LU501724B1 - Dispositif de connexion pour composant électrique - Google Patents
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Abstract
Ce dispositif de connexion (2) pour composant électrique comporte : - un boîtier (6), - un composant électrique (4) logé dans le boîtier (6), - au moins une broche électrique (12) comprenant une partie connectée au composant électrique (14), une partie libre (16) et une partie déformable (18) située entre la partie libre (16) et la partie connectée au composant électrique (14), et - une interface de connexion (10) rapportée sur le boîtier (6), l'interface de connexion (10) comprenant au moins une ouverture (22) permettant le passage de la partie libre (16) de l'au moins une broche électrique (12) et le blocage de la partie libre (16) de l'au moins une broche électrique (12) dans l'au moins une ouverture (22), une extrémité de la partie libre (16) de l'au moins une broche électrique (12) s'étendant à une distance prédéterminée de l'au moins une ouverture (22).
Description
Titre de l’invention : Dispositif de connexion pour composant électrique
L’invention concerne les connections électriques dans le domaine des réservoirs de véhicule. Plus particulièrement, l'invention concerne un dispositif de connexion pour composant électrique et un procédé de fabrication d’un tel dispositif de connexion.
On connaît dans l'état la technique l’utilisation de composants électriques dans des véhicules automobiles pour assurer différentes fonctions liées à l’utilisation d’un réservoir de véhicule. A titre d'exemples non limitatifs, on peut citer des composants tels que des vannes commandées électriquement ou des capteurs prévus pour effectuer des mesures dans le réservoir. Ces composants électriques sont connectés à un réseau électrique prévu pour alimenter ces composants en énergie et/ou pour assurer leur commande. A cet effet, le véhicule doit être équipé d’éléments permettant de connecter électriquement ces composants électriques au réseau.
A cette fin, il est connu d’équiper les composants électriques avec un dispositif de connexion dont la fonction est de permettre cette connexion. I! peut comprendre des broches électriques, réalisées dans un matériau conducteur d'électricité, connectés électriquement au composant électrique et facilitant la connexion électrique avec le réseau. La partie du réseau destinée à être connectée avec les broches peut être réalisée sous la forme d’un organe femelle pouvant être rapporté sur les broches afin d’assurer la connexion électrique. L'organe femelle est maintenu dans un organe de couplage, tandis que le composant électrique et les broches sont contenus dans un boîtier.
Un problème qui se pose avec ce type de connexion réside dans la coopération entre les broches et l’organe femelle. Il faut en effet que le boîtier et 'organe de couplage puissent coopérer l’un avec l’autre afin de permettre une bonne connexion électrique entre les broches et l'organe femelle. En d’autres termes, la connexion électrique est tributaire de la bonne coopération entre le boîtier et l'organe de couplage. Il est ainsi nécessaire de maîtriser la position des extrémités des broches par rapport au boîtier afin que la connexion de l’organe de couplage au boîtier permette une bonne connexion des broches à l’organe femelle, ce qui n’est pas garanti dans le cas où l’organe de couplage et le boîtier sont fabriqués séparément.
En particulier, l’organe de couplage et/ou l’organe femelle peuvent être définis par des standards qui doivent être pris en considération pour réaliser le dispositif de connexion afin qu'il soit adapté et compatible avec l’organe de couplage.
Une solution à ce problème est d’ajouter un élément intermédiaire supplémentaire dédié à assurer la connexion entre les broches et l’organe femelle. En fonction de la configuration de celles-ci, on peut choisir un type d’élément intermédiaire convenable parmi des dispositifs connus, tels qu’un domino et des broches électriques complémentaires. Cependant, cette solution n’est pas satisfaisante dans la mesure où elle nécessite l’utilisation d’un élément supplémentaire, ce qui se traduit par une augmentation du coût de fabrication du composant électrique. En outre, l’espace intérieur d’un véhicule offre généralement très peu de place vide, si bien qu’il est préférable de ne pas augmenter le nombre d’éléments afin de mieux être en mesure de respecter cette contrainte d’encombrement. De plus, différents types d'organes de couplage nécessiteront différents types d’éléments intermédiaires, ce qui complexifierait l’utilisation du composant électrique.
