KR970046829A - 분리형 엔진 스토퍼 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 엔진의 진동이 트랜스미션 브라켓에 전달되지 않게 설치되는 분리형 엔진 스토퍼에 관한 것으로, 스토퍼의 하부면에너트캡을 가지는 플레이트를 설치하고 스토퍼의 하부면이 플레이트보다 하부로의 돌출 및 엔진의 자주에 의한 처짐랴을 보상하여 틈새가 유지되게 하므로 엔진의 미세한 진동이 차체에 전달되지 않게 된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래의 삽입형 엔진 스토퍼 구조를 도시하는 도면
제2도는 본 발명의 분리형 엔진 스토퍼 구조를 도시하는 도면
Claims (1)
- 엔진(11)과 트랜스미션 브라켓(16)사이에 설치되는 엔진 스토퍼에 있어서, 스토퍼(10)의 상부면에는 크로스멤버(11)에 접하는 플레이트(12)가 부착되고 하부면에는 너트캡(13)을 가지는 플레이트(14)가 부착되며 원추형의 스토퍼(10)의 하부면은 플레이트(14)보다 하부로 돌출된 돌출부(15)를 가지게 구성된 것을 특징으로 하는 분리형 엔진 스토퍼.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950054018A KR970046829A (ko) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | 분리형 엔진 스토퍼 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950054018A KR970046829A (ko) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | 분리형 엔진 스토퍼 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970046829A true KR970046829A (ko) | 1997-07-26 |
Family
ID=66616692
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950054018A KR970046829A (ko) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | 분리형 엔진 스토퍼 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970046829A (ko) |
-
1995
- 1995-12-22 KR KR1019950054018A patent/KR970046829A/ko not_active Application Discontinuation
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