KR970033620A - 차량용 리어액슬 작업대 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 리어액슬 작업대에 관한 것으로서, 차량의 리어액슬을 작업하기 위한 작업대를 개선하여 리어액슬의 높이 및 각도를 조절되도록 하여 작업자의 인원 감소, 조립성을 향상시킬 수 있도록 한 것으로, 이를 위해 본 발명은 차량의 리어액슬(20)을 재치시키는 작업대(10)에 있어서, 상기 작업대(10)의 내측에서부터 상하로 이동되는 지지대(20)와, 상기 지지대(20) 하측에 설치되어 상기 지지대(20)를 상하조절가능한 제1잭(30)과, 상기 지지대(20)상측에 길이방향으로 소정간격지게 고정설치되어 리어액슬(20)의 양측을 받쳐 지지시켜주는 받침부재(40)와, 상기 받침부재(40)간의 중심선단부에 설치되어 리어액슬(20)의 중심부 일측을 받쳐 높이조절 가능한 제2잭(50)으로 설치되어 구성된 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래 리어액슬 작업대를 나타낸 사시도,
제2도는 본 발명 리어액슬 작업대를 나타낸 사시도.
Claims (3)
- 차량의 리어액슬(A)을 재치시키는 작업대(10)에 있어서, 상기 작업대(10)의 내부측에서부터 상하로 이동되는 지지대(20)와, 상기 지지대(20) 하측에 설치되어 상기 지지대(20)를 상하조절가능한 제1잭(30)과, 상기 지지대(20) 상측에 길이방향으로 소정간격지게 고정설치되어 리어액슬(20)의 양측을 받쳐 지지시켜주는 받침부재(40)와, 상기 받침부재(40)간의 중심선단부에 설치되어 리어액슬(20)의 중심부 일측을 받쳐 높이 조절 가능한 제2잭(50)으로 설치되어 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 리어액슬 작업대.
- 제1항으로 있어서, 상기 받침부재(40)는 리어액슬(20)의 양측 연부를 받쳐 지지하기에 용이하게 상측 고정부분이 ∪자형의 안착부(41)를 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 리어액슬 작업대.
- 제2항에 있어서, 상기 안착부(41)의 내측면에는 소정두께의 고무판(60)을 부착시켜 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 리어액슬 작업대.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019950068984A KR100208599B1 (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 차량용 리어액슬 작업대 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1019950068984A KR100208599B1 (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 차량용 리어액슬 작업대 |
Publications (2)
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KR970033620A true KR970033620A (ko) | 1997-07-22 |
KR100208599B1 KR100208599B1 (ko) | 1999-07-15 |
Family
ID=19448256
Family Applications (1)
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KR1019950068984A KR100208599B1 (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 차량용 리어액슬 작업대 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR100208599B1 (ko) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101059797B1 (ko) | 2009-11-18 | 2011-08-26 | 선우씨에스주식회사 | 크랭크 샤프트의 다단 적치대 |
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1995
- 1995-12-30 KR KR1019950068984A patent/KR100208599B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR100208599B1 (ko) | 1999-07-15 |
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