KR970001942B1 - 터미널블록 및 어댑터 - Google Patents

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KR970001942B1
KR970001942B1 KR1019880008440A KR880008440A KR970001942B1 KR 970001942 B1 KR970001942 B1 KR 970001942B1 KR 1019880008440 A KR1019880008440 A KR 1019880008440A KR 880008440 A KR880008440 A KR 880008440A KR 970001942 B1 KR970001942 B1 KR 970001942B1
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제럴드 엘. 쉬미락
짐 크로스
후인 엘. 반
존 케이
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레이켐 코포레이션
로버트 레너드 홀
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  • Connections By Means Of Piercing Elements, Nuts, Or Screws (AREA)
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Abstract

내용없음.

Description

터미널블록 및 어댑터
제1도는 선행기술의 9A 터미널블록을 나타내는 도면.
제2도는 본 발명의 제1의 바람직한 실시예의 부분분해 사시도.
제3a 및 제3b도는 도선이 조립되어 있는 본 발명의 제1의 바람직한 실시예의 터미널블록의 바인딩 포스트 및 캡의 측면도.
제4도는 본 발명의 제1의 바람직한 실시예의 터미널블록의 바람직한 형태의 사시도.
제5도는 본 발명의 제1의 바람직한 실시예의 터미널블록의 하우징의 바람직한 형태의 단면도.
제6도는 터미널블록의 바인딩 포스트에 조립되는 본 발명의 제2의 바람직한 실시예의 어댑터의 칼라 및 캡의 분해도.
제7도는 터미널블록 바인딩 포스트에 조립된 본 발명에 제2의 바람직한 실시예의 어댑터의 단면도.
제8도는 2개 이상의 바인딩 포스트에 사용하는데 적당한, 터미널블록 상의 본 발명의 제2의 바람직한 실시예의 어댑터의 사시도.
제9a 및 제9b도는 제8도에 예시된 칼라의 단면도.
제10도는 바인딩 포스트 상에 있는 본 발명의 제2의 바람직한 실시예의 칼라 및 캡의 단면도.
제11도는 본 발명의 제2의 바람직한 실시예의 어댑터의 또다른 응용을 나타내는 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
11 : 터미널블록 12 : 하우징
13 : 바인딩 포스트 14 : 캡
15, 16 : 개구부 18 : 나사부
19 : 쇼울더 수단 23 : 절연선
110 : 제2의 쇼울더수단 112 : 내측도전부
113 : 쇼울더수단 114 : 가장자리부
221 : 칼라 222 : 캡
224 : 가장자리부 233 : 내측도전부
239 : 포트
본 발명은 선을 바인딩 포스트에 연결하기 위한, 특히 통신드롭선을 통신케이블 또는 기타의 장비에 연결하기 위한 터미널블록 및 어댑터에 관한 것이다. 특히, 본 발명의 제1의 실시예는 통신케이블 또는 기타의 장비에 번갈아 연결되는 터미널 블록의 바인딩 포스트에 전기 통신용 드롭선을 부착하기에 적당한 모듈 터미널블록에 관한 것이다. 본 발명의 제2의 실시예는 선의 바인딩 포스트에의 고정이 와셔나 심플너트로 이루어지고, 선의 바인딩 포스트에의 연결 전에 선의 절연이 제거된 것을 요했던 선행 터미널블록에 사용하기 위한 어댑터에 관한 것이다.
드롭선을 터미널블록의 바인딩 포스트에 부착하기 전에 통상 상기 선의 절연이 제거될 것을 요하는 통신산업에 1여러가지의 터미널블록이 사용되었다. 이러한 터미널블록의 예에는 웨스턴 일렉트로닉 9A1이 있으며, 이것은 드롭선 또는 서비스선이 부착되는 통상 5, 10 또는 그 이상의 쌍으로된 바인딩 포스트를 갖는다. TⅡ모델 325와 같은 다른 형태에서는 터미널블록이 회보보호장치를 갖기도 한다. 이들 현재 사용되고 있는 터미널블록은 드롭선 또는 서비스선의 단부가 종래의 와셔 및 너트에 의해 바인딩 포스트에 연결되기 전에 그 절연이 제거될 것을 필요로 한다. 또한, 상기 바인딩 포스트 및 드롭선 또는 서비스선의 절연제거부는 습기, 부식, 모충 및 기타 환경적요소에 영향을 받아 드롭선 또는 서비스선과 터미널블록 바인딩 포스트 간의 전기적 연결의 신뢰성을 떨어뜨린다. 그밖의 터미널블록은 선이 파괴되거나 침식되게 하는 압접타입을 포함한다.
본 발명은 선의 절연을 미리 제거하지 않고도 선과 바인딩 포스트 간에 연결을 형성할 수 있게 하는 모듈 터미널블록 또는 어댑터와 같은 개선된 장치를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 바인딩 포스트에 연결되는 선의 부식 또는 기타의 손상을 방지하는 개선된 터미널블록 또는 어댑터를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 선과 바인딩 포스트 간에 만들어진 연결을 테스트하기 위한 액세스포트를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 사용자가 선을 바이딩 포스트에 연결하는데 있어 사용이 쉽도록한 개선된 선명도를 갖는 모듈 터미널블록을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 선에 손상을 입힘이 없이 절연선과 바인딩 포스트 간에 연결이 이루어지게 하는 어댑터를 제공한다.
