KR970035862A - 유압식 자동 변속기 체인지 레버 - Google Patents

유압식 자동 변속기 체인지 레버 Download PDF

Info

Publication number
KR970035862A
KR970035862A KR1019950047612A KR19950047612A KR970035862A KR 970035862 A KR970035862 A KR 970035862A KR 1019950047612 A KR1019950047612 A KR 1019950047612A KR 19950047612 A KR19950047612 A KR 19950047612A KR 970035862 A KR970035862 A KR 970035862A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
automatic transmission
piston
lower piston
cylinder
lever
Prior art date
Application number
KR1019950047612A
Other languages
English (en)
Inventor
김우섭
Original Assignee
한승준
기아자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한승준, 기아자동차 주식회사 filed Critical 한승준
Priority to KR1019950047612A priority Critical patent/KR970035862A/ko
Publication of KR970035862A publication Critical patent/KR970035862A/ko

Links

Landscapes

  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)

Abstract

본 발명은 유압식 자동변속기 체인지 레버에 관한 것이다. 상기 체인지 레버는 유압 실린더 레버(20)와, 상기 레버에 연결되고 노브홈(2)이 형성되어 있는 체인지 노브(3)와, 상기 노브홈(2)의 상단에서 오일 시일(21)을 개재시켜 배치된 상부 피스톤(22)과, 상기 실린더(20)의 하단에서 오일시일(21)을 개재시켜 배치된 하부 피스톤(23)과, 상기 버튼의 접속면(6a)과 상기 상부 피스톤(22)을 연결하는 링크(24)와, 상기 하부피스톤에 연결된 푸시로드(25)와, 상기 프시로드에 끼워져 상기 하부 피스톤(23)을 지지하는 하부 피스톤 복귀용 스프링(26)과, 상기 상부 빛 하부 피스톤(22,23)사이에 충전된 작동유(27)를 포함한다. 이에 따라, 버튼의 작동감을 행상시키고 자동 변속기의버튼 조작력 및 미소한 소음의 발생을 감소시킬수 있다.

Description

유압식 자동 변속기 체인지 레버
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1 도는 종래의 자동 변속기 체인지 레버의 구조를 도시한는 단면도.
제 2 도는 본 발명의 유압식 자동변속기 체인지 레버의 구조를 도시한 단면도.

Claims (2)

  1. 자동 변속기에 연결된 유압 실린더 레버(20)와, 상기 레버에 연결되고 노브홈(2)이 형성되어 있는 체인지 노브(3)와, 상기 노브홈(2)에 안착도니 버튼 복귀용 스프링(4)을 통해 상기 노브홈(2)내에 수용 지지되고 접속면(6a)이 형성되어 있는 버튼(6)과, 상기 실린더(20)의 상단에서 오일 시일(21)을 개재시켜 배치된 상부 피스톤(22)과, 상기 실린더(20)의 하단에서 오일 시일(21)을 개재시켜 배치된 하부 피스톤(23)과, 상기 버튼의 접속면(6a)과상기 상부 피스톤(22)을 연결하는 링크(24)와, 상기 하부 피스톤에 연결된 푸시로드(25)와, 상기 푸시로드에 끼워져 상기 하부 피스톤(23)을 지지하는 하부 피스톤 복귀용 스프링(26)과, 상기 상부 및 하부 피스톤(22, 23)사이에충전된 작동유(27)를 포함하는 것을 특징으로 하는 유압식 자동 변속기 체인지 레버.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 실린더 레저(20)는 실린더의 하부쪽으로 직경이 감소되어 있는 것을 특징으로 하는 유압식 자동변속기 체인지 레버
    ※참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950047612A 1995-12-08 1995-12-08 유압식 자동 변속기 체인지 레버 KR970035862A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019950047612A KR970035862A (ko) 1995-12-08 1995-12-08 유압식 자동 변속기 체인지 레버

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019950047612A KR970035862A (ko) 1995-12-08 1995-12-08 유압식 자동 변속기 체인지 레버

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR970035862A true KR970035862A (ko) 1997-07-22

Family

ID=66593788

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019950047612A KR970035862A (ko) 1995-12-08 1995-12-08 유압식 자동 변속기 체인지 레버

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR970035862A (ko)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR940005446A (ko) 이중력 유체작동 시프트장치
ATE86566T1 (de) Stellglied.
KR970035862A (ko) 유압식 자동 변속기 체인지 레버
KR970065084A (ko) 자동 기어박스용 기어 시프트 장치
KR900008204A (ko) 마스타 실린더
KR920701890A (ko) 가변 압력 제어 밸브
KR870001075A (ko) 수압 브레이크 부스터
KR890004927A (ko) 브레이크 부우스터
KR960010349A (ko) 차량용 변속기의 리버스아이들기어 이탈방지구조
KR970035919A (ko) 클러치 유압계의 맥동을 저감시키기 위한 장치
KR950008499B1 (ko) 트윈 마스터 실린더용 제어장치
KR970020613A (ko) 자동차용 수동변속기의 변속레버장치
KR920021358A (ko) 변속기 조작장치
KR950006291A (ko) 밸브 액튜에이터
KR980002968A (ko) 엔진 및 자동 변속기의 진동 저감장치
KR970045925A (ko) 수동변속기용 자동 클러치 시스템
FR2420462A1 (fr) Regulateur de freinage en fonction de la charge de vehicules
KR19980050719A (ko) 단접점 조정식 클러치 마스터 실린더 제어기구
KR970045934A (ko) 자동차 클러치의 릴리이스 실린더
KR930000308A (ko) 클러치의 작동 지연 장치 및 작동 지연 방법
KR970045997A (ko) 주차 브레이크 장치
KR890014291A (ko) 유압 완충기
KR970040964A (ko) 스티어링 기어박스용 인너 볼 조인트
KR900005079A (ko) 공작기계용 강력파워 실린더
KR970035891A (ko) 자동변속 차량의 체인지 노브(a change knob of a automission vehicle)

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination