Claims (6)
운전자에 의한 시동키의 동작으로 동작 상태가 가변되어 시동 모터에 구동 전류를 공급하는 시동 스위치와; 엔진의 냉각수 온도에 따라 해당하는 전기 신호를 출력하는 냉각 수온 감지 수단과; 흡기 통로에 장착되어 흡입되는 공기의 온도에 따라 해당하는 전기 신호를 출력하는 흡기 온도 감지 수단과; 각 해당 듀티율을 갖는 구동 신호에 따라 동작 상태가 가변되어, 배기 가스의 응축수를 증발시킨 후 배기 가스내에 포함되어 있는 산소량 농도에 해당하는 전기 신호를 출력하는 산소량 감지 수단과; 상기 시동 스위치와 냉각 수온 감지 수단과 흡기 온도 감지 수단에 연결되어, 시동 동작이 이루어진 후 배기 도관에 형성되는 응축수의 증발 온도까지 가열하고 배기 가스와 산소량 감지 수단의 온도 차이가 설정 크기 이상 발생하지 않도륵 구동 신호의 듀티율을 설정하여 구동 신호의 상태를 제어하는 엔진 제어 수단으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 산소 감지 장치의 수분 제거 장치.A start switch for varying an operating state by an operation of a start key by a driver to supply driving current to the start motor; Cooling water temperature detection means for outputting a corresponding electrical signal in accordance with the coolant temperature of the engine; Intake temperature sensing means mounted in the intake passage and outputting a corresponding electric signal in accordance with the temperature of the intake air; An oxygen amount detecting means for varying an operating state according to a driving signal having a respective duty rate, for outputting an electric signal corresponding to an oxygen content concentration contained in the exhaust gas after evaporating the condensed water of the exhaust gas; Is connected to the start switch, the cooling water temperature sensing means and the intake temperature sensing means, after the start operation is heated to the evaporation temperature of the condensate formed in the exhaust conduit, so that the temperature difference between the exhaust gas and the oxygen amount sensing means does not occur more than the set size (9) An apparatus for removing water in an oxygen sensing device, comprising: engine control means for setting a duty rate of the drive signal to control the state of the drive signal.
제1항에 있어서, 상기 흡기온 감지 수단은, 온도 변화에 따라 저항값이 가변되어 출력 신호가 가변되는 서머스터로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 산소 감지 장치의 수분 제거 장치.2. The apparatus of claim 1, wherein the intake air temperature sensing means comprises a thermoster whose resistance value is variable according to a temperature change and the output signal is variable.
시동 스위치를 통해 입력되는 신호를 판독하여, 자동차의 시동 동작이 이루어졌는지 판단하는 단계와; 자동차의 시동 동작이 이루어진 후, 산소량 감지 수단의 히터를 구동시키기 위한 구동 신호를 제1듀티율로 제1설정 시간 동안 제어하는 단계와; 제2설정 시간이 경과하면, 산소량 감지 수단을 활성화시키기 위해 상기 구동 신호를 제2듀티율로 제어하는 단계로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 산소 감지 장치의 수분 제거 제어 방법.Reading a signal input through a start switch to determine whether a start operation of the vehicle has been performed; Controlling the driving signal for driving the heater of the oxygen amount detecting means at a first duty rate for a first preset time after the vehicle starts operation; And controlling the drive signal at a second duty rate to activate the oxygen amount sensing means when the second set time elapses.
제3항에 있어서, 온도 차이로 발생하는 배기 가스의 응축수를 증발시키기 위한 제어 시간을 단축하기 위해, 자동차의 시동 동작이 이루어진 후, 냉각 수온 감지 수단과 흡기 온도 감지 수단에서 인가되는 신호를 판독하여 엔진의 냉각수 온도와 흡입되는 공기의 온도에 따라 설정되어 있는 제2구동 시간을 설정하는 단계와; 제2구동 시간 동안 구동 신호를 제2듀티율로 제어하는 단계를 더 포함하여 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 산소 감지 장치의 수분 제거 제어 방법.According to claim 3, In order to shorten the control time for evaporating the condensate of the exhaust gas caused by the temperature difference, after the start operation of the vehicle is performed, the signals applied from the cooling water temperature sensing means and the intake air temperature sensing means Setting a second driving time set according to the coolant temperature of the engine and the temperature of the sucked air; And controlling the driving signal at a second duty rate during the second driving time.
제3항에 있어서, 상기 제1구동 시간은, 배기 가스의 응축 동작으로 발생하는 수분의 증발 동작이 이루어지는 시점(A)부터 시작하여 응축수의 증발 동작이 완료되는 시점(B) 이후까지 지속되는 것을 특징으로 하는 산소 감지 장치의 수분 제거 제어 방법.4. The method of claim 3, wherein the first driving time starts from a time point (A) at which the evaporation operation of moisture generated by the condensation operation of the exhaust gas is performed and continues until a time point (B) at which the evaporation operation of the condensate water is completed. A method of controlling water removal of an oxygen detecting device.
제3항에 있어서, 상기 제1듀티율은 배기 가스의 온도와 산소량 감지 수단의 온도 차이가 설정 온도 이상 발생하지 않도록 설정되는 것을 특징으로 하는 산소 감지 장치의 수분 제거 제어 방법.The method of claim 3, wherein the first duty ratio is set such that a difference between the temperature of the exhaust gas and the temperature of the oxygen amount sensing means does not occur above a set temperature.