L'invention a notamment pour but de remédier a ces problèmes en permettant de s'assurer de la compatibilité pour une connexion électrique entre le composant électrique et l’organe de couplage sans avoir à prévoir un élément supplémentaire dédié à cette fonction.
A cet effet, on prévoit selon l'invention un procédé de fabrication d'un dispositif de connexion pour composant électrique, le dispositif comportant un boîtier, un composant électrique logé dans le boîtier, et au moins une broche électrique, l’au moins une broche électrique comprenant une partie connectée au composant électrique, une partie libre et une partie déformable située entre la partie libre et la partie connectée au composant électrique, dans lequel on met en œuvre les étapes suivantes : - on rapporte une interface de connexion comprenant au moins une ouverture sur le boîtier de sorte que la partie libre de l'au moins une broche électrique passe à travers l'au moins une ouverture, et - on déforme la partie déformable de l'au moins une broche électrique et on bloque la partie libre de l'au moins une broche électrique dans l'au moins une ouverture de manière à ce qu'une extrémité de la partie libre de l'au moins une broche électrique s'étende à une distance prédéterminée de l'au moins une ouverture.
Ainsi, grâce à la partie déformable de l’au moins une broche électrique, on peut faire coulisser l’au moins une broche électrique dans l’ouverture jusqu’à une position prédéterminée assurant une bonne coopération avec un organe femelle qui coopèrerait avec l'interface de connexion, avant de bloquer l’au moins une broche dans cette position. On comprend ainsi qu’il n’est pas nécessaire de prévoir un élément supplémentaire pour assurer la bonne connexion de l’au moins une broche dans l'interface. En outre, cette solution permet d'adapter les broches à différentes configurations de l’organe femelle sans qu’il ne soit nécessaire de modifier l’architecture du dispositif de connexion, ce qui rend l'invention très souple et adaptable.
Avantageusement, la partie déformable de l’au moins une broche électrique comporte au moins deux coudes agencés de sorte que la partie libre et la partie connectée au composant électrique s'étendent selon des axes respectifs formant entre eux un angle a, tel que l’angle a est compris entre 0° et 30°.
La partie flexible de l’au moins une broche est ainsi facile à réaliser et facile à déformer.
Selon un mode de réalisation préféré, l’angle a est égal à 0° de sorte que les axes sont parallèles entre eux.
Ainsi, la présence de la partie déformable ne modifie pas l’orientation générale de la broche dans le dispositif de connexion, ce qui permet de ne pas impacter l’architecture générale du dispositif de connexion.
Avantageusement, on bloque la partie libre de l'au moins une broche électrique dans l'au moins une ouverture par sertissage, soudage, bouterollage, encliquetage ou coopération de forme.
Le blocage de l'au moins une broche électrique dans l'au moins une ouverture est ainsi facile à mettre en œuvre, avec des moyens qui peuvent être choisi pour mieux s'adapter à l’architecture du dispositif de connexion.
Avantageusement, l’interface de connexion forme un capot de protection dimensionné pour fermer le boîtier.
Le composant électrique est ainsi protégé dans le boîtier.
Avantageusement, on rapporte un organe de couplage, comprenant au moins un orifice, sur l’interface de connexion de manière à ce que l’au moins un orifice de l’organe de couplage communique avec l’au moins une ouverture de l'interface de connexion.
On dote ainsi interface de connexion d’un organe de couplage permettant de coupler un organe femelle en vue de sa connexion avec la partie libre des broches électriques. Cela facilite la réalisation de la connexion électrique entre les broches électriques et l’organe femelle.
De préférence, on réalise l’organe de couplage d’un seul tenant avec l’interface de connexion.
On diminue ainsi le nombre de pièces constituant le dispositif de connexion, ce qui contribue ale rendre peu onéreux et simple à réaliser.
Avantageusement, le dispositif de connexion comprend plusieurs broches électriques identiques entre elles et plusieurs ouvertures identiques entre elles.
L’invention est ainsi adaptable à différentes architectures pour le dispositif de connexion.
On prévoit également selon l’invention un dispositif de connexion pour composant électrique, comportant : - un boîtier, - un composant électrique logé dans le boîtier,
- au moins une broche électrique comprenant une partie connectée au composant électrique, une partie libre et une partie déformable située entre la partie libre et la partie connectée au composant électrique, et - une interface de connexion rapportée sur le boîtier, l'interface de connexion comprenant au moins une ouverture permettant le passage de la partie libre de l'au moins une broche électrique et le blocage de la partie libre de l'au moins une broche électrique dans l'au moins une ouverture, une extrémité de la partie libre de l'au moins une broche électrique s'étendant à une distance prédéterminée de l'au moins une ouverture.
Avantageusement, la partie déformable de l’au moins une broche électrique comporte au moins deux coudes agencés de sorte que la partie libre et la partie connectée au composant électrique s'étendent selon des axes respectifs formant entre eux un angle a, tel que l’angle a est compris entre 0° et 30°.
Selon un mode de réalisation préféré, l’angle a est égal à 0° de sorte que les axes sont parallèles entre eux.
Avantageusement, la partie libre de l'au moins une broche électrique est bloquée dans l'au moins une ouverture par sertissage, soudage, bouterollage, encliquetage ou coopération de forme.
Avantageusement, l’interface de connexion forme un capot de protection dimensionné pour fermer le boîtier.
Avantageusement, le dispositif comprend en outre un organe de couplage, comprenant au moins un orifice, rapporté sur l’interface de connexion de manière à ce que l’au moins un orifice de l'organe de couplage communique avec l’au moins une ouverture de l’interface de connexion.
De préférence, l'organe de couplage est réalisé d’un seul tenant avec linterface de connexion.
Avantageusement, le dispositif de connexion comprend plusieurs broches électriques identiques entre elles et plusieurs ouvertures identiques entre elles.
Brève description des figures
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels : [Fig. 1] est une vue en section d’un dispositif de connexion pour composant électrique selon un mode de réalisation de l'invention, [Fig. 2] est une vue schématique du dispositif de connexion de la figure 1, [Fig. 3] est une vue en perspective d’un boîtier du dispositif de connexion de la figure 1, [Fig. 4] est une vue en perspective d’une interface de connexion du dispositif de connexion de la figure 1, et
[Fig. 5] est une vue en coupe illustrant l'agencement de broches du dispositif de la figure 1 dans l'interface de connexion.
On a représenté aux figures 1 et 2 un dispositif de connexion 2 pour composant électrique 4 selon l’invention. Le dispositif de connexion 2 et le composant électrique 4 sont ici destinés a équiper un réservoir de véhicule, le composant électrique 4 étant prévu pour assurer une fonction dans le réservoir. Selon un mode de réalisation, il s’agit d'une vanne commandée électriquement, communément désignée par l’expression « e-valve », mais il est possible de prévoir de réaliser le composant électrique sous une tout autre forme.
Le dispositif de connexion 2 comprend un boîtier 6, ici réalisé en matière plastique, dans lequel est logé le composant électrique 4 comme cela est représenté sur la figure 3. Le boîtier 6 comprend un support 8 configuré pour supporter et maintenir le composant électrique 4 immobile dans une position déterminée du boîtier 6. Selon un mode de réalisation, le support 8 est fixé dans le boîtier 6 et le composant électrique 4 est fixé dans le support 8.
Le boîtier 6 est ouvert sur un de ses côtés, en l’occurrence le côté supérieur sur la figure 1 qui peut correspondre au côté orienté vers le haut lorsque le boîtier 6 est installé dans un véhicule. Cette partie ouverte du boîtier 6 est fermée par une interface de connexion 10, représentée en figure 4, qui est rapportée sur le boîtier 6 de manière à former un volume interne 11 défini par le boîtier 6 et l'interface de connexion 10. En d’autres termes, l’interface de connexion 10 forme un capot de protection dimensionné pour fermer le boîtier 6. Le boîtier 6 et l'interface de connexion 10 forment deux pièces séparées. L'interface de connexion 10 est fixée sur le boîtier 6 par tout moyen, et on peut prévoir que cette fixation soit démontable, dans le sens où il est possible de désassembler l'interface de connexion 10 du boîtier 6 sans que ces éléments soient détruits ou détériorés.
