 21.
Tal como se puede ver en las figuras 4 y 5, el cuerpo cilindrico 2 y el espacio interior 21 tienen, en el estado de reposo, una sección transversal con forma poligonal con tres esquinas, o una forma triangular, o una sección transversal con forma aproximadamente triangular, observada transversalmente al eje longitudinal x, preferentemente a lo largo de la totalidad, o sustancialmente la totalidad, de la longitud L desde el cabezal 1 hasta la porción de salida 3. La forma de sección transversal triangular define tres porciones de esquina 23 y tres porciones laterales 24. Cada porción lateral 24 conecta dos de las porciones de esquina 24. Los bordes entre las porciones de esquina 23 y las porciones laterales 24 están indicados por las líneas de borde 23-24 en la figura 4, es decir, las porciones de esquina 23 y las porciones laterales 24 están separadas una de otra por una línea de borde 23-24.
Cada porción de esquina 23 comprende una superficie interna 25 orientada hacia el espacio interior 21 y que tiene una curvatura cóncava hacia el espacio interior 21 con un radio interior R que se extiende desde el espacio interior 21 hasta la superficie interior 25. El radio interior r de las porciones de esquina 23 es relativamente largo, especialmente en comparación con el radio interior de la porción de esquina de una forma perfectamente triangular.
En las modalidades reveladas, el radio interior r es igual para cada porción de esquina 23. Por otra parte, en el estado de reposo el radio interior r de cada una de las porciones de esquina 23 es de al menos 4 mm en al menos una parte central 26 de la porción de esquina 23. Más específicamente, el radio interior r de cada una de las porciones de esquina 23 puede ser de al menos 5 mm en al menos la parte central 26 de la porción de esquina 23, posiblemente a lo largo de las porciones de esquina 23 completas. Se ha de observar que estos límites para el radio interior r son válidos para la superficie interior 25 de las porciones de esquina 23 a lo largo de toda la longitud L, o sustancialmente toda la longitud L, del cuerpo cilindrico 2.
Tal como también se puede ver en las figuras 4 y 5, en el estado de reposo cada una de las porciones laterales 24 del cuerpo cilindrico 2 se encuentra curvadas hacia adentro, hacia el eje longitudinal x, preferentemente a lo largo de toda la longitud L, o sustancialmente toda la longitud L, del cuerpo cilindrico 2. Cada porción lateral 24 comprende una superficie interna 27 orientada hacia el espacio interior 21 y que tiene una curvatura convexa hacia el espacio interior 21 con un radio interior R que se extiende desde una posición P fuera del espacio interior 21 hasta la superficie interior 27. El radio interior R de cada una de las porciones laterales 24 es mayor que, o significativamente mayor que, el radio interior r de las porciones de esquina 23.
El radio interior R de cada una de las porciones laterales 24 es, en el estado de reposo, al menos 20 m y como máximo 60 mm en al menos una parte central 28 de la porción lateral, o posiblemente en las porciones laterales completas 24, preferentemente al menos 30 mm y como máximo de 50 mm, más preferentemente al menos 35 mm y como máximo de 45 mm. Especialmente, el radio interior R de cada una de las porciones laterales 24 puede ser de aproximadamente 40 mm. Se ha de observar que estos limites para el radio interior R de cada una de las porciones laterales 24 son válidas para la superficie interior 27 de las porciones laterales 24 a lo largo de toda la longitud L, o sustancialmente toda la longitud L, del cuerpo cilindrico La línea de borde 23-24 entre la porción de esquina 23 y la porción lateral 24 está situada en un punto de transición interior en un plano de sección transversal, o línea de transición interior a lo largo de la longitud L, en las superficies interiores 25, 27, en donde el radio interior r de la porción de esquina 23 se transfiere al radio interior R de la porción lateral 24. Tal como se puede ver en las figuras 4 y 5, no hay discontinuidad en este punto de transición interno, en donde la línea de borde 23-24 intersecta las superficies internas 25, 27. En otras palabras, una tangente de la superficie interior 25 de la porción de esquina 23, en dicho plano de sección transversal, y la tangente de la superficie interior 27 de la porción lateral 24, en dicho plano de sección transversal, son paralelas y coincidentes una con otra en el punto de transición interior.
Por otra parte, cada porción de esquina 23 comprende una superficie exterior 35 orientada hacia afuera, fuera del espacio interior 21 y tiene una curvatura convexa con un radio exterior r' que se extiende desde el espacio interior 21 hasta la superficie exterior 35. En el estado de reposo, el radio exterior r' es más largo que el radio interior r del cuerpo cilindrico 2.
Además, cada porción lateral 24 comprende una superficie exterior 37 orientada hacia afuera, fuera del espacio interior 21 y tiene una curvatura cóncava con un radio exterior R' que se extiende desde una posición P fuera del espacio interior 21 hasta la superficie exterior 37. Se ha de observar que el radio exterior R' no se debe extender desde la misma posición P como el radio interior R. El radio exterior R' de cada una de las porciones laterales 24 es mayor que, o siqnificativamente mayor que, el radio exterior r' de las porciones de esquina 23.
