KR970004383Y1 - Double door device - Google Patents
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- B66B13/00—Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
- B66B13/24—Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers
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- B66B13/08—Door or gate operation of sliding doors guided for horizontal movement
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Abstract
내용없음No content
Description
제1도는 종래 엘리베이터의 승장동어 및 승강차도어의 개방 상태도1 is an open state diagram of the elevator door and the elevator door of the conventional elevator
제2도는 종래 엘리베이터의 승장도어 및 승강차도어의 구성을 보인 단면도2 is a cross-sectional view showing the configuration of the elevator door and the elevator door of the conventional elevator
제3도는 본 고안에 의한 엘리베이터의 이중 승장도어장치가 설치된 엘리베이터 도어의 개방 상태도3 is an open state of the elevator door is installed double lift door device of the present invention
제4도는 본 고안에 의한 엘리베이터의 이중 승장도어장치의 구성을 보인 단면도4 is a cross-sectional view showing the configuration of a double lift door device of the elevator according to the present invention
제5도는 본 고안에 의한 엘리베이터의 이중 승장도어장치의 배면도5 is a rear view of the double landing door device of the elevator according to the present invention
제6도는 제5도의 A-A선 단면도6 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
제7도는 본 고안에 의한 이중 승장도어장치가 닫혀있는 상태도7 is a state in which the double landing door device according to the present invention is closed
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 승장도어 4 : 승강차1: boarding door 4: car
5 : 승강차도어 20 : 2차 승장도어5: elevator door 20: second landing door
21 : 인터록장치 22 : 도어베인21: interlock device 22: door vane
23 : 레일 24 : 레일안내홈23: rail 24: rail guide groove
25 : 레일안내구25: rail guide
본 고안은 엘리베이터의 승장측에 설치되는 승장도어에 관한 것으로, 특히 승객이 승장측에서 승강로로 추락되는 것을 예방향여 승객의 안전사고를 미연에 방지하도록 한 엘리베이터의 이중 승장도어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a landing door that is installed on the elevator side of the elevator, and more particularly to a double landing door device of the elevator to prevent the accident of the passenger to fall in the hoistway from the landing side.
일반적으로 엘리베이터는 제1도 및 제2도에 도시한 바와 같이, 승장측에는 승장도어장치(2)가 상측부에 결합되고 하면에는 도어슈(3)가 형성된 승장도어(1)가 설치되어 있고, 승강차(4)의 입구에는 승강차도어장치(6)가 상측부에 결합되며 하면에는 도서슈(7)가 설치된 승강차도어(5)가 설치되어 있다.In general, as shown in FIGS. 1 and 2, the elevator is provided with an entrance door 1 having an entrance door device 2 coupled to an upper side and a door shoe 3 formed on a lower surface thereof. An elevator door apparatus 6 is coupled to an upper portion at an entrance of the elevator 4, and an elevator door 5 provided with an island shoe 7 is installed at a lower surface thereof.
상기 승장도어(1)와 승강차도어(5)의 상단부 사이에는 상기 승장도어장치(2)가 래치(8)와 결합되어 있고, 상기 승강차(4)의 상단부에 설치되는 승강차도어 모터(9)에는 도어베인(10)이 승강차도어장치(6)와 결합되어있다.An elevator door motor between the elevator door 1 and an upper end of the elevator door 5 is coupled to the latch 8 and installed on an upper end of the elevator 4. In 9), the door vane 10 is coupled to the hoist door device 6.
상기 승장도어(1)와 승강차도어(5)의 하면에는 승장문턱(11)과 승강차문턱(12)에 각각 도어슈 안내홈(11a, 12a)이 형성되어 있다.Door shoe guide grooves 11a and 12a are formed on the platform threshold 11 and the vehicle threshold 12 on the lower surfaces of the landing door 1 and the elevator door 5, respectively.
