KR970041760A - Bodywork undercarriage - Google Patents

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KR970041760A
KR970041760A KR1019950047598A KR19950047598A KR970041760A KR 970041760 A KR970041760 A KR 970041760A KR 1019950047598 A KR1019950047598 A KR 1019950047598A KR 19950047598 A KR19950047598 A KR 19950047598A KR 970041760 A KR970041760 A KR 970041760A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
side seal
joint
horizontal
undercarriage
vehicle body
Prior art date
Application number
KR1019950047598A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김태훈
Original Assignee
한승준
기아자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한승준, 기아자동차 주식회사 filed Critical 한승준
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Abstract

본 발명은 내측 사이드 실에 경사부와 저면부를 도입하고 언더 프레임의 형상을 변경함으로써, 사이드 실이 프론트 플로어 및 언더 프레임에 의해 충분히 지지되도록 하여, 측면 충돌에 대한 강성이 증가되는 차체 하부구조에 관한 것이다. 본 발명은 차체 하부 구조에 따른 내측 사이드 실(31)은 수평부(33)의 중앙부로부터 하방 굴절되어 연이어진 경사부(35)와, 상기 경사부(35)의 하단에서 외측으로 굴절되어 상기 프론트 플로어(1)와 접하고 있는 하부수평부(36)를 포함하여, 언더 프레이(61)은 "S"자형으로 굽어있다. 이에 따라 측면 충돌시 도어가 실내로 찌그러져 함입될 가능성이 줄게 되고, 탑승자의 안전성이 증가된다. 아울러 크로스멤버와 시트 브라켓A의 접합부의 성형성이 향상되고, 이들의 접합 강성이 증가되는 효과도 있다.The present invention relates to a vehicle body structure in which the side seal is sufficiently supported by the front floor and the under frame by introducing an inclined portion and a bottom portion into the inner side seal and changing the shape of the underframe, thereby increasing the rigidity against side impact. will be. According to the present invention, the inner side seal 31 according to the undercarriage of the vehicle body has an inclined portion 35 that is bent downwardly from the center portion of the horizontal portion 33 and is bent outwardly from the lower end of the inclined portion 35 to the front. The underframe 61 is bent in an "S" shape, including the lower horizontal portion 36 in contact with the floor 1. This reduces the chance of the door being crushed into the room during side impact and increases the safety of the occupant. In addition, the formability of the joint portion of the crossmember and the seat bracket A is improved, and the joining rigidity thereof is also increased.

Description

차체 하부 구조Bodywork undercarriage

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음Since this is an open matter, no full text was included.

제1도는 종래의 차체 하부 구조를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a conventional vehicle body undercarriage,

제4도는 본 발명에 따른 차체 하부 구조를 도시한 사시도,4 is a perspective view showing a vehicle body undercarriage according to the present invention;

제5도는 제4도의 A-A선에 따른 단면도,5 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

제6도는 제4도의 B-B선에 따른 단면도.6 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG.

Claims (4)

