KR980008829U - Vibration and noise reduction structure of vehicle engine mounting part - Google Patents
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Abstract
[목적][purpose]
본 고안은 차량용 엔진 마운팅부의 진동 및 소음저감구조에 관한 것으로, 특히 차량엔진룸에 설치된 프레임에 엔진마운팅을 지지하기 위한 브라켓트를 보강하기 위한 보강부재가 설치됨으로써, 엔진에서 발생된 진동 및 소음을 프레임으로부터 차단시켜 상품성 향상을 도모하기 위한 차량용 엔진 마운팅부의 진동 및 소음저감구조에 관한 것이다.The present invention relates to a vibration and noise reduction structure of an engine mounting part for a vehicle. In particular, a reinforcing member for reinforcing a bracket for supporting the engine mounting is installed in a frame installed in a vehicle engine room, thereby preventing vibration and noise generated from an engine. The present invention relates to a vibration and noise reduction structure for an engine mounting part for a vehicle to be blocked from the material and to improve the productability.
[구성][Configuration]
본 고안은 엔진(1)과, 이 엔진(1)의 소음 및 진동을 흡수하기 위한 다수개의 엔진마운팅(10)과, 이 엔진마운팅(10)을 지지하기 위한 브라켓트(20)와, 상기 브라켓트(20)가 설치되기 위한 프레임(30)으로 구성되며, 이 프레임(30) 내측면에 상기 브라켓트(20)를 보강함과 동시에 엔진(1)으로부터 발생된 진동 및 소음을 효과적으로 흡수하기 위한 보강부재(100)의 일측이 상기 프레임(30)의내측면에 용접수단에 의해 고정되고 타측이 상기 브라켓트(20)에 체결수단(40)에 의해 고정된다.The present invention provides an engine 1, a plurality of engine mountings 10 for absorbing the noise and vibration of the engine 1, a bracket 20 for supporting the engine mounting 10, and the brackets ( 20 is installed, the frame 30, the reinforcing member for effectively absorbing the vibration and noise generated from the engine (1) while reinforcing the bracket 20 on the inner surface of the frame ( One side of the 100 is fixed to the inner side of the frame 30 by welding means and the other side is fixed to the bracket 20 by the fastening means 40.
Description
본 고안은 차량용 엔진 마운팅부의 진동 및 소음저감구조에 관한 것으로, 특히 차량엔진룸에 설치된 프레임에 엔진마운팅을 지지하기 위한 브라켓트를 보강하기 위한 보강부재가 설치됨으로써, 엔진에서 발생된 진동 및 소음을 프레임으로부터 차단시켜 상품성 향상을 도모하기 위한 차량용 엔진 마운팅부의 진동 및 소음저감구조에 관한 것이다.The present invention relates to a vibration and noise reduction structure of an engine mounting part for a vehicle. In particular, a reinforcing member for reinforcing a bracket for supporting the engine mounting is installed in a frame installed in a vehicle engine room, thereby preventing vibration and noise generated from an engine. The present invention relates to a vibration and noise reduction structure for an engine mounting part for a vehicle to be blocked from the material and to improve the productability.
일반적으로, 자동차 엔진룸에 설치되는 프레임(30)에 엔진(1)의 진동 및 소음을 감쇄하기 위한 다수개의 마운팅(10)이 제1도 내지 제3도에 나타낸 바와같이 브라켓트(20)에 의해 설치된다.In general, a plurality of mountings 10 for attenuating vibration and noise of the engine 1 in a frame 30 installed in an automobile engine room are provided by the bracket 20 as shown in FIGS. 1 to 3. Is installed.
이때, 상기 브라켓트(20)를 지지하고 있는 프레임(30)이 중공으로 이루어짐으로써, 예를들면 엔진의 소음 및 진동이 프레임(30)에 전달됨으로써 공명에 의해 소음이 증폭된다는 문제점이 있었다.At this time, since the frame 30 supporting the bracket 20 is made hollow, for example, noise and vibration of the engine are transmitted to the frame 30, thereby causing noise to be amplified by resonance.