본 발명은 절연선을 바인딩 포스트에 전기적으로 연결하기 위한 장치를 제공하는 바, 이것은 (a) 바인딩 포스트가 통과하는 개구와, 절연선이 상기 개구부까지 연장하는 식으로 상기 절연선이 통과하는 개구부를 갖는 절연 하우징, (b) 캡을 상기 바인딩 포스트가 통과하는 개구부로 유도하는 바인딩 포스트에 의해 받아들여지는 내측도선부와, 캡이 바인딩 포스트에 유입될때 선의 절연을 통과함으로써 선의 도체와 맞물리는 하부 가장자리 수단을 갖는 캡, 그리고 (c) 캡이 바인딩 포스트에 의해 유입될 수 있는 범위를 한정함으로서 도체가 상기 하부 가장자리수단에 의해 파괴되거나 절단되는 것을 방지하는 수단을 포함한다.
제1의 바람직한 실시예에서, 본 발명의 절연선을 바인딩 포스트에 연결하기 위한 터미널블록을 제공하는 바, 이 터미널블록은 다수의 공간져 떨어져 있는 바인딩 포스트를 포함하는 절연 하우징, 상기 절연선을 받아들이기 위한 개구부를 갖는 도전성 바인딩 포스트, 그리고 상기 바인딩 포스트 위에 놓이는 캡으로 구성되며, 여기서, 상기 절연하우징 바인딩 포스트에 있는 개구수단과 일치되는 제1의 개구수단을 가지므로 절연선이 하우징에 있는 개구수단을 통해 바인딩 포스트에 있는 개구부속으로 유입되고, 그리고 상기 바인딩 포스트는 나사가져있는 캡과 맞물리기 위한 나사수단, 캡에 있는 대향하는 쇼울더수단과 맞물리기 위한 나사수단 및 개구수단에 사이에 위치되는 제1의 쇼울더수단, 그리고 상기 개구수단의 맞은 편에 위치되어 바인딩 포스트 상에 나삽되는 캡에 의해 압력이 선에 가해질 경우 선을 지지하기에 적합한 제2의 쇼울더수단을 갖고, 그리고 상기 캡은 내측도전부와 외측도전부를 갖는 바, 여기서 내측도전부는 바인딩 포스트 상의 나사부와 맞물리기에 적합한 나사부,바인딩 포스트의 제1의 쇼울더수단과 맞물리기 위한 상기 나사수단의 단부에 있는 쇼울더수단, 그리고 바인딩 포스트의 개구수단에 위치되는 선과 맞물려 캡이 바인딩 포스트 상에서 죄일때 바인딩 포스트의 제2의 쇼울더수단에 대항해 선을 압착함으로써 선의 절연을 통과해 도체와 접촉하는 하부 가장자리수단을 갖고,여기서, 캡의 쇼울더수단과 캡의 가장자리 수단사이의거리는 캡의 쇼울더 수단의 바인딩 포스트의 제1의 쇼울더수단에 직면해 위치될때 캡의 쇼울더 수단과 바인딩 포스트의 제2의 쇼울더수단 사이의 거리가 선을 파괴하거나 절단함이 없이 선의 절연을 통과한 캡의 가장자리수단이 선의 도체와 연결되게 하는 미리 선택된 거리인 식으로 되고, 그리고 여기서,상기 하우징은 바인딩 포스트가 연장하고 캡을 받아들이기에 적합한, 상기 권선유입개구부에 사실상 직각으로 위치되는 제2의 개구부를 갖는다.
제2의 바람직한 실시예에서, 본 발명은 절연성 칼라 및 나사져 있는 캡의 조합으로 구성되며 절연선을 터미널블록의 바인딩 포스트에 연결하기위한 터미널블록 어댑터를 제공하는데, 여기서 상기 칼라는 자체를 관통하는 제1의 개구수단과 그 측면에 있는 제2의 개구수단을 포함하는 바, (a) 상기 제1의 개구수단은 칼라의 한면으로부터 바인딩 포스트를 받아들이기 위한 부분에서 좀더 작고 칼라의 다른면으로부터 캡을 받아들이기위한 부분에서 좀더 크고, 설치시 캡의 하부에 근접하는 제1의 개구수단에서 쇼울더를 형성하며, 거기서 캡의 나사가 바인딩 포스트의 나사와 맞물릴 수 있고, (b) 상기 제2의 개구수단은 상기 제1의 개구수단과 고통하고 절연선을 받아들이기 위해 상기 제1의 개구수단으로 유입되는 바인딩 포스트의 위치로 부터 측면으로 대향해 위치되며,이에의해, 상기 절연선은 캡의 아래에 있으며 바인딩 포스트에 인접한 적어도 일부에서 상기 제2의 개구수단에 의해 위치되어 캡이 바인딩 포스트 상에 나삽될 경우 이 캡에 의해 맞물려지고, 그리고 상기 캡은 내측도전부와 외측절연부를 포함하며,거기서 내측도전부는 바인딩 포스트 상의 나사수단과 결합되기에 적합한 나사수단과, 칼라의 제2의 개구수단에 위치되며 바인딩 포스트에 근접해 있는 선과 맞물려 상기 캡의 바인딩 포스트 상에서 죄여질 때 제1의 개구수단에 있는 쇼울더수단에 대항해 선을 압착함으로서 선의 절연을 통과해 선의 도체와 접촉하는 하부 가장자리수단을 갖고 그리고, 거기서, 상기 칼라 및 캡이 캡의 가장자리수단과 적어도 선이 압착되는 곳의 쇼울더수단 부분 사이의 미리 선택된 거리에서 바인딩 포스트 상의 캡을 전진을 중시시키기 위한 협동중지수단을 포함함으로서 절연선의 절연을 통과하는 캡의 가장자리수단이 상기 선을 파괴하거나 절단함이 없이 상기 선의 도체와 연결되게 한다.
