LU100828B1 - Bande de nappe de sommet comprenant des cables en nylon 6,6 et en pet disposes en alternance - Google Patents

Bande de nappe de sommet comprenant des cables en nylon 6,6 et en pet disposes en alternance Download PDF

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Abstract

Bande de câblés ou tissu câblé pour un bandage pneumatique, réalisé à partir de câblés de chaîne en PET et en nylon 6,6, disposés en alternance possédant un coefficient de torsion de câblé différent, que l'on utilise à titre de renforcement pour un bandage pneumatique. Une telle bande de câblés ou un tel tissu câblé pour un bandage pneumatique améliore la durabilité à grande vitesse, la résistance à la séparation de la bande de roulement et la résistance aux chocs lorsqu'on l'utilise sous la forme d'une nappe de sommet enroulée en spirale en formant un angle de zéro degré dans des bandages pneumatiques du type à nappe radiale.

Description

BANDE DE NAPPE DE SOMMET COMPRENANT DES CABLES EN NYLON
6,6 ET EN PET DISPOSES EN ALTERNANCE
DESCRIPTION DOMAINE DE L'INVENTION
La présente invention concerne une nouvelle bande de câblés ou un nouveau tissu câblé pour un bandage pneumatique comprenant des câblés de chaîne en PET et en nylon 6,6 disposés en alternance, que l’on utilise à titre de renforcement pour un bandage pneumatique. Une nouvelle bande de câblés ou un nouveau tissu câblé de ce type pour un bandage pneumatique permet d'améliorer la durabilité à grande vitesse, la résistance à la séparation de la bande de roulement et la résistance aux chocs lorsqu'on l'utilise sous la forme d'une nappe de sommet enroulée en spirale en formant un angle égal à zéro degré sur un paquet de ceintures dans des bandages pneumatiques du type à nappe radiale.
FONDEMENT DE L'INVENTION
Dans des conditions de grande vitesse, le diamètre externe du bandage pneumatique augmente sous l'influence des forces centrifuges générées par la bande de roulement et le paquet de ceintures constituées par des câblés en acier. Une telle augmentation du diamètre ou une telle expansion du bandage pneumatique augmente les mouvements pantographiques des câblés aux bords des ceintures, ce qui donne lieu à des amorçages de fissures, à des propagations des fissures et à des séparations des bords terminaux aux ceintures.
Par ailleurs, l'élévation de la température aux bords des ceintures dans des conditions de grande vitesse peut déclencher une dégradation de l'adhésion locale de la bande de nappe de sommet en textile et donne lieu à des séparations locales entre la bande de roulement et les nappes de sommet, ce qui peut se traduire en définitive par des séparations des bords de ceintures dans un laps de temps très court sur base de distributions non uniformes des contraintes.
La couche de nappe de sommet qui vient s'enrouler en direction circonférentielle autour du paquet de ceintures empêche une expansion excessive du bandage pneumatique dans des conditions de grande vitesse en exerçant des forces de compression (des forces de restriction) sur un paquet de ceintures épais constituées par des couches de câblés en acier du type à nappe diagonale. Dans le but d'augmenter la force de restriction, on utilise habituellement des bandes de nappes de sommet possédant des câblés du type à nombre de bouts de câblés élevé (valeur epdm élevée) (comme par exemple du nylon, 1400x2, 110 epdm ou du nylon 1400x1, 140 epdm, etc.). À l'heure actuelle, les matières les plus largement utilisées pour des nappes de sommet représentent des câblés en nylon 6,6 et des câblés hybrides en aramide/nylon qui viennent s'enrouler en spirale sur un paquet de ceintures en formant des angles de 0 à 5 degrés par rapport au plan équatorial du bandage pneumatique.
Des câblés en nylon possèdent une résistance excellente à la fatigue lorsqu'ils sont soumis à une flexion et à une compression axiale, ainsi que des caractéristiques biélastiques de résistance à la traction, ce qui permet de disposer d'un traitement aisé au cours de la confection du bandage pneumatique. En outre, la génération d'une force de retrait thermique consécutive à une élévation de la température de service dans des conditions de grande vitesse améliore la résistance à la séparation aux bords des ceintures, ainsi que la durabilité à grande vitesse.