상부로 돌출된 터널부(2)를 포함하는 프론트 플로어(1)와, 상기 프론트 플러어(1)의 일단부와 접속되는 내측 사이드 실(31)과, 상기 내측 사이드 실과 맞닿고 있는 외측 사이드 실(7)과, 상기 프론트 플로어(1)상에서 횡방향으로 위치하는 크로스멤버(41)와, 시트 프레임을 고정시키기 위한 시트 브라켓A(51) 및 시트 브라켓B(21)와, 상기 프론트 플로어(1)의 하단에서 프론트 플러어(1)를 보강하는 언더 프레임(61)으로 구성되는 차체 하부 구조에 있어서, 상기 내측 사이드 실(31)은 상단의 상단의 상부접합부(32)와, 상기저밥부(32)로부터 내측으로 굴절되어 연이어진 수평부(33)와, 상기 수평부(33)의 전단부 및 후단부로부터 하방으로 수직굴절되어 연장되는 수직부(34)와, 상기 수평부(33)의 중앙부로부터 하방 굴절되어 연이어진 경사부(35)와, 상기 경사부(35)의 하단에서 외측으로 굴절되어 상기 프론트 플로어(1)와 접하고 있는 하부수평부(36)와, 하단의 하부접합부(37)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차체 하부 구조.The front floor 1 which includes the tunnel part 2 which protrudes upwards, the inner side seal 31 connected with the one end part of the said front plug 1, and the outer side seal which is in contact with the said inner side seal. (7), crossmembers 41 positioned laterally on the front floor 1, seat brackets A 51 and seat brackets B 21 for fixing the seat frame, and the front floor 1 In the undercarriage body structure consisting of an underframe 61 to reinforce the front plug (1) at the bottom of the), the inner side seal 31 is the upper joint portion 32 of the upper end of the upper portion, and the bottom portion ( A horizontal portion 33 refracted inwardly from the side 32, a vertical portion 34 extending vertically downward from the front end portion and the rear end portion of the horizontal portion 33, and the horizontal portion 33 On the inclined portion 35 which is refracted downward from the center portion and connected to the lower portion of the inclined portion 35 Is refracted to the outside the vehicle body lower structure, it characterized in that the lower horizontal portion 36 in contact with the front floor (1), composed of the lower joint 37 of the lower end. 제1항에 있어서, 상기 크로스멤버(41)는 하단이 상기 내측 사이드 실(31) 경사부(35)와 같은 각도로 경사지게 절단되어 둔각 형사을 하고 있는 전면부(43) 및 후면부(44)와, 상부면(42)과, 각 단부의 접합부(45)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차체 하부 구조.According to claim 1, wherein the cross member 41 is the lower end is inclined at the same angle as the inclined portion 35 of the inner side seal 31 and the front portion 43 and the rear portion 44 making an obtuse angle, A vehicle body undercarriage comprising an upper surface 42 and a joint 45 at each end. 제1항에 있어서, 상기 시트 브라켓A(51)는 상기 내측 사이드 실(31) 경사부(35)와 같은 각도로 경사지게 절단되어 둔각 형상을 하고 있는 전면부(55) 및 후면부(56)와, 상부의 상부접합면(52)과 상기 상부접합면에서(52)에서 내측으로 굴절되어 연이어진 수평면(53)과, 상기 수평면(53)에서 다시 하방으로 굴절되어 연장된 수직면(54)과, 각 단부의 접합부(57)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차체 하부 구조.The seat bracket A (51) according to claim 1, wherein the seat bracket (A 51) is inclined at the same angle as the inclined portion (35) of the inner side seal (31) and has an obtuse shape and a front portion (55) and a rear portion (56), The upper joint surface 52 of the upper portion and the horizontal surface 53 which is refracted inwardly at the upper junction surface 52 and connected to each other, and the vertical surface 54 which is further refracted downward from the horizontal surface 53 and extended, The undercarriage of the vehicle body, characterized in that it consists of a joint 57 at the end. 제1항 내지 제3항에 있어서, 상기 언더 프레임(61)은 저면부(62)와 좌우의 양 측면부(63)와, 상기 측면부 상단의 접합부(64)로 구성되며, "S"자형을 이루고 구부러져 있는 것을 특징으로 하는 차체 하부 구조.According to claim 1, wherein the underframe 61 is composed of a bottom portion 62, both side portions 63 of the left and right, and the junction portion 64 of the upper side of the side portion, forming an "S" shape Body structure, characterized in that the bent.
KR1019950047598A 1995-12-08 1995-12-08 Bodywork undercarriage KR970041760A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100372718B1 (en) * 2000-12-06 2003-02-15 기아자동차주식회사 Floor panel having reinforcement structure for a car

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100372718B1 (en) * 2000-12-06 2003-02-15 기아자동차주식회사 Floor panel having reinforcement structure for a car

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