MX2013004288A - Componentes de mezcla de aceite de base y combustible a partir de una sola materia prima. - Google Patents
Componentes de mezcla de aceite de base y combustible a partir de una sola materia prima.Info
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Abstract
Se describe un método comprende los pasos de proporcionar una mezcla de acilo graso que comprende: (i) un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo C10-C16 de al menos 30 % en peso donde al menos 80% de las cadenas de átomos de carbono de acilo C10-C16 está saturado y (ii) un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo C18-C22 de al menos 20 % en peso donde al menos 50% de las cadenas de átomos de carbono de acilo C18-C22 contiene al menos una olefina; oligomerizar al menos parte de la mezcla para proporcionar una segunda mezcla que comprende oligómeros C36+ hidrotratar la segunda mezcla para proporcionar una cantidad de componentes de combustible diesel y alcanos C36+; y separar al menos algunos de los componentes de combustible diesel de los alcanos C36+.
Description
COMPONENTES DE MEZCLA DE ACEITE DE BASE Y COMBUSTIBLE A PARTIR DE UNA SOLA MATERIA PRIMA
CAMPO DE LA INVENCION
La invención se refiere generalmente a métodos para hacer componentes de mezcla de aceite de base y combustible de transporte a partir de composiciones derivadas de biomasa.
ANTECEDENTES DE LA INVENCION
El combustible de transporte y los componentes de mezcla de aceite de base producidos a partir de biomasa generan cada vez más interés debido a que derivan de fuentes renovables y pueden proporcionar una alternativa atractiva y/o un complemento de productos similares derivados del petróleo. Los procesos convencionales para producir combustible y componentes de mezcla de aceite de base de biomasa en general utilizan trenes de aceite de base y combustible separados que necesitan reactores por duplicado (y equipos asociados) y la producción de combustibles ha requerido típicamente un paso de hidroisomerización.
Los enfoques convencionales para convertir aceites vegetales u otros derivados de ácidos grasos en combustibles de transporte pueden comprender transesterificación, hidrotratamiento catalítico, hidrocraqueo , craqueo catalítico sin hidrógeno y craqueo térmico, entre otros.
Los triglicéridos se pueden transesterificar para
REF.240284 producir un éster de alquilo de ácido graso, más comúnmente un éster de metilo de ácido graso (FAME, por sus siglas en inglés) . El FAME convencional está compuesto principalmente de ésteres de metilo de ácidos grasos Ci8+ saturados . Sin embargo, las débiles propiedades de baja temperatura del FAME convencional han limitado su más amplio uso en regiones con condiciones climáticas más frías. Generalmente, se necesita la introducción de al menos un doble enlace en la molécula de FAME para mejorar sus propiedades de baja temperatura. Sin embargo, las moléculas de FAME derivadas de ácidos grasos no saturados contribuyen a una estabilidad de oxidación baja del combustible y a la formación de depósitos.
Los triglicéridos se pueden hidrotratar para producir convencionalmente un producto de parafina Ci8+ normal. Sin embargo, las débiles propiedades de baja temperatura del producto de parafina Ci8+ normal limitan la cantidad de producto que se puede mezclar en combustibles diesel convencionales en el verano y evitan su uso durante el invierno. El producto parafínico Ci8+ normal se puede isomerizar adicionalmente a un producto isoparafInico Ci8+ normal para disminur el punto de fluidez.
Existe una necesidad de desarrollar métodos para procesar de manera eficaz, y en general simultánea, composiciones derivadas de biomasa en un intervalo más amplio de tipos de lubricantes y combustibles que tienen mejores propiedades de baja temperatura donde los lubricantes y combustibles se pueden producir con menos requisitos de equipo de capital y con un menor consumo de hidrógeno.
BREVE DESCRIPCION DE LA INVENCION
En una modalidad, la invención se refiere a un método que comprende los pasos de proporcionar una mezcla de acilo graso que comprende:
(i) un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo C10-Ci6 de al menos 30 % en peso donde al menos 80% de las cadenas de átomos de carbono de acilo Ci0-Ci6 está saturado y (ii) un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo Ci8-C22 de al menos 20 % en peso donde al menos 50% de las cadenas de átomos de carbono de acilo Ci8-C22 contiene al menos una olefina; oligomerizar al menos parte de la mezcla para proporcionar una segunda mezcla que comprende oligómeros C36+; hidrotratar la segunda mezcla para proporcionar una cantidad de componentes de combustible diesel y alcanos C36+; y separar al menos algunos de los componentes de combustible diesel de los alcanos C36+.