Il est bien connu que des câblés hybrides comprenant des fils à module élevé et à faible module possédant un comportement biélastique de résistance à la traction sont également utilisés pour faire office de nappes de sommet dans des bandages pneumatiques destinés à des grandes vitesses. La composante de faible module du câblé hybride permet un soulèvement aisé du paquet de ceintures en l'absence d'une formation excessive de câblés étroitement serrés grâce à son extensibilité élevée et la composante de module élevé s'avère efficace dans des conditions de service. Lorsqu’on utilise des câblés hybrides pour faire office de nappe de sommet, on peut diminuer l'épaisseur totale de la couche de nappe de sommet ainsi que la teneur en caoutchouc, et la composante de module élevé du câblé hybride permet d’augmenter la force de restriction et d'améliorer la durabilité à grande vitesse.
Dans le brevet des États-Unis d'Amérique 4 284 117, on décrit une nappe de sommet en nylon qui est formée à partir de fils individuels, plutôt qu’à partir de câblés. La nappe de sommet est plus mince que des nappes de sommet conventionnelles par le fait qu'elle possède des caractéristiques de flexibilité supérieure et de dissipation supérieure de la chaleur. Mais la résistance limitée à la fatigue que manifestent des câblés de nappes individuels représente l'inconvénient majeur de ladite demande. L'augmentation de la torsion pour améliorer la résistance à la fatigue donne lieu à une chute spectaculaire du module et de la force de restriction.
Dans le brevet des États-Unis d'Amérique 5 115 853, on décrit un bandage pneumatique du type à nappe radiale possédant une structure de nappe de sommet qui est disposée en direction radiale à l'extérieur de la structure de renforcement de ceintures. La structure de nappe de sommet comprend des câblés en nylon du type 420x2 disposés côte à côte possédant une torsion de câblé qui n'est pas supérieure à 280 tpm. La torsion limitée, dans le cas présent la faible torsion (angle hélicoïdal peu marqué), a des effets négatifs sur la résistance à la fatigue et sur la résistance aux chocs.
Dans le brevet des États-Unis d'Amérique 7 584 774, on décrit un câblé en polyéthylène téréphtalate (PET) à titre de couche de renforcement des ceintures (nappe de sommet) enroulé en spirale sur un paquet de ceintures en direction circonférentielle. Ledit câblé en PET possède un module d'élasticité qui n'est pas inférieur à 2,5 mN/dtex.% sous une charge de 29,4 N à 160 °C. La chute du module élevé des câblés en PET à des températures en vigueur à grande vitesse limite la performance de durabilité.
SOMMAIRE DE L'INVENTION
La présente invention concerne une nouvelle bande de câblés ou un nouveau tissu câblé pour un bandage pneumatique, réalisé à partir de câblés de chaîne en PET et en nylon 6,6 disposés en alternance, que l'on utilise à titre de renforcement pour un bandage pneumatique. Une telle nouvelle bande de câblés ou un tel nouveau tissu câblé pour un bandage pneumatique permet d'améliorer la durabilité à grande vitesse, la résistance à la séparation de la bande de roulement et la résistance aux chocs lorsqu'on l'utilise sous la forme d'une nappe de sommet qui vient s'enrouler en spirale formant un angle de zéro degré dans des bandages pneumatiques du type à nappe radiale.
Comme il est bien connu, le nylon 6,6 possède une résistance excellente à la fatigue et un comportement biélastique de résistance à la traction, ce qui rend possible le processus de soulèvement en l’absence d'une formation de câblés étroitement serrés et ce qui permet d'obtenir une force de restriction suffisante dans des conditions de grande vitesse. Toutefois, à cause du faible module initial des câblés en nylon 6,6, il est nécessaire d'utiliser des bandes ou des tissus possédant une valeur epdm élevée (nombre de bouts de câblés élevé par décimètre) afin d'obtenir la force de restriction suffisante en ce qui concerne le paquet de ceintures (comme on peut le voir en figure 1). D'autre part, des câblés en PET possèdent un module d’élasticité et une température de transition vitreuse (Tg) qui sont plus élevés que ceux du nylon 6,6, raison pour laquelle ils permettent de réduire le phénomène d'aplatissement du bandage pneumatique dû au stationnement inadéquat du véhicule (en anglais : "flatspotting"), de réduire la génération de bruit et d'augmenter la durabilité lorsqu'on se déplace à une vitesse allant d'une petite vitesse à une vitesse moyenne. Toutefois, le faible niveau d'activité superficielle du PET implique une adhérence statique et dynamique inférieures par rapport à celles que l'on obtient avec le nylon 6,6.
