KR970001536Y1 - 스페어타이어 캐리어용 고정구 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

스페어타이어 캐리어용 고정구

제1도는 스페어타이어 캐리어의 사용상태 사시도.

제2도는 본 고안의 사시도.

제3도는 본 고안의 사용상태 사시도.

제4도는 본 고안이 버스의 공구함에 장착된 상태를 보인 버스의 측면도.

＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

a : 스페어타이어 캐리어 10 : 판스프링

11 : 구멍

본 고안은 자동차에 장착된 스페어타이어를 탈거할때 사용되는 스페어타이어 캐리어(spare tire-carrier)를 고정하기 위한 스페어타이어 캐리어용 고정구에 관한 것이다.

스페어타이어 캐리어는 차체하부에 장착된 스페어타이어를 탈거할때 상용하는 공구의 하나로서, 버스나 트럭등 통상적으로 대형의 차량에 구비하고 있다.

대형차량에는 하중을 견디기 위하여 대형이 타이어를 사용하기 때문에 비상용으로 가지고 있는 스페어타이어 또한 대형이다. 따라서 무게가 많이나가 다루기가 힘들기 때문에 대형차량에는 스페어타이어를 차체하부의 앞쪽이나 뒷쪽에 장착시키고, 스페어 타이어를 탈거할때에 스페어타이어 캐리어를 이용하여 탈거한다.

제1도는 버스에 장착된 스페어타이어를 스페어타이어 캐리어를 이용하여 탈거하는 상태를 보이는 것이다.

스페어타이어를 탈거할때에는 차체 하부의 앞쪽에 스페어타이어 캐리어(a)를 넣을 수 있는 구멍에 있어, 이 구멍을 통하여 스페어타이어 캐리어(a)의 선단을 끼워넣은 다음 후단을 잡고 돌리면 스페어타이어가 체인에 매달려 하강된다. 이와같이 스페어타이어가 지면에 안착된 상태에서 타이어 교환작업을 수행하면 되었다.

그런데 이러한 스페어타이어 캐리어를 보관할때에 종래에는 공구함이나 화물함 바닥에 넣어두어 다른 공구 및 화물과 섞이게 되어 사용하고자 할때 찾는데 시간이 많이 걸리고, 보관상태가 불안정하여 운행중 다른 공구 및 화물에 부딪처 손상을 주는 문제점이 있었다.

본 고안은 이러한 점을 감안하여, 스페어타이어 캐리어를 안정되게 고정하고 손쉽게 착탈하여 사용할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

이와같이 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 Ω 형상의 판스프링을 마련하고 이 판스프링을 공구함 내측 벽면에 스페어타이어 캐리어의 굴곡형상에 따라 취부함으로써 스페어타이어 캐리어를 고정하는 것을 제시한다.

이하, 본 고안의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제2도는 본 고안의 일실시예를 보이는 사시도이다.

제2도에 도시한 바와같이, 본 고안은 스페어타이어 캐리어(a)의 외벽을 끼울 수 있도록 Ω 형상의 판스프링(10)을 마련하고, 공구함(2) 내측면에 나사로 취부할 수 있도록 중앙에 구멍(11)을 형성한 것을 특징으로 한다.

본 고안에 있어서, Ω 자로 형성된 판스프링(10)을 마련함으로써 환봉상으로된 스페어타이어 캐리어(a)를 탈착하기 용이하다. 즉 판스프링(10)의 양단이 외향으로 벌어져 있으므로 스페어타이어 캐리어(a)를 측방향에서 끼워넣을때나 뺄때 용이하며, 중앙부분이 원형상으로 만곡되어 있어 스페어타이어 캐리어(a)의 몸통부분이 안정되게 고정된다. 그리고, 판스프링(10)의 중앙에 형성된 구멍(11)은 나사를 이용하여 공구함(2)벽면에 체결할 수 있도록 한것으로, 구멍(11)을 판스프링(10)의 폭에 비해 너무 크게 형성하면 판스프링(10)이 절단될 우려가 있으므로 적당한 직경으로 설정하는 것이 중요하다.

이와 같은 구조로된 판스프링(10)을 3개 내지 5개 정도를 마련하여 공구함(2)의 내측벽면에 나사를 이용하여 취부하되, 스페어타이어 캐리어(a)의 형태에 부합되게 한다. 즉 스페어타이어 캐리어(a)가 굴곡되어 있으므로 그 진행경로를 따라 취부하면 된다.

이때, 전술한 바와같이, 나사로 판스프링(10)의 구멍(11)을 통하여 공구함(1)내측벽면에 취부하여도 되며 용접하여 영구적으로 취부하여도 된다.

이와 같은 본 고안에 있어서, 스페어타이어 캐리어(a)를 사용하지 않을 때에는, 제2도에 도시한 바와같이, 스페어타이어 캐리어(a)의 외경부를 판스프링(10)에 끼워놓으면 단다. 차체하부에 장착된 스페어타이어를 탈거하고자 할때에는 판스프링(10)으로부터 스페어타이어 캐리어(a)를 빼내어 사용하면 된다. 이때, 스페어타이어 캐리어(a)의 판스프링(10)의 구조 및 탄성에 의해서 간단히 착탈되며, 안정적으로 고정된다.

상술한 바와 같이 본 고안은 공구함 내측 벽면에 스페어타이어를 고정시킬 수 있도록 한것으로, 항상 일정한 장소에 보관되어 있으므로 찾기가 쉬우며, 안정적으로 고정되어 있어 보관상태가 양호해진다. 또한, 공구함의 벽면을 이용함으로써 공간활용에 유리하며, 착탈이 용이하여 정비성이 향상되는 효과도 있다.

Claims (1)

1. 중앙에 구멍(11)이 형성된 Ω 형상의 판스프링(10)을 공구함(1)의 내측면에 나사로 수개 취부하여 스페어타이어 캐리어(a)를 고정할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 스페어타이어 캐리어용 고정구.