Lo que antecede ha resumido de manera bastante amplia las características de la invención de forma tal que se pueda entender mejor la descripción detallada de la invención que sigue. A continuación se describirán características y ventajas adicionales de la invención que forman el objeto de las reivindicaciones de la invención.
BREVE DESCRIPCION DE LAS FIGURAS
Para lograr un entendimiento más completo de la invención y las ventajas de la misma, se hará referencia ahora a las siguientes descripciones junto con las figuras adjuntas, donde:
La Fig. 1 ilustra un diagrama de flujo de proceso de una modalidad de la invención.
DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION
Los siguientes términos se usarán a lo largo de la descripción y tendrán los siguientes significados a menos que se indique lo contrario.
El término "aceite derivado biológicamente" se refiere a cualquier aceite que contiene triglicéridos que deriva el menos en parte de una fuente biológica tal como, de modo no taxativo, cosechas, vegetales, microalgas, animales y combinaciones de estos. Tales aceites también pueden comprender ácidos grasos libres. Se hace referencia a la fuente biológica en lo sucesivo como "biomasa" . Por más información sobre las ventajas de usar microalgas como fuente de triglicéridos, véase R. Baum, "Microalgae are Possible Source of Biodiesel Fuel," Chem. & Eng. News, 72, 28-29 (1994) .
El término "acilo graso" se refiere a un término genérico para describir ácidos grasos, sus conjugados y derivados, incluyendo ésteres y combinaciones de estos. Los acilos grasos abarcan los ésteres derivados de la reacción de ácidos grasos con alcoholes. Estos ésteres pueden incluir ésteres de alquilo de ácido graso, tales como ésteres de metilo de ácido graso y ésteres de glicerol de ácido graso tales como mono, di y triglicéridos . En los triglicéridos, los tres grupos hidroxilo de glicerol se esterifican.
El término "ácido graso" se refiere a una clase de ácidos orgánicos que tienen entre 4 y 24 átomos de carbono, de la fórmula general :
donde R es generalmente una cadena de hidrocarburo (alquilo) saturada o una cadena de hidrocarburo (alquenilo u olefinico) mono o poliinsaturada .
El término "cadena de átomos de carbono de acilo" denota el grupo -C(=0)R, donde R es como se define anteriormente. Por lo tanto, por ejemplo, ácido láurico que tiene la estructura
se puede describir como que tiene una cadena de átomos carbono de acilo C12.
El término "triglicérido" se refiere a una clase de moléculas que tiene la estructura molecular que sigue:
donde x, y y z pueden ser iguales o diferentes y donde una o más de las ramas definidas por x, y y z pueden tener regiones no saturadas.
El término "oligomerización" se refiere a la reacción aditiva de moléculas parecidas o similares (es ¦ decir, "meros") para formar una molécula mayor. Por ejemplo, los ácidos grasos no saturados pueden reaccionar o combinarse mediante los dobles enlaces en sus estructuras . Cuando dos especies de estas se combinan para formar una molécula mayor, la especie resultante se denomina "dímero" . Cuando, por ejemplo, los componentes de ácido graso antes mencionados contienen múltiples regiones de insaturación, son posibles los oligómeros compuestos por tres o más meros (por ej . , "trímeros") .
El término "hidroprocesamiento" se refiere a procesos donde un material basado en hidrocarburo reacciona con hidrógeno, típicamente bajo presión y con un catalizador (el hidroprocesamiento puede ser no catalítico) . Tales procesos incluyen, de modo no taxativo, hidrodesoxigenacion (de especies oxigenadas) , hidrotratamiento, hidrocraqueo, hidroisomerización e hidrodesparafinado . Los ejemplos de tales procesos se describen en la patente estadounidense N° 6,630,066 y patente estadounidense No. 6,841,063. Las modalidades de la invención utilizan tal hidroprocesamiento para convertir acilos grasos en parafinas. Los términos "hidroprocesamiento" e "hidrotratamiento" se utilizan de manera intercambiable en la presente .