이와 같이 구성되는 엘리베이터는 승장측에는 홀버튼을 눌러주게 되면 도어오픈 명령에 의해 승강차도어 모터(9)가 동작되어 승강차도어장치(6)가 승강차도어(5)를 이동시켜 승강차도어(5)의 도어슈(7)가 도어슈 안내홈(12a)을 따라 이동함으로써 승강차(4)의 입구를 개방하게 되고, 이와 동시에 상기 승강차도어(5)와 결합된 도어베인(10)이 움직이므로 도어베인(10)이 승장도어장치(2)와 결합되어 있는 래치(8)를 맞물고 이동되어 승장도어(1)도 승장문턱(11)의 안내홈(11a)을 따라 도어슈(3)가 이동되면서 개방되는 것이다.In the elevator configured as described above, when the hall button is pressed on the elevator side, the elevator door motor 9 is operated by a door open command, and the elevator door device 6 moves the elevator door 5 to move the elevator door ( The door shoe 7 of 5) moves along the door shoe guide groove 12a to open the entrance of the elevator 4, and at the same time the door vane 10 coupled with the elevator door 5 is As the door vane 10 moves and engages the latch 8 coupled with the lift door device 2, the lift door 1 also moves along the guide groove 11a of the lift threshold 11. ) Is opened as it is moved.
그러나 상기한 바와 같은 종래의 엘리베이터에서는 승장도어(1)의 고장으로 인해 승강차(4)가 도착하지 않은 사아태에서 승장도어(1)가 열리게 되는 경우에 승객이 승강로로 추락하는 사고가 발생되는 문제점이 있었다.However, in the conventional elevator as described above, when the landing door 1 is opened in the Asia Pacific where the elevator 4 does not arrive due to the failure of the landing door 1, an accident occurs in which the passenger falls into the hoistway. There was a problem.
또한 엘리베이터 관리자나 점검자가 승강차가 제 위치에 있는지 확실하게 확인하지 못한 상태에서 승장도어(1)를 강제로 열고 들어가는 경우에도 안전사고가 발생되는 문제점이 있었다.In addition, there was a problem that a safety accident occurs even if the elevator manager or inspector forcibly opens the landing door 1 in a state where the elevator is not surely in place.
이러한 문제점을 감안하여 안출한 본 고안의 목적은 승강차가 도착하지 않은 상태에서는 개방되지 않는 제2의 승장도어를 설치하여 승강차가 도착되지 않은 상태에서 승강로로 사람이 진입하지 못하도록 하여 안전사고를 미연에 방지하려는 것이다.The purpose of the present invention devised in view of the above problems is to install a second landing door that does not open when the elevator does not arrive, preventing people from entering the hoistway without arriving. To prevent it.
상기한 바와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 승장도어의 후방에 서로 맞물릴수 있게 설치되어 승강차가 승장도어 위치에 도착하지 않은 상태에서 서로 맞물리는 인터록장치가 구비된 2차 승장도어를 설치하고, 승강차도어의 전면에는 승강차가 승장도어 위치에 도착하였을 때 상기 인터록장치를 풀어주어 2차 승장도어를 개방하는 도어베인을 설치하여서 된 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 이중 승장도어장치가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, it is installed to be engaged with each other in the rear of the landing door to install a secondary landing door with an interlock device that is engaged with each other in the state that the elevator does not reach the landing door position, On the front of the elevator door is provided with a double elevator door device of the elevator, characterized in that by installing the door vane to unlock the interlock device to open the secondary landing door when the elevator arrives at the landing door position.
이하, 본 고안에 의한 엘리베이터의 이중 승장도어장치를 첨부도면에 도시한 실시예에 의거하여 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, on the basis of the embodiment shown in the accompanying drawings a double lift door device of the elevator according to the present invention will be described in more detail.