따라서, 엔진에서 발생되는 차량의 진동이 엔진(1) → 마운팅(10) → 브라켓트(20) → 프레임(30) 순으로 전달되어 최종적으로 실내로 소음 및 진동이 유입됨으로써, 상품성이 저하된다는 문제점이 있었다.Therefore, the vibration of the vehicle generated from the engine is transmitted in the order of engine 1 → mounting 10 → bracket 20 → frame 30 and finally noise and vibration flow into the room, thereby degrading the merchandise. there was.
본 고안은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 차량엔진룸에 설치된 프레임에 엔진마운팅을 지지하기 위한 브라켓트를 보강하기 위한 보강부재가 설치됨으로써, 엔진에서 발생된 진동 및 소음을 프레임으로부터 차단시켜 상품성 향상을 도모하기 위한 차량용 엔진 마운팅부의 진동 및 소음저감구조를 제공 하고자 한다.The present invention is to solve the above problems, by installing a reinforcing member for reinforcing the bracket for supporting the engine mounting on the frame installed in the vehicle engine room, to block the vibration and noise generated in the engine from the frame to improve the productability In order to provide a vibration and noise reduction structure for the engine mounting portion for the vehicle.
본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 엔진과, 이 엔진의 소음 및 진동을 흡수하기 위한 엔진마운팅과, 이 엔진마운팅을 지지하기 위한 브라켓트와, 상기 브라켓트가 설치되기 위한 프레임으로 구성되며, 이 프레임 내측면에 상기 브라켓트를 보강함과 동시에 엔진으로부터 발생된 진동 및 소음을 효과적으로 흡수하기 위한 보강부재의 일측이 상기 프레임의 내측면에 용접수단에 의해 고정되고 타측이 상기 브라켓트에 체결수단에 의해 고정됨을 특징으로 한다.The present invention is composed of an engine, an engine mounting for absorbing the noise and vibration of the engine, a bracket for supporting the engine mounting, and a frame for installing the bracket, in order to achieve the above object, the frame At one side of the reinforcing member for effectively absorbing the vibration and noise generated from the engine while reinforcing the bracket on the inner side is fixed by the welding means to the inner side of the frame and the other side is fixed to the bracket by the fastening means. It features.
상기와 같이 본 고안에 의하면, 엔진의 소음 및 진동을 흡수하기 위한 다수개의 엔진 마운팅을 지지하기 위한 브라켓트가 설치되기 위한 프레임의 내측면에 상기 브라켓트를 보강함과 동시에 엔진으로부터 발생된 진동 및 소음을 효과적으로 흡수하기 위한 보강부재를 설치함으로써, 엔진에서 발생된 진동 및 소음을 프레임으로부터 차단시켜 상품성 향상을 도모할 수가 있다.According to the present invention as described above, the vibration and noise generated from the engine at the same time to reinforce the bracket on the inner surface of the frame for installing a bracket for supporting a plurality of engine mounting for absorbing the noise and vibration of the engine By providing a reinforcing member for effectively absorbing, it is possible to block vibrations and noise generated in the engine from the frame and to improve product quality.
제1도는 엔진의 진동 및 소음을 감쇄시키기 위한 마운팅의 설치 상태를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing the installation state of the mounting to reduce the vibration and noise of the engine.
제2도는 종래 프레임에 브라켓트가 설치된 상태를 나타낸 종단면도.Figure 2 is a longitudinal sectional view showing a state in which the bracket is installed in the conventional frame.
제3도는 종래 엔진마운팅이 설치된 상태를 간략하게 나타낸 평면도.3 is a plan view briefly showing a state in which a conventional engine mounting is installed.
제4도는 본 고안 보강부재가 설치된 상태를 나타낸 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view showing a state in which the present invention reinforcement member is installed.
제5도는 본 고안 보강부재가 프레임에 설치된 상태를 나타낸 사시도.5 is a perspective view showing a state in which the present invention reinforcement member is installed in the frame.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
1:엔진 10:마운팅 20:브라켓트1: Engine 10: Mounting 20: Bracket
30: 프레임 40:체결수단 100:보강부재30: frame 40: fastening means 100: reinforcing member
본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the preferred embodiment of the present invention in detail by the accompanying drawings as follows.
