KR970028500A - 차량의 제동에너지 재생시험방법 및 그 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 제동에너지 재생시험 시스템에 관한 것으로, 차체의 중량을 받는 휠에 등가하는 회전강체(rotary rigid body) (80)(90)에 관성력을 부여하여 엔진의 힘으로 회전시키고, 일정 R.P.M에서 엔진을 정지시킴과 동시에 이때 발생되는 회전강체의 제동에너지를 어큐뮬레이터(180)에 축적시키며, 또한 축적된 어큐뮬레이터의 에너지를 이용하여 회전강체를 가역적으로 회전시켜, 제동에너지의 크기와 이에 비례한 축적 에너지의 크기 및 축적 에너지를 이용한 재생에너지의 크기를 역학적으로 판별함으로써, 실차를 직접 이용하지 않고 제동에너지의 재생시험 및 분석을 용이하고 간편하게 행할 수 있을 뿐만 아니라, 시험비용을 대폭 절감하며, 나아가서는 제동에너지 재생 시스템을 실차에 적용함으로써 커다란 경제적 이익을 추구할 수 있는 차량의 제동 에너지 재생시험 시스템에 관한 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명 제동에너지 재생시험장치의 구성도.
Claims (10)
- 엔진과 트랜스미션을 포함하는 구동계를 이용하고; 차체의 중량이 실린 휠과 등가하는 회전강체를 차축에 설치하여 최초의 시점에서 엔진의 동력을 이용하여 회전강체를 회전시키는 주행단계와, 엔진의 동력을 끊음과 동시에 회전강체의 관성에너지에 의해 모터 펌프를 작동시켜 작동유압을 어큐뮬레이터에 압축, 저장 하는 제동 에너지 축적단계와, 어큐뮬레이터에 축적된 제동에너지를 이용하여 모터 펌프를 작동시킴과 동시에 그 모터 펌프의 작동에 의해 회전강체를 회전시키는 에너지 재생단계로 된 것을 특징으로 하는 차량의 제동에너지 재생 시험방법.
- 차체의 중량이 실린 휠에 등가하는 값을 갖고 엔진 구동계의 차축에 설치되어 엔진의 동력에 의해 회전하는 회전강체와, 상기 차축에 연결, 설치되고 엔진의 동력차단과 동시에 회전강체의 관성 에너지에 의해 작동되며 E. C. U에 의해 제어되는 모터 펌프와, 상기 모터 펌프에 연결, 설치되어 모터 펌프의 작동시 저압탱크의 유압을 공급받아 제공 에너지를 압축, 저장하고, 저장된 유압을 이용하여 모터 펌프를 가역적으로 작동시킴과 동시에 재생 에너지에 의해 회전강체를 회전시키는 어큐뮬레이터로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 제동에너지 재생시험장치.
- 제2항에 있어서, 상기 차축 및 모터 펌프 사이에 전자 클러치가 설치되고 E. C. U에 의해 제어되어 엔진의 동력이 끊어짐과 동시에 단락되고 어큐뮬레이터의 비가역 작동에 따른 저장 에너지에 의해 접속되는 것을 특징으로 하는 차량의 제동에너지 재생시험장치.
- 제2항에 있어서, 상기 회전강체와 차축, 전가 클러치와 모터 펌프 사이에는 기어박스가 개재, 설치되어 회전속도를 증감시키는 것을 특징으로 하는 차량의 제동에너지 재생시험장치.
- 제2항에 있어서, 상기 어큐뮬레이터와 저압탱크 및 모터 펌프 사이에 E. C. U에 의해 제어되는 3방향 밸브가 연결, 설치되어 유로를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량의 제동에너지 재생시험장치.
- 제2항에 있어서, 상기 어큐뮬레이터는 피스톤식인 것을 특징으로 하는 차량의 제동에너지 재생시험장치.
- 제2항에 있어서, 상기 회전강체에 제동장치가 설치되고, E. C. U에 의해 제어되어 회전강체의 회전부하를 조정할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량의 제동에너지 재생시험장치.
- 제2항에 있어서, 상기 차축에 E. C. U에 의해 제어되는 휠 스피드 센서가 설치되어 회전강체의 회전수를 확인할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량의 제동에너지 재생시험장치.
- 제6항에 있어서, 상기 어큐뮬레이터에 E. C. U에 의해 제어되는 피스톤 포지션 센서가 설치되어 어큐뮬레이터의 작동량을 확인할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량의 제동에너지 재생시험장치.
- 제2항에 있어서, 상기 E. C. U에 시작버튼, 제동버튼, 주행버튼을 포함하는 콘트롤 박스가 연결, 설치되어 엔진에 의한 회전강체의 관성회전, 엔진으로부터 회전강체의 동력단락 및 어큐뮬레이터에 의한 회전강체의 가역작동을 제어할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량의 제동에너지 재생시험장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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- 1995-11-21 KR KR1019950042685A patent/KR100264260B1/ko not_active IP Right Cessation
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