제3도는 본 고안에 의한 엘리베이터의 이중 승장도어장치가 설치된 엘리베이터도어의 개방 상태도이고, 제4도는 본 고안에 의한 엘리베이터의 이중 승장도어장치의 구성을 보인 단면도이며, 제5도는 본 고안에 의한 엘리베이터의 이중 승장도어장치의 배면도이고, 제6도는 제5도의 A-A선 단면도이며, 제7도는 본 고안에 의한 이중 승장도어장치가 닫혀있는 상태도이다.Figure 3 is an open state diagram of the elevator door is installed double lift door device of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing the configuration of the double lift door device of the elevator according to the present invention, Figure 5 is an elevator according to the present invention Is a rear view of the double boarding door device of FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 5, and FIG. 7 is a state diagram of the double boarding door device of the present invention closed.
이에 도시한 바와 같이 본 고안에 의한 엘리베이터의 이중 승장도어장치는 승장도어(1)의 후방에 인터록장치(21)가 구비된 2차 승장도어(20)를 설치하고, 승강차도어(5)의 전면에는 상기 인터록장치(21)를 풀어주어 2차 승장도어(20)를 개방하는 도어베인(22)를 설치하여 승강차(4)가 도착한 경우에만 상기 2차 승장도어(20)가 개방되도록 구성한 것이다.As shown in the drawing, the double landing door device of the elevator according to the present invention is provided with a secondary landing door 20 having an interlock device 21 at the rear of the landing door 1, A door vane 22 for releasing the interlock device 21 to open the secondary landing door 20 is installed on the front surface so that the secondary landing door 20 is opened only when the elevator car 4 arrives. will be.
상기 인터록장치(21)는 양측의 2차 승장도어(20)에 각각 회동가능하게 힌지결합되어 2차 승장도어(20)가 닫힌 상태에서는 서로 맞물려 열리는 방향에 대하여 구속하는 걸림부재(21a)와, 상기 걸림부재(21a)를 항상 맞물리는 방향으로 탄력지지하는 탄성부재(21b)로 구성되는 것으로, 승강차가 승장도어(1)의 위치에 도착하지 않은 상태에서는 상기 걸림부재(21a)가 자유상태로 되어 탄성부재(21b)에 의하여 걸림부재(21a)가 서로 맞물리는 상태로 되며, 승강차가 승장도어(1)의 위치에 도착하게 되면 승강차도어(5)에 설치된 도어베인(22)가 걸림부재(21a)를 작동시켜 서로 이탈되게 함으로써 승장도어(1)가 열릴때 2차 승장도어(20)가 동시에 열릴 수 있도록 한 것이다.The interlock device 21 is hinged to each of the secondary lift doors 20 on both sides so as to be rotatable, and the locking member 21a restrains against a direction in which the secondary lift doors 20 are engaged with each other in a closed state, It is composed of an elastic member 21b for elastically supporting the locking member 21a in a direction in which the locking member 21a is always engaged. The locking member 21a is free in a state where the elevator does not arrive at the position of the landing door 1. The engagement member 21a is engaged with each other by the elastic member 21b, and when the elevator arrives at the position of the landing door 1, the door vane 22 installed in the elevator door 5 is locked. By operating (21a) to be separated from each other by the second door 20 to open at the same time when the landing door (1) is opened.
상기 승장도어(1)의 상부 후면에는 상기 2차 승장도어(20)의 이동을 안내하는 레일(23)이 형성되고, 상기 2차 승장도어(20)의 상부 전면에는 상기 레일(23)이 안내되는 레일안내홈(24)를 갖는 레일안내구(25)가 형성되어 있다.A rail 23 is formed on the upper rear surface of the boarding door 1 to guide the movement of the secondary boarding door 20, and the rail 23 is guided on the upper front surface of the secondary boarding door 20. A rail guide 25 having a rail guide groove 24 is formed.
상기 2차 승장도어(20)의 하면에는 도어슈(26)가 설치되고, 승장의 문턱에는 상기 2차 승장도어(20)의 도어슈(26)가 안내되는 안내홈(26a)이 형성되어 있다.A door shoe 26 is installed at a lower surface of the secondary landing door 20, and a guide groove 26a is formed at the threshold of the entrance to guide the door shoe 26 of the secondary landing door 20. .
