LU508957B1 - Automatic energy-saving control method and system for emergency starting power supply of automobile - Google Patents

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Claims (10)

Anspriiche LU508957
1. Automatisches energiesparendes Steuerverfahren für eine Notstartstromversorgung eines Kraftfahrzeugs, das auf ein Steuersystem für die Notstartstromversorgung des Kraftfahrzeugs angewendet wird, wobei das Verfahren Folgendes umfasst: nach dem Erkennen eines Startbefehls, Steuern der Notstromversorgung des Kraftfahrzeugs zur Entladung unter Verwendung eines anfänglichen Startstroms und Aufzeichnen einer anfänglichen Entladedauer; Stoppen der Entladung, wenn festgestellt wird, dass die anfängliche Entladungsdauer einen voreingestellten Zeitschwellenwert überschreitet und das Fahrzeug nicht erfolgreich gestartet werden kann, sequentielles Erhöhen des anfänglichen Startstroms mit einem voreingestellten Strominkrement, um einen oder mehrere inkrementelle Startstrôme zu erhalten; sequentielle Durchführen der Entladung unter Verwendung der inkrementellen Startstrôme und Erfassen bei jedem der inkrementellen Startstrôme, ob das Fahrzeug erfolgreich gestartet wurde: wenn ja, Stoppen der Erhôhung des anfänglichen Startstroms und Aufzeichnen des aktuellen inkrementellen Startstroms und der Entladedauer; falls nicht, weiteres Erfassen, unter Verwendung des nächsten inkrementellen Startstroms, ob das Fahrzeug erfolgreich gestartet wurde; und Stoppen der Entladung gestoppt und Durchführen einer Fehlerfrühwarnung, wenn festgestellt wird, dass die inkrementellen Startstrôme einen voreingestellten Stromschwellenwert überschreiten.
2. Verfahren nach Anspruch 1, wobei vor dem Schritt des Erkennens eines Startbefehls Steuern der Notstromversorgung des Kraftfahrzeugs zur Entladung unter Verwendung eines anfänglichen Startstroms und Aufzeichnen einer anfänglichen Entladedauer, das Verfahren außerdem Folgendes umfasst: Überwachen von Startdaten bei einem Startvorgang eines Motors innerhalb einer vorgegebenen Zeitspanne, wobei die Startdaten eine Spannung, einen Strom und eine Motordrehzahl umfassen; Erstellen eines Ausgangsmodells auf der Grundlage der Startdaten; Vorhersagen einer erforderlichen Stromreichweite gemäß Echtzeit-Startdaten und dem Startmodell, wobei die erforderliche Stromreichweite ein Strom ist, der erforderlich ist, wenn das Fahrzeug normal gestartet wird; Und Festlegen eines unteren Grenzwerts der erforderlichen Stromreichweite als Zahlenwert des anfänglichen Startstroms.
3. Verfahren nach Anspruch 1, wobei vor dem Schritt des Erkennens eines Startbefehls Steuern der Notstromversorgung des Kraftfahrzeugs zur Entladung unter Verwendung eines anfänglichen Startstroms und Aufzeichnen einer anfänglichen Entladedauer, das Verfahren außerdem Folgendes umfasst: Anzeigen des anfänglichen Startstroms und von Zustandsinformationen der Notstartstromversorgung des Kraftfahrzeugs mittels einer Anzeige, wobei es sich bei den Zustandsinformationen um Faktoren handelt, die den normalen Betrieb der Notstartstromversorgung des Kraftfahrzeugs beeinflussen; Empfangen der von einem Benutzer eingegebenen aktuellen Einstellungsinformationen, wobei die aktuellen Einstellungsinformationen eine Stromstärke und eine Stromversorgungsdauer umfassen; und Durchführen einer Notstromversorgung des Kraftfahrzeugs gemäß den aktuellen Einstellungsinformationen.
4. Verfahren nach Anspruch 3, wobei der Schritt des Empfangens der von einem Benutzer 1 51995698-1 eingegebenen aktuellen Einstellungsinformationen insbesondere Folgendes umfasst: Integrieren eines Spracherkennungssystems, um eine Sprachanweisung des Benutzers 5508957 erkennen; und Ubersetzen der Sprachanweisung, um die aktuellen Einstellungsinformationen zu erhalten.
5. Verfahren nach Anspruch 3, wobei das Verfahren nach dem Schritt des Anzeigens des anfänglichen Startstroms und von Zustandsinformationen der Notstartstromversorgung des Kraftfahrzeugs mittels einer Anzeige weiterhin Folgendes umfasst: Erkennen, ob die Leistung der Notstartstromversorgung des Kraftfahrzeugs niedriger als ein voreingestellter Leistungsschwellenwert ist; Und wenn ja, automatisch Anschließen einer Fahrzeugbatterie zum Laden .
6. Verfahren nach Anspruch 1 oder 3, wobei nach dem Schritt des Erkennens eines Startbefehls, des Steuerns der Notstromversorgung des Kraftfahrzeugs zum Entladen unter Verwendung eines anfänglichen Startstroms und des Aufzeichnens einer anfänglichen Entladedauer, das Verfahren ferner umfasst: Uberwachen einer Temperatur einer Batterie der Notstartstromversorgung des Kraftfahrzeugs mittels eines eingebauten Temperatursensors; und Abschalten der Strom und Senden der Frühwarninformationen an die Anzeige oder ein Benutzerterminal, nachdem erkannt wurde, dass die Temperatur der Batterie einen voreingestellten Sicherheitsschwellenwert überschreitet
7. Verfahren nach Anspruch 1, wobei nach dem Schritt des Stoppens der Erhôhung des anfänglichen Startstroms und Aufzeichnen des aktuellen inkrementellen Startstroms und der Entladedauer, das Verfahren ferner umfasst: Erfassen und Aufzeichnen von aktuell verbundenen ersten Fahrzeuginformationen, wobei die ersten Fahrzeuginformationen eine eindeutige Identifikationsmarke des Kraftfahrzeugs umfassen; nach dem nächsten AnschlieBen des Kraftfahrzeugs und dem Erkennen des Startbefehls, Erfassen einer zweiten Fahrzeuginformation; und wenn die zweite Fahrzeuginformation mit der ersten Fahrzeuginformation übereinstimmt, Festlegen des inkrementellen Startstroms als neuen anfänglichen Startstrom.
8. Steuersystem für eine Notstartstromversorgung eines Kraftfahrzeugs, wobei das System einen oder mehrere Prozessoren und einen Speicher umfasst; der Speicher mit dem einen oder den mehreren Prozessoren gekoppelt ist, der Speicher so konfiguriert ist, dass er Computerprogrammcodes speichert, die Computerprogrammcodes Computerbefehle umfassen, und der eine oder die mehreren Prozessoren die Computerbefehle aufrufen, so dass das System das Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7 durchführt.
9. Computerlesbares Speichermedium, das Befehle umfasst, wobei, wenn die Befehle auf einem System laufen, das System in die Lage ist, das Verfahren nach einem der Anspriiche 1 bis 7 durchzuführen.
10. Computerprogrammprodukt, wobei, wenn das Computerprogrammprodukt auf einem System läuft, das System in der Lage ist, das Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7 durchzufiihren. 2 519956981
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