En outre, la distance de câblé à câblé (rivet) dans des bandes ou dans des tissus de ce type est trop étroite, ce qui rend difficile la pénétration du caoutchouc entre les câblés, sans vulcanisation prématurée. Sur base de la petite distance de câblé à câblé du fait d'un nombre élevé de bouts de câblé (valeur epdm élevée), des fissures dans le caoutchouc peuvent aisément se déclencher entre les câblés dans des conditions dynamiques sur base de contraintes de cisaillement élevées. Il est bien connu que la distance de câblé à câblé (zone de rivet) représente un paramètre important pour juguler le déclenchement des fissures ainsi que les défaillances du bandage pneumatique.
La présente invention combine l'avantage lié à un module initial élevé et à une valeur Tg élevée que manifeste le câblé en PET ainsi que les propriétés de caractéristique biélastique, de résistance élevée à la fatigue, d'une meilleure adhérence et d’une génération d'une résistance élevée au retrait thermique que manifeste le nylon 6,6.
Conformément à l'invention, dans les bandes de nappes de sommet, les câblés en nylon 6,6 et en PET possèdent des modules différents ou des valeurs LASE différentes, et des valeurs différentes de résistance au retrait thermique. Lors du soulèvement (lors de l’expansion) au cours du processus de vulcanisation, des câblés en PET du type à module élevé (câblés peu extensibles) sont soumis à une charge de loin supérieure à celle de câblés en nylon 6,6 (câblés hautement extensibles). Sur base d'une charge de câblé supérieure, des câblés en PET pénètrent mieux que des câblés en nylon 6,6 à travers le composé faisant office de couche de gommage. Étant donné les différents niveaux de pénétration des câblés en PET et en nylon 6,6, la couche de bande de sommet du type à nappe unique se transforme en une bande de sommet de type bicouche (comme on peut le voir en figure 2).
DEFINITIONS Câblé : élément de renforcement que l'on obtient par retordage réciproque de fils du type à deux nappes ou plus.
Denier : le poids en grammes d'un fil possédant une longueur de 9000 m.
Dtex : le poids en grammes d'un fil possédant une longueur de 10.000 m.
Flatspotting : fixation temporaire de la configuration de l'empreinte lors d'un stationnement après conduite à grande vitesse. LASE : la charge à un allongement spécifié. LASE 7 % : la charge à un allongement de 7 %.
Densité linéaire : le poids par unité de longueur exprimé en g/dtex ou en g/d (denier).
Force de restriction : la force exercée par la nappe de sommet sur le paquet de ceintures lors de la conduite pour empêcher l'expansion du bandage pneumatique.
Densité linéaire totale : la somme des densités linéaires nominales des fils en nappes du câblé. Câblé du type à deux nappes : câblé que l'on prépare par retordage réciproque de fils du type à deux nappes. Câblé du type à trois nappes : câblé que l'on prépare par retordage réciproque de fils du type à trois nappes.
Torsion : le nombre de spires par mètre (t/m ou tpm).
Chaîne : le groupe de fils ou de câblés dans toutes les étoffes tissées, qui s'étendent en direction longitudinale et parallèlement à la lisière et qui viennent s'entrelacer avec la matière de remplissage.
BREVE DESCRIPTION DES DESSINS
La figure 1 est une vue en coupe transversale d’une nappe de sommet conventionnelle en nylon (de la technique antérieure) sur un paquet de ceintures constituées par des câblés en acier du type à nappe diagonale, après le processus de vulcanisation. a représente un paquet de ceintures constituées par des câblés en acier du type à nappe diagonale ; b représente une nappe de sommet conventionnelle sur un paquet de ceintures ; c représente une bande de roulement.
La figure 2 est une vue en coupe transversale d'une nappe de sommet selon l'invention comprenant des câblés en nylon 6,6 et en PET disposés en alternance sur un paquet de ceintures constituées par des câblés en acier du type à nappe diagonale, après le processus de vulcanisation. a représente un paquet de ceintures constituées par des câblés en acier du type à nappe diagonale ; b représente une nappe de sommet sur un paquet de ceintures selon l'invention ; c représente une bande de roulement.
La figure 3a est une vue en coupe transversale de la nappe de sommet selon l'invention sur un paquet de ceintures constituées par des câblés en acier du type à nappe diagonale, (1) avant le processus de vulcanisation ; (2) après le processus de vulcanisation. A : représente un câblé en nylon 6,6 possédant un faible module initial ; B : représente un câblé en PET possédant un module initial élevé ; H : représente la différence de pénétration des câblés dans une matrice en caoutchouc.
La figure 3b est une vue de sommet de la bande de nappe de sommet réalisée à partir de câblés A (nylon 6,6, faible module, faible résistance à la tension) et B (PET, module élevé, résistance élevée à la tension).
La figure 4a est une vue en coupe transversale de la nappe de sommet comprenant des câblés arrangés par paires côte à côte (nylon 6,6/PET) conformément à l'invention sur un paquet de ceintures de câblés en acier du type à nappe diagonale, (1) avant le processus de vulcanisation ; (2) après le processus de vulcanisation.
La figure 4b est une vue de sommet de câblés arrangés côte à côte (par paires) A (nylon 6,6, faible module, faible résistance à la tension) et B (PET, module élevé, résistance élevée à la tension) dans une bande de nappe de sommet.
La figure 5 représente les changements en ce qui concerne la distance entre un câblé et un autre câblé après le processus de vulcanisation, (1) avant le processus de vulcanisation ; (2) après le processus de vulcanisation : 51 : distance de câblé à câblé entre A et B avant le processus d'expansion et de vulcanisation ; 52 : distance de câblé à câblé entre A et B après le processus d'expansion et de vulcanisation ; 53 : distance de câblé à câblé entre A et A après le processus d'expansion et de vulcanisation ; 54 : distance de câblé à câblé entre B et B après le processus d'expansion et de vulcanisation ;
La figure 6 représente des arrangements 1+2+1 de câblés, (1) avant le processus de vulcanisation, (2) après le processus de vulcanisation : (1) arrangement de câblés A+B+B+A+B+B+A+... avant le processus d'expansion et de vulcanisation ; (2) arrangement de câblés A+B+B+A+B+B+A+... après le processus d'expansion et de vulcanisation.
La figure 7 représente des arrangements 2+1+2 de câblés : (1) arrangement de câblés A+A+B+A+A+B+A+A+... avant le processus d'expansion et de vulcanisation ; (2) arrangement de câblés A+A+B+A+A+B+A+A+... après le processus d'expansion et de vulcanisation.
DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION
Conformément à l'invention, des bandes de nappes de sommet ou des tissus de nappes de sommet enroulés en spirale sur des paquets de ceintures de bandages pneumatiques à nappes radiales en direction circonférentielle, possédant des câblés en nylon 6,6 et en PET disposés en alternance, sous la forme d'une chaîne : améliorent la durabilité à grande vitesse sur base du module élevé des câblés en PET, de la résistance élevée au retrait thermique des câblés en nylon 6,6 et sur base des distances supérieures de câblé à câblé (en diminuant les contraintes de cisaillement) entre les câblés (décalage des câblés en direction verticale, formation de deux couches ou configuration en zigzag) (comme on peut le voir dans les figures 3a, 3b et 5) ; améliorent la résistance aux chocs que manifeste le paquet de ceintures sur base d'une absorption supérieure d'énergie par des câblés en nylon 6,6 et des câblés en PET du type à torsion élevée ; et améliorent la résistance à la séparation entre la bande de roulement et les nappes de sommet grâce à la structure superficielle ondulée de la nappe de sommet. La configuration en zigzag de la surface améliore également la liaison mécanique entre le composé faisant office de nappe de sommet et le composé faisant office de bande de roulement ; et réduisent le phénomène d'aplatissement du bandage pneumatique dû au stationnement inadéquat du véhicule (en anglais : "flatspotting”) du fait de la teneur inférieure en nylon 6,6 et de la présence de câblés en PET possédant une valeur Tg supérieure.