터미널블록은 바람직하게 캡의 쇼울더수단으로부터 적당한 거리에 위치되며 적당한 형태를 갖는 캡의 가장자리수단을 갖고, 이에 의해 캡의 가장자리수단은 캡의 어깨가 터미널 포스트의 제1의 쇼울더수단과 맞물릴때 절연을 통해 최소의 예정된 크기로된 선의 도체와 접촉하고, 그리고 좀더 큰 선이 존재할 때 캡의 쇼울더수단은 바인딩 포스트의 제1 쇼울더수단과 맞물림이 없이 그리고 선을 절단함이 없이 상기 선을 바인딩 포스트의 제2의 쇼울더수단에 대항해 압착함으로서 상기 선의 절연을 통과해 상기 선의 도체와 접촉할 수 있다.
터미널블록의 하우징에 있는 개구부들은 바람직하게 선이 하우징 및 바인딩 포스트에 있는 개구수단 속으로 삽입되고 캡수단이 선의 도체와의 접촉을 이루기 위해 선에 대항해 전진될때 압축력을 받아 위치되는 시일링재료(바람직하게''겔'')을 포함한다.
터미널블록의 캡은 바람직하게 내측도전부의 연결되는 도전성 수단을 갖는 바, 이 도전성 수단은 캡에 의해 만들어진 연결을 테스트하는 테스트 프로브를 위한 액세스를 제공하기 위해 캡의 외측절연부에 있는 개구부를 통해 액세스될 수 있다.
터미널블록의 하우징은 바람직하게 기판상에 설치되기에 적합한 베이스를 갖고, 바인딩포스트와 조합을 이루는 상기 하우징의 개구부는 베이스에 대한 직교축으로부터 적어도 20°의 각도로 위치되어 사용자가 선을 개구수단에 삽입할 때 잘 볼 수 있게 해준다.
터미널블록 어댑터는 바람직하게 칼라의 외측표면과 맞물리는 캡 상의 쇼울더로 구성도는 협동중지수단을 갖는다.
터미널블록 어댑터는 바람직하게 캡의 가장자리수단과 맞물리는 상기 제1의 개구수단에 있는 쇼울더수단의 일부로 구성되어 선이 위치되는 캡의 가장자리수단과 상기 쇼울더수단의 다른부분 사이에 바람직하게 미리 선택된 거리를 남기는 협동중지수단을 갖는다.
터미널블록 어댑터는 바람직하게 선, 바인딩 포스트 또는 캡을 환경적으로 시일하기 위해 상기 개구수단의 적어도 하나에 시일링재료(바람직하게 ''겔'')을 갖는다.
터미널블록 어댑터는 바람직하게 선과 함께 캡 및 포스트들의 전기적 연속성을 테스트하기 위해 터미널 블록 어댑터의 내측도전부와 교통하기 위한 테스트포트를 갖는다.
제1도는 나사가 있는 바인딩 포스트(2) 쌍을 포함한 종래의 터미널블록(1)을 나타낸다. 통상적으로, 선(3)은 그 단부에 있는 절연물이 벗겨져 바인딩 포스트(2) 둘레에 감겨지고 와셔(4) 및 나사너트(5)에 의해 그 자리에 고정된다.
제2도는 하단에 3쌍, 상단에 2쌍의 바인딩 포스트를 갖는 2개의 뱅크로된 터미널블록의 한 형태를 나타낸다. 터미널블록(11)은 하우징(12), 바인딩 포스트(13) 및 캡(14)을 포함한다. 바인딩 포스트에 있는 개구부(15)는 하우징(12)에 있는 개구부와 일치함으로서 바인딩 포스트에 연결된 선을 개구부(16)을 통해 바인딩 포스트의 개구부의(15)로 삽입될 수 있다. 개구부(15)는 선이 하우징(12)의 공동(17)의 벽에 접촉할때까지 바인딩 포스트(13)을 완전히 관통해 삽입될 수 있도록 바인딩 포스트를 관통해 연장되는 것이 바람직하다. 바인딩 포스트(13)는 나사부(18) 및 나사부(18)와 개구부(15) 사이에 위치된 쇼울더수단(19)을 갖는다. 바인딩 포스트(13)는 캡에 의해 압착될때 선을 지지하는 제2의 쇼울더수단(110)을 갖는다. 바인딩 포스트(13)의 하부(111)는 필요로 되는 구성요소와의 상호연결을 위해 어떤 종래의 또는 바람직한 형태로 될 수 있다. 예컨대, 하부(111)는 케이블에 번갈아 접속되는 선미에 연결될 수도 있다. 선택적으로, 하부(111)은 회로보호장치 또는 분리장치와 같은 기타의 전자 또는 전기구성요소와의 상호 연결을 위한 개구부가 될수도 있다.
