KR970036268A - 전자석식 리타더 회로의 원스텝 컨트롤 시스템 - Google Patents

전자석식 리타더 회로의 원스텝 컨트롤 시스템 Download PDF

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전종철
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Abstract

본 발명은 대형차량에 적용되는 전자석식 리타더의 원스텝 컨트롤 회로에 관한 것으로, 종래의 전류감지식 리타더 장치는 4 스텝 방식으로 설계되어 있어 운전자가 핸드 컨트롤 레버 작동후 오프 상태로 레버를 원위치하지 않게 되면 불필요한 밧데리의 방전 및 관리상의 난해함을 초래하는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 핸드 컨트롤 레버(10)의 입력단자에는 종래의 4스텝용 회로를 대신하는 3,4단 오프 스위치를 릴레이 박스(30) 출력단자로부터 연결하여 설치하고, 핸드 컨트롤 레버(10)의 출력단자는 출력신호가 로 스피드 컷 오프 유닛(20)에 입력하게 하여, 프레져 스위치 유닛(20)을 로 스피드 컷 오프 유닛(60)에 의하여 원스텝 방식으로 제어하게 하므로서, 차량의 속도가 정지시나 저속시에는 스피드 컷 오프 유닛(60)에 의하여 프레져 스위치 유니트(20)가 작동되지 않도록 하여 전류를 차단할 수 있게 구성한다.
이와 같이 본 발명의 전자석식 리타더 회로를 이용한 대형차량은 로 스피드 퀴 오프 유니트에 의하여 프레져 스위치의 전원공급을 자동 제어하게 됨에 따라 밧데리의 방전을 방지하게 하고, 회로를 단순화 하여 원스텝 방식으로 관리 함에 따라 사용이 단순하도 간편 하여지는 효과가 있다.

Description

전자석식 리타더 회로의 원스텝 컨드롤 시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래 리타더 장치의 회로도.
제2도는 본 발명 리타더 장치의 회로도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 핸드 컨트롤레버 20 : 프레져 스위치 유닛
30 : 릴레이 박스 40 : 리타더
50 : 릴레이 60 : 로 스피드 컷 오프 유닛
70 : 스피드 정보 80 : 가속폐달과 연동하는 스위치
90 : 3, 4단 오프 스위치

Claims (1)

  1. 대형차량에 적용되는 전자석식 리타더의 원스텝컨트롤 시스템에 있어서, 릴레이 박스 로부터 핸드 컨트롤 레버에 입력되는 단자를 한 개(원 스텝)으로 하되, 3,4단 오프 스위치를 릴레이 박스의 출력단자로부터 핸드컨트롤 레버의 입력단자에 연결하고, 핸드컨트롤 레버의 출력단자를 로 스피드 컷 오프 유니트에 입력 되게 하여; 가속 폐달과 연동하는 스위치에 의하여 로 스피드 컷으로 유닛에 전원이 공급되어 상기로 스피드 컷오프 유니트가 프레져 스위치를 제어하는 릴레이를 제어하게 구성하는 것을 특징으로하는 전자석식 리타더의 원스텝 컨트롤 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950047745A 1995-12-08 1995-12-08 전자석식 리타더 회로의 원스텝 컨트롤 시스템 KR100235002B1 (ko)

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KR100235002B1 KR100235002B1 (ko) 1999-12-15

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