Les câblés en nylon 6,6 et les câblés en PET dans une bande de nappe de sommet représentent des câblés du type à deux nappes et/ou du type à trois nappes. L'angle formé par les bandes de nappes de sommet enroulées en spirale par rapport à la ligne circonférentielle médiane (ou par rapport au plan équatorial du bandage pneumatique) s'élève de 0 à 5°.
Pour pouvoir obtenir une combinaison efficace de résistance à la fatigue et du module du nylon 6,6, le coefficient de torsion des câblés en nylon 6,6 s'élève au minimum à 10 000 et au maximum à 15 000, conformément à la formule indiquée ci-après :
Coefficient de torsion = torsion du câblé x (densité linéaire totale du câblé)1/2 (1)
Torsion exprimée en tpm.
Densité linéaire exprimée en dtex.
Pour pouvoir obtenir les avantages que l'on a mentionnés ci-dessus, la torsion du câblé en PET est supérieure à concurrence d'au moins 50 tpm à celle du câblé en nylon 6,6 (par exemple câblé en nylon 6,6, 1400x2, Z/S, 250/250 tpm, et câblé en PET 1440x2, Z/S, 300/300 tpm ou 350/350 tpm).
Lorsque la différence de torsion de câblé est inférieure à 50 tpm entre les premiers et les deuxièmes câblés, la valeur LASE, le module ou la différence d'extensibilité entre les premiers et les deuxièmes câblés deviennent insignifiants. Dans ces conditions, la surface ondulée de la nappe de sommet ne peut pas être obtenue sur le paquet de ceintures du bandage pneumatique.
La densité linéaire totale des câblés s'élève au minimum à 500 dtex et au maximum à 5.000 dtex. Les câblés de nappes de sommet qui possèdent une valeur inférieure à 500 dtex sont trop fins et les valeurs LASE sont trop faibles et ne permettent pas de conférer une force de restriction suffisante, même avec des nombres de bouts de câblés très élevés (valeur epdm élevée). En dehors de cet inconvénient, au cours du processus de soulèvement et de vulcanisation, ils peuvent provoquer des coupures dans le composé faisant office de couche de gommage de la couche de ceintures et entrer en contact avec les câblés en acier. Les câblés de nappes de sommet qui possèdent une valeur supérieure à 5.000 dtex sont trop épais et nécessitent une trop grande quantité de caoutchouc pour le revêtement. L'inconvénient potentiel lié à de tels câblés dans des bandages pneumatiques concerne l'augmentation de la résistance au roulement et une plus grande accumulation de chaleur dans la zone de sommet.
La différence de densité linéaire totale entre les premiers et les deuxièmes câblés est inférieure à 15 %. De préférence, les densités linéaires totales des premiers et des deuxièmes câblés seront identiques.
Conformément à l'invention, la séquence des câblés en nylon 6,6 et en PET, qui sont parallèles les uns aux autres dans une bande de nappe de sommet, représente une forme alternée comme indiqué ci-après : A+B+A+B+A+B+... etc., dans laquelle A représente le câblé en nylon 6,6 possédant une torsion peu élevée et B représente le câblé en PET dont la torsion est supérieure par rapport à celle de A. Une telle bande de nappe de sommet permet d’obtenir une surface ondulée uniforme après le processus de vulcanisation, qui vient se lier fortement au composé faisant office de bande de roulement en améliorant la résistance à la séparation de la bande de roulement dans des conditions de grande vitesse.
Conformément à l'invention, la séquence des câblés en nylon 6,6 et en PET, qui sont parallèles les uns aux autres dans une bande de nappe de sommet, représente une forme alternée comme indiqué ci-après : AB+AB+AB+... etc., sous la forme de câblés disposés par paires, dans laquelle A représente le câblé en nylon 6,6 possédant une torsion peu élevée et B représente le câblé en PET dont la torsion est supérieure par rapport à celle de A.
Conformément à l'invention, la séquence des câblés en nylon 6,6 et en PET, qui sont parallèles les uns aux autres dans une bande de nappe de sommet, représente une forme alternée comme indiqué ci-après A+B+B+A+B+B+A+B+B+... etc., dans laquelle A représente le câblé en nylon 6,6 possédant une torsion peu élevée et B représente le câblé en PET dont la torsion est supérieure par rapport à celle de A.