캡(14)은 바인딩 포스트(13)의 나사부와 결합되도록 나사져 있는 내측도전부(112)을 포함한다. 이 캡의 내측도전부는 바인딩 포스트(13)에 있는 쇼울더수단(19)와 결합하기에 적합한 쇼울더수단(113)을 갖는다. 캡(14)의 내측도전부(112)는 선과 맞물려 이 선을 바인딩 포스트(13)의 제2의 쇼울더수단에 압착하기에 적합한 가장자리수단(114)를 갖는다. 캡(14)의 내측도전부(112)는 외측절연부, (115)에 의해 덮혀진다. 캡(14)의 외측절연부(115)는 완전밀폐용 솔리드이거나, 또는 캡(14)의 도전성 내측부(112)나 바인딩 포스트(13)의 상부로의 테스트 프로브 액세스용 액세스포트(116)을 포함할 수도 있다. 바람직한 배치장소는 캡(14)의 도전부(112)가 상부를 가로질러 완전 밀폐되고 캡(14)의 개구부(116)가 캡(14)의 도전부(112)의 상부에 테스트프로브 액세스를 제공하는 것이다.
또하나의 바람직한 구조로는 공동(17)이 시일링 재료로 채워져 습기 침입을 방지해서 바인딩 포스트와 선의 부식을 방지하는 것이다. 이 시일링 재료는 약 100 내지 약 350(10-1mm) 범위의 원뿔침입도와 적어도 200%의 극한 신장율을 갖는 겔 재료가 바람직하다. 이러한 시일링재료는 미합중국 특허 제4,600,261 및 제 4,634,207호(Debbaut)에 발표되어 있다.
제3a 및 제3b도는 본 발명의 바인딩 포스트 및 터미널을 최소의 예정된 크기의 선과 좀더 큰 선 상에 설치하는 것을 나타낸다. 제3a도에서, 터미널 포스트(13)상에 캡(14)을 나사조임함으로써 개구수단(15)을 통해 연장한 작은 선(121)은 캡(14)의 가장자리수단(114)에 의해 변형된다. 이에 의해 가장자리수단(114)은 선(121)의 절연을 통해 선(121)의 도체(122)와 접촉한다. 또한, 제3a도는 캡(14)의 쇼울더수단(113)과 바인딩 포스트(13)의 쇼울더수단(19)이 어떻게 맞물리는 가를 보여주는 바, 이것에 의해 선(121)의 도체(122)가 절단되기 전에 캡(14)의 전진이 중지된다. 당업자에게 명백한 바와 같이, 캡의 가장자리수단(114)와 쇼울더수단(113) 간의 거리,개구수단(15)의 바닥과 바인딩 포스트의 쇼울더수단(19)간의 치수,그리고 개구수단(15)의 바닥과 바인딩 포스트(13)의 쇼울더(110)간의 거리의 선택은 모두 선(121)의 크기 및 선(121)의 도체(122)의 크기에 의존해 미리 선택될 것이다. 또한, 이들 치수는 캡(14)의 스커트와, 쇼울더수단(19)와 쇼울더수단(110) 사이의 바인딩 포스트의 외측표면과의 사이에 제공되는 측면거리에 의해서도 영향을 받는다. 상기 스커트, 즉 가장자리수단(114)과 그 부분 바인딩 포스트의 표면 사이의 좀더 넓은 갭은 선(121)이 쇼울더(110)에 대항해 압착될때 선(121)의 좀더 쉬운 일치성을 제공한다. 가장자리수단(114)과 (13) 사이의 좀더 좁은 갭은 캡(14)의 쇼울더(113)이 바인딩 포스트(13)의 쇼울더(19) 위에 밀착되기 전에 전단력이 선(121) 또는 도체(122)을 자르거나 파괴할 가능성을 좀더 크게한다. 마찬가지로, 가장자리수단(114)의 구조도 미리 선택된 선(121) 및 도체(122)의 특성에 의해 결정될 것이다. 만약 선(121)의 절연이 단단하거나 질기다면, 상기 가장자리(114)도 절연을 통과해 도체(122)와 접촉을 형성하기 위해 날카롭게될 필요가 있다. 그 반대로, 선(121)상의 절연이 유연하다면, 가장자리수단(114)도 바람직하게 둥글게되어 선(121)상의 절연을 통과해 도체(122)을 자르는 일없이 도체(122)와 접촉할 것이다.
제3b도는 바인딩 포스트(13)와 캡(14)에 큰 도체(124)를 갖는 좀더 큰선(123)이 조립된 것을 나타낸다. 이 도면으로부터 잘알수 있는 바와 같이, 가장자리수단(114)은 선(123)의 도체(124)와 맞물려 있으나, 쇼울더수단(113)은 쇼울더수단(19)에 밀착되지 못하고 있다. 좀더큰 선의 사용에 있어서, 가장자리수단(114)의 구조, 바인딩 포스트(13)로부터 가장자리수단(114) 및 캡의 스커트사이의 거리는 바인딩 포스트(13)상에 캡(14)을 설치하는 사용자에 의해 통상의 토오크가 가해질때 가장자리수단(114)이 도체를 자르거나 파뢰하지 않는 식으로 디자인되어야 함을 알 수 있다. 제3b도에 도시되어 있지 않지만, 가장자리수단(114)의 형태 뿐만 아니라 바인딩 포스트 직경에 비교되는 스커트직경 및 가장자리수단(114) 직경도 바인딩 포스트(13)의 쇼오더(110)에 대항하는 캡의 누르는 압착에 의해 도체(123)가 변형되어 가장 양호한 유지력을 얻어 선(123)이 바인딩 포스트 및 캡 조립체로부터 빠지는 것이 방지되는 식으로 되는 것이 일반적으로 바람직하다.
