KR970035714A - 버스용 엔진오일 주입구 캡의 이탈방지구조 - Google Patents

버스용 엔진오일 주입구 캡의 이탈방지구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 버스용 엔진오일 주입구 캡의 이탈방지구조에 관한 것으로, 캡(200)의 체결공(210)에 절첩가능한 브라켓(400)을 이송부재(300)로 연결한 것인바, 본 발명에 의하면 차량의 주행시 진동이나 충격에 의해 캡의 체결상태가 풀려 이탈되거나, 엔진오일 주요시 분실하는 것을 방지하는 유용한 효과를 갖는다.

Description

버스용 엔진오일 주입구 캡의 이탈방지구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래의 버스용 엔진오일 주입구 캡의 체결구조를 도시한 측면도.
제2도는 본 발명에 따른 버스용 엔진오일 주입구 캡의 이탈방지 구조를 도시한 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100 : 오일 가이드 튜브 200 : 캡
210 : 체결공 300 : 이송부재
400 : 브라켓 410 : 장공
500 : 엔진 실린더 블록 600 : 힌지

Claims (1)

  1. 버스 엔진 실린더 블록 외측에 설치된 오일 가이드 튜브의 일단에 캡이 나사결합되는 종래의 엔진오일 주입구 캡의 체결구조에 있어서, 상기 오일 가이드 튜브(100)의 일단에 나사결합되고 중앙에 체결공(210)이 형성된 캡(200)과, 상기 캡(200)의 체결공(210)을 통과하여 좌우로 이송하는 이송부재(300)와, 상기 이송부재(300)가 일단에 형성된 장공(410)에 끼워지고 엔진 실린더 블록(500)에 타단이 체결되며 힌지(600)에 의해 절첩가능한 브라켓(400)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 버스용 엔진오일 주입구 캡의 이탈방지구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950053916A 1995-12-22 1995-12-22 버스용 엔진오일 주입구 캡의 이탈방지구조 KR0158817B1 (ko)

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