El término "hidroisomerización" se refiere a un proceso donde' una parafina normal se convierte al menos en parte en una isoparafina mediante el uso de hidrógeno y un catalizador. Los catalizadores de desparafinado de isomerización son catalizadores representativos usados en tales procesos (véase patente estadounidense No. 5,300,210; patente estadounidense No. 5,158,665; y patente estadounidense N° 4,859,312).
El término "combustibles de transporte" se refiere a combustibles basados en hidrocarburo adecuados para el consumo por parte de los vehículos. Tales combustibles incluyen, de modo no taxativo, diesel, gasolina, combustible de reactor -y similares.
El término combustible diesel se refiere a hidrocarburos que tienen puntos de ebullición en el intervalo de 350 °F a 700 °F (177 °C a 371 °C) .
El término "aceite de base" se refiere a un fluido de hidrocarburo que tiene una viscosidad cinemática a 100 °C entre 1.5 y 74.9 mm2/s. Es un fluido de hidrocarburo al que se le pueden agregar otros aceites o sustancias para producir un lubricante. Los aceites de base se clasifican generalmente por el Instituto de Petróleo Americano (API, número de publicación 1509, Apéndice E) en una de las cinco categorías generales: Los aceites de base del Grupo I contienen < 90% de saturados y/o > 0.03% de azufre y tienen un índice de viscosidad = 80 y < 120; los aceites de base del Grupo II contienen = 90% de saturados y = 0.03% de azufre y tienen un índice de viscosidad = 80 y < 120; los aceites de base del Grupo III contienen = 90% de saturados y = 0.03% de azufre y tienen un índice de viscosidad = 120; los aceites de base del Grupo IV son polialfaolefinas ; los aceites de base del Grupo V incluyen todos los otros aceites de base no incluidos en el Grupo I, II, III o IV.
El término "punto de enturbiamiento" se refiere a la temperatura de un líquido cuando la menor aglomeración observable de cristales de hidrocarburo ocurre primero tras el enfriamiento en condiciones prescritas (véase estándar ASTM D2500) .
El término "Cn" se refiere a un hidrocarburo o molécula o fragmento que contiene hidrocarburo (por ej . , un grupo alquilo o alquenilo) , donde "n" denota la cantidad de átomos de carbono en el fragmento o la molécula sin importar la linealidad o la ramificación. El término "C36+" se refiere a un hidrocarburo o molécula o fragmento que contiene hidrocarburo que tiene 36 o más átomos de carbono en la molécula o fragmento.
1. Composiciones: En una modalidad, la invención se refiere a proporcionar una mezcla de acilo graso que comprende: un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo C10-C16 de al menos 30 % en peso donde al menos 80% de las cadenas de átomos de carbono de acilo Ci0-Ci6 están saturadas y un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo C18-C22 de al menos 20 % en peso donde al menos 50% del contenido de cadenas de átomos de carbono de acilo Ci8-C22 contiene al menos un doble enlace .
En una primera submodalidad, la mezcla de acilo graso tiene un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo C10-C16 de al menos 40 % en peso; en una segunda submodalidad, un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo Ci0-Ci6 de al menos 50% en peso; en una tercera submodalidad, un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo Ci0-Ci6 de al menos 60% en peso; en una cuarta modalidad, un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo Cio~Ci6 de al menos 70% en. peso; en una quinta submodalidad, un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo Ci0-Ci5 de no más de 80% en peso.
En una sexta submodalidad, la mezcla de acilo graso tiene un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo C18-C22 de al menos 30 % en peso; en una séptima submodalidad, un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo Ci8-C22 de al menos 40% en peso; en una octava submodalidad, un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo C18-C22 de al menos 50% en peso; en una novena modalidad, un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo C18-C22 de al menos 60% en peso; en una décima submodalidad, un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo Ci8-C22 de no más de 70% en peso.