본 발명의 바인딩 포스트 및 캡 구조는 다음과 같은 이점을 제공한다. 캡(14)의 가장자리수단(114)은 날카로운 형태보다는 매우 둥근형태로 구성될 수 있는 바, 이 이유는 가장자리수단(14)이 선(121) 및 (123)과 접촉해서 그 선을 어깨(110)에 대항해 변형할 때 둥근 가장자리수단은 선(122) 및 (124)와 접촉을 형성하기 위한 캡(14)의 회전운동 때문에 단단한 절연을 쉽게 통과할 수 있기 때문이다. 그때 상기 둥근 가장자리는 상기 선의 도체(122) 및 (124)를 자르거나 파괴할 가능성은 없을 것이다. 가장자리(114)의 상기와 같은 둥근구조는 도체를 구조적으로 약하게 할수도 있는 니크 또는 노취를 일으켜 그 지점의 도체가 부러지도록 하는 가능성을 증가시킬 가능을 줄어들게 할 것이다. 그러므로, 선의 개선된 표면 수명이 본 발명의 터미널블록의 한 이점이다. 기타의 특징으로 캡(14)을 후퇴시켜, 회로를 개방 또는 차단할 수 있고 선을 움직이지 않고도 회로의 문제의 근원을 분리해 테스트 능력을 향상시킨다는 점이다. 테스트후 캡을 회전시켜 윈래위치로 되돌림으로서 가장자리수단(114)은 선의 도체와 접촉한다.
제4도는 본 발명의 터미널블록의 바람직한 구성을 나타내는 바, 하우징(132)은터미널블록 및 캡의 단일층을 포함한다. 제4도에는 하우징(132)안쪽에 있는 터미널포스트와 바람직하게 연결된 선을 받아들이기 위한 개구부(136)을 갖는 5쌍 터미널블록이 도시되어 있다. 캡(134)는 캡(134)의 내측도전부와 캡(134)가 설치되는 바인딩 포스트의 테스트 액세스를 위한 개구부(116)을 포함한다. 하우징(132)의 베이스(131)는 수평 또는 수직 기판에 부착되기에 적합하거나 다른 부품에 플러그삽입되기 적합하다. 표면(133)이 위치되는 각도는 사용자가 개구부(136)에 선을 삽입할때 좀더 쉽게 이루어질수 있게 되어 있다. 즉, 개구부(136)을 좀더 잘볼수 있다. 캡(134)이 위치되는 각도(표면(133)과 필수적으로 직각을 이루는)는 사용자가 종래의 공구로 캡을 회전시키기 쉽게 되어있다.
제5도는 제4도에 도시된 바람직한 실시예의 단면도로서, 바인딩 포스트(143)의 세로축(141)이 어떤 바람직한 각도(A), 바람직하게 수직으로부터 약20o-60o사이에 위치될 수 있다는 것을 나타낸다. 일반적으로, 하우징과 바인딩 포스트의 개구부들의 축(142)은 축(141)에 수직으로 되는 것이 일반적이나 다른 응용을 위해서는 다른 각도로 위치될 수 있는 것이 바람직하다.
제6도는 통상의 터미널블록(21) 및 나사져있는 바인딩 포스트(22)에 사용하고 있는 칼라(221) 및 캡(222)으로 구성되는 본 발명의 터미널블록 어댑터의 기본요소를 나타낸다. 실제 사용시, 종래의 와셔(224) 및 너트(222)는 바람직하게 바인딩 포스트로부터 제거되어 빠져나오고, 선(23)을 본 발명의 터미널블록 어댑터의 칼라 속에 삽입 설치될때 굳은 단면을 제공토록 단부에서 잘려질 것이라는 것을 일단 이해할 것이다. 본 발명의 터미널블록 어댑터의 사용은 다음과 같다. : 칼라(221)을 바인딩 포스트 상에 위치시키고, 칼라(221)의 개구(223) 속으로 선(23)을 삽입한 다음, 캡(222)을 칼라(221)속에 위치시키고, 캡(222)의 나사를 바인딩 포스트(22)의 나사와 맞물리고, 그리고 캡(222)의 하부 가장자리(224)가 절연물과 맞물려 선(23)의 절연물을 관통할때까지 캡(222)를 바인딩 포스트(22) 상에서 아래로 돌려 단단하게 결합시킨다. 따라서, 캡(222)은 선(23)의 절연을 관통해 선(23)의 도체와 연결을 형성하고, 가장자리(224)에 있는 캡(222)의 도전부를 통해 바인딩 포스트(22)로 연결을 형성한다.
