KR970040831A - 자동차의 스티어링휠구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 각 바퀴를 조향할 수 있도록 하는 스티어링휠(steering wheel)구조에 관한 것으로, 종래에는 스티어링휠이 원형으로 되어 있어서 자동차의 충돌이나 추돌시에 고나성에 의해 스티어링휠쪽으로 돌진하게 되는 운전자의 부상이 심하게 되는 문제가 있었던바, 스티어링휠(10)의 상단과 하단에 결여부(11)를 형성한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 자동차의 충돌이나 추돌시에 관성으로 운전자의 가슴이 스티어링휠(10)의 전방부에 충돌하게 될 때에 운전자의 부상을 최소화시킬 수 있게 된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1 도는 본 발명의 정면도.
Claims (1)
- 원형으로 된 스티어링휠(10)의 상단부와 하단부에 결여부(11)를 형성한 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링휠구조.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950071350A KR970040831A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 스티어링휠구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950071350A KR970040831A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 스티어링휠구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970040831A true KR970040831A (ko) | 1997-07-24 |
Family
ID=66639464
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950071350A KR970040831A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 스티어링휠구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970040831A (ko) |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR1019950071350A patent/KR970040831A/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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| WITN | Withdrawal due to no request for examination |