En una modalidad, la mezcla de acilo graso es un aceite derivado biológicamente que se origina de una fuente de biomasa que se selecciona del grupo que consiste en cosechas, vegetales, microalgas, fuentes animales y combinaciones de estos. Los expertos en la técnica reconocerán que, generalmente, cualquier fuente biológica de compuestos de acilo graso pueden servir como biomasa a partir de la cual se puede obtener el aceite derivado biológicamente . Se comprenderá también que algunas de estas fuentes son más económicas y más susceptibles al cultivo regional y también que aquellas fuentes de las cuales no derivan alimentos también pueden ser atractivas. Los ejemplos de aceites/fuentes de aceites derivadas biológicamente incluyen, de modo no taxativo, cañóla, ricino, soja, colza, palma, coco, maní, jatropha, grasa amarilla, algas y combinaciones de estos para alcanzar los objetivos de composición. En una modalidad, la mezcla de acilo graso es un triglicérido donde los grupos de ácido graso tienen dos o tres longitudes de cadena diferentes para alcanzar los objetivos de composición. En otra modalidad, la mezcla de acilo graso es una mezacla de triglicéridos para alcanzar los objetivos de composición. En aun otra modalidad, la mezcla de acilo graso deriva de al menos la hidrólisis parcial de triglicéridos para alcanzar los objetivos de composición.
La hidrólisis, o desintegración, de grasas/aceites para producir ácidos grasos y glicerol se puede lograr por una cantidad de métodos: hidrólisis a alta presión sin un catalizador, hidrólisis de autoclave a presión media con un catalizador, el proceso Twitchell a presión ambiente con un catalizador e hidrólisis enzimática. Por más información sobre la hidrólisis de grasas/aceites véase, N.O.V. Sonntag, "Fat Splitting," J. Am. Oil Chem. Soc. , 56 (II), 729A-732A, (1979) ; N.O.V. Sonntag, "New Developments in the Fatty Acid Industry," J". Am. Oil Chem. Soc, 56 (II), 861A-864A, (1979); V. J. Muckerheide , Industrial Production of Fatty Acids: Fatty Acids; Their Che istry, Properties, Production and Uses, Parte 4, 2* ed. , Interscience Publishers, 2679-2702 (1967); and M.W. Linfield et al., "Enzymatic Fat Hydrolysis and Synthesis," J. Am. Oil Che . Soc. , 61, 191-195 (1984).
2. Métodos : Con referencia ahora a la Figura 1, una modalidad de la presente invención se refiere a un método que comprende los pasos de: (Paso 101) proporcionar una mezcla de acilo graso que comprende (i) un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo Cio-Ci6 de al menos 30 % en peso donde al menos 80% de las cadenas de átomos de carbono de acilo Ci0-C16 está saturado y (ii) un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo Ci8-C22 de al menos 20 % en peso donde al menos 50% de las cadenas de átomos de carbono de acilo Ci8-C22 contiene al menos un doble enlace; (Paso 102) oligomerizar al menos parte de la mezcla para proporcionar una segunda mezcla que comprende oligómeros C36+; (Paso 103) hidrotratar la segunda mezcla para proporcionar una cantidad de componentes de combustible diesel y alcanos C36+; y (Paso 104) separar al menos algunos de los componentes de mezcla combustible diesel de los alcanos C36+.
En algunas de las modalidades de métodos que se describen anteriormente, existe un subpaso de proporcionar una mezcla de acilo graso que cumple con los objetivos de la composición. Tales pasos son generalmente coherentes con la formación de la mezcla como se describe en la Sección 1.
