KR970040554A - 자동차의 제동상태 유지장치 - Google Patents
자동차의 제동상태 유지장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차의 제동상태 유지장치에 관한 것으로, 구체적으로는 자동차의 운행중 정지시나 정차시에 운전자가 브레이크 페달을 밟게 되면 제동상태가 유지되어 운전자가 발을 땐 후에도 제동상태가 계속적으로 유지되도록 한 것으로 상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 실린더 상부에는 오일탱그가 형성되고, 내부에는 리턴스프링과 스토퍼에 의해 정위치하는 피스톤이 형성되며, 실린더 내부에는 피스톤에 대응하는 체크밸브가 형성된 마스터실린더와, 여기에서 발생된 유압으로 확장스프링을 통해 브레이트 슈를 드럼에 압착시키는 휠 실린더로 되는 통상의 브레이크장치에 있어서, 마스터실린더의 유압을 휠 실린더에 전달하는 오일파이프에 유로를 제어하는 솔레노이드 밸브를 형성하여서 된 것을 형성한 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 제동유지상태를 보인 단면도.
Claims (1)
- 실린더(3) 상부에는 오일탱크(2)가 형성되고, 내부에는 리턴스프링(5)과 스토펄(6)에 의해 정위치하는 피스톤(4)이 형성되며, 실린더(3) 내부에는 피스톤(4)에 대응하는 체크밸브(7)가 형성된 마스터실린더(1)와, 여기에서 발생된 유압으로 확장스프링(11)을 통해 브레이트 슈(12)를 드럼(13)에 압착시키는 휠 실린더(10)로 되는 통상의 브레이크장치에 있어서, 마스터실린더(1)의 유압을 휠 실린더(10)에 전달하는 오일파이프(8)에 유로를 제어하는 솔레노이드 밸브(9)를 형성하여서 된 자동차의 제동상태 유지장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950060634A KR970040554A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 제동상태 유지장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950060634A KR970040554A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 제동상태 유지장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970040554A true KR970040554A (ko) | 1997-07-24 |
Family
ID=66620420
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950060634A KR970040554A (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 제동상태 유지장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970040554A (ko) |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR1019950060634A patent/KR970040554A/ko not_active Application Discontinuation
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