KR970001695Y1 - Moving power transfer device of motor driving volume - Google Patents
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Abstract
내용없음.None.
Description
제1도는 종래의 모터 구동볼륨의 구성을 보인 구성결합 단면도.1 is a cross-sectional view showing a configuration of a conventional motor drive volume.
제2도는 본 고안이 적용된 모터 구동볼륨의 구성을 보인 구성결합 단면도.2 is a cross-sectional view showing the configuration of the motor drive volume to which the present invention is applied.
제3도는 본 고안의 요부확대 구조도.3 is an enlarged structure of the main part of the present invention.
제4도는 본 고안의 다른 실시예를 보인 요부확대 구조도.Figure 4 is a main portion enlarged structure showing another embodiment of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 위엄기어 2 : 구동기어1: Majestic Gear 2: Driving Gear
3 : 전동기어 4 : 종동풀리3: electric gear 4: driven pulley
20 : 원동풀리 21 : 벨트20: driven pulley 21: belt
22 : 대형치형홈 23 : 탄성홈22: large tooth groove 23: elastic groove
33 : 대형치 100 : 구동모터33: large value 100: drive motor
200 : 볼륨축 300 : 동력전달부200: volume axis 300: power transmission unit
본 고안의 모터의 구동에 의해 볼륨을 동작시킬 수 있도록 한 모터 구동볼륨에 관한 것으로, 특히 모터의 구동력을 볼륨에 전달하는 동력 전달장치의 부품 감소 및 구성을 간단히하여 원가절감은 물론 장치의 소형화를 기할 수 있는 모터 구동볼륨의 동력 전달장치에 관한 것이다.The present invention relates to a motor driving volume that enables the volume to be operated by driving the motor of the present invention, and in particular, it is possible to reduce the cost and to miniaturize the device by simplifying the component reduction and configuration of the power transmission device that transmits the driving force of the motor to the volume. The present invention relates to a power transmission device of a motor drive volume.
일반적으로 모터 구동볼륨은 제1도에 도시된 바와같이 구동력을 발생하는 구동모터(100)와, 상기 구동모터(100)의 동력을 전달받아 볼륨(210)을 동작시키는 볼륨축(200)과, 상기 구동모터(100)의 동력을 볼륨축(200)에 전달하는 동력전달부(300)로 구성된다.In general, the motor drive volume is a drive motor 100 for generating a driving force, as shown in Figure 1, the volume shaft 200 for operating the volume 210 by receiving the power of the drive motor 100, Consists of a power transmission unit 300 for transmitting the power of the drive motor 100 to the volume shaft 200.
상기 동력전달부(300)는 구동모터(100)의 회전축(110)에 축설되어 함께 회전하는 워엄기어(310)와 브라켓 A(400A)에 코킹된 축(410)에 축결합됨과 동시에 상기 볼륨축(200)과 축이임된 홀더(320)와, 상기 홀더(320)의 외측에 축설되고 워엄기어(310)의 회전에 의해 구동되는 구동기어(330)와, 상기 구동기어(330)의 회전력을 스프링(341)탄성력에 의한 펠트(342)압착 전동으로 홀더(320)를 회전시키는 회전플레이트(340)가 구비된다.The power transmission unit 300 is axially coupled to the worm gear 310 and the shaft 410 cocked to the bracket A (400A) and is installed on the rotating shaft 110 of the drive motor 100 and rotated together with the volume shaft Holder 320 axially coupled with 200, the drive gear 330 is arranged on the outside of the holder 320 and driven by the rotation of the worm gear 310, the rotational force of the drive gear 330 Rotating plate 340 is provided to rotate the holder 320 by the felt 342 compression transmission by the spring force 341.
또한, 상기 워엄기어(310)는 구동모터(100)의 회전축(110)에 축설되어 함께 회전하는 워엄나사 A(311)와, 상기 워엄나사 A(311)의 회전에 의해 회전되고 배면중앙부에는 구동기어(330)와 치합되는 워엄나사 B(312)가 일체로 형성된 워엄휘일(313)이 구비된다.In addition, the worm gear 310 is erected on the rotary shaft 110 of the drive motor 100 and rotated by the rotation of the worm screw A (311), and the worm screw A (311) is driven in the rear center portion The worm wheel 313 is integrally formed with the worm screw B 312 engaged with the gear 330.
그리고 홀더(320)의 외측에 끼워진 구동기어(330)는 와셔(330A)로 고정된다.The drive gear 330 fitted to the outside of the holder 320 is fixed with a washer 330A.
