KR970036333A - 에러체크기능을 갖는 전기 자동차의 시동 제어장치 및 그 방법 - Google Patents

에러체크기능을 갖는 전기 자동차의 시동 제어장치 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

점화키나 시동키가 온되는 경우에 이를 전기적인 신호로서 출력하는 키입력부(10)와, 상기한 키입력부(10)로부터 입력되는 신호를 읽어들여, 점화키가 온된 경우에 IGBT가 정상인지를 체크하고, 시동키가 온된 경우에 IGBT가 정상이면 엔진이 시동되도록 하기 위한 신호를 출력하고, IGBT가 정상이 아니면 에러표시를 하는 마이크로 컨트롤러(20)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(20)로부터 출력되는 신호에 따라 IGBT가 정상인지를 체크하는 체크부(30)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(20)로부터 출력되는 신호에 따라 에러표시를 하는 표시부(40)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(20)와 체크부(30)로부터 입력되는 신호를 논리곱하여 릴레이를 동작시킴으로써 시동전원이 공급되도록 하는 시동전원 공급부(50)를 포함하여 이루어지며, 시동시마다 인버터를 구성하고 있는 소자가 정상적으로 작동되고 있는지를 확인한 뒤에 시동이 이루어지도록 함으로써 시동장치가 직류 고전압에 손상되는 것을 방지하기 위한 효과를 가진 에러체크기능을 갖는 전기 자동차의 시동 제어장치 및 그 방법을 제공한다.

Description

에러체크기능을 갖는 전기 자동차의 시동 제어장치 및 그 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 에러체크기능을 갖는 전기 자동차의 시동 제어장치의 구성 회로도이다.
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 에러체크기능을 갖는 전기 자동차의 시동 제어장치의 동작 순서도이다.

Claims (2)

  1. 점화키나 시동키가 온되는 경우에 이를 전기적인 신호로서 출력하는 키입력부(10)와, 상기한 키입력부(10)로부터 입력되는 신호를 읽어들여, 점화키가 온된 경우에 IGBT가 정상인지 체크하고, 시동키가 온된 경우에 IGBT가 정상이면 엔진이 시동되도록 하기 위한 신호를 출력하고, IGBT가 정상이 아니면 에러표시를 하는 마이크로 컨트롤러(20)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(20)로부터 출력되는 신호에 따라 IGBT가 정상인지 체크하는 체크부(30)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(20)로부터 출력되는 신호에 따라 에러표시를 하는 표시부(40)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(20)와 체크부(30)로부터 입력되는 신호를 논리곱하여 릴레이를 동작시킴으로써 시동전원이 공급되도록 하는 시동전원 공급부(50)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 에러체크기능을 갖는 전기 자동차의 시동 제어장치.
  2. 전원이 인가되면 동작이 시작되는 단계(S10)와, 키입력부로부터 입력되는 신호를 읽어들여 점화키가 온되었는지를 판단하는 단계(S20)와, 점화키가 온된 경우에 인버터 내부의 IGBT가 정상적으로 동작되는 지를 체크하는 단계(S30)와, 키입력부로부터 입력되는 신호를 읽어들여 시동키가 온되었는지를 판단하는 단계(S40)와, 시동키가 온된 경우에 인버터 내부에 있는 IGBT가 정상인지를 판단하는 단계(S50)와, IGBT가 정상이 아닌 경우에 표시부를 이용하여 에러를 표시하는 단계(S60)와, IGBT가 정상인 경우에 엔진이 시동될수있도록 시동전원을 공급하는 단계(S70)와, 동작을 종료하는 단계(S80)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 에러체크기능을 갖는 전기 자동차의 시동 제어방법.
    ※참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950055225A 1995-12-23 1995-12-23 에러체크기능을 갖는 전기 자동차의 시동 제어장치 및 그 방법 KR100193256B1 (ko)

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KR101005416B1 (ko) * 2008-06-20 2010-12-30 김미화 운전면허시험용 전기자동차의 시동 정지장치

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