En algunas de las modalidades de métodos descritas anteriormente, existe un subpaso de oligomerizacion. Si bien no se pretende limitarse a la teoría, se cree que la oligomerización antes descrita ocurre mediante reacciones de acoplamiento aditivas entre los componentes de ácido graso que tienen regiones de insaturación . Tal oligomerización se puede realizar por medios térmicos, catalíticos y/o químicos. Los ejemplos de catalizadores incluyen zeolitas Si02-Al203 y arcillas, tales como bentonita y montmorillonita . En algunas de tales modalidades de métodos descritos anteriormente, la mezcla oligomerizada comprende un componente de oligómero, donde el componente de oligómero de la mezcla comprende al menos alrededor de, 50% en peso de especies de dímero (diméricas) (es decir, dímeros que son el resultado de la dimerización de componentes de ácido graso no saturado) . Generalmente, la oligomerización se realiza sobre un catalizador de arcilla, en ausencia de hidrógeno agregado, a una temperatura en el intervalo de 300 °F a 700 °F (140 °C a 371 °C) , a una velocidad espacial líquido-horario en el intervalo de 0.5-10 h"1, y a una presión tal que la alimentación esté en la fase líquida. La oligomerización puede ocurrir en presencia de hidrógeno agregado siempre que no esté presente un catalizador de metal de hidrogenación. Los métodos para la oligomerización de ácidos grasos no saturados son conocidos en la técnica (véase, por ejemplo, patentes estadounidenses N° 2,793,219; 2,793,220; 3,422,124; 3,632,822 y 4,776,983).
En algunas de las modalidades de métodos descritas anteriormente, existe un subpaso de hidrotratamiento . El hidrotratamiento retira el oxígeno de los ácidos grasos para producir principalmente un producto de parafina normal. El hidrotratamiento implica un catalizador de hidroprocesamiento/hidrotratamiento y un ambiente que contiene hidrógeno. En algunas de estas modalidades, el componente de catalizador de hidroprocesamiento activo es un metal o aleación que se selecciona del grupo que consiste en catalizador de cobalto-molibdeno (Co-Mo) , catalizador de níquel-molibdeno ( i-Mo) , catalizador de níquel-tungsteno (Ni-W) , catalizador de metal noble y combinaciones de estos. Tales especies son . típicamente soportadas en un soporte de óxido refractario (por ej . , alúmina o Si02-Al203) . Las condiciones de hidrotratamiento generalmente incluyen una temperatura en el intervalo de 290 °C a 430 °C y una presión parcial de hidrógeno generalmente en el intervalo de 400 libras-fuerza por pulgada cuadrada del manómetro (psig) (28.12 kg/cm2) a 2000 psig (140.61 kg/cm2) , típicamente en el intervalo de 500 psig a 1500 psig. (35.15 kg/cm2 a 105.46 kg/cm2) . Por una revisión general del hidroprocesamiento/hidrotratamiento, véase, por ej . , Rana et ál., "A Review of Recent Advances on Process Technologies for Upgrading of Heavy Oils and Residua, " Fuel, 86, 1216-1231 (2007) . Los métodos para el hidroprocesamiento de triglicéridos para proporcionar un producto parafínico son conocidos en la técnica (véase, por ejemplo, patentes estadounidenses N° 4,992,605).
En procesos convencionales, los ácidos grasos Ci8+ son hidrotratados para prducir un producto de parafina normal . El producto de parafina normal derivado de. ácidos grasos Ci8+ contribuye a problemas en el punto de enturbiamiento del combustible diesel. El producto parafínico normal derivado de ácidos grasos Ci8+ se puede isomerizar adicionalmente para reducir su punto de enturbiamiento usando un catalizador de desparafinado de isomerización. En contraste, los métodos de la presente invención no requieren un paso posterior de isomerización ya que el producto de parafina normal deriva de acilos grasos Ci0-C16 que representan un problema menor o casi inexistente de punto de fluidez del combustible diesel. La eliminación de un paso posterior de isomerización también reduce el costo, debido a que ese paso típicamente requiere un lecho de catalizador separado y/o un reactor separado. Además, el componente de mezcla de combustible diesel Ci0-Cig de la invención se puede mezclar en la acumulación de diesel debido a que las longitudes de cadena son más cortas que los productos de Ci8+ normales de forma tal que el punto de enturbiamiento será lo suficientemente bajo como para tener un menor impacto negativo sobre el punto de enturbiamiento de la acumulación. Al oligomerizar acilos grasos C13+, esto no solo contribuye a la producción de un producto de aceite de base valioso, sino que también retira esos acilos grasos Ci8+ del componente de mezcla de combustible diesel, minimizando el impacto en puntos de enturbiamiento y fluidez .