제7도에서 본 발명의 터미널블록 어댑터의 상세한 점이 좀더 명백하게 이해될 수 있다. 칼라(221)는 바인딩 포스트가 통과되는 부분에서 작고 캡(222)의 하부를 받아들이기 위한 부분(231b)에서 좀더 큰 제1의 개구수단(231a)를 갖는다. 칼라(221)는 칼라의 측면으로부터 제1의 개구부의 좀더 큰 부분(231b) 속으로 연장하는 제2의 개구부(232)를 가지며, 이에 의해 개구부(232)는 칼라(221)의 측면으로부터 절연선을 받아들이기에 적합하다. 캡(222)은 내측도전부(233)와 외측절연부(235)로 이루어지는 바, 상기 내측도전부(233)는 선을 맞물어 선의 절연을 통과해 선의 도체(23a)와 맞물리기에 적합한 가장자리(224)를 갖는다. 캡(222)의 내측도전부(233)는 바인딩 포스트(22)에 맞물리기 위해 나사가져 있으며, 선(23)의 도체(23a)로부터 바인딩 포스트(22)에 전기적 연결을 형성한다. 칼라(221)는 칼라(221)의 제1 개구부(231b)의 넓은 부분이 바닥인 쇼울더영역(234)를 포함한다. 칼라(221)에 있는 쇼울더영역(234)는 선(23)이 캡(222)의 하부 가장자리(224)에 의해 압착되는 베이스를 제공한다. 칼라(221) 및 캡(222)은 캡(222)의 가장자리(224)가 선(23) 및 도체(23a) 속으로 너무 깊게 들어가지 않을 정도로 하부 가장자리(224)의 전진을 중지시키는 협동정지수단을 갖는다. 그러한 협동중지수단은 여러가지 형태로 될 수 있으며, 칼라(221)의 상부표면에 맞물이는 캡(222) 상의 쇼울더영역(236)으로 제7도에서 예시된다. 이에 의해, 칼라(221)의 상부표면에 맞물리는 캡(222)상의 쇼울더영역(236)으로 제7도에서 예시된다. 이에의해, 칼라(221)의 상부표면 및 쇼울더(236)로부터 캡(222)의 하부 가장자리(224)까지의 거리는 선(23)이 캡(222)의 하부 가장자리(224)에 의해 압착되는 칼라(221)의 쇼울더수단(234)과 캡(222)의 하부 가장자리(234) 사이에 예정된 거리를 제공한다.
본 발명의 적합한 터미널블록의 부가적인 선택이긴 하나 바람직한 양상이 제7도에 예시된다. 여기서, 칼라(221)에 있는 스커트(238)에 의해 발생되는 공동(237)은 바인딩 포스트(22)의 베이스 둘레를 시일하는 시일링 재료로 채워진다. 마찬가지로, 칼라(221)의 개구부(231a), (231b) 및 (232)는 선 및 바인딩 포스트 둘레의 모든 공간이 시일되도록 시일링 재료로 채워질수도 있다. 또한, 제7도는 캡(222)상의 개구부(239)를 예시하는바, 이 개구부(239)는 선(23)의 도체(23a)로부터 캡(222)의 내측도전부(233)를 통해 바인딩 포스트로 전기적 연결을 테스트하기 위해 바인딩 포스트(22)에 테스트포트를 제공한다. 터미널블록 어댑터의 다른 부분과 마찬가지로, 포트(239)는 시일링 재료로 채워질 수있고, 바인딩 포스트(22) 상부를 환경적으로 보호하기 위한 보호캡 또는 플러그와 같은 것을 포함할 수도 있다.
본 발명의 터미널블록 어댑터에 유용한 상기 시일링재료는 겔 또는 그리이스와 같은 어떤 종래의 시일링 재료가 될 수 있다. 그러나, 미합중국 특허 제4,600,261, 4,634,207, 4,595,635호에 기술되어 있는 겔과 같은 것으로 되는 것이 바람직하다.
상기 협동중지수단의 또다른 형태는 특별히 도시되어 있진 않지만 제7도를 참조로 이해될 수 있다. 이 협동중지수단의 선택적인 실시예는 칼라(221)의 제2의 개구부(232)가 쇼울더(234)에서, 그리고 특별히 쇼울더(234) 아래에서 리세스되는 곳에서 만들어질 수 있으며, 이에 의해 캡(222)의 하부 가장자리(224)는 선(23)을 모함한 개구부(232)에 대향한 쇼울더(234)의 적어도 일부와 맞물릴 것이므로, 캡의 전진을 중지시키는데, 이때 가장자리(224)는 캡(222)의 가장자리(224)가 선(23)과 결합되어 절연을 통과해서 도체(23a)와 접촉한 후 발생할 수 있는 쇼울더(234)의 좀더 높은 부분과 맞물린다. 이 협동중지수단의 여러가지 기타 형태는 당업자에게 명백할 것이다. 또한, 제7도로부터 명백한 것은 개구부(232)가 칼라(221)의 반대편쪽으로도 연장할 수 있어 선(3)이 개구부(232) 속으로 더많이 연장되어 가장자리(224)가 선(23)을 단지 한쪽 보다는 캡(222)의 양쪽에서 접촉할 수 있게 한다는 것이다.
캡(222)의 어떤요소와 칼라(221)의 어떤요소 사이의 협동작용을 요구하는 협동중지수단에 대한 다른 방도로서, 본 발명은 캡(222)의 가장자리(224)로부터의 예정된 거리에 있는 쇼울더(236)과 유사한 쇼울더로 구성되는 캡(222)에 있는 한쪽만의 중지수단을 이용할수도 있는바, 이에의해, 상기 쇼울더는 가장자리(224)가 절연을 통과해 도체(23a)와 결합된 후 선(23)의 절연의 편평한 표면 위에서 맞물려 정지할 것이다. 본 발명의 범위내에 있는 기타의 형태는 본 내용 및 도면의 설명에 따라 당업자에게는 명백할 것이다.
제8도(적용가능한 것은 상기와 동일부호를 가짐)는 제7도에 예시된 것과 유사한 것을 될수 있는 칼라(241)을 나타낸다. 그러나, 이것은 2개 (또는 그이상)의 터미널 포스트 위에 놓일 수 있도록 2개(그리고 그이상의 될수 있는) 개구부를 갖는다. 따라서, 이것은 상기 포스트에 2개(또는 그 이상)의 선을 연결하기 위한 수단을 제공한다.