이와 같이 구성되는 본 고안에 의한 엘리베이터의 2중 승장도어장치의 동작 및 효과를 설명한다.The operation and effects of the double landing door device of the elevator according to the present invention configured as described above will be described.
엘리베이터의 승강차(4)가 승장도어(1)가 개방되는 층에 위치하고 있는 상태에서는 승강차도어(5)에 설치되어 있는 도어베인(22)에 의해 2차 승장도어(20)의 인터록장치(21)를 구성하는 걸림부재(21a)가 서로 이탈되어 2차 승장도어(20)는 승장도어(1)과 함께 개방된다. 이때 2차 승장도어(20)는 레일안내구(25)가 승장도어(1)의 후변에 형성된 레일(23)을 타게 되고, 2차 승장도어(20)의 도어슈(26)가 승장 문턱의 안내홈(26a)을 따라 이동된다.In the state where the elevator car 4 is located on the floor where the elevator door 1 is opened, the interlock device of the secondary elevator door 20 by the door vane 22 installed in the elevator door 5 ( The locking members 21a constituting the 21 are separated from each other so that the secondary landing door 20 is opened together with the landing door 1. At this time, the secondary landing door 20 is a rail guide (25) rides the rail 23 formed on the rear side of the landing door (1), the door shoe 26 of the secondary landing door (20) of the landing threshold It is moved along the guide groove 26a.
또한, 승강차가 승장도어를 개방하고자 하는 층에 없는 경우에는 승강차도어(5)의 도어베인(22)이 2차 승장도어(20)의 인터록장치(21)의 걸림부재(21a)를 동작시키지 못하게 되므로 걸림부재(21a)가 탄성부재(21b)에 의하여 서로 맞물려 2차 승장도어(20)이 열리지 못하도록 하므로 승장도어(1)는 열리게 되지만 2차 승장도어(20)에는 제7도에 도시한 바와 같이 승장 출입구를 막게 되므로 승객에게 승강로로 들어갈 수 없도록 함과 아울러 위험경고를 하게 되어 승객이 승강로로 추락하는 것을 예방하도록 한다.In addition, when the elevator is not on the floor to which the elevator door is opened, the door vane 22 of the elevator door 5 does not operate the locking member 21a of the interlock device 21 of the secondary elevator door 20. Since the locking member 21a is engaged with each other by the elastic member 21b so that the secondary cage door 20 cannot be opened, the cage door 1 is opened but the secondary cage door 20 is shown in FIG. As the entrance and exit gates are blocked, the passengers are not allowed to enter the hoistway, and a warning is given to prevent the passengers from falling onto the hoistway.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 엘리베이터의 이중 승장도어장치는 엘리베이터의 승강차가 이상현상 또는 고장으로 도착하지 않은 상태에서 승장도어가 열리게 되는 경우나 엘리베이터의 시험 및 점검시에 승강차가 있을 것으로 예상하고 인위적으로 승장도어를 여는 경우에 승강차가 도착한 상태에서만 개방되는 2차 승장도어를 설치함으로써 승객이나 관리자가 승강로로 추락하는 것을 방지하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the double landing door device of the elevator according to the present invention is expected to have a lift door when the elevator door is opened without the elevator car failing due to an abnormal phenomenon or failure, or during the test and inspection of the elevator. In case of artificially opening the landing door, by installing the second landing door which is open only when the elevator arrives, it is possible to prevent the accident of the passenger or the manager from falling into the hoistway, thereby preventing the safety accident.
Claims (2)
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Applications Claiming Priority (1)
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KR2019940001047U KR970004383Y1 (en) | 1994-01-20 | 1994-01-20 | Double door device |
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Family Applications (1)
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KR2019940001047U KR970004383Y1 (en) | 1994-01-20 | 1994-01-20 | Double door device |
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-
1994
- 1994-01-20 KR KR2019940001047U patent/KR970004383Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR950023254U (en) | 1995-08-21 |
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