이와같이 구성된 종래의 모터 구동불륨은 구동모터(100)가 구동하게 되면, 상기 구동모터(100)의 회전축(110)에 축설된 워엄기어(310)의 워엄나사 A(311)가 회전하게 되고, 상기 워엄나사 A(311)의 회전에 의해 워엄휘일(313) 및 워엄휘일(313)에 일체형성된 워엄나사 B(312)가 회전하게 된다.In the conventional motor driving volume configured as described above, when the driving motor 100 is driven, the worm screw A 311 of the worm gear 310 installed on the rotation shaft 110 of the driving motor 100 is rotated. Due to the rotation of the worm screw A 311, the worm screw B 312 integrally formed with the worm wheel 313 and the worm wheel 313 is rotated.
이에따라 워엄나사 B(312)에 치합되고 홀더(320)의 외측에 끼워진 구동기어(330)가 회전하게 되고, 스프링(341)의 탄성력에 의한 펠트(342)압착에 의한 마찰력으로 구동기어(330)의 회전력이 회전플레이트(340)에 전달되어 홀더(320)가 회전하게 되므로서 상기 홀더(320)와 축이음된 볼륨축(200)의 회전으로 볼륨(210)을 동작시키게 되는 것이다.Accordingly, the drive gear 330 meshed with the worm screw B 312 and fitted to the outside of the holder 320 rotates, and the drive gear 330 is driven by the frictional force of the felt 342 compressed by the elastic force of the spring 341. The rotational force of the transmitted to the rotating plate 340, the holder 320 is rotated so that the volume 210 is operated by the rotation of the volume axis 200 is coupled with the holder 320.
또한, 볼륨축(210)이 더 이상 회전할 수 없는 부위에서 회전을 멈추게 되면, 구동기어(330)와 회전플레이트(340)사이에 위치된 펠트(342)에서 미끄럼짐이 발생하게 되어 구동모터(100)가 회전한다 하더라도 구동기어(330)는 회전하지 않게 되고, 상기 볼륨축(200)에서 회전력이 가해져도 마찬가지로 펠트(342)에서 미끄러짐이 발생하게 되어 구동기어(330)가 회전하지 않게 되므로서 구동모터(100)로의 동력전달이 이루어지지 않게 된다.In addition, when the volume shaft 210 stops rotating at the site where it can no longer rotate, slipping occurs in the felt 342 located between the drive gear 330 and the rotating plate 340 to drive the motor ( Even if 100 rotates, the drive gear 330 does not rotate, and even if a rotational force is applied to the volume shaft 200, slippage occurs in the felt 342, so that the drive gear 330 does not rotate. Power transmission to the drive motor 100 is not made.
그러나 상기의 모터 구동볼륨은 마찰력에 의한 동력전달 및 차단을 위한 부속부품수가 많고 구조가 복잡하여 원가의 상승 및 생산성의 저하를 가져올 뿐만 아니라 소형화가 어려운 문제점이 있다. 따라서, 본 고안은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해서 안출된 것으로, 그 목적은 구동모터의 동력을 전달 및 차단하기 위한 부속부품 및 구조를 간단하게하여 원가절감 및 소형화를 기할 수 있는 모터 구동볼륨의 동력 전달장치를 제공함에 있다.However, the motor drive volume has a large number of accessory parts for power transmission and interruption due to frictional force, and the structure is complicated, which leads to a cost increase and a decrease in productivity as well as miniaturization. Therefore, the present invention has been devised to solve such problems in the related art, and its purpose is to simplify the parts and structure for transmitting and cutting off the power of the drive motor, thereby reducing the cost and miniaturizing the motor drive. In providing a power transmission device of the volume.
