KR970015056A - 차량용 휠구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 휠구조에 관한 것으로서, 끝단부가 외측으로 절곡되는 것에 의해 내측면에 림(14)이 형성되는 외측휠(17)이 형성되고, 상기 외측휠(17)의 내측부에는 차례에 체결되는 지지부(12)가 형성되어, 차량에 장착되어 타이어(20)와 함께 자동차의 전중량을 분담하여 지지하고, 제동 및 구동시의 토크 노면에서의 충격, 선회시의 원심력이나 자동차가 경사 졌을때 생기는 횡방향등에 견디도록 하는 휠(100)을 제작시 끝단부가 절곡되어 외측휠(17)이 형성되고, 상기 외측휠(17)의 내측부에는 지지부(12)가 형성된 차량용휠(10)의 지지부를 겹친 상태에서 용착시켜 주는 것에 의해 휠(100)이 형성되어, 상기 휠(100)을 한개의 금형만 제작하여도 됨으로서, 휠(100)의 제작단가 저감되고, 상기 휠(100)의 개발 시간 또한 저감 되도록 하는 차량용 휠구조이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래 휠의 구조를 나타내는 정단면도,
제2도는 본 발명의 휠구조를 나타내는 정단면도.
Claims (1)
- 끝단부가 외측으로 절곡되는 것에 의해 내측면에 림(14)이 형성되는 외측휠(17)이 형성되고, 상기 외측휠(17)의 내측부에는 차체에 체결되는 지지부(12)가 형성됨을 특징으로 하는 차량용 휠구조.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950028767A KR970015056A (ko) | 1995-09-04 | 1995-09-04 | 차량용 휠구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950028767A KR970015056A (ko) | 1995-09-04 | 1995-09-04 | 차량용 휠구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970015056A true KR970015056A (ko) | 1997-04-28 |
Family
ID=66597213
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950028767A KR970015056A (ko) | 1995-09-04 | 1995-09-04 | 차량용 휠구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970015056A (ko) |
-
1995
- 1995-09-04 KR KR1019950028767A patent/KR970015056A/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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