LU505960B1 - Traffic intelligent electronic monitoring device - Google Patents

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LU505960B1
LU505960B1 LU505960A LU505960A LU505960B1 LU 505960 B1 LU505960 B1 LU 505960B1 LU 505960 A LU505960 A LU 505960A LU 505960 A LU505960 A LU 505960A LU 505960 B1 LU505960 B1 LU 505960B1
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LU
Luxembourg
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fixedly connected
sleeve shell
electronic monitoring
sleeve
monitoring device
Prior art date
Application number
LU505960A
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Inventor
Wentao Zhang
Xiong Zou
Jinfeng Gao
Ruxian Yao
Zhongxian Chen
Original Assignee
Univ Huanghuai
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Claims (8)

PATENTANSPRUCHE LU505960
1. Intelligente elektronische Verkehrsüberwachungsvorrichtung, umfassend einen Montagesockel (1), dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflache des Montagesockels (1) fest mit einer ersten festen Säule (2) verbunden ist, wobei die Oberseite der ersten festen Saule (2) ist fest mit der ersten Schale (3) verbunden, wobei auf der ersten Schale (3) eine zweite Schale (4) angeordnet ist, wobei die erste Schale (3) und die zweite Schale (4) symmetrisch angeordnet sind, wobei zwischen der ersten Schale (3) und der zweiten Schale (4) ein Stützsäule rotierend angeordnet sind, wobei eine Antibeschlagmechanismus mit Querdrehung zwischen der ersten Schale (3) und der zweiten Schale (4) angeordnet ist, Wobei der Oberfläche der zweiten Schale (4) fest mit eine zweite feste Säule (5) verbunden ist, wobei die Oberseite der zweiten festen Säule (5) mit einer dritten Schale (6) fest verbunden ist, Wobei auf der Seite der dritten Schale (6) eine vierte Schale (7) vorgesehen ist, wobei die dritte Schale (6) und die vierte Schale (7) symmetrisch angeordnet sind, wobei zwischen der dritte Schale (6) und der vierte Schale (7) eine vertikale Winkeleinstellkomponente angeordnet ist, wobei eine dritte feste Säule (8) fest mit der umlaufenden Seitenwand der vierten Schale (7) verbunden ist, wobei die Oberseite der dritten festen Säule (8) mit einer elektronischen Überwachungskörper (9) versehen ist, wobei mit der Oberfläche des elektronischen Überwachungskörpers (9) ein Gehäuse (10) fest verbunden ist und im Gehäuse (10) eine Reinigungsanordnung vorgesehen ist.
2. Intelligente elektronische Verkehrsüberwachungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Der Antibeschlagmechanismus mit Querdrehung eine erste ringförmige Platte (11) umfasst, die fest mit der inneren Bodenfläche der ersten Schale (3) verbunden ist, wobei eine Vielzahl von ersten dreizackigen zylindrischen Schnappern (12) in gleichen Abständen fest mit der Oberfläche der ersten ringförmigen Platte (11) verbunden sind, Wobei ein zweiten dreizackigen zylindrischen Schnapper (13) zwischen zwei der ersten dreizackigen zylindrischen Schnapper (12) versehen ist, und die Oberseite der mehreren zweiten dreizackigen zylindrischen Schnapper (13) mit einer ersten Führungsstange (14) verbunden ist, Wobei zwei Begrenzungsplatten (15) symmetrisch und fest mit den Seitenwänden der mehreren ersten Führungsstangen (14) verbunden sind, wobei die mehreren ersten Führungsstangen (14) und die
Begrenzungsplatten (15) verschiebbar mit der Oberfläche der zweiten Schale (4),505960 verbunden sind, wobei eine erste Feder an der Außenseite der mehreren ersten Führungsstangen (14) angebracht ist, wobei eine zweite ringférmige Platte fest mit den Oberseiten der mehreren ersten Führungsstangen (14) verbunden ist, wobei die umlaufende Seitenwand der zweiten festen Säule (5) fest mit einer dritten ringférmigen Platte (17) verbunden ist, Wobei die Bodenflache der dritten ringférmigen Platte (17) fest mit vier ersten Muffen (18) in gleichen Abstanden verbunden ist, wobei die vier ersten Muffen (18) gleitend mit Gleitstangen (19) verbunden sind, wobei die Bodenflache der vier Gleitstangen (19) fest mit der Flache der zweiten ringférmigen Platte (16) verbunden sind, wobei Kolben an der Oberseite der vier Gleitstangen (19) angebracht sind, und die Umfangsseitenwände der Kolben alle fest an den Innenwänden der vier ersten Muffen (18) angebracht sind, wobei die Oberflache der vier ersten Muffen (18) mit dem ersten Rohr verbunden ist, wobei die vier ersten Rohre mit dem zweiten Rohr verbunden sind, Wobei sich das Ausgangsende des zweiten Rohres am Ausgangsende der elektronischen Uberwachungsvorrichtung befindet,wobei der Motor (20) fest mit der Oberflache des Montagesockels (1) verbunden ist, wobei ein erste Zahnrad fest mit dem Ausgangsende des Motors (20) verbunden ist, wobei das zweite Zahnrad fest mit der Umfangsrichtung der zweiten festen Säule (5) verbunden ist, und wobei das erste Zahnrad mit dem zweiten Zahnrad kämmt.
3. Intelligente elektronische Verkehrsüberwachungsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die vertikale Winkeleinstellvorrichtung eine zweite Hulse (21) umfasst, die fest an der Seitenwand der dritten Schale (6) angebracht ist, wobei die zweite Hülse (21) eine Gleitplatte (22) aufweist, die gleitend mit der Innenwand der zweiten Hülse (21) verbunden ist, wobei die dritte Feder fest zwischen der Seitenwand der Gleitplatte (22) und der zweiten Hülse (21) angebracht ist, wobei die Gleitplatte (22) eine Drehstange (23) aufweist, die drehend mit der anderen Seitenwand der dritten Schale (6) über die Lager verbunden ist, wobei die Drehstange (23) mit der Seitenwand der dritten Schale (6) verbunden ist, wobei das seitliche Ende der Drehstange (23) fest mit der inneren Seitenwand der vierten Schale (7) verbunden ist,wobei die inneren Seitenwände der dritten Schale (6) und der vierten Schale (7) fest mit einer vierten Ringplatte (24) verbunden sind, die gegenüberliegenden Seitenwände der beiden vierten Ringplatten (24) fest mit einer Vielzahl von dritten dreizackigen zylindrischen Schnappern (25) in gleichen Abständen verbunden sind, wobei die innere Seitenwand der dritten Schale (6) fest mit eine ringfôrmige Stutzsaule (26) verbunden ist, wobgi505960 außerhalb der ringfôrmigen Stützsäule (26) eine Torsionsfeder (27) angebracht ist, wobei die beiden Enden der Torsionsfeder (27) jeweils fest mit der Innenwand der dritten Schale (6) und der Innenwand der vierten Schale (7) verbunden sind.
4. Intelligente elektronische Verkehrsûüberwachungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass wobei die Reinigungsanordnung eine durchgehende Nut (28) aufweist, die an der inneren Bodenflache des Gehäuses (10) und an der Oberfläche des elektronischen Uberwachungskérpers (9) angeordnet ist, wobei eine zweite Führungsstange (29) fest zwischen den inneren Seitenwänden des Gehäuses (10) verbunden ist,wobei ein Gleitblock (30) gleitend an der zweiten Führungsstange (29) angebracht ist, wobei ein Abstreifer (31) fest mit der Bodenflache des Gleitblocks (30) verbunden ist, wobei eine Schwenkstange (32) drehbar mit der inneren Bodenflache des Gehäuses (10) durch einen Stift verbunden ist, wobei eine erste Nut (33) und eine zweite Nut (34) an beiden Enden der Schwenkstange (32) vorgesehen sind, wobei eine erste Nut (33) und eine zweite Nut (34) gleitend mit der ersten Nut (33) verbunden sind, Wobei eine erste bewegliche Stange (35) verschiebbar mit der ersten Nut (33) verbunden ist und eine zweite bewegliche Stange (36) verschiebbar mit der zweiten Nut (34) verbunden ist, Wobei eine vierte Feder fest zwischen der ersten beweglichen Stange (35) und der ersten Nut (33) verbunden ist, eine fünfte Feder fest zwischen der zweiten Nut (34) und der zweiten beweglichen Stange (36) verbunden ist, wobei das seitliche Ende der ersten beweglichen Stange (35) gelenkig mit der Seitenwand des Gleitblocks (30) verbunden ist, wobei eine Drehwelle (37) in dem Gehäuse (10) vorgesehen ist, Wobei die Drehwelle (37) Uber ein Lager drehbar mit der Oberfläche des Gehäuses (10) verbunden ist,wobei das untere Ende der Drehwelle (37) fest mit dem Drehteller (38) verbunden ist, wobei eine dritte Führungsstange (39) fest mit der unteren Oberfläche des Drehtellers (38) verbunden ist, wobei ein Führungsnutkôrper (40) außerhalb der dritten Führungsstange (39) angeornet ist, Wobei das seitliche Ende der zweiten beweglichen Stange (36) an dem seitlichen Ende des Fuhrungsnutkdrpers (40) angelenkt ist, wobei eine vierte Führungsstange (41) fest mit beiden Seitenwänden des Führungsnutkôrpers (40) verbunden ist, wobei zwei Führungsplatte (42) fest mit der inneren Bodenflache des Gehäuses (10) verbunden sind, Wobei zwei der vierten Führungsstangen (41) gleitend mit den Seitenwänden der Führungsplatte (42) verbunden sind, wobei ein schraubenfôrmiges Gebläseblatt (43)
fest mit dem oberen Ende der Drehwelle (37) verbunden ist, und wobei eine sechst@,595960 Feder fest zwischen den Seitenwänden des Gleitblocks (30) und den inneren Seitenwänden des Gehäuses (10) verbunden ist.
5. Intelligente elektronische Verkehrsüberwachungsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass Wobei die Vielzahl von ersten dreizackigen zylindrischen Schnapper (13) mit der Vielzahl von zweiten dreizackigen zylindrischen Schnapper (12) in Eingriff stehen, wobei die Vielzahl von dritten dreizackigen zylindrischen Schnapper (25) paarweise miteinander in Eingriff stehen.
6. Intelligente elektronische Verkehrsûüberwachungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Führungsplatte (44) über einen Bügel fest mit der Oberflache des Gehäuses (10) verbunden ist.
7. Intelligente elektronische Verkehrsüberwachungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Zuggriff mit der Seitenwand der vierten Schale (7) verbunden ist.
8. Intelligente elektronische Verkehrsüberwachungsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Abstreifer (31) in der durchgehende Nut (28) befindet und an der Glasflache der elektronischen Überwachungsvorrichtung (9) anliegt.
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