본 고안의 구성을 첨부된 제2도 및 제3도를 참조로하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 제2도는 본 고안의 적용된 모터 구동볼륨의 구성을 보인 구성결합 단면도이고, 제3도는 본 고안의 요부 확대 구조도로서, 이에 도시된 바와같이 본 고안은 구동력을 발생하는 구동모터(100)와, 상기 구동모터(100)의 동력을 전달받아 볼륨(210)을 동작시키는 볼륨축(200)과, 상기 구동모터(100)의 동력을 볼륨축(200)에 전달하는 동력전달부(300)로 구성되는 모터 구동볼륨에서, 상기 동력전달부(300)는 구동모터(100)의 회전축(110)에 축설되어 함께 회전하는 워엄기어(1)와, 브라켓 B(400B)에 코킹된 축(411)에 축설되고 배면에는 원동풀리(20)가 일체형성된 구동기어(2)와, 상기 워엄기어(1)의 회전력을 구동기어(2)에 전달하는 전동기어(3)와, 볼륨축(200)에 축설되어 상기 원동풀리(20)의 벨트(21)전동으로 볼륨축(200)을 회전시키는 종동풀리(4)가 구비된 것을 특징으로 한 것이다.Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3. 2 is a cross-sectional view showing the configuration of the motor drive volume applied to the present invention, Figure 3 is an enlarged structure of the main part of the present invention, as shown in the present invention is a drive motor 100 for generating a driving force, and It is composed of a volume shaft 200 for operating the volume 210 by receiving the power of the drive motor 100, and a power transmission unit 300 for transmitting the power of the drive motor 100 to the volume shaft 200. In the motor drive volume, the power transmission unit 300 is installed on the worm gear (1) and the shaft 411 cocked to the bracket B (400B) is installed on the rotating shaft 110 of the drive motor 100 and rotated together And a driving gear (2) having a circular pulley (20) integrally formed on its rear surface, an electric gear (3) for transmitting the rotational force of the worm gear (1) to the driving gear (2), and a volume shaft (200). It characterized in that the driven pulley (4) for rotating the volume shaft 200 by the belt 21 of the driven pulley 20 is provided. The.
상기 워엄기어(1)는 종래와 마찬가지로 구동모터(100)의 회전축(110)에 축설되어 함께 회전하는 워엄나사 A(10)와, 상기 워엄나사 A(10)의 회전에 의해 회전되고 배면중앙부에는 구동기어(2)와 치합되는 워엄나사 B(11)가 일체로 형성된 워엄휘일(12)이 구비된다.The worm gear 1 is rotated by the rotation of the worm screw A (10) and the worm screw A (10) which are installed on the rotating shaft 110 of the drive motor 100 and rotate together as in the prior art, The worm wheel 12 is formed integrally with the worm screw B (11) to be engaged with the drive gear (2).
상기 구동기어(2)는 배면에 원동풀리(20)가 일체형성된 구동체로서, 브라켓 B(400B)의 축(411)에 회전가능하게 축설됨과 아울러 워엄기어(1)의 회전력을 전달하는 전동기어(3)에 치합된다.The drive gear 2 is a driving body in which the driving pulley 20 is integrally formed on the rear surface thereof, and is electrically rotatable on the shaft 411 of the bracket B 400B and transmits a rotational force of the worm gear 1. It is matched with (3).
그리고, 상기 전동기어(3)는 브라켓 A(400)에 코킹된 축(412)에 회전가능하게 축설되고, 외주연에는 워엄기어(1)의 워엄나사 B(11)에 치합되는 제1치차부(30)와, 구동기어(2)에 치합되는 제2치차부(31)가 구비되고, 상기 구동기어(2)의 원동풀리(20)와, 볼륨축(200)에 축설된 종동풀리(4)는 미끄러짐에 의한 역동력전달을 차단하기 위해 벨트(21)로 연결된다.Then, the electric gear 3 is rotatably arranged on the shaft 412 cocked to the bracket A (400), the first gear that is engaged to the worm screw B (11) of the worm gear (1) on the outer periphery 30 and a second gear 31 engaged with the drive gear 2, the drive pulley 20 of the drive gear 2 and the driven pulley 4 arranged on the volume shaft 200. ) Is connected to the belt 21 to block the power transmission by the slip.
한편, 제3도는 본 고안의 요부 확대 구조도로서, 이에 도시된 바와같이 상기 구동기어(2)는 일정각도를 유지하면서 수개의 대형치형홈(22)이 형성함과 아울러 일측 대형치형홈(22)간에는 볼륨축(200)이 회전하지 않는 범위(α)로서 치형을 형성하지 않고, 상기 구동기어(2)와 치합되는 전동기어(3)의 제2치차부(31)에는 구동기어(2)의 대형치형홈(22)에 치합되는 대형치(33)가 형성된다.On the other hand, Figure 3 is an enlarged structural diagram of the main design of the present invention, as shown in the drive gear (2) while maintaining a certain angle several large teeth grooves 22 and one side large teeth groove (22) The second gear 31 of the electric gear 3 meshed with the drive gear 2 is not formed as a range α in which the volume shaft 200 does not rotate. The large tooth 33 is meshed with the large tooth groove 22.
