KR970010310A - 자동차의 시트 트랙 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 시트 트랙에 관한 것이다.

본 발명은 균형된 하중분포에 따른 구름운동이 가능한 간단한 구조로서 중량과 부품수 및 코스트를 저감시킬 수 있도록 하기 위하여, 상부레일(1) 양쪽에 반원형의 볼설치부(6,6')를 형성하고, 양쪽에 반원형의 볼접촉면(7,7')을 갖는 중공의 몸통(9)을 가지며 몸통(9)하부 중앙에 다수개의 록킹 홀(12)을 갖는 다리(10)를 형성시킨 하부레일(3)을 상부레일(1)내에 상부레일(1) 내면과 무접촉상태로 삽입하며 상부레일(1)의 볼설치부(6,6') 내면과 하부레일(3)의 볼접촉면(7,7')간에 각각 시트(2)의 하중지지와 상부레일(1)의 견인력 F에 따른 구름운동이 가능한 볼(13,13')을 설치한 것이다.

Description

자동차의 시트 트랙

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 설치위치를 나타낸 시트 측면도,

제2도는 본 발명의 실시예에서 제1도의 A-A선 확대단면도,

제3도는 본 발명의 작용상태도,

제4도는 제1도의 A-A선에 해당하는 종래의 시트 트랙 확대단면도.

Claims (1)

1. 양쪽에 반원형의 볼설치부가 형성되는 상부레일과, 양쪽에 반원형의 볼접촉면을 갖는 중공의 몸통을 가지며 상기 몸통하부 중앙에 다수개의 록킹 홀을 갖는 다리가 형성되고 상기 몸통이 상기 상부게일 내면에 무접촉 상태로 삽입되는 하부레일 및 상기 상부레일의 볼설치부 내면과 상기 하부레일의 볼접촉면 간에 각각 시트의 하중지지와 상기 상부레일의 견인력에 따른 구름운동이 가능하게 설치되는 볼로 이루어진 자동차의 시트 트랙.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.