En algunas de las modalidades descritas anteriormente, existe un subpaso de separación. Mientras los expertos en la técnica reconocerán que se puede emplear adecuadamente una variedad de técnicas de separación, en alguna de tales modalidades de métodos descritos anteriormente, el paso de separación comprende destilación. En una modalidad, el paso de destilar emplea una columna de destilación (unidad) para separar los alcanos C36+ y el componente de combustible diesel en fracciones individuales. En general, los alcanos C3S+ se recogen en una fracción de alta ebullición y el componente de combustible diesel se recoge en una fracción de baja ebullición. En algunas modalidades particulares, una bifurcación fraccional ocurre a o a alrededor de 340 °C, en cuyo caso el componente de combustible diesel está contenido mayoritariamente dentro de una fracción de 340 °C- (ebullición por debajo de 340 °C) y los alcanos C36+ están contenidos en dentro de una fracción de 340 °C+ (ebullición por encima de 340 °C) . Los expertos en la técnica reconocerán que existe cierta flexibilidad en la caracterización de las fracciones de alta y baja ebullición, y que los productos se pueden obtener a partir de "cortes" en diversos intervalos de temperatura .
En una modalidad, el componente de mezcla de combustible diesel producido comprende al menos 70% en peso de alcanos C10-C16; en una segunda modalidad, al menos 80% de alcanos Ci0-Ci6; en una tercera modalidad, al menos 90% en peso de alcanos Ci0-Ci6.
El punto de enturbiamiento del componente de mezcla de combustible diesel se puede determinar por el estándar ASTM D2500. En una modalidad, el componente de mezcla de combustible diesel tiene un punto de enturbiamiento menor que -10 °C.
En una modalidad, tales métodos descritos anteriormente también comprenden un paso de hidroisomerizar al menos algunos de los alcanos C36+ para proporcionar una cantidad de componentes de mezcla de aceite de base. Generalmente, el paso de hidroisomerizar se lleva a cabo usando un catalizador de isomerización . De manera adecuada, tales catalizadores de isomerización pueden incluir, de modo no taxativo, Pt o Pd en un soporte tal como, pero tampoco de modo no taxativo, SAPO-11, SM-3, SM-7, SSZ-32, ZSM-23, ZSM-22 y soportes de este tipo similares. En algunas u otras modalidades, el paso de hidroisomerizar implica un catalizador de isomerización que comprende un metal que se selecciona del grupo que consiste en Pt, Pd y combinaciones de estos. El catalizador de isomerización está generalmente soportado en un material de soporte ácido que se selecciona del grupo que consiste en tamices moleculares beta o zeolita Y, Si02, Al203, S1O2-AI2O3, y combinaciones de estos. En algunas de estas modalidades, la isomerización se lleva a cabo a una temperatura entre 250 °C y 400 °C y típicamente entre 290 °C y 400 °C. La presión de operación es generalmente 200 psig a 2000 psig (14.06 kg/cm a 140.61 kg/cm2) y más típicamente 200 psig a 1000 psig (14.06 kg/cm2 a 70.30 kg/cm2) La velocidad de flujo de hidrógeno es típicamente 50 a 5000 pies cúbicos (1.41 m3 a 141.58 m3) estándar/barril (SCF/barril) . Otros catalizadores de hidroisomerización adecuados se describen en la patente estadounidense N° 5,300,210 y patente estadounidense N° 5,158,665 y patente estadounidense No. 4,859,312.
Con respecto al paso de hidroisomerización impulsado catalíticamente descrito anteriormente, en algunas modalidades, los métodos descritos en la presente se pueden llevar a cabo poniendo en contacto el producto con un lecho estacionario fijo de catalizador, lecho fluidizado fijo o con un lecho de transporte. En una modalidad contemplada en la presente, se utiliza una operación de lecho por goteo, donde tal alimentación se deja gotear a través de un lecho fijo estacionado, típicamente en presencia de hidrógeno. Las ilustraciones del funcionamiento de tales catalizadores se describen en la patente estadounidense N° 6,204,426 y patente estadounidense No. 6,723,889.
