KR970059471A - 디젤기관용 완전연소장치 - Google Patents

Abstract

1. 청구범위에 기재된 발명이 속하는 기술분야 디젤기관용 완전연소장치에 관한 분야,. 2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 디젤기관은 처음에는 공기만을 실린더내로 흡입압축시켜 고온으로 되면 증유나 경유 등의 연료를 분무상으로 분출시켜 자연발화에 의하여 폭발되게 하는 장치로서, 이는 열효율이 크고 높은마력을 얻을 수 있는 장점이 있는 반면에, 휘발성이 낮고, 점도가 높은 중유나 경유을 연료로 사용함에 따라 실린더 내부의 온도가 낮은 상태에서는 연료의 폭발이 원활하게 이루어지지 않아 엔진의 출력저하와 더불어 연료소모량이 많고 많은 매연을 발생시키는 등의 문제점이 따랐던 것이다. 3. 발명의 해결방법의 요지 본 발명은 디젤엔진용 완전연소장치에 관한 것으로 특히 디젤엔진의 배기메니홀드에 연결설치하여 엔진에서 발생 배출되는 미연소가스를 연소되기 좋은 상태로 가열시켜 에어 클리너로 재 유입시키고 또 연료를 예열시킬 수 있도록 함으로써 완전연소를 도모할 수 있도록 하기 위한 것이다. 4. 발명의 중용한 용도 차량의 배기메니홀드에 연결설치하여 사용함.

Description

디젤기관용 완전연소장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 사시도,

제2도는 본 발명의 단면도,

제3도는 본 발명의 뒷덮개를 제거한 상태의 배면도.

Claims (1)

1. 상부에 주입관(1)과 배출관(2)을 형성하고, 내부에 정화실(3)을 형성하며, 정화실(3) 하단중앙부에 찌꺼기 배출구(4)를 형성하여서 된 완전연소장치(5)에 있어서, 상기 완전연소장치(5)의 정화실(3) 내부중심부에 하단부가 개방되도록 격판(6)을 형성하고, 완전연소장치(1) 일측면에 "@" 형 요홈(7)을 형성하여 이곳에 통상의 "@" 형 예열관(8)을 삽입시켜서 구성함을 특징으로 하는 디젤기관용 완전연소장치.

   ※참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.