Le dispositif de connexion 2 comprend au moins une broche électrique 12 réalisée dans un matériau conducteur de l’électricité. Le nombre de broches électriques 12 est quelconque.
Dans le mode de réalisation présenté dans les figures, le dispositif de connexion 2 comprend trois broches. Si le nombre de broches électriques est supérieur ou égal a 2, les broches sont de préférence identiques.
Chaque broche électrique 12 comprend une partie connectée au composant électrique, dite partie connectée 14, une partie libre 16 et une partie déformable 18 située entre la partie libre 16 et la partie connectée 14. La partie connectée 14 est fixée au composant électrique 4, traverse le support 8 et s'étend intégralement dans le boîtier 6. La partie libre 16 s’étend partiellement à l’intérieur du volume interne 11 et partiellement à l’extérieur de celui-ci. La partie connectée 14 et la partie libre 16 ont chacune la forme d’une tige droite, au moins dans une zone contigüe à la partie déformable 18. La partie déformable 18 comporte au moins deux coudes 20 agencés de sorte que la partie libre 16 et la partie connectée 14 s'étendent selon des axes respectifs, au moins dans la zone contigüe à la partie déformable 18, formant entre eux un angle a, tel que l’angle a est compris entre 0° et 30°. Dans la configuration illustrée sur les figures 1 et 3, l’angle a est égal a 0° de sorte que la partie connectée 14 et la partie libre 16 s'étendent selon des axes parallèles entre eux. En pliant plus ou moins les coudes 20, on peut changer la forme de la partie déformable 18 et ainsi changer la position de la partie libre 16 par rapport à la partie connectée 14.
L'interface de connexion 10 comprend trois ouvertures 22, c'est-à-dire un nombre égal au nombre de broches électriques 12, permettant chacune le passage puis le blocage de la partie libre 16 de l'une des broches électriques 12. Ainsi, la partie libre 16 de chaque broche électrique 12 s'étend partiellement dans le volume interne 11 et partiellement hors de ce volume interne 11 au-delà des ouvertures 22. Le blocage de la partie libre 16 de chaque broche électrique 12 dans les ouvertures est réalisé de telle sorte qu’une extrémité de chaque partie libre 16 s'étend a une distance prédéterminée D des ouvertures 22 comme cela est représenté sur la figure 5. Le blocage de la partie libre 16 de chaque broche électrique 12 est réalisée par sertissage, soudage, bouterollage, encliquetage ou coopération de forme.
Le dispositif de connexion 2 comprend organe de couplage 24 qui comprend au moins un orifice 26 et qui est rapporté sur l'interface de connexion 10 de manière à ce que l’au moins un orifice 26 de l’organe de couplage 24 communique avec les ouvertures 22 de l'interface de connexion 10. Le nombre dorifices 26 est ici égal au nombre d’ouvertures 22, mais il est possible de prévoir un organe de couplage 24 comportant un unique orifice, par exemple sous la forme d’une fente, communiquant avec chacune des ouvertures. Les parties libres 16 des broches électriques 12 passent à travers les ouvertures 22 et les orifices 26. L'organe de couplage 24 forme un logement de réception d’un organe femelle (non représenté) configuré pour être connecté électriquement aux parties libres 16 des broches électriques 12, qui fonctionnent alors telles qu’une prise électrique. Les dimensions de l’organe de couplage 24 sont généralement normalisées et connues, de sorte qu’une distance D’ séparant l’extrémité des parties libres 16 des broches électriques 12 d’une extrémité libre de l’organe de couplage 24 peut être déduite de la distance D définie plus haut.
Dans le mode de réalisation illustré, l’organe de couplage 24 et l’interface de connexion 10 sont réalisés d’un seul tenant. Selon une variante de réalisation, l'organe de couplage est _ rapporté sur l’interface de connexion et fixé à celui-ci.
Pour fabriquer le dispositif de connexion 2, on met en œuvre les étapes suivantes : - on rapporte l'interface de connexion 10 sur le boîtier 6 de sorte que les parties libres 16 des broches électriques 12 passent à travers les ouvertures 22, et - on déforme les parties déformables 18 des broches électriques 12 et on bloque les parties libres 16 des broches électriques 12 dans les ouvertures 22 de manière à ce que les extrémités des parties libres 16 des broches électriques 12 s'étendent à une distance prédéterminée D des ouvertures 22.
L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation présenté et d'autres modes de réalisation apparaîtront clairement à l'homme du métier.
On peut remplacer les ouvertures de l'interface de connexion, prévus pour chacune des broches électriques, par une unique ouverture permettant de recevoir toutes les broches électriques et de bloquer celles-ci dans l’ouverture.
La partie déformable de l’au moins une broche électrique peut présenter plus de deux coudes, ce qui permet d’obtenir plus de liberté pour déplacer la partie libre par rapport à la partie connectée. Cela permet d’augmenter l’adaptabilité du dispositif de connexion.
Liste de références 2 : dispositif de connexion 4 : composant électrique 6 : boîtier 8 : support 10: interface de connexion 11 : volume interne 12 : broche électrique 14 : partie connectée 16 : partie libre 18: partie déformable 20 : coude 22 : ouverture 24 : organe de couplage 26 : orifice
Claims (14)
1. Procédé de fabrication d'un dispositif de connexion (2) pour composant électrique, le dispositif comportant un boitier (6), un composant électrique (4) logé dans le boitier (6), et au moins une broche électrique (12), l’au moins une broche électrique (12) comprenant une partie connectée au composant électrique (14), une partie libre (16) et une partie déformable (18) située entre la partie libre (16) et la partie connectée au composant électrique (14), dans lequel on met en œuvre les étapes suivantes : - On rapporte une interface de connexion (10) comprenant au moins une ouverture (22) sur le boîtier (6) de sorte que la partie libre (16) de l'au Moins une broche électrique (12) passe à travers l'au moins une ouverture (22), et - on déforme la partie déformable (18) de l'au moins une broche électrique (12) et on bloque la partie libre (16) de l'au moins une broche électrique (12) dans l'au moins une ouverture (22) de manière à ce qu'une extrémité de la partie libre (16) de l'au moins une broche électrique (12) s'étende à une distance prédéterminée de l'au moins une ouverture (22).
2. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel la partie déformable (18) de l’au moins une broche électrique (12) comporte au moins deux coudes (20) agencés de sorte que la partie libre (16) et la partie connectée au composant électrique (14) s'étendent selon des axes respectifs formant entre eux un angle à, tel que l'angle a est compris entre 0° et 30°.
3. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel on bloque la partie libre (16) de l'au moins une broche électrique (12) dans l'au moins une ouverture (22) par sertissage, soudage, bouterollage, encliquetage ou coopération de forme.
4. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’interface de connexion (10) forme un capot de protection dimensionné pour fermer le boîtier (6).
5. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel on rapporte un organe de couplage (24), comprenant au moins un orifice (26), sur l’interface de connexion (10) de manière à ce que l’au moins un orifice (26) de l’organe de couplage (24) communique avec l’au moins une ouverture (22) de l’interface de connexion (10).
6. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel on réalise l’organe de couplage (24) d’un seul tenant avec l'interface de connexion (10).
7. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le dispositif de connexion (2) comprend plusieurs broches électriques (12) identiques entre elles et plusieurs ouvertures (22) identiques entre elles.
