MX2011003672A

MX2011003672A - Compresor de aire portatil.

Info

Publication number: MX2011003672A
Application number: MX2011003672A
Authority: MX
Inventors: William E Sadkowski; Adam Gathers; Ryan Peloquin; Joseph Schultz
Original assignee: Techtronic Power Tools Tech
Priority date: 2008-10-07
Filing date: 2009-10-07
Publication date: 2011-05-02
Also published as: WO2010042597A1; CA2739911A1; CN102177385A; AU2009302434A1; EP2347164A4; AU2009302434B2; EP2347164A1; CN102177385B; US20110182754A1; EP2347164B1

Abstract

Un compresor de aire incluye un ensamble de alojamiento y un sistema compresor colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento; el sistema compresor opera para comprimir aire ambiental; el compresor de aire también incluye un tanque colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento en comunicación con el sistema compresor para recibir aire presurizado desde el sistema compresor; el tanque tiene una forma esférica generalmente aplanada con un diámetro y un ancho que es menor que el diámetro; el tanque en general está orientado verticalmente dentro del ensamble de alojamiento de manera que el diámetro representa una altura del tanque.

Description

COMPRESOR DE AIRE PORTÁTIL REFERENCIA CRUZADA CON SOLICITUDES RELACIONADAS Esta solicitud reclama prioridad de la Solicitud de Patente Provisional de E.U.A. No, 61/103,407, presentada el 7 de Octubre de 2008 por Adam Gathers et al., y titulada "PORTABLE AIR COMPRESSOR", cuyo contenido completo se incorpora en la presente como referencia.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a compresores de aire, y más particularmente, a compresores de aire portátiles.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN En una modalidad, la invención provee un compresor de aire que incluye un ensamble de alojamiento y un sistema compresor colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento. El sistema compresor opera para comprimir aire ambiental. El compresor de aire también incluye un tanque colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento en comunicación con el sistema compresor para recibir aire presurizado desde el sistema compresor. El tanque tiene una forma esférica generalmente aplanada con un diámetro y un espesor que es menor que el diámetro. El tanque en general está orientado verticalmente dentro del ensamble de alojamiento de manera que el diámetro representa una altura del tanque.

En otra modalidad, la invención provee un compresor de aire que incluye un ensamble de alojamiento que tiene un primer panel, un segundo panel que se extiende en general perpendicularmente desde el primer panel, un primer pedestal acoplado a, y que se extiende desde el primer panel, y un segundo pedestal acoplado a, y que se extiende desde el segundo panel. El compresor de aire también incluye una rueda acoplada giratoriamente al ensamble de alojamiento adyacente al primero y segundo paneles, y un sistema compresor colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento. El sistema compresor opera para comprimir aire ambiental. El compresor de aire incluye además un tanque colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento en comunicación con el sistema compresor para recibir aire presurizado desde el sistema compresor. El ensamble de alojamiento bascula alrededor de la rueda entre una primera posición, en la cual el primer pedestal engancha una superficie durante la operación del compresor de aire, y una segunda posición, en la cual el segundo pedestal y la rueda enganchan la superficie durante el almacenamiento del compresor de aire.

En aún otra modalidad, la invención provee un compresor de aire que incluye un alojamiento que tiene un primer panel, un segundo panel que se extiende en general perpendicularmente desde el primer panel, un tercer panel separado del segundo panel y que se extiende en general perpendicularmente desde el primer panel, un primer pedestal acoplado a, y que se extiende desde el primer panel, y un segundo pedestal acoplado a, y que se extiende desde el segundo panel. El compresor de aire también incluye una primera rueda acoplada giratoriamente al ensamble de alojamiento adyacente al primero y segundo paneles, una segunda rueda acoplada giratoriamente al ensamble de alojamiento opuesta a la primera rueda y adyacente al primero y segundo paneles, un mango de levantamiento acoplado al tercer panel del ensamble de alojamiento, y un sistema compresor colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento. El sistema compresor opera para comprimir aire ambiental. El compresor de aire incluye además un ensamble de control acoplado al segundo panel del ensamble de alojamiento. El ensamble de control opera para monitorear y controlar la operación del sistema compresor. El compresor de aire también incluye un tanque colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento en comunicación con el sistema compresor para recibir aire presurizado del sistema compresor. El tanque tiene una forma esférica generalmente aplanada con un diámetro y un ancho que es menor que el diámetro. En general el tanque está orientado verticalmente dentro del ensamble de alojamiento de manera que el diámetro representa una altura del tanque. El ensamble de alojamiento bascula alrededor de las ruedas entre una primera posición, en la cual el primer pedestal engancha una superficie durante la operación del compresor de aire, y una segunda posición, en la cual el segundo pedestal y las ruedas enganchan la superficie durante el almacenamiento del compresor de aire.

Otros aspectos de la invención serán evidentes con la consideración de la descripción detallada y dibujos que la acompañan.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La Fig. 1 es una vista en perspectiva frontal de un compresor de aire portátil de acuerdo con una modalidad de la invención.

La Fig. 2 es una vista en perspectiva posterior del compresor de aire portátil mostrado la Fig. 1.

