KR980009005A - 자동차 엔진후드용 흡차음재시트 - Google Patents

자동차 엔진후드용 흡차음재시트 Download PDF

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KR980009005A
KR980009005A KR1019980006562A KR19980006562A KR980009005A KR 980009005 A KR980009005 A KR 980009005A KR 1019980006562 A KR1019980006562 A KR 1019980006562A KR 19980006562 A KR19980006562 A KR 19980006562A KR 980009005 A KR980009005 A KR 980009005A
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KR1019980006562A
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백중기
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백중기
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  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차의 외부 소음을 저감 할 수 있는 자동차의 엔진후드용 흡차음재 시트에 관한 것으로서, 자동차의 엔진후드의 내면에 부착하여 자동차의 엔진룸에서 발생되는 소음을 저감할 수 있는 엔진후두용 흡차음재 시트(1)이 제공된다.
본 발명에 따른 흡차음재 시트의 내부 구성은 발포 된 알루미늄 포음으로 구성되며 그 내부 및 외부는 부직포층으로 피복 적층을 가할 수 있다.
또한 엔진후두에 접착되는 부위(3)는 두께가 얇기 때문에 상대적으로 강한 성질을 갖게 하기 위해서 발포된 알루 포옴(2)와는 밀도를 다르게 성형 할 수도 있다.

Description

자동차 엔진후드용 흡차음재시트
제1도는 본 발명에 따른 제품의 사시도.
제2도는 본 발명에 따른 제품의 A-A 단면도.
제3도는 본 발명에 따른 제품의 A-A 단면도.(부직포층이 피복된 경우)
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 흡차음재 시트 2 : 발포된 알루미늄 포옴
3 : 엔진후드에 체결부위 4 : 비스 체결공
5 : 부직포층
본 발명은 자동차의 엔진에서 발생하는 진동을 줄일 수 있는 자동차 엔진 후드용 흡차음개 시트에 관한 것이다.
자동차가 주행중에는 엔진으로 부터 발생되는 높은 소음 및 동력전달시 발생하는 소음과 진동 등이 차실내로 전달되는 것을 방지하게 위하여 차체 및 차실내의 각 부위에 흡차음재를 설치하여 차실내의 정숙을 유지할 수 있다. 그러나 엔진에서 발생되는 소음은 도로 주변의 소음을 높이며 주변 주거 환경 뿐만아니라 운행중인 차실내로 직접 전달됨으로서 정숙한 차량을 요구하는 소비자의 불만을 사게 되었다.
날로 증가되는 소음 규제 및 소비자들의 요구에 대하여 기존의 소재로서는 만족스러운 소음 및 진동 방지 효과를 얻을 수 없었다.
이러한 요구를 만족시키기 위해 기존에는 레진팰트 및 발포수지층 등을 사용 하였으나 만족스럽지 못하였다. 또한 소재인 레진팰트 및 폴리우레탄 포음 및 발포수지층등의 소재들은 재생성이 나쁘며, 화재시에는 유독가스 등의 발생 위험이 높고 내습성에 매우 약하다.
본 발명은 위의 내용에서와 같이 기존의 자동차로부터 발생되는 소음 방지에 대해서 만족스럽지 못한점에 착안하여 자동차의 엔진룸에서 발생되는 소음을 차체의 외부에 전달되는 것을 흡수 차단 할 수 있는, 저비중에차음성 및 흡음성이 우수하고 불에 타지 않고 단열성 및 내습성에 강한, 반 영구적인 무공해 물질이면서 재활용이 가능한 환경 친화적인 소재인 알류미늄을 발포 된 포음 상태로 사용 함으로서, 새로운 구조의 흡차음재를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 자동차의 엔진룸을 이루는 엔진후드의 내면에 흡음 및 차음성이 우수한 발포된 알루미늄 포옴을 부설함으로서 엔진룸으로부터 발생되는 소음 및 진동을 차체의 외부에 전달되는 것을 방지 할 방법을 제안하게 된다.
본 발명에 의하면 자동차의 엔진룸을 덮도록 된 엔진후드의 내면에 흡차음재 시트(1)을 부착하는 것을 특징으로 한다.
이러한 흡차음재시트(1)은 발포된 알루미늄포옴(2)로 구성되며, 또한 외부 및 내부 표면에는 부직포층(5)으로 피복처리를 가할 수도 있으며, 부직포층은 필요에 따라서 발수 처리 할 수도 있다.
그리고 엔진후드에 접착되는 부위(3)은 상대적으로 강한 성질을 유지하기 위하여 밀도를 다르게 성형 함으로서 작업성 및 제품의 형상 유지를 양호하게 할 수 있다. 또한 엔진후드에 내면에 부착하기 위해서 체결비스를 사용 할 수도 있으며, 접착제에 의한 접착도 가능하다.
본 발명에 따른 엔진후드용 흡차음재 시트(1)은 적용 차종의 엔진후드의 형상에 따라서 요철부를 갖도록 성형 제작이 가능하다.
그리고 차종 및 엔진룸의 형상의 복잡성에 따라서 시트상태로 발포된 알루미늄 포옴을 엔진후드의 형상에 맞게 절단 및 절곡등을 하여 자동차 엔진후드에 직접 체결 비스나 접착제로 접착 사용 할 수 있다.
본 발명에 따른 발포된 알루미늄 포옴을 자동차의 엔진후드의 안쪽에 흡차음재 시트로 설치 함으로서 엔진룸으로 발생되는 소음을 효과적으로 차단 할 수 있음으로 자동차의 차실내 환경을 정숙하게 유지하여 만족스러운 소음 방지 효과를 얻을 수 있다.

Claims (1)

  1. 자동차ㅡ이 엔진룸을 덮는 엔진후드의 재면에 부착되는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진후드용 흡차음재 시트(1)은 내부는 발포된 알루미늄 포옴(2)로 구성되고, 외부는 부직포층(5)로 피복 적층을 가 할 수 있으며, 엔진 후두에 접착되는 부위(3)은 상대적으로 강한 성질을 갖게 하기 위하여 발포된 알루미늄 포옴층(2)와는 밀도 및 강도를 다르게 형성 할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 엔진후두용 흡차음제 시트(1)
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019980006562A 1998-02-28 1998-02-28 자동차 엔진후드용 흡차음재시트 KR980009005A (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100765842B1 (ko) * 2005-12-30 2007-10-10 주식회사 성우하이텍 흡차음 기능을 갖는 대쉬패널

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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