KR970034521A - 자동차 실내공기 자동 환기장치 및 그 제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 실내 및 실외공기의 오염도 및 산소의 결핍도를 측정하고, 그에따라 실내의 오염된 공기를 외부로 배출하거나 외부의 신선한 공기를 실내로 흡입하며 외부의 공기가 실내의 공기 보다 오염되어 있는 경우에는 상기 외부공기의 흡입동작을 중지시켜 차내의 공기를 항상 신선하게 유지할 수 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 자동차 실내 및 실외공기의 오염정도를 검출하는 센서들과, 실내공기의 오염 정도에 따라 실내의 오염된 공기를 외부로 배출하고 외부의 신선한 공기를 흡입하는 팬(Fan)과, 상기 센서의 측정결과에 따라 상기 팬을 제어하는 콘트롤러를 구비하여 실내의 공기를 청정하게 유지하도록 한 것을 특징으로 한다.

Description

자동차 실내공기 자동 환기장치 및 그 제어방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 자동차 실내공기 자동 환기장치의 구성도.

제2도는 본 발명에 따른 자동차 실내공기 자동 환기장치의 제어방법을 나타낸 흐름도.

Claims (3)

1. 자동차 실내공기 자동 환기장치에 있어서; 자동차 실내의 산소 결핍도를 측정하는 제1센서(S1); 자동차 실내공기의 오염도를 측정하는 제2센서(S2); 자동차 외부공기의 오염도를 측정하는 제3센서(S3); 실내공기의 오염정도에 따라 오염된 실내공기를 외부로 배출하고 외부의 신선한 공기를 실내로 흡입하는 환기전용 팬(Fan)(M); 상기 센서들(S1, S2, S3)의 센싱결과에 따라 상기 환기전용 팬(M)을 제어하는 콘트롤러(10)를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 실내공기 자동 환기장치.
2. 자동차 실내공기 자동 환기장치에 적용되는 제어방법에 있어서; 자동차가 시공되면 콘트롤러(10)가 제1 및 제2센서들(S1, S2)의 출력을 일정시간 검출하여 그 평균값을 상기 센서들(S1, S2)의 기준값으로 설정하는 제1단계; 상기 제1단계에서 설정된 센서를(s1,s2)의 기준값을 각각의 한계치 및 제3센서(S3)에서 검출된 외부공기의 오염도와 비교하는 제2단계; 상기 제2단계의 비교결과 제1센서(S1)에서 검출된 산소의 결핍도가 한계치보다 낮으면 콘트롤러(10)가 외부의 공기를 실내로 흡입하도록 환기전용 팬(M)을 구동하는 제3단계(23); 상기 제2단계의 비교결과 제2센서(S2)에서 검출된 실내공기의 오염도가 한계치보다 높으면 콘트롤러(10)가 실내의 오염된 공기를 외부로 배출하도록 환기전용 팬(M)을 구동하는 제4단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 실내공기 자동 환기장치의 제어방법.
3. 제2항에 있어서, 상기 제3단계 수행중 제3센서(S3)에 의해 검출된 외부공기의 오염도가 실내공기의 오염도보다 높으면 콘트롤러(10)가 외부공기의 흡입을 차단하도록 환기전용 팬(M)을 정지시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 실내공기 자동 환기장치의 제어방법.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.