Conformément à l'invention, la séquence des câblés en nylon 6,6 et en PET, qui sont parallèles les uns aux autres dans une bande de nappe de sommet, représente une forme alternée comme indiqué ci-après A+A+B+A+A+B+A+A+B+... etc., dans laquelle A représente le câblé en nylon 6,6 possédant une torsion peu élevée et B représente le câblé en PET dont la torsion est supérieure par rapport à celle de A.
Conformément à l'invention, le nombre de bouts de câblés dans la bande s'élève au minimum à 70 epdm (bouts par décimètre). Dans le cas de nombres de bouts de câblés dont la valeur est inférieure à 70 epdm, l'efficacité de l'ondulation en surface n'est pas suffisante pour obtenir une liaison mécanique à la bande de roulement.
Conformément à l’invention, la différence entre les valeurs LASE à 7 % des premiers et des deuxièmes câblés en nylon s'élève au minimum à 15 % et de préférence à 25 % (valeurs LASE à 7 % déterminées conformément à la norme ASTM D885-16).
Conformément à l'invention, la largeur des bandes de nappes de sommet se situe entre 8 et 25 mm, de préférence entre 10 et 15 mm.

Claims (16)

1. Bande de nappe de sommet réalisée à partir de câblés en nylon 6,6 et en PET parallèles, tissés en alternance, qui vient s'enrouler en direction circonférentielle autour d'un paquet de ceintures d'un bandage pneumatique à nappe radiale, caractérisée en ce que le coefficient de torsion dudit câblé en PET qui est déterminé conformément à la formule indiquée ci-après : coefficient de torsion = torsion du câblé x (densité linéaire totale du câblé)1/2 ; est supérieur à raison d’au moins 15 % au coefficient de torsion dudit câblé en nylon 6,6.
2. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle le coefficient de torsion dudit câblé en nylon 6,6 s’élève au minimum à 10.000 et au maximum à 15.000.
3. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle le coefficient de torsion dudit câblé en PET est inférieur à 20.000.
4. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle lesdits câblés en nylon 6,6 et lesdits câblés en PET sont des câblés du type à deux nappes.
5. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle lesdits câblés en nylon 6,6 et lesdits câblés en PET sont des câblés du type à trois nappes.
6. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle la densité linéaire desdits câblés en nylon 6,6 et desdits câblés en PET s'élève au minimum à 500 dtex et au maximum à 5.000 dtex.
7. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle la différence entre les densités linéaires desdits câblés en nylon 6,6 et desdits câblés en PET est inférieure à 15 %.
8. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle l'arrangement desdits câblés en nylon 6,6 (A) et desdits câblés en PET (B) dans ladite bande est tel qu'indiqué ci-après A+B+A+B+A+B etc.
9. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle l'arrangement desdits câblés en nylon 6,6 (A) et desdits câblés en PET (B) dans ladite bande est tel qu'indiqué ci-après AB+AB+AB etc., sous la forme de câblés disposés par paires.
10. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle l'arrangement desdits câblés en nylon 6,6 (A) et desdits câblés en PET (B) dans ladite bande est tel qu'indiqué ci-après A+B+B+A+B+B+A+B+B+A etc.
11. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle l'arrangement desdits câblés en nylon 6,6 (A) et desdits câblés en PET (B) dans ladite bande est tel qu'indiqué ci-après A+A+B+A+A+B+A+A+B etc.
12. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle le nombre de bouts de câblés dans ladite bande s'élève au minimum à 70 epdm (bouts par décimètre).
13. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle la différence des valeurs LASE à 7 % (déterminées conformément à la norme ASTM D885-16) entre lesdits câblés en PET et lesdits câblés en nylon 6,6 s'élève au minimum à 25 %.
14. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle la différence des valeurs LASE à 7 % entre lesdits câblés en PET et lesdits câblés en nylon 6,6 s'élève au minimum à 35 %.
15. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle la largeur de ladite bande de nappe de sommet s'élève au minimum à 8 mm et au maximum à 25 mm.
16. Bande de nappe de sommet selon la revendication 1, dans laquelle la largeur de ladite bande de nappe de sommet s'élève au minimum à 10 mm et au maximum à 15 mm.
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