La Fig. 3 es una vista lateral del compresor de aire portátil mostrado en la Fig. 1 cuando el compresor de aire portátil está en una posición operativa.

La Fig. 4 es una vista lateral del compresor de aire portátil mostrado en la Fig. 1 cuando el compresor de aire portátil está en una posición de almacenamiento.

La Fig. 5 es una vista en perspectiva en explosión del compresor de aire portátil mostrado en la Fig. 1 .

La Fig. 6 es una vista en perspectiva posterior agrandada de una porción del compresor de aire portátil mostrado en la Fig. 1 , el compresor de aire portátil incluye un mango de tracción en una posición elevada.

La Fig. 7 es una vista agrandada de otra porción del compresor de aire portátil mostrado en la Fig. 1.

La Fig. 8 es una vista en perspectiva agrandada de un ensamble de control y un conector de manguera de aire para uso con el compresor de aire portátil mostrado en la Fig. 1.

La Fig. 9 es una vista lateral agrandada de una porción del compresor de aire portátil mostrado en la Fig. 1 , el compresor de aire portátil incluye una porción de conexión de herramientas.

La Fig. 10 es una vista lateral agrandada de la porción del compresor de aire portátil mostrado en la Fig. 9 con una herramienta neumática soportada por la porción de conexión de herramientas.

La Fig. 11 es una vista lateral agrandada de una porción de un compresor de aire portátil que incluye otra modalidad de una porción de conexión de herramientas.

Antes de que cualquiera de las modalidades de la invención sea explicada a detalle, se comprenderá que la invención no se limita en ésta solicitud a los detalles de construcción y la disposición de componentes establecidos en la siguiente descripción o ilustrados en los siguientes dibujos. La invención es capaz de otras modalidades y de ser practicada o de ser realizada de diversas maneras. También, deberá comprenderse que la fraseología y terminología usadas en la presente son para el propósito de la descripción y no deberán considerarse como limitativas.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN Las Figs. 1 -4 ¡lustran un compresor de aire 20 de acuerdo con una modalidad de la invención. El compresor de aire 20 ilustrado es un compresor de aire portátil que puede transportarse entre sitios de trabajo (por ejemplo, sitios de construcción, cocheras, etc.). El compresor de aire 20 provee una fuente de aire comprimido para realizar diversas tareas tales como la operación de herramientas mecánicas neumáticas, el llenado de llantas de vehículos, o similares. En la modalidad ilustrada, el compresor de aire portátil 20 está diseñado como una unidad compacta y relativamente angosta que ajusta fácilmente dentro de un vehículo para su transporte y se mueve alrededor de un sitio de trabajo por un solo usuario.

Como se muestra en las Figs. 1-5, el compresor de aire portátil 20 incluye un alojamiento o ensamble de carcasa 24, un tanque de aire 32, y un motor/sistema compresor 36 (Fig. 5). En ensamble de alojamiento 24 ilustrado incluye dos porciones laterales del alojamiento 40, 44 y una porción superior del alojamiento 48 que están acopladas conjuntamente vía fijadores (por ejemplo, pernos, tornillos, remaches, o similares) para definir un exterior del compresor 20. Cuando están ensambladas, las porciones del alojamiento 40, 44, 48 definen seis lados o paneles de manera que el ensamble de alojamiento 24 tiene una forma general de caja rectangular o cubo. Las porciones del alojamiento 40, 44, 48 están compuestas de un material plástico, pero alternativamente pueden estar compuestas de otros materiales adecuados de peso ligero o combinaciones de materiales. Se forma un mango de levantamiento 50 en cada porción lateral del alojamiento 40, 44 para facilitar el levantamiento y acarreo del compresor 20.

El ensamble de alojamiento 24 incluye dos pedestales frontales 52, dos pedestales posteriores 53, y dos pedestales secundarios 54. Los pedestales frontales y posteriores 52, 53 se extienden desde un panel inferior del ensamble de alojamiento 24 y están integralmente formados como una sola pieza con una de las porciones laterales del alojamiento 40, 44. En otras modalidades, el pedestal frontal 52 o el pedestal posterior 53 pueden estar acoplados removiblemente a las porciones laterales del alojamiento 40, 44. Los pedestales frontales y posteriores 52, 53 ayudan a soportar el compresor 20 en el suelo u otra superficie S cuando el ensamble de alojamiento 24 está en una posición operativa (Fig. 3). Los pedestales secundarios 54 se extienden desde un panel frontal del ensamble de alojamiento 24 y están parcialmente definidos por las porciones laterales del alojamiento 40, 44 y por la porción superior del alojamiento 48. De manera similar a los pedestales 52, 53, los pedestales secundarios 54 pueden alternativamente estar acoplados removiblemente al ensamble de alojamiento 24. Los pedestales secundarios 54 ayudan a soportar al compresor 20 en la superficie S cuando el ensamble de alojamiento 24 está en una posición de almacenamiento (Fig. 4). En la modalidad ilustrada, un elemento elastomérico 56, tal como un cojín de caucho, esta acoplado al fondo de cada pedestal frontal 52 y cada pedestal posterior 53 para amortiguar las vibraciones y aumentar la estabilidad del ensamble de alojamiento 24 cuando el compresor 20 está en uso.