이와같이 구성된 본 고안은 구동모터(100)가 회전하게 되면, 구동모터(100)의 회전축(110)에 축설된 워엄기어(1)의 워엄나사 A(10)가 회전하게 되고, 워엄나사 A(10)의 회전에 의해 워엄휘일(12) 및 워엄나사 B(11)가 회전하게 된다.When the driving motor 100 is rotated, the present invention configured as described above, the worm screw A (10) of the worm gear (1) installed on the rotary shaft 110 of the drive motor 100 is rotated, worm screw A (10) The worm wheel 12 and the worm screw B (11) are rotated by the rotation of.
워엄나사 B(11)의 회전에 따라 워엄나사 B(11)에 제1치차부(30)가 치합된 전동기어(3)가 회전하게 되고, 전동기어(3)의 회전에 의해 전동기어(3)의 제2치차부(31)에 치합된 구동기어(2)가 회전하게 된다. 이에 따라 구동기어(2)의 배면에 일체형성된 원동풀리(20)가 회전하게 되고, 원동기어(20)의 회전에 의해 볼륨축(200)에 축설된 피동기어(4)가 원동기어(20)의 벨트(21)전동으로 회전하게 되므로서 볼륨(210)을 동작시키게 되는 것이다.As the worm screw B (11) rotates, the electric gear 3, in which the first gear 30 is engaged with the worm screw B 11, is rotated, and the electric gear 3 is rotated by the rotation of the electric gear 3. The driving gear 2 meshed with the second gear 31 of FIG. 2 rotates. Accordingly, the driving pulley 20 integrally formed on the rear surface of the driving gear 2 rotates, and the driven gear 4 built on the volume shaft 200 by the rotation of the driving gear 20 is the driving gear 20. The belt 21 is to be rotated by the electric movement of the volume 210.
또한, 볼륨축(200)에서 회전력이 가해질 경우에는 벨트(21)에서 미끄러짐이 발생하므로 역으로의 동력전달은 이루어지지 않게 된다.In addition, when the rotational force is applied to the volume shaft 200, the slip occurs in the belt 21, so that power transmission to the reverse direction is not made.
한편, 제4도는 본 고안의 다른 실시예를 보인 요부 확대 구조도로서, 이에 도시된 바와같이 구동기어(2)의 간헐부 접속을 용이하게 하기 위해 볼륨축(200)이 회전하지 않는 범위로서 치형이 형성되지 않은 부분의 양측에 내부로 파여진 탄성홈(23)을 형성한 것으로, 최초 동력전달시에 상기 탄성홈(23)이 압축되어 전동기어(3)의 제2치차부(31)와의 이맞물림이 이루어지지 않게 하므로서 전동기어(3)의 회전력이 전달되지 않도록 하고, 역회전시에는 탄성홈(23)이 팽창되어 전동기어(3)의 제2치차부(31)와의 이맞물림이 밀착되게 이루어지게 하므로서 전동기어(3)의 회전력이 전달될 수 있도록 한 것이다.On the other hand, Figure 4 is an enlarged structure of the main portion showing another embodiment of the present invention, as shown in the tooth shaft as a range in which the volume shaft 200 does not rotate to facilitate the intermittent connection of the drive gear (2). Elastic grooves 23 are formed in both sides of the non-formed portion, and the elastic grooves 23 are compressed at the time of initial power transmission, and thus the second grooves 31 of the electric gears 3 are compressed. It prevents the engagement from being made, so that the rotational force of the electric gear 3 is not transmitted, and in the reverse rotation, the elastic groove 23 is expanded so that the engagement with the second gear 31 of the electric gear 3 is in close contact. It is to be made so that the rotational force of the electric gear (3) can be transmitted.
상술한 바와같이 본 고안은 구동모터에 따른 동력전달 및 차단을 위한 부속부품 및 구성을 간단히 하므로서 원가절감 및 작업공수의 감소를 가져오는 장점을 가지게 되고, 이로인해 생산성 향상 및 제품의 소형화를 기할 수 있는 효과를 가지게 된다.As described above, the present invention simplifies the parts and components for power transmission and interruption according to the driving motor, thereby reducing the cost and reducing the number of labors, thereby improving productivity and miniaturizing the product. It has an effect.
Claims (4)
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Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019930030785U KR970001695Y1 (en) | 1993-12-30 | 1993-12-30 | Moving power transfer device of motor driving volume |
Publications (2)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200464299Y1 (en) * | 2010-03-29 | 2013-01-09 | 박재식 | Noodle-making machine |
-
1993
- 1993-12-30 KR KR2019930030785U patent/KR970001695Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200464299Y1 (en) * | 2010-03-29 | 2013-01-09 | 박재식 | Noodle-making machine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR950020840U (en) | 1995-07-26 |
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