KR970041539A - 자동차의 플로어 후방구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 스페어타이어(spare tire)가 설치되는 자동차 플로어(floor)의 후방구조에 관한 것으로, 종래는 요입부(11′)가 마련된 플로어(10)의 후방부가 수평상태로 되어 있었기 때문에 자동차의 후방충돌시에 플로어의 변형이 많게 되어 승객의 안전을 저해하게 되는 문제가 있었던 바, 스페어타이어(20)가 설치되는 요입부(11)가 마련되는 플로어(10) 후방부 상면에 곡면부(12)를 형성한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 자동차의 후면 충돌에 대하여 보다 효과적으로 대응할 수 있게 되어 자동차의 안전성을 크게 향상시킬 수 있게 된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래구조의 사시도.
제2도는 본 발명의 종단면도.
제3도는 본 발명의 후방충돌시의 변형상태도.
Claims (1)
- 스페어타이어(20)가 설치되는 요입부(11)가 마련되는 플로어(10) 후방부 상면에 곡면부(12)를 형성한 것을 특징으로 하는 자동차의 플로어 후방구조.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950071951A KR970041539A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 자동차의 플로어 후방구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950071951A KR970041539A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 자동차의 플로어 후방구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970041539A true KR970041539A (ko) | 1997-07-24 |
Family
ID=66645512
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950071951A KR970041539A (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 자동차의 플로어 후방구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970041539A (ko) |
-
1995
- 1995-12-30 KR KR1019950071951A patent/KR970041539A/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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| WITN | Withdrawal due to no request for examination |