먼저, 종래와 같은 형상 및 명칭에는 동일부호를 붙이고 그에 대한 설명은 생략한다.First, the same reference numerals are given to shapes and names of the related art, and description thereof is omitted.
제4도 또는 제5도에 나타낸 바와같이, 엔진(1)과, 이 엔진(1)의 소음 및 진동을 흡수하기 위한 다수개의 엔진마운팅(10)과, 이 엔진마운팅(10)을 지지하기 위한 브라켓트(20)와, 상기 브라켓트(20)가 설치되기 위한 프레임(30)으로 구성되며, 이 프레임(30) 내측면에 상기 브라켓트(20)를 보강함과 동시에 엔진(1)으로부터 발생된 진동 및 소음을 효과적으로 흡수하기 위한 보강부재(100)의 일측이 상기 프레임(30)의 내측면에 용접수단에 의해 고정되고 타측이 상기 브라켓트(20)에 체결수단(40)에 의해 고정됨을 본 고안의 기술적 구성으로 한다.As shown in FIG. 4 or FIG. 5, the engine 1, a plurality of engine mountings 10 for absorbing the noise and vibrations of the engine 1, and for supporting the engine mounting 10 Bracket 20 and the frame 30 for the bracket 20 is installed, and the vibration generated from the engine 1 and at the same time to reinforce the bracket 20 on the inner surface of the frame 30 and Technical aspect of the present invention that one side of the reinforcing member 100 for effectively absorbing noise is fixed to the inner surface of the frame 30 by welding means and the other side is fixed to the bracket 20 by the fastening means 40. It is set as a configuration.
이때, 상기보강부재(100)는 그 단면이 제4도에 나타낸 바와같이 " "형상을 갖는다.At this time, the reinforcing member 100 has a "" shape as shown in FIG.
이상 설명한 바와 같이, 엔진(1)의 소음 및 진동을 흡수하기 위한 다수개의 엔진마운팅(10)을 지지하기 위한 브라켓트(20)가 설치되기 위한 프레임(30)의 내측면에 상기 브라켓트(20)를 보강함과 동시에 엔진(1)으로부터 발생된 진동 및 소음을 효과적으로 흡수하기 위한 보강부재(100)를 설치함으로써, 엔진에서 발생된 진동 및 소음을 프레임으로부터 차단시켜 상품성 향상을 도모할 수가 있다.As described above, the bracket 20 is provided on the inner surface of the frame 30 on which the brackets 20 for supporting the plurality of engine mountings 10 for absorbing the noise and vibration of the engine 1 are installed. By reinforcing and providing a reinforcing member 100 for effectively absorbing the vibrations and noises generated from the engine 1, it is possible to block the vibrations and noises generated by the engine from the frame and to improve the product quality.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960019736U KR980008829U (en) | 1996-07-03 | 1996-07-03 | Vibration and noise reduction structure of vehicle engine mounting part |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960019736U KR980008829U (en) | 1996-07-03 | 1996-07-03 | Vibration and noise reduction structure of vehicle engine mounting part |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR980008829U true KR980008829U (en) | 1998-04-30 |
Family
ID=53971220
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|---|---|---|---|
| KR2019960019736U KR980008829U (en) | 1996-07-03 | 1996-07-03 | Vibration and noise reduction structure of vehicle engine mounting part |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR980008829U (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20010059826A (en) * | 1999-12-30 | 2001-07-06 | 이계안 | Mounting structure of transmission in automobile |
| KR100514843B1 (en) * | 2002-11-28 | 2005-09-14 | 현대자동차주식회사 | transmission mounting structure of a vehicle |
-
1996
- 1996-07-03 KR KR2019960019736U patent/KR980008829U/en not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20010059826A (en) * | 1999-12-30 | 2001-07-06 | 이계안 | Mounting structure of transmission in automobile |
| KR100514843B1 (en) * | 2002-11-28 | 2005-09-14 | 현대자동차주식회사 | transmission mounting structure of a vehicle |
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