El compresor de aire 20 ilustrado incluye dos ruedas 58 acopladas giratoriamente al ensamble de alojamiento 24. Cada rueda 58 está acoplada a una de las porciones laterales del alojamiento 40, 44 adyacente al pedestal frontal 52. Como se muestra en la Fig. 3, cuando el ensamble de alojamiento 24 está en la posición operativa, los pedestales frontales y posteriores 52 elevan las ruedas 58 ligeramente lejos de la superficie S para inhibir que el compresor 20 se deslice o ruede no intencionalmente a lo largo de la superficie S. A partir de esta posición, el ensamble de alojamiento 24 puede ser inclinado o basculado sobre las ruedas 58 para mover al compresor de aire 20 a lo largo de la superficie S. Como se muestra en la Fig. 4, cuando el ensamble de alojamiento 24 está en la posición de almacenamiento, las ruedas 58 se enganchan directamente a la superficie S para ayudar a soportar al compresor 20. En la modalidad ilustrada, las ruedas 58 son ruedas intermedias y están formadas de material plástico duro. En otras modalidades, el compresor 20 puede incluir más o menos ruedas 58, cada rueda 58 puede ser una rueda impulsada, o cada rueda 58 puede incluir una llanta inflable.

Como se muestra en las Figs. 2 y 3, las dos porciones laterales del alojamiento 40, 44 están acopladas conjuntamente para definir un mango de levantamiento 60. En la modalidad ilustrada, el mango de levantamiento 60 está formado integralmente como una sola pieza con las porciones del alojamiento 40, 44 en un panel posterior del ensamble de alojamiento 24. En otras modalidades, el mango de levantamiento 60 puede ser un componente separado que está asegurado al ensamble de alojamiento 24 con pernos, tornillos, adhesivos, o similares. El mango de levantamiento 60 provee un lugar fuerte en el ensamble de alojamiento 24 para la sujeción por un usuario o dispositivo de levantamiento cuando el compresor 20 está en la posición de almacenamiento (Fig. 4). Es decir, el mango de levantamiento 60 está formado y contorneado como un lugar confortable para que un usuario sujete el ensamble de alojamiento 24 cuando se cargue y descargue el compresor 20 de, por ejemplo, un vehículo.

Como se muestra en las Figs. 1 y 2, se forma un asiento de trabajo 64 en la porción superior del alojamiento 48 del ensamble de alojamiento 24. El asiento de trabajo 64 provee un lugar conveniente para qué se siente un usuario mientras opera el compresor de aire 20. El asiento de trabajo ilustrado 64 es una depresión formada en un panel superior definido por la porción superior del alojamiento 48 e incluye una pluralidad de rebordes 68. La depresión está ergonómicamente formada para ajustarse y ser confortable para el usuario. Los rebordes 68 aumentan la fricción y proveen interferencias para inhibir al usuario, así como a artículos pequeños, de deslizarse o rodar no intencionalmente fuera del asiento 64.

El tanque de aire 32 está colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento 24 y está emparedado entre las porciones laterales del alojamiento 40, 44. Como se muestra en la Fig. 5, el tanque de aire ilustrado 32 tiene una forma generalmente aplanada o de torso esférico (es decir, un tanque de aire al estilo panqueque) con un diámetro externo D y un ancho W. El diámetro externo D es generalmente mayor que el ancho W debido a la forma aplanada del tanque 32. En algunas modalidades, una proporción del diámetro D al ancho W es entre aproximadamente 1.5 y aproximadamente 2.0. En la modalidad ilustrada, en diámetro D del tanque 32 es aproximadamente 32 centímetros (cm) y el ancho W del tanque 32 es aproximadamente 20 cm de manera que la proporción es aproximadamente 1 .6. Además, el volumen del tanque 32 es de aproximadamente 0.01 m3 (tres galones) y la presión de operación máxima del tanque 32 es aproximadamente 9.45 kg/cm2 (135 psi). En otras modalidades, las dimensiones, la proporción, el volumen, o la presión operativa máxima del tanque de aire 32 pueden ser relativamente mayores o menores para uso en los compresores de aire portátiles que tienen diferentes tamaños y especificaciones de potencia.

Como se muestra en las Figs. 1-5, el tanque de aire 32 está en general orientado verticalmente dentro del ensamble de alojamiento 24. Es decir, el tanque 32 está orientado de manera que el diámetro externo D es medido en paralelo la dirección de la fuerza de gravedad y representa una altura del tanque 32 cuando el compresor de aire 20 está en cualquiera de la posición operativa (Fig. 3) o la posición de almacenamiento (Fig. 4). El diámetro D del tanque 32 es medido de esta manera en una dirección generalmente perpendicular a los paneles inferior y frontal del ensamble de alojamiento 24, mientras que el ancho W del tanque 32 se mide en una dirección generalmente paralela tanto el panel inferior como el frontal del ensamble de alojamiento 24. La orientación del tanque 32 de esa manera reduce el ancho total del compresor de aire portátil 20, haciendo que el compresor 20 sea más fácil de almacenar y transportar. Además, la orientación vertical del tanque de aire 32 aumenta la altura total del ensamble de alojamiento 24 (en comparación con los compresores de aire con tanques de aire orientados horizontalmente) de manera que el asiento de trabajo 64 está a un nivel más adecuado, o altura, para los usuarios mientras están sentados.

Haciendo referencia a la Fig. 5, el compresor de aire portátil 20 incluye un elemento de sello 72 que recibe y rodea al tanque 32. El elemento de sello 72 ilustrado incluye cuatro porciones curvas 72A, 72B, 72C, 72D cada una compuesta de un material elastomérico y están acopladas a las superficies internas 76, 78 de las porciones laterales del alojamiento 40, 44. Las porciones curvas 72A-72D generalmente siguen la forma y el contorno de las porciones laterales del alojamiento 40, 44 de manera que el elemento de sello 72 no es visible cuando el tanque de aire 32 está colocado dentro del ensamble de alojamiento 24. El elemento de sello 72 ayuda a amortiguar y absorber las vibraciones que serían transmitidas al tanque 32 cuando está operando el motor/sistema compresor 36.

El motor/sistema compresor 36 está colocado dentro del ensamble de alojamiento 24 adyacente al tanque de aire 32 y a las ruedas 58. La colocación adyacente del motor/sistema compresor 36 a las ruedas 58 ayuda a estabilizar el compresor de aire 20 cuando el compresor 20 está tanto en la posición operativa como de almacenamiento porque el sistema 36 permanece relativamente cerca al suelo u otra superficie S. El motor/sistema compresor 36 incluye un compresor en comunicación con el tanque 32 y un motor conectado eléctricamente el compresor. El compresor extrae aire ambiental del medio ambiente a través de las ventilaciones 80 (Figs. 1-4) en el ensamble de alojamiento 24, comprime el aire, y dirige el aire comprimido dentro del tanque 32 para almacenamiento. En algunas modalidades, el compresor puede ser, por ejemplo, un compresor reciprocante, un compresor de tornillos giratorios, un compresor rotativo de paletas, o similares. En otras modalidades, pueden emplearse otros compresores adecuados.

El motor provee selectivamente potencia al compresor para operar el compresor. Un cable de energía 82 (Fig. 1) conecta eléctricamente al motor con una salida de pared, energizando selectivamente al motor. En la modalidad ilustrada, el motor es un motor universal capaz de usar una corriente de suministro de CA. En otras modalidades, el motor puede ser un motor de CD con escobillas o sin escobillas, un motor de inducción, un motor síncrono de CA, un motor de velocidad gradual, o cualquier otro motor eléctrico adecuado. En modalidades adicionales, el motor eléctrico puede ser reemplazado por un motor a gasolina o a diesel y un alternador. En aún otras modalidades, el compresor de aire 20 puede incluir una fuente de energía de CD portátil y recargable, tal como un paquete de baterías o celda combustible.

Como se muestra en las Figs. 1 y 5, el compresor de aire portátil 20 incluye un ensamble de control 84 acoplado al ensamble de alojamiento 24. El ensamble de control 84 está soportado en el panel frontal del ensamble de alojamiento 24 entre los pedestales secundarios 54. Cuando el compresor de aire 20 está en la posición operativa (Fig. 3), el ensamble de control 84 es fácilmente visible y enganchable por un usuario. Cuando el compresor de aire 20 es movido a la posición de almacenamiento (Fig. 4), el ensamble de control 84 generalmente enfrenta la superficie S. En esta posición, el ensamble de control 84 es protegido de una activación no intencional o accidental.

El ensamble de control ilustrado 84 incluye un par de manómetros 88, 92, una perilla reguladora 96, y un interruptor de energía 00 que se extiende hacia afuera a través del panel frontal de la porción superior del alojamiento 48. Los manómetros 88, 92 están acoplados a un distribuidor 104 (Figs. 5 y 8) que están en comunicación con el tanque de aire 32. Cada manómetro 88, 92 incluye un despliegue que es visible al usuario cuando el compresor 20 está en la posición operativa (Fig. 3) para desplegar una presión dentro del distribuidor 104. El primer manómetro 88 despliega la presión del aire comprimido almacenado dentro del tanque 32, mientras que el segundo manómetro 92 despliega una presión de salida del aire (es decir, la presión del aire comprimido que se está descargando del tanque 32). Los despliegues de los manómetros 88, 92 ilustrados pueden ser despliegues análogos o digitales. La perilla reguladora 96 está acoplada al distribuidor 104 entre el primer manómetro 88 y el segundo manómetro 92. La perilla reguladora 96 es girada por un usuario para ajustar la presión de salida del tanque de aire 32 para diferentes aplicaciones (por ejemplo, para herramientas mecánicas neumáticas que requieren diferentes presiones operativas). El interruptor de energía 100 está acoplado eléctricamente al motor/sistema compresor 36 para encender o apagar el motor.