El índice de viscosidad del componente de mezcla de aceite de base se puede determinar por el estándar ASTM D2270. En una modalidad, el componente de mezcla de aceite de base tiene un índice de viscosidad mayor que 120; en una segunda modalidad, un índice de viscosidad mayor que 130; en una tercera modalidad, un índice de viscosidad mayor que 140.
El punto de fluidez del componente de mezcla de aceite de base se puede determinar por el estándar ASTM D97. En una modalidad, el componente de mezcla de aceite de base tiene un punto de fluidez menor que -10 °C.
En una modalidad, el componente de mezcla de aceite de base también se puede someter a un paso de hidroacabado opcional que generalmente sirve para mejorar el color y la estabilidad de oxidación y térmica. En una modalidad, el aceite de base se utiliza como un componente de mezcla de aceite de base lubricante.
A efectos de esta descripción y las reivindicaciones adjuntas, a menos que se indique lo contrario, se debe entender que todos los números que expresan cantidades, porcentajes o proporciones y otros valores numéricos usados en la descripción y las reivindicaciones se modifican en todos los casos por el término "alrededor de". Por lo tanto, salvo que se indique lo contrario, los parámetros numéricos que se indican en la siguiente descripción y en las reivindicaciones adjuntas son aproximaciones que pueden variar dependiendo de las propiedades deseadas que se busque obtener con la presente invención. Debe tenerse en cuenta que, tal como se usa en esta descripción y en las reivindicaciones adjuntas, las formas singulares "un", "una" y "el/la" incluyen referencias plurales a menos que esté expresa e inequívocamente limitado a una referencia. Tal como se usa en la presente, "incluir" 'y sus variantes gramáticas pretenden no ser taxativas, de modo que la enumeración de puntos en una lista no excluya otros puntos similares que pueden ser sustituidos o agregados a los puntos enumerados. En una medida que no es contradictoria con la presente, todas las citas a las que se hace referencia en la presente se incorporan a la presente mediante esta referencia.
Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.
Claims (11)
1. Un método caracterizado porque comprende los pasos de a) proporcionar una mezcla de acilo graso que comprende : (i) un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo C10-CiS de al menos 30 % en peso donde al menos 80% de las cadenas de átomos de carbono de acilo C10-C1S están saturadas y (ii) un contenido de cadena de átomos de carbono de acilo Ci8-C22 de al menos 20 % en peso donde al menos 50% de las cadenas de átomos de carbono de acilo Ci8-C22 contienen al menos un doble enlace; b) oligomerizar al menos un poco de la mezcla para proporcionar una segunda mezcla que comprende oligómeros C36+; c) hidrotratar la segunda mezcla para proporcionar una cantidad de componente de mezcla de combustible diesel y alcanos C36+; y d) separar al menos un poco de cantidad de componente de mezcla de combustible diesel de los alcanos
2. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el componente de mezcla de combustible diesel comprende al menos 70% en peso de alcanos Ci0-Ci6.
3. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el componente de mezcla de combustible diesel tiene un punto de enturbiamiento menor que -10 °C.
4. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la etapa de hidrotratar implica un catalizador de hidroprocesamiento y un ambiente que contiene hidrógeno .
5. El método de conformidad con la reivindicación 4, caracterizado porque el catalizador de hidroprocesamiento se selecciona del grupo que consiste en catalizador de cobalto-molibdeno (Co-Mo) , catalizador de níquel-molibdeno (Ni- o) , catalizador de níquel-tungsteno (Ni- ) , catalizador de metal noble y combinaciones de estos.
6. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el paso de separación comprende destilación.
7. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque también comprende un paso de hidroisomerizar al menos algunos de los alcanos C36+ para proporcionar una cantidad de componentes de mezcla de aceite de base .
8. El método de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque el paso de hidroisomerizar implica un catalizador de isomerización que comprende un metal que se selecciona del grupo que consiste en Pt, Pd y combinaciones de estos.
9. El método de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque el componente de mezcla de aceite de base tiene un índice de viscosidad mayor que 120.
10. El método de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque el componente de mezcla de aceite de base tiene un índice de viscosidad mayor que 140.
11. El método de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque el componente de mezcla del aceite de base se utiliza como un componente de mezcla de aceite de base lubricante.
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