제9a 및 제9b도는 라인 B-B의 단면도이다. 제9a도에서, 쇼울더(234)는 균일한 높이로 되고 개구부(232)는 그위에 위치한다. 따라서, 개구부(232)위에 있는(예시된 위치에 있는) 선은 캡이 개구부(231b)속으로 완전히 나삽된 경우 잘려질 수 있다. 제9b도에서, 쇼울더(234a)(홀(232a)의 맞은편)는 홀(232)보다 조금높게 위치되어 캡이 개구부(231b)속으로 깊숙이 나삽되는 것을 방지해 선의 절단을 막는다. 따라서, 이 어댑터는 선의 초과 길이는 잘라내도록 설계될 수 있고,상기 어댑터에 남아있는 길이와 접촉을 형성한다.
제10도는 어댑터 속으로 부분적으로 나삽된 캡을 나타낸다.
제11도에는 터미널블록의 다른 디자인이 예시되어 있다. 여기서, 칼라는 3개의 바인딩 포스트를 덮는데 그중 2개의 절연절단과 캡이 제공되어 있다.

Claims (12)

  1. 절연선을 바인딩 포스트에 전기적으로 연결하기 위한 것으로서, (a) 바인딩 포스트가 통과하는 개구부와, 절연선이 상기 개구부까지 연장하는 식으로 상기 절연선이 통과하는 개구부를 갖는 절연하우징, (b) 캡을 상기 맨처음 언급된 개구부로 유도하는 바인딩 포스트에 의해 받아들여지는 내측도전부와, 캡이 바인딩 포스트에 유입될 경우 선의 절연을 통과함으로서 선의 도체와 맞물리는 하부 가장자리수단을 갖는 캡, 그리고(c) 캡이 바인딩 포스트에 의해 유입될 수 있는 범위를 한정함으로서 도체가 상기 하부 가장자리수단에 의해 파괴되거나 절단되는 것을 방지하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 터미널블록 및 어댑터.
  2. 제1항에 있어서, 절연선을 바인딩 포스트에 연결하기 위한 터미널블록을 포함하고, 이 터미널블록은 다수의 공간져 떨어져 있는 바인딩 포스트를 포함하는 절연하우징,상기 절연선을 받아들이기 위한 개구부를 갖는 도전성 바인딩 포스트, 그리고 상기 바인딩 포스트 상에 놓이는 캡으로 구성되며, 여기서, 상기 절연하우징은 바인딩 포스트에 있는 개구수단과 일치되는 제1의 개구수단을 가지므로 절연성이 하우징에 있는 개구수단을 통해 바인딩 포스트에 있는 개구수단을 통해 바인딩 포스트에 개구부 속으로 유입되고, 그리고 상기 바인딩 포스트는 나사져 있는 캡과 맞물리기 위한 나사수단, 캡에 있는 대향하는 쇼울더수단과 맞물리기 위한 나사수단 및 개구수단 사이에 위치되는 제1의 쇼울더수단, 그리고 상기 개구 수단의 맞은편에 위치되어 바인딩 포스트상에 나삽되는 캡에 의해 압력이 선에 가해질 경우 선을 지지하기에 적합한 제2의 쇼울더 수단을 갖고, 그리고 상기 캡은 내측도전부와 외측도전부를 갖는다. 여기서 내측 도전부는 바인딩 포스트 상의 나사부와 맞물리기에 적합한 나사부, 바인딩 포스트의 제1의 쇼울더 수단과 맞물리기 위한 상기 나사수단의 단부에 있는 쇼울더수단, 그리고 바인딩 포스트의 개구수단에 위치되는 선과 맞물려 캡이 바인딩 포스트 상에서 죄일때 바인딩 포스트의 제2의 쇼울더수단에 대항해 선을 압착함으로서 선의 절연을 통과해 도체와 접촉하는 하부 가장자리수단을 갖고, 여기서, 캡의 쇼울더수단과 캡의 가장자리수단 사이의 거리는 캡의 쇼울더수단이 바인딩 포스트의 제1의 쇼울더수단에 직면해 위치될 때 캡의 쇼울더수단과 바이딩 포스트의 제2의 쇼울더수단 사이의 거리가 선을 파괴하거나 절단함이 없이 선의 절연을 통과한 캡의 가장자리수단이 선의 도체와 연결되게 하는 미리 선택된 거리인식으로 되고, 그리고 여기서, 상기 하우징은 바인딩 포스트가 연장하고 캡을 받아들이기에 적합한, 상기 전선유입개구부에 사실상 직각으로 위치되는 제2의 개구부를 갖는 것을 특징으로 하는 터미널블록 및 어댑터.
  3. 제2항에 있어서,캡의 가장자리수단은 캡의 쇼울더수단으로부터 적당한 거리에위치되며 적당한 형태를 갖고, 이에 의해 캡의 가장자리수단을 캡의 쇼울더가 터미널 포스트의 제1의 쇼울더수단과 맞물릴 경우 절연을 통해 최소의 예정된 크기로된 선의 도체와 접촉하고, 그리고 좀더 큰 선이 존재할 때 캡의 쇼울더수단은 바인딩 포스트의 제1의 쇼울더 수단과 맞물림 없이 그리고 선을 절단함이 없이 상기 선을 바인딩 포스트의 제2의 쇼울더수단에 대항해 압착함으로서 상기 선의 절연을 통과해 상기 선의 도체와 접촉할 수 있는 것을 특징으로 하는 터미널블록 및 어댑터.