El compresor de aire 20 ilustrado también incluye un mango de tracción 108 acoplado basculantemente al ensamble de alojamiento 24. En la modalidad ilustrada, el mango de tracción 108 esta acoplado entre las porciones laterales del alojamiento 40, 44 y se mueve entre una posición primera, descendida o de almacenamiento (Fig. 2) y una posición segunda, elevada u operativa (Fig. 6). Cuando está en la posición de almacenamiento, el mango de tracción 108 ajusta dentro de una ranura 110 (Fig. 6) formada en el ensamble de alojamiento 24 de manera que el mango 108 esta generalmente al nivel con un exterior del ensamble de alojamiento 24. Cuando está en la posición operativa, el mango de tracción 108 se extiende hacia afuera desde el ensamble de alojamiento 24 para ayudar a inclinar el compresor 20 con relación a la superficie S hasta que las ruedas 58 enganchan a la superficie S. Una vez que las ruedas 58 hacen contacto con la superficie S, el mango 108 puede usarse para jalar al compresor 20 a lo largo de la superficie S. En algunas situaciones, el mango de tracción 108 también puede usarse para jalar el compresor 20 a lo largo de la superficie S. En otras modalidades, el mango de tracción 108 puede ser un mango telescópico que se extiende y contrae de una posición de almacenamiento y una posición operativa, respectivamente.

En la modalidad ilustrada, el mango de tracción 108 incluye un mecanismo de bloqueo para asegurar liberablemente el mango 108 en la posición descendida. Como se muestra en la Fig. 6, un elemento magnético 1 12 está acoplado al mango de tracción 108 y un elemento metálico 1 14 (por ejemplo una placa de acero) está acoplado al ensamble de alojamiento 24 dentro de la ranura 1 10. Cuando el mango 108 está descendido, el elemento magnético 1 12 se acopla magnéticamente al elemento metálico 1 14 para asegurar liberablemente el mango 108 dentro de las ranura 110. En otras modalidades, las posiciones relativas del elemento magnético 112 y el elemento metálico 1 14 pueden ser invertidas, o los elementos 1 12, 1 14 pueden ser ubicados en cualquier otro lugar en el mango de tracción 108 y el ensamble de alojamiento 24. En aún otras modalidades, el ensamble de alojamiento 24 puede incluir un mecanismo de resorte y sujetador, un mecanismo de leva, o cualquier otro mecanismo de bloqueo adecuado para asegurar liberablemente el mango 108 dentro de la ranura 110.

Como se muestra en las Figs. 1-4, un pasaje generalmente cilindrico 1 16 se extiende a través de las porciones laterales del alojamiento 40, 44 del ensamble de alojamiento 24. El pasaje ilustrado 1 16 está formado y dimensionado para recibir una manguera de aire 120 (Fig. 7) para almacenar la manguera 120 cuando no está en uso. Como se muestra en la Fig. 7, la manguera de aire 120 es una manguera de aire plástica, auto-enrollable que se enrolla o embobina automáticamente entre los usos. Cuando la manguera de aire 120 está embobinada, la manguera 120 ajusta sustancialmente dentro del pasaje 116 para un almacenamiento conveniente.

Como se muestra en las Figs. 7 y 8, el compresor de aire portátil 20 incluye un conector de manguera de aire 124 colocado adyacente a un extremo del pasaje 1 16. El conector de manguera 124 está acoplado a distribuidor 104 y en comunicación con el tanque de aire 32. En la modalidad ilustrada, el conector de manguera 124 incluye un acoplamiento de conexión rápida 128 configurado para conectarse a la manguera de aire 120 y un tubo con forma de L 132 que se extiende desde el distribuidor 104. El tubo 132 puede girar dentro del distribuidor 104, permitiendo algún movimiento relativo del conector de manguera 124 con relación al ensamble de alojamiento 24 si un usuario jala la manguera 120. Un sello elastomérico, tal como una junta teórica, se coloca entre el tubo 132 y el distribuidor 104 para facilitar la rotación del tubo 132 mientras que previene la filtración de aire fuera del distribuidor 104. En algunas modalidades, el conector de manguera 124 puede también o como alternativa bascular dentro y en alejamiento del pasaje 1 16. En modalidades adicionales, el conector de manguera 124 puede estar ubicado en cualquier otro lado en el ensamble de alojamiento 24.

Como se muestra en las Figs. 9 y 10, el compresor de aire portátil 20 también incluye una porción de conexión de herramienta mecánica (por ejemplo neumática) 136 en cada panel lateral del ensamble de alojamiento 24. Aunque sólo se describe una porción de conexión 136 a detalle en lo siguiente, será fácilmente evidente que las otras porciones de conexión de herramientas mecánicas son sustancialmente similares y operan de la misma manera. La porción de conexión 136 ilustrada incluye una saliente 140 que se extiende desde la porción lateral del alojamiento 44, un sujetador 144 que se conecta a la saliente 140, y un elemento de correa 148 que acopla el sujetador 144 al ensamble de alojamiento 24. En la modalidad ilustrada, la saliente 140 está formada integralmente como una sola pieza con la porción lateral del alojamiento 44. En otras modalidades, la saliente 140 puede ser un componente separado que está acoplado removiblemente a la porción lateral del alojamiento 44 cuando se requiera. La saliente ilustrada 140 incluye una superficie generalmente planar 152 (Figs. 1 y 2) para soportar una herramienta mecánica 154, un borde 156 para inhibir que la herramienta mecánica 154 se deslice fuera de la superficie 152, y un corte sesgado 160 para recibir una brida 164 del sujetador 144.

