KR970034129A

KR970034129A - 대형차량의 2중 차축용 현가장치

Info

Publication number: KR970034129A
Application number: KR1019950049146A
Authority: KR
Inventors: 신동우
Original assignee: 전성원; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1995-12-13
Filing date: 1995-12-13
Publication date: 1997-07-22

Abstract

본 발명은 대형 차량의 전.후방판스프링의 조립구조를 각각 슬라이딩 및 힌지식으로 개량하여 주므로써, 전,후방차축에 진동이나 충격의 발생시 각각 별도록 흡수 완화하도록 하여 화물의 보호 및 운전자의 피로감을 덜어주고, 부품절감과 조향력의 경감을 도모하도록 한 대형차량의 2중 차축용 현가장치에 관한 것으로, 프레임(10)의 전륜에 해당하는 부분에 설정된 거리를 두고 일체로 고정되는 전,후방고정브라켓트(20)(30)와, 전,후방고정브라켓트(20)(30)사이의 중간부에 일체로 고정되는 공용고정브라켓트(40)와, 후방고정브라켓트(30)에 힌지식으로 조립되는 섀클(50)과, 일단은 전방고정브라켓트(20)에 힌지식으로 조립하고 타단은 공용고정브라켓트(40)에 슬라이딩식으로 조립되도록 전방차축(60)을 일체로 고정시킨 전방판스프링(80)과 일단은 공용고정브라켓트(40)에 힌지식으로 조립하고 타단은 후방고정브라켓트(30)의 새클(50)에 힌지식으로 조립되도록 후방차축(70)을 일체로 고정시킨 후방판스프링(90)으로 대형차량의 2중 차축용 현가장치를 구성한다.

Description

대형차량의 2중 차축용 현가장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 요부를 발췌한 사시도.

제2도는 본 발명의 요부를 발췌한 분해사시도.

제3도는 본 발명의 작동 상태도.

Claims

프레임(10)의 전륜에 해당하는 부분에 설정된 거리를 두고 일체로 고정되는 전,후방고정브라켓트(20)(30)와, 전,후방고정브라켓트(20)(30)사이의 중간부에 일체로 고정되는 공용고정브라켓트(40)와, 후방고정브라켓트(30)에 힌지식으로 조립되는 새클(50)과, 일단은 전방고정브라켓트(20)에 힌지식으로 조립하고 타단은 공용고정브라켓트(40)에 슬라이딩식으로 조립되도록 전방차축(60)을 일체로 고정시킨 전방판스프링(80)과, 일단은 공용고정브라켓트(40)에 힌지식으로 조립하고 타단은 후방고정브라켓트(30)의 새클(60)에 힌지식으로 조립되도록 후방차축(70)을 일체로 고정시킨 후방판스프링(90)으로 구성한 것을 특징으로 하는 대형차량의 2중 차축용 현가장치.
제1항에 있어서, 상기 공용고정브라켓트(40)는 양측벽(41)사이의 중간부에 격벽(42)을 일체로 연결하여 전방판스프링(80)의 타단이 삽입설치되어 슬라이딩되도록 하는 슬라이드공간(43)을 형성하고 양측벽(41)의 하부에는 후방판스프링(90)의 일단을 힌지식으로 조립하기 위한 힌지구멍(44)을 형성한 것을 특징으로 하는 대형차량의 2중차축용 현가장치.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 전방판스프링(80)은 일단에 핀홀더(81)를 형성하여 전방고정브라켓트(20)에 힌지핀(100)으로 조립하며, 타단은 공용고정 브라켓트(40)의 슬라이드공간(430에 삽입설치되어 격벽(42)의 안내를 받아 슬라이딩되도록 끝단부를 평판의 슬라이드부(82)로 형성하고, 슬라이드부(82)의 슬라이드부(82)가 슬라이드공간(43)으로 부터 이탈되지 않도록 끝단을 상향절곡하여 이탈방지편(83)을 형성한 것을 특징으로 하는 대형차량의 2중 차축용 현가장치.
제3항에 있어서, 상기 공용고정브라켓트(40)의 격벽(42)과의 사이에서 전방판스프링(80)의 슬라이드부(82)가 좌, 우로 슬라이딩시 상,하 유동되지 않도록 하는 동시에 이탈방지편(83)에 걸려서 이탈되지 않도록 슬라이드공간(43)에 이탈방지돌기(45)를 일체로 고정설치한 것을 특징으로 하는 대형차량의 2중 차축용 현가장치.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.