KR970069408A - 벨트부의 세파레인션 발생을 억제시킨 공기입 타이어 - Google Patents
벨트부의 세파레인션 발생을 억제시킨 공기입 타이어 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 벨트부에서의 세파레인션 발생을 방지할 수 있도록 하는 공기입 레디얼 타이어를 제공하기 위한 것이다.
종래에 있어서 벨트부의 세파레이션을 방지시킬 수 있도록 하는 방법으로 벨트에지부에 보강벨트를 덧씌워 방법이 시도되고 있으나, 이와 같은 종래의 방법은 벨트세파레이션의 근본 원인인 벨트의 굴신운동을 억제시키지 못하고 단지 벨트 에지부에 전달되는 응력을 강제적으로 차단시켜 세파레이션의 발생을 방지하는 것으로 큰 효과를 기대할 수 없었던바, 본 발명은 내부에 금속재의 코드(13)가 배열설치되어 다수매의 벨트(11)(12)가 카카스(2) 상부에 적층설치되어 벨트부(1)를 구성하고, 벨트에지부(14)에 보강벨트(15)가 설치되는 공기입 타이어에 있어서, 적층설치되는 벨트(11)(12) 층간의 사이에 자성체(5)를 개재시켜 자성체(5)에서 발생되는 자력이 각 벨트(11)(12)의 내부에 배열된 코드(13)를 고정시켜 타이어의 주행에 따른 벨트의 유동을 억제함으로써, 벨트의 굴신운동으로 인한 발열과 전단응력을 최소화하여 벨트세파레이션을 방지할 수 있도록 한 것임.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 공기입 레디얼 타이어를 도시한 발췌 단면도, 제2도는 본 발명의 요부인 자성체를 도시한 발췌 단면도.
Claims (5)
- 카카스(2)의 상부에 다수매의 벨트(11)(12)가 적층설치되어 벨트부(1)를 구성하는 공기입 레디얼 타이어에 있어서, 다수매로 적층설치되는 벨트층(11)(12) 간의 사이에 자성체(5)를 설치하여 벨트부(1)를 구성시킨 것을 특징으로 하는 내구성을 향상시킨 공기입 타이어.
- 제1항에 있어서, 자성체(5)를 와이어(51)형태로 형성하여 벨트층(11)(12)간의 사이에 배열설치시킨 것을 특징으로 하는 내구성을 향상시킨 공기입 타이어.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 자성체(5)의 상하면에 고무층(52)을 토핑하여 자성체(5)가 평판의 형태를 이루도록 구성시킨 것을 특징으로 하는 내구성을 향상시킨 공기입 타이어.
- 제3항에 있어서, 평판형태를 이루는 자성체(5)의 폭(W)을 적층되는 다수매의 벨트중 최장의 폭을 가지는 벨트폭의 0.5 내지 120%(이와 같이 광범위한 폭길이의 한정은 의미가 없을 뿐 아니라 심사단계에서 거절이유로 지적될 수 있는 사항이므로 최대의 효과가 발휘되는 범위내에서 한정시키는 것이 바람직합니다.)의 범위내에서 형성시키고 두께(D)는 0.1 내지 50㎜(상동. 시작되는 계수가 소수점으로 시작되면 끝나는 계수도 소주점으로 기재되는 것이 바람직합니다.)의 범위 내에서 형성시키며, 토핑되는 고무의 두께는 (d)0.1 내지 3.0㎜의 범위 내에서 형성시킨 것을 특징으로 하는 내구성을 향상시킨 공기입 타이어.
- 제4항에 있어서, 자성체(5)를 타이어의 전원주에 걸쳐 설치시킨 것을 특징으로 하는 내구성을 향상시킨 공기입 타이어.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960012746A KR100229201B1 (ko) | 1996-04-24 | 1996-04-24 | 벨트부의 세파레이션 발생을 억제시킨 공기입 타이어 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960012746A KR100229201B1 (ko) | 1996-04-24 | 1996-04-24 | 벨트부의 세파레이션 발생을 억제시킨 공기입 타이어 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970069408A true KR970069408A (ko) | 1997-11-07 |
KR100229201B1 KR100229201B1 (ko) | 1999-11-01 |
Family
ID=19456616
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019960012746A KR100229201B1 (ko) | 1996-04-24 | 1996-04-24 | 벨트부의 세파레이션 발생을 억제시킨 공기입 타이어 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100229201B1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100736910B1 (ko) * | 2004-11-18 | 2007-07-10 | 금호타이어 주식회사 | 트레드 분리형 공기입 타이어 |
KR101434663B1 (ko) * | 2012-12-03 | 2014-08-28 | 한국타이어 주식회사 | 중하중용 타이어 |
-
1996
- 1996-04-24 KR KR1019960012746A patent/KR100229201B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100736910B1 (ko) * | 2004-11-18 | 2007-07-10 | 금호타이어 주식회사 | 트레드 분리형 공기입 타이어 |
KR101434663B1 (ko) * | 2012-12-03 | 2014-08-28 | 한국타이어 주식회사 | 중하중용 타이어 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR100229201B1 (ko) | 1999-11-01 |
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