KR970026424A - 열추적방식을 이용한 자동차의 사고발생 경보장치 및 그 제어방법 - Google Patents

열추적방식을 이용한 자동차의 사고발생 경보장치 및 그 제어방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 앞차와의 차간거리를 검출하여 제동안전거리 이내에 차량이 존재할 경우, 이를 알리는 소정의 경보신호를 발생하는 자동차의 사고발생 경보장치에 관한 것으로, 특히, 자동차의 주행속도를 검출하는 주행속도검출부(10)와; 선행하는 차량의 엔진이나 메플러 등에서 발생하는 열을 감지하므로 인해 앞차와의 차간거리를 검출하는 열원추적장치부(20)와; 자동차의 회전방향 및 회전정도를 검출하는 회전검출부(30)와; 소정의 제어신호에 의해 동작되어, 자동차의 제동 안전거리 이내에 차량이 존재함을 나타내는 소정의 경고음을 발생하거나 경광등 등을 동작시키는 경고신호발생부(50)와; 상기 주행속도검출부(10)와 열원추적장치부(20)와 회전검출부(30)의 신호출력단과, 상기 경고신호발생부(50)의 제어신호 입력단 사이에 접속되어, 상기 주행속도검출부(10)에서 인가되는 자동차의 주행속도아, 열원추적장치부(20)에서 인가되는 앞차의 거리와, 회전검출부(30)에서 인가되는 자동차의 회전방향 및 회전정도를 검출하여 소정의 처리과정을 수행하므로써, 자동차의 진행방향 전방에 차량이 존재하는가의 여부를 지속적으로 검출하여, 자동차의 진행방향 전방의 안전거리 이내에 장애물이 존재할 경우, 소정의 제어논리에 의해 상기 경고 신호발생부(50) 동작시키라는 제어신호를 출력하는 마이컴(40)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 열추적방식을 이용한 자동차의 사고발생 경보장치와, 열추적장치부(20)의 제1열원검출장치(21)와 제2열원추적장치(22)의 값을 검출하므로써 열원과의 각도를 계산하는 선행차량검출단계(100)와; 삼각함수법을 이용하여 상기 선행차량검출단계(100)를 수행하여 얻은 각도로부터 선행하는 차량의 방향 및 거리를 검출한 후, 회전검출부(30)에서 인가되는 차량의 진행방향을 검출하여, 상기 검출된 열원의 방향이 마이컴(40)에 기 입력된 허용방향 내에 있는가를 검출하는 거리/방향검출단계(200)와; 상기 거리/방향검출단계(200)를 수행한 결과, 선행하는 차량이 허용되는 소정의 방향 내에 존재하므로 인해, 선행하는 차량과의 찻간거리가 제동안전거리 이상인가를 검출하여, 제동안전거리 이내일 경우에는 이를 나타내는 소정의 경보 신호를 발생하는 경보신호발생단계(300)로 구성됨을 특징으로 하는 열추적방식을 이용한 자동차의 사고발생 경보장치의 제어방법이다.

Description

열추적방식을 이용한 자동차의 사고발생 경보장치 및 그 제어방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 본 발명 "열추적방식을 이용한 자동차의 사고발생 경보장치"의 구성을 나타낸 블록도,
제3도는 선행차량과의 각도를 나타낸 도면,
제4도는 본 발명 "열추적방식을 이용한 자동차의 사고발생 경보장치의 제어방법"을 나타낸 제어흐름도.

Claims (3)

  1. 자동차의 주행속도를 검출하는 주행속도검출부와; 선행하는 차량의 엔진이나 메플러 등에서 발생하는 열을 감지하므로 인해 앞차와의 차간거리를 검출하는 열원추적장치부와; 자동차의 회전방향 및 회전정도를 검출하는 회전검출부와; 소정의 제어신호에 의해 동작되어, 자동차의 제동 안전거리 이내에 차량이 존재함을 나타내는 소정의 경고음을 발생하거나 경광등 등을 동작시키는 경고신호발생부와; 상기 주행속도검출부와 열원추적장치부와 회전검출부의 신호출력단과, 상기 경고신호발생부의 제어신호 입력단 사이에 접속되어, 상기 주행속도검출부에서 인가되는 자동차의 주행속도와, 열원추적장치부에서 인가되는 앞차의 거리와, 회전검출부에서 인가되는 자동차의 회전방향 및 회전정도를 검출하여 소정의 처리과정을 수행하므로써, 자동차의 진행방향 전방에 차량이 존재하는가의 여부를 지속적으로 검출하여, 자동차의 진행방향 전방의 안전거리 이내에 장애물이 존재할 경우, 소정의 제어논리에 의해 상기 경고 신호발생부 동작시키라는 제어신호를 출력하는 마이컴을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 열추적방식을 이용한 자동차의 사고발생 경보장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 열원추적장치부는, 다수개의 열원추적장치로 이루어지며, 상기 다수개의 열원추적장치는 동일 차량에서 발생하는 열에 의한 적외선을 다수개의 열원추적장치에서 동시에 검출할 수 있도록 자동차의 소정의 위치에 소정의 거리를 두고 분산 배치되도록 구성됨을 특징으로 하는 열추적방식을 이용한 자동차의 사고발생 경보장치.
  3. 열추적장치부의 제1열원검출장치와 제2열원추적장치의 출력값을 검출하므로써 열원과의 각도를 계산하는 선행차량검출단계와; 삼각함수법을 이용하여 상기 선행차량검출단계를 수행하여 얻은 각도로부터 선행하는 차량의 방향 및 거리를 검출한 후, 회전검출부에서 인가되는 차량의 진행방향을 검출하여, 상기 검출된 열원의 방향이 마이컴에 기 입력된 허용방행 내에 있는가를 검출하는 거리/방향검출단계와; 상기 거리/방향검출단계를 수행한 결과, 선행하는 차량이 허용되는 소정의 방향 내에 존재하므로 인해, 선행하는 차량과의 찻간거리라 제동안전거리 이상인가를 검출하여, 제동안전거리 이내일 경우에는 이를 나타내는 소정의 경보신호를 발생하는 경보신호발생단계로 구성됨을 특징으로 하는 열추적방식을 이용한 자동차의 사고발생 경보장치의 제어방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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