  4. 제3항에 있어서, 하우징에 있는 개구부들은 선이 하우징 및 바인딩 포스트에 있는 개구수단 속으로 삽입되고 캡수단이 선의 도체와의 접촉을 이루기위해 선에 대항해 전진될때 압축력을 받아 위치되는 시일링재료를 포함하는 것을 특징으로 하는 터미널블록 및 어댑터.
  5. 제2항에 있어서, 캡은 내측도전부와 연결되는 도전성수단을 갖고, 이 도전성수단은 캡에 의해 만들어진 연결을 테스트하느 테스트 프로브를 위한 액세스를 제공하기 위해 캡의 외측절연부에 있는 개구부를 통해 액세스될 수 있는 것을 특징으로 하는 터미널블록 및 어댑터.
  6. 제2항에 있어서, 하우징은 기판 상에 설치되기에 적합한 베이스를 갖고, 바인딩 포스트와 조합을 이루는 하우징의 개구부는 베이스에 대한 직교축으로부터 적어도 20o의 각도로 위치되어 사용자가 선을 개구수단에 삽입할 때 잘볼 수 있게 되어 있는 것을 특징으로 하는 터미널블록 및 어댑터.
  7. 제1항에 있어서, 절연성칼라 및 나사져 있는 캡의 조합으로 구성되고 절연선을 터미널블록의 바인딩 포스트에 연결하기 위한 터미널블록 어댑터를 포함하며, 상기 칼라는 자체를 관통하는 제1의 개구수단과 그 측면에 있는 제2의 개구수단을 포함하는 바, (a) 상기 제1의 개구수단은 칼라의 한 면으로 부터 바인딩 포스트를 받아들이기 위한 부분에서 좀더 작고 칼라의 다른면으로부터 캡을 받아들이기 위한 부분에서 좀더크고, 설치시 캡의 하부에 근접하는 제1의 개구수단에서 쇼울더를 형성하며, 거기서 캡의 나사가 바인딩 포스트의 나사와 맞물릴수 있고, (b) 상기 제2의 개구수단은 상기 제1의 개구수단과 교통하고 절연선을 받아들이기 위해 상기 제1의 개구수단으로 유입되는 바인딩 포스트의 위치로부터 측면으로 대향해 위치되며,이에 의해 상기 절연선은 캡의 아래에 있으며 바인딩 포스트에 인접한 적어도 일부에서 상기 제2의 개구수단에 의해 위치되어 있는 캡이 바인딩 포스트상에 나삽될 경우 이 캡에 의해 맞물려지고, 그리고 상기 캡은 내측도전부와 외측 절연부를 포함하며, 거기서 내측도전부는 바인딩 포스트 상의 나사수단과 결합되기에 적합한 나사수단과, 칼라의 제2의 개구수단에 위치되며 바인딩 포스트에 근접해 있는 선과 맞물려 상기 캡이 바인딩 포스트 상에서 죄어질때 제1의 개구수단에 있는 쇼울더 수단에 대향해 선을 압착함으로서 선의 절연을 통과해 선의 도체와 접촉하여 하부 가장자리부를 갖고, 그리고 거기서, 상기 칼라 및 캡이 캡의 가장자리수단과 적어도 선이 압착되는 곳의 쇼울더수단 부분 사이의 미리 선택된 거리에서 바인딩 포스트상의 캡의 전진을 중시키기 위한 협동중지수단을 포함함으로서 절연선의절연을 통과하는 캡의 가장자리 수단이 상기 선을 파괴하거나 절단함이 없이 상기 선의 도체와 연결되게 하는 것을 특징으로 하는 터미널 블록 및 어댑터.
  8. 제7항에 있어서, 협동중지수단은 칼라의 외측표면과 맞물리는 캡 상의 쇼울더를 포함하는 것을 특징으로 하는 터미널블록 및 어댑터.
  9. 제7항에 있어서, 협동중지수단은 캡의 가장자리수단과 맞물리는 상기 제1의 개구수단에 있는 쇼울더 수단의 일부를 포함해 캡의 가장자리수단과 상기 쇼울더수단의다른 부분 사이에 필요로 되는 미리 선택된 거리를 남기고, 선은 상기 캡과 상기 쇼울더수단 사이에 위치되는 것을 특징으로 하는 터미널블록 및 어댑터.
  10. 제7항에 있어서, 선, 바인딩 포스트 또는 캡을 환경적으로 시일하기 위해 상기 개구수단의 적어도 하나에 시일링재료를 갖는 것을 특징으로 하는 터미널블록 및 어댑터.
  11. 제7항에 있어서, 캡은 선과 함께 캡 및 포스트들의 전기적 연속성을 테스트하기위해 터미널블록 어댑터의 내측도전부와 교통하기 위한 테스트 포트를 갖은 것을 특징으로 하는 터미널블록 및 어댑터.
  12. 제7항에 있어서,적어도 2개의 바인딩 포스트에 적어도 2개의 선을 연결하기 위한 어댑터, 적어도 2개의 상기 제1의 개구부와 적어도 2개의 상기 제2의 개구부를 갖는 칼라, 그리고 적어도 2개의 상기 캡을 갖는 것을 특징으로 하는 터미널블록 및 어댑터.
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