El elemento de correa 148 ilustrado, es un cordón de muelle tensor que se estira para ajustarse alrededor de una porción de la herramienta mecánica 154, capturando así a la herramienta mecánica 154 entre la saliente 140 y el elemento de correa 148. En otras modalidades, pueden emplearse otros tipos de cuerdas, cordones o cables, para conectar el sujetador 144 a la porción lateral del alojamiento 40 y capturar la herramienta mecánica 154 en la saliente 140. Además o como alternativa, en algunas modalidades el sujetador 144 puede ser omitido de manera que el elemento de correa 148 se engancha directamente a una proyección sobre la saliente 140.

Como se muestra en la Fig. 10, la herramienta mecánica 154 está soportada en la saliente 140 y acoplada al compresor de aire 20. La herramienta mecánica ilustrada 154 es una pistola de clavos neumática, o clavadora, aunque también pueden soportarse otras herramientas mecánicas neumáticas o no neumáticas por la porción de conexión 136. Para conectar la herramienta mecánica 154 al compresor de aire 20, la herramienta 154 está colocada en la saliente 140 y el elemento de correa 148 es jalado alrededor de una porción de mango 168 de la herramienta mecánica 154. La brida 164 del sujetador 144 se engancha al corte sesgado 160 formado en la saliente 140, asegurando así la herramienta mecánica 154 al compresor de aire 20.

La Fig. 11 ilustra otra modalidad de una porción de conexión de herramientas 170 para uso con el compresor de aire portátil 20. La porción de conexión ilustrada 170 incluye una saliente 172 que se extiende desde la porción lateral del alojamiento 44 para soportar la herramienta mecánica 154 y un elemento de correa 174 que engancha la herramienta mecánica 154 para asegurar la herramienta mecánica 154 en su lugar. En la modalidad ilustrada, el elemento de correa 174 es un sujetador que está acoplado basculantemente al ensamble de alojamiento 24 y que se engancha directamente a una porción del cuerpo 175 de la herramienta mecánica 154. En otras modalidades, pueden emplearse otros mecanismos de conexión adecuados para asegurar la herramienta mecánica 154 al compresor de aire portátil 20.

Haciendo referencia de nuevo a la Fig. 5, el compresor de aire ilustrado 20 incluye una bandeja de almacenamiento 176 formada en la porción superior del alojamiento 48 del ensamble de alojamiento 24 adyacente al asiento de trabajo 64. La bandeja de almacenamiento 176 está configurada para almacenar fijadores (por ejemplo, clavos, tornillos, pernos, etc.), calibradores de llantas, accesorios para aire, partes de repuesto, u otros accesorios que pueden ser útiles durante la operación del compresor 20.

Como se muestra en las Figs. 1 y 2, una cubierta 180 está acoplada articuladamente a la porción superior del alojamiento 48 entre la bandeja de almacenamiento 176 y el asiento de trabajo 64. La cubierta 180 está formada y dimensionada para ajustar sobre la bandeja de almacenamiento 176 y permitir un acceso selectivo a la bandeja 176. La cubierta 180 incluye un cerrojo de resorte 184 para mantener la cubierta 180 en una posición cerrada inclusive cuando el compresor de aire 20 esté calzado en la posición de almacenamiento (Fig. 4). En algunas modalidades, la cubierta 180 puede incluir un resorte de torsión u otro elemento impulsor para impulsar la cubierta 180 a la posición cerrada. Además o como alternativa, la cubierta 180 puede incluir un mecanismo de bloqueo para inhibir que usuarios indeseados tengan acceso a la bandeja 176.

Aunque la invención ha sido descrita a detalle con referencia a ciertas modalidades preferidas, existen variaciones y modificaciones dentro del espíritu y alcance de uno o más aspectos independientes de la invención como se describió. Diversas características y ventajas de la invención establecen en las siguientes reivindicaciones.

Claims

NOVEDAD DE LA INVENCIÓN REIVINDICACIONES

1.- Un compresor de aire que comprende: un ensamble de alojamiento; un sistema compresor colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento, el sistema compresor opera para comprimir aire ambiental; y un tanque colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento en comunicación con el sistema compresor para recibir aire presurizado del sistema de aire compresor, el tanque tiene una forma esférica generalmente aplanada con un diámetro y un ancho que es menor que el diámetro, en general el tanque está orientado verticalmente dentro del ensamble de alojamiento de manera que el diámetro representa una altura del tanque.

2 - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque la proporción del diámetro del tanque al ancho del tanque es entre aproximadamente 1.5 y aproximadamente 2.0.

3. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado además porque la proporción es aproximadamente 1.6.

4. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque comprende adicionalmente un elemento de sello acoplado al ensamble de alojamiento, en donde el elemento de sello rodea por lo menos una porción del tanque para amortiguar las vibraciones.

5. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque comprende adicionalmente una pluralidad de ruedas acopladas giratoriamente al ensamble de alojamiento.

6. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque comprende adicionalmente un mango acoplado basculantemente al ensamble de alojamiento, en donde el mango se mueve entre una primera posición, en la cual el mango se recibe por lo menos parcialmente en el ensamble de alojamiento para almacenamiento, y una segunda posición, en la cual el mango se extiende hacia afuera desde el ensamble de alojamiento.

7. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 6, caracterizado además porque uno del mango y el ensamble de alojamiento incluye un elemento magnético y el otro del mango y el ensamble de alojamiento incluye un elemento metálico, y en donde el elemento magnético se acopla al elemento metálico para asegurar liberablemente el mango en la primera posición.

8. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque comprende adicionalmente un asiento de trabajo formado en una superficie superior del ensamble de alojamiento.

9.- El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque comprende adicionalmente una bandeja de almacenamiento formada en el ensamble de alojamiento y una cubierta acoplada basculantemente al ensamble de alojamiento adyacente a la bandeja de almacenamiento, en donde la cubierta permite el acceso selectivo a la bandeja de almacenamiento.

10.- El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque el ensamble de alojamiento define un pasaje para recibir una manguera de aire, y comprende adicionalmente un conector de manguera acoplado al ensamble de alojamiento adyacente al pasaje, en donde el conector de manguera está en comunicación con el tanque y está configurado para acoplarse a la manguera de aire para dirigir aire presurizado del tanque dentro de la manguera de aire. ^ 1 1.- El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque comprende adicionalmente una porción de conexión de herramientas acoplada al ensamble de alojamiento, en donde la porción de conexión de herramientas incluye: una saliente que se extiende desde el ensamble de alojamiento, la saliente está configurada para soportar una herramienta mecánica, y un elemento de correa acoplado al ensamble de alojamiento, el elemento de correa está configurado para enganchar una porción de la herramienta mecánica para asegurar la herramienta mecánica en la saliente. 12.- Un compresor de aire que comprende: un ensamble de alojamiento que incluye un primer panel, un segundo panel que se extiende en general perpendicularmente desde el primer panel, un primer pedestal acoplado a, y que se extiende desde el primer panel, y un segundo pedestal acoplado a, y que se extiende desde el segundo panel; una rueda acoplada giratoriamente al ensamble de alojamiento adyacente al primero y segundo paneles; un sistema compresor colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento, el sistema compresor opera para comprimir aire ambiental, y un tanque colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento en comunicación con el sistema compresor para recibir aire presurizado del sistema compresor; en donde el ensamble de alojamiento bascula alrededor de la rueda entre una primera posición, en la cual el primer pedestal se engancha a la superficie durante la operación del compresor de aire, y una segunda posición, en la cual el segundo pedestal y la rueda enganchan la superficie durante el almacenamiento del compresor de aire. 13. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado además porque el tanque tiene una forma esférica generalmente aplanada con un diámetro y un ancho que es menor que el diámetro, y en donde en general el tanque está orientado verticalmente dentro del alojamiento de manera que el diámetro representa una altura del tanque tanto en la primera como en la segunda posición. 14. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 13, caracterizado además porque el diámetro del tanque se mide en una dirección generalmente perpendicular a uno del primero y segundo paneles, y en donde el ancho del tanque se mide en una dirección generalmente paralela tanto al primero como al segundo paneles. 15. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado además porque comprende adicionalmente un ensamble de control acoplado al segundo panel del ensamble de alojamiento, en donde el ensamble de control opera para monitorear y controlar la operación del sistema compresor. 16. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado además porque el ensamble de alojamiento incluye un tercer panel separado del segundo panel y que se extiende en general perpendicularmente desde el primer panel, y comprende adicionalmente un mango de levantamiento acoplado al tercer panel para facilitar el levantamiento del compresor de aire cuando el ensamble de alojamiento está en la segunda posición. 17. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 16, caracterizado además porque el mango de levantamiento está formado como una sola pieza con el ensamble de alojamiento. 18. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado además porque el primer pedestal incluye un elemento elastomérico que amortigua las vibraciones cuando el ensamble de alojamiento está en la primera posición. 19. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado además porque el ensamble de alojamiento incluye un tercer panel separado del segundo panel y se extiende en general perpendicularmente desde el primer panel, y comprende adicionalmente un mango de tracción acoplado basculantemente al tercer panel, en donde el mango de tracción se mueve entre una primera posición de mango, en la cual el mango de tracción es recibido por lo menos parcialmente en el ensamble de alojamiento, y una segunda posición de mango, en la cual el mango de tracción se extiende hacia afuera desde el ensamble de alojamiento. 20. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado además porque el ensamble de alojamiento incluye un tercer panel separado del primer panel y que se extiende en general perpendicularmente desde el segundo panel, y comprende adicionalmente un asiento de trabajo formado en el tercer panel. 21. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado además porque el ensamble de alojamiento incluye un tercer panel separado del primer panel y que se extiende en general perpendicularmente desde el segundo panel, y comprende adicionalmente una bandeja de almacenamiento formada en el tercer panel y una cubierta acoplada basculantemente al tercer panel adyacente a la bandeja de almacenamiento, en donde la cubierta permite el acceso selectivo a la bandeja de almacenamiento. 22. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado además porque el ensamble de alojamiento incluye un tercer panel que se extiende en general perpendicularmente desde el primero y segundo paneles y un cuarto panel separado del tercer panel y que se extiende en general perpendicularmente desde el primero y segundo paneles, en donde el ensamble de alojamiento define un pasaje que se extiende a través del tercero y cuarto paneles para recibir una manguera de aire, y comprende adicionalmente un conector de manguera acoplado al ensamble de alojamiento adyacente al pasaje, en donde el conector de manguera está en comunicación con el tanque y está configurado para acoplar la manguera de aire para dirigir aire presurizado desde el tanque dentro de la manguera de aire. 23. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado además porque el ensamble de alojamiento incluye un tercer panel que se extiende en general perpendicularmente desde el primero y segundo paneles, y comprende adicionalmente una porción de conexión de herramientas acoplada al tercer panel, en donde la porción de conexión de herramientas incluye: una saliente que se extiende desde el tercer panel, la saliente está configurada para soportar una herramienta mecánica, y un elemento de correa acoplado al ensamble de alojamiento, el elemento de correa está configurado para enganchar una porción de la herramienta mecánica para asegurar la herramienta mecánica en la saliente. 24. - Un compresor de aire que comprende: un alojamiento que incluye un primer panel, un segundo panel que se extiende en general perpendicularmente desde el primer panel, un tercer panel separado del segundo panel y que se extiende en general perpendicularmente desde el primer panel, un primer pedestal acoplado a, y que se extiende desde el primer panel, y un segundo pedestal acoplado a, y que se extiende desde el segundo panel; una primera rueda acoplada giratoriamente al ensamble de alojamiento adyacente al primero y segundo paneles; una segunda rueda acoplada giratoriamente al ensamble de alojamiento opuesta a la primera rueda y adyacente al primero y segundo paneles; un mango de levantamiento acoplado al tercer panel del ensamble de alojamiento; un sistema compresor colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento, el sistema compresor opera para comprimir aire ambiental; un ensamble de control acoplado al segundo panel del ensamble de alojamiento, el ensamble de control opera para monitorear y controlar la operación del sistema compresor; y un tanque colocado sustancialmente dentro del ensamble de alojamiento en comunicación con el sistema compresor para recibir aire presurizado del sistema compresor, el tanque tiene una forma esférica generalmente aplanada con un diámetro y un ancho que es menor que el diámetro, el tanque en general está orientado verticalmente dentro del ensamble de alojamiento de manera que el diámetro representa una altura del tanque; en donde el ensamble de alojamiento bascula alrededor de las ruedas entre una primera posición, en la cual el primer pedestal engancha una superficie durante la operación del compresor de aire, y una segunda posición, en la cual el segundo pedestal y las ruedas enganchan la superficie durante el almacenamiento del compresor de aire. 25. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 24, caracterizado además porque una proporción del diámetro del tanque al ancho del tanque está entre aproximadamente 1.5 y aproximadamente 2.0. 26. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 24, caracterizado además porque el diámetro del tanque se mide en una dirección en general perpendicular a uno del primero y segundo paneles, y en donde el ancho del tanque se mide en una dirección en general paralela tanto al primero como segundo panel. 27. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 24, caracterizado además porque comprende adicionalmente un mango de tracción acoplado basculantemente al tercer panel del ensamble de alojamiento, en donde el mango de tracción se mueve entre una primera posición de mango, en la cual el mango de tracción es recibido por lo menos parcialmente en el ensamble de alojamiento, y una segunda posición del mango, en la cual el mango de tracción se extiende hacia afuera desde el tercer panel. 28. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 24, caracterizado además porque el ensamble de alojamiento incluye un cuarto panel separado del primer panel y que en general se extiende perpendicularmente desde el segundo panel, y que comprende adicionalmente: un asiento de trabajo formado en el cuarto panel, una bandeja de almacenamiento formada en el cuarto panel adyacente al asiento de trabajo, y una cubierta acoplada basculantemente al cuarto panel adyacente a la bandeja de almacenamiento, la cubierta permite un acceso selectivo a la bandeja de almacenamiento. 29. - El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 24, caracterizado además porque el ensamble de alojamiento incluye un cuarto panel que en general se extiende perpendicularmente desde el primero y segundo paneles y un quinto panel separado del cuarto panel y que en general se extiende perpendicularmente desde el primero y segundo paneles, en donde el ensamble de alojamiento define un pasaje que se extiende a través del cuarto y quinto paneles para recibir una manguera de aire, y comprende adicionalmente un conector de manguera acoplado al ensamble de alojamiento adyacente al pasaje, en donde el conector de manguera está en comunicación con el tanque y está configurado para acoplar la manguera de aire para dirigir aire presurizado del tanque dentro de la manguera de aire. 30.- El compresor de aire de conformidad con la reivindicación 24, caracterizado además porque el ensamble de alojamiento incluye un cuarto panel que se extiende en general perpendicularmente desde el primero y segundo paneles, y comprende adicionalmente una porción de conexión de herramientas acoplada al cuarto panel, en donde la porción de conexión de herramientas incluye: una saliente que se extiende desde el cuarto panel, la saliente está configurada para soportar una herramienta mecánica, y un elemento de correa acoplado al ensamble de alojamiento, el elemento de correa está configurado para enganchar una porción de la herramienta mecánica para asegurar la herramienta mecánica en la saliente.