La línea de borde 23-24 entre de la porción de esquina 23 y la porción lateral 24 está situada en un punto de transición exterior en un plano de sección transversal, o línea de transición exterior a lo largo de la longitud L, en las superficies exteriores 35, 37, en donde el radio exterior r' de la porción de esquina 23 se transfiere al radio exterior R' de la porción lateral 24. Tal como se puede ver en las figuras 4 y 5, no hay discontinuidad en este punto de transición exterior en donde la línea de borde 23-24 intersecta las superficies exteriores 35, 37. En otras palabras, una tangente de la superficie exterior 35 de la porción de esquina 23, en dicho plano de sección transversal, y una tangente de la superficie exterior 37 de la porción lateral 24, en dicho plano de sección transversal, son paralelas y coinciden una con otra en el punto de transición exterior.
Cada una de las porciones laterales 24 del cuerpo cilindrico 2 tiene un primer espesor de pared Ti al menos en la parte central 28 de la porción lateral 24 a lo largo de la longitud L, o toda la longitud L, del cuerpo cilindrico 2. Cada una de las porciones de esquina 23 tiene un segundo espesor de pared T2 al menos en la parte central 26 de la porción de esquina 23 a lo largo de la longitud L, o toda la longitud L, del cuerpo cilindrico 2. Tal como se puede ver en las figuras 4 y 5, el primer espesor de pared Ti es menor que el segundo espesor de pared T2. Preferentemente, la relación del primer espesor de pared Ti al segundo espesor de pared T2 puede estar en el rango de 0,3 a 0,7. Más preferentemente, la relación del primer espesor de pared Ti al segundo espesor de pared T2 puede ser de aproximadamente 0,5.
Se ha de observar que el cuerpo cilindrico 2 puede tener una sección transversal de forma poligonal con otra cantidad de porciones de esquina 23 y porciones laterales 24 que las que se describe en la primera forma de realización. Las figuras 6 y 7 revelan una segunda forma de realización, que difiere de la primera forma de realización sólo en que el cuerpo cilindrico 2 y el espacio interior 21 tienen una sección transversal de forma poligonal con cuatro porciones de esquina 23 y cuatro porciones laterales 24.
También puede ser posible una forma de sección transversal con cinco porciones de esquina 23 y cinco porciones laterales 24 (no se revela en los dibujos).
Las figuras 8 - 11 revelan una tercera modalidad del revestimiento de pezonera. Se ha de observar que los elementos que tienen las mismas funciones o funciones correspondientes en las formas de realización reveladas se les ha dado los mismos signos de referencia. En la tercera modalidad, la porción de salida 3 comprende o está diseñada como un pezón configurado para permitir la conexión de la porción de salida 3 y el cuerpo cilindrico 2 a un conducto corto de leche separado 31 (no se revela en las figuras 8 -11).
Asimismo, en la tercera modalidad, el cabezal 1, que comprende el labio 11 que forma la abertura 12 para el pezón, es separado del cuerpo cilindrico 2. El cabezal 1 puede estar adherido de forma permanente al cuerpo cilindrico 2 o adherido de forma desmontable al cuerpo cilindrico 2. El cuerpo cilindrico 2 tiene la misma configuración que el cuerpo cilindrico 2 en la primera y segunda forma de realización con tres, cuatro o posiblemente cinco porciones de esquina 23 y tres, cuatro o posiblemente cinco porciones laterales 24. Tal cabezal separado 1 permite el uso de diferentes materiales, o materiales que tienen diferentes propiedades, por ejemplo con respecto a la elasticidad, para el cuerpo cilindrico 2 y el cabezal 1 o el labio 11.
Se ha de observar que la porción de salida 3 de la tercera modalidad se puede combinar con la primera y segunda modalidad o alternativamente, que la porción de cabezal separada se puede combinar con la primera y segunda modalidad.
La presente invención no se limita a las modalidades reveladas sino que puede variarse y modificarse dentro del alcance de las siguientes reivindicaciones.

Claims (17)

REIVINDICACIONES
1. Un revestimiento de pezonera configurado para ser montado en una carcasa de una pezonera para ser aplicado a un pezón de un animal, y que tiene una forma longitudinal que se extiende a lo largo de un eje longitudinal (x), el revestimiento de la pezonera comprende un cuerpo cilindrico que tiene una longitud (L) a lo largo del eje longitudinal (x) y que define un espacio interior para recibir el pezón, en donde el cuerpo cilindrico, en un estado de reposo, tiene una sección transversal de forma poligonal transversalmente al eje longitudinal (x), la sección transversal de forma poligonal define una pluralidad de porciones de esquina y una pluralidad de porciones laterales, cada una conectando dos de las porciones de esquina, y en donde cada porción de esquina comprende una superficie interior orientada hacia el espacio interior y que tiene un radio interior (r) que se extiende desde el espacio interior hasta la superficie interior, caracterizado porque el radio interior (r) es igual para cada porción de esquina y el radio interior (r) de cada una de las porciones de esquina en el estado de reposo es de al menos 4 mm en una parte central de la porción de esquina.
2. Un revestimiento de pezonera de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el radio interior (r) de cada una de las porciones de esquina es de al menos 5 nun en la parte central de la porción de esquina.
3. Un revestimiento de pezonera de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque en el estado de reposo cada una de las porciones laterales se encuentra curvada hacia dentro, hacia el eje longitudinal (x).
4. Un revestimiento de pezonera de conformidad con la reivindicación 3, caracterizado porque en el estado de reposo cada una de las porciones laterales se encuentra curvada hacia dentro, hacia el eje longitudinal (x) a lo largo de la longitud (L) del cuerpo cilindrico.
5. Un revestimiento de pezonera de conformidad con una cualquiera de las reivindicaciones 3 y 4, caracterizado porque cada porción lateral comprende una superficie interior orientada hacia el espacio interior y tiene un radio interno (R) que se extiende desde una posición (P) fuera el espacio interior hasta la superficie interior, y en el que, en el estado de reposo, el radio interior (R) de cada una de las porciones laterales es de al menos 20 m y como máximo 60 mm en una parte central de la porción lateral.
6. Un revestimiento de pezonera de conformidad con la reivindicación 5, caracterizado porque en el estado de reposo el radio interior (R) de cada una de las porciones laterales es de al menos 30 itim y como máximo 50 mm en la parte central de la porción lateral.
7. Un revestimiento de pezonera de conformidad con una cualquiera de las reivindicaciones 5 y 6, caracterizado porque una linea de borde entre la porción de esquina y la porción lateral se encuentra en un punto de transición interno, en el que una tangente de la superficie interior de la porción de esquina y una tangente de la superficie interior de la porción lateral son paralelas y coinciden una con la otra.
8. Un revestimiento de pezonera de conformidad con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque cada porción de esquina comprende una superficie exterior orientada hacia afuera del espacio interior y tiene un radio exterior (r') que se extiende desde el espacio interior hasta la superficie exterior, cada porción lateral comprende una superficie exterior orientada hacia afuera del espacio interior y tiene un radio exterior (R1) que se extiende desde una posición fuera del espacio interior hasta la superficie exterior y una linea de borde entre la porción de esquina y la porción lateral se encuentra en un punto de transición exterior, en el que una tangente de la superficie exterior de la porción de esquina y una tangente de la superficie exterior de la porción lateral son paralelas y coinciden una con la otra.
9. Un revestimiento de pezonera de conformidad con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque cada una de las porciones laterales tiene un primer espesor de pared (Ti) al menos en una parte central de la porción lateral a lo largo de la longitud (L) del cuerpo cilindrico, cada una de las porciones de esquina tiene un segundo espesor de pared (T2) al menos en la parte central de la porción de esquina a lo largo de la longitud (L) del cuerpo cilindrico, y el primer espesor de pared (T2) es menor que el segundo espesor de pared (T2).
10. Un revestimiento de pezonera de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque la relación del primer espesor de pared (Tc) al segundo espesor de pared (T2) está en el intervalo de 0,3 a 0,7.
11. Un revestimiento de pezonera de conformidad con la reivindicación 10, caracterizado porque la relación del primer espesor de pared (Tc) al segundo espesor de pared (T2) es de aproximadamente 0,5.
12. Un revestimiento de pezonera de conformidad con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el cuerpo cilindrico está ahusado a lo largo de la longitud (L) desde el cabezal hasta la rción de salida.
13. Un revestimiento de pezonera de conformidad con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el cuerpo cilindrico y el espacio interior tienen la sección transversal de forma poligonal, que define al menos tres y como máximo cuatro porciones de esquina, y al menos tres y como máximo cuatro porciones laterales.
14. Un revestimiento de pezonera de conformidad con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque en el estado de reposo, el cuerpo cilindrico y el espacio interior tienen una sección transversal de forma aproximadamente triangular transversalmente al eje longitudinal a lo largo de la longitud (L) desde el cabezal hasta la porción de salida, la forma de la sección transversal definiendo de esta manera tres porciones de esquina y tres porciones laterales cada una conectando dos de dichas porciones de esquina.
15. Un revestimiento de pezonera de conformidad con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el revestimiento de pezonera también comprende, a lo largo del eje longitudinal (x), un cabezal que comprende un labio y una abertura para el pezón, y un porción de salida, y en donde el cuerpo cilindrico se extiende a lo largo de la longitud (L) desde el cabezal hasta la porción de salida.
16. Un revestimiento de pezonera de conformidad con la reivindicación 15, caracterizado porque el cabezal es una parte integrada del revestimiento de la pezonera.
17. Un revestimiento de pezonera de conformidad con la reivindicación 15, caracterizado porque el cabezal es una parte separada adherida al cuerpo cilindrico para formar el revestimiento de la pezonera.
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