8. Dispositif de connexion (2) pour composant électrique, comportant : - un boîtier (6), - un composant électrique (4) logé dans le boîtier (6), - au moins une broche électrique (12) comprenant une partie connectée au composant électrique (14), une partie libre (16) et une partie déformable (18) située entre la partie libre (16) et la partie connectée au composant électrique (14), et - une interface de connexion (10) rapportée sur le boîtier (6), l'interface de connexion (10) comprenant au moins une ouverture (22) permettant le passage de la partie libre (16) de l'au moins une broche électrique (12) et le blocage de la partie libre (16) de l'au moins une broche électrique (12) dans l'au moins une ouverture (22), une extrémité de la partie libre (16) de l'au moins une broche électrique (12) s'étendant à une distance prédéterminée de l'au moins une ouverture (22).
9. Dispositif de connexion (2) selon la revendication précédente, dans lequel la partie déformable (18) de l’au moins une broche électrique (12) comporte au moins deux coudes (20) agencés de sorte que la partie libre (16) et la partie connectée au composant électrique (14) s'étendent selon des axes respectifs formant entre eux un angle a, tel que l’angle a est compris entre 0° et 30°.
10. Dispositif de connexion (2) selon la revendication 8 ou 9, dans lequel la partie libre (16) de l'au moins une broche électrique (12) est bloquée dans l'au moins une ouverture (22) par sertissage, soudage, bouterollage, encliquetage ou coopération de forme.
11. Dispositif de connexion (2) selon l’une quelconque des revendications 8 à 10, dans lequel l'interface de connexion (10) forme un capot de protection dimensionné pour fermer le boîtier (6).
12. Dispositif de connexion (2) selon l’une quelconque des revendications 8 à 11, comprenant en outre un organe de couplage (24), comprenant au moins un orifice (26), rapporté sur l'interface de connexion (10) de manière a ce que l’au moins un orifice (26) de l’organe de couplage (24) communique avec l’au moins une ouverture (22) de l'interface de connexion (10).
13. Dispositif de connexion (2) selon la revendication précédente, dans lequel l’organe de couplage (24) est réalisé d’un seul tenant avec l'interface de connexion (10).
14. Dispositif de connexion (2) selon l’une quelconque des revendications 8 à 13, comprenant plusieurs broches électriques (12) identiques entre elles et plusieurs ouvertures (22) identiques entre elles.
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| CN (1) | CN118648194A (fr) |
| LU (1) | LU501724B1 (fr) |
| WO (1) | WO2023180517A1 (fr) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006123915A1 (fr) * | 2005-05-20 | 2006-11-23 | Modine Korea, Llc | Prechauffeur pour vehicule automobile |
| FR3073987A1 (fr) * | 2017-11-20 | 2019-05-24 | Schneider Electric Industries Sas | Systeme electrique comprenant un appareil electrique et un module de connexion interchangeable |
| FR3095899A1 (fr) * | 2019-05-06 | 2020-11-13 | Valeo Japan Co. Ltd. | Connecteur de raccordement électrique pour un compresseur d’une installation de conditionnement d'air d'un véhicule automobile |
-
2022
- 2022-03-25 LU LU501724A patent/LU501724B1/fr active IP Right Grant
-
2023
- 2023-03-24 CN CN202380020467.XA patent/CN118648194A/zh active Pending
- 2023-03-24 WO PCT/EP2023/057608 patent/WO2023180517A1/fr unknown
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006123915A1 (fr) * | 2005-05-20 | 2006-11-23 | Modine Korea, Llc | Prechauffeur pour vehicule automobile |
| FR3073987A1 (fr) * | 2017-11-20 | 2019-05-24 | Schneider Electric Industries Sas | Systeme electrique comprenant un appareil electrique et un module de connexion interchangeable |
| FR3095899A1 (fr) * | 2019-05-06 | 2020-11-13 | Valeo Japan Co. Ltd. | Connecteur de raccordement électrique pour un compresseur d’une installation de conditionnement d'air d'un véhicule automobile |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2023180517A1 (fr) | 2023-09-28 |
| CN118648194A (zh) | 2024-09-13 